專利名稱：衛(wèi)星通信車載站一站式站內監(jiān)控設計方法
技術領域：
本發(fā)明屬于衛(wèi)星通信車載站站內監(jiān)控設計范圍。
二背景技術：
隨著通信技術的不斷發(fā)展，衛(wèi)星通信車載站的裝車通信設備品種日益繁多。由于車 內空間限制，導致在通信設備操作控制時出現管理分散，操作不便等等問題。針對這個 問題，本發(fā)明提出了一種新的車載站站內監(jiān)控設計方法。
三
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是解決在衛(wèi)星通信車載站裝車設備種類較多時，管理分散、操作不便 的問題。通過本方案的設計實現衛(wèi)星通信車載站裝車設備的統(tǒng)一集中管理，大大提高了 通信設備的使用性能。
衛(wèi)星通信車載站一站式站內監(jiān)控設計方法，釆用一臺工控機來集中管理衛(wèi)星通信車 載站的所有裝車設備；將工控機的接口進行擴展連接衛(wèi)星通信車載站的所有外設設備， 工控機的操作系統(tǒng)采用人機界面，通過編寫一站式站內監(jiān)控軟件對外設設備的工作狀態(tài) 進行監(jiān)控；針對各個外設設備的接口協議分別進行代碼編寫，最終形成風格統(tǒng)一的操作 界面；站內監(jiān)控控制功放的工作流程為首先，站內監(jiān)控發(fā)送控制命令給以太網交換機， 此控制命令按照約定好的技術協議被封裝成為IP數據包；然后，交換機根據IP數據包 的目的地址將控制命令的IP數據交換轉發(fā)至信道單元的網絡端口；接著，信道單元按 照協議對命令進行解析，產生控制功放開關的高低電平控制信號；最后，控制信號電平 的高低控制功放開關。按照同樣的工作流程，可以對射頻切換矩陣進行控制。
站內監(jiān)控控制電臺的工作流程為首先，站內監(jiān)控發(fā)送控制命令給電臺，此命令按 照約定好的技術協議被封裝成為HDLC數據包；然后，電臺接收到HDLC數據包，按 照協議進行解析，得到控制命令，按照控制命令執(zhí)行相應的操作；接著，電臺將接收成 功的信息和當前電臺的狀態(tài)信息回傳給站內監(jiān)控；最后，站內監(jiān)控顯示對電臺控制操作 完成，并顯示當前電臺的工作狀態(tài)。按照同樣的工作流程，可以對天線、GPS/北斗設備 進行控制。
本發(fā)明的有益效果和以往分布式監(jiān)控設計相比， 一站式站內監(jiān)控有以下優(yōu)點
a) 界面統(tǒng)一，通過協議轉換將不同的裝車設備操作界面統(tǒng)一起來，在統(tǒng)一的操作 界面上完成所有設備的操作使用。
b) 使用方便，通過監(jiān)控電纜將分布式的控制轉化為集中控制，用戶可以在操作位 完成對所有裝車設備的操作使用和狀態(tài)監(jiān)視，而裝車設備的安裝位置則可以根據實際需 要靈活安裝。
c) 增強系統(tǒng)性能，通過一站式站內監(jiān)控的集中管理，可以協調各個分系統(tǒng)的協同 工作，有效的提高系統(tǒng)的工作效率。
四

圖1是一個車載站一站式站內監(jiān)控的實例組成框圖 圖2 —站式站內監(jiān)控組成框圖
五具體實施例方式
a)工控機接口擴展
3通用型工控機一般只有一個以太網接口、兩個232串口。 一站式站內監(jiān)控設計通過 裝配一個以太網交換機，擴展以太網接口，提供一個或者多個以太網設備的監(jiān)控接入； 通過裝配一個PCI多路串口卡，擴展串口，并且可以將串口類型配制成為422或者232 等串口類型，以提供一個或者多個串口設備的監(jiān)控接入。
b)分布式設備安裝
衛(wèi)星通信車載站內裝車設備包括多種通信設備包括天線控制系統(tǒng)、電臺等通信設 備、電源設備、業(yè)務終端設備(話機、傳真、數據終端)、工控機等等。在進行設備布 局安裝時，'可以將天線控制系統(tǒng)安裝在天線艙內；電源設備、通信設備和工控機安裝在 機柜上；業(yè)務終端設備安裝在操作位附近；工控機的鍵盤、鼠標和顯示屏則安裝在操作 位上。各種需要監(jiān)控的裝車設備通過以太網接口或者串口電纜接入工控機，由工控機統(tǒng) 一操作控制。
C) 一站式站內監(jiān)控軟件編寫
工控機的操作系統(tǒng)可以采用人機界面好，通用性強的操作系統(tǒng)(如WINDOWS XP)。
在此操作系統(tǒng)上進行軟件開發(fā)，編寫一站式站內監(jiān)控軟件。該軟件針對各個裝車設備的 接口協議分別進行代碼編寫，最終可以形成風格統(tǒng)一的操作界面。
如圖2所示工控機采用浪潮集團的某型號工控機，在機箱內部增加一個PCI多路串 口擴展卡，擴展6個串口。將6個串口配制成為4個RS232、 1個RS485和1個RS422 型串口。通過擴展的串口分別接入天線控制器、北斗、GPS等設備。配制一部D-Link 公司的8端口以太網交換機(型號為DI-604)，通過以太網接口分別接入信道l、信道 2、信道3。
工控機的操作系統(tǒng)為WINDOWS XP，針對各種接入設備的通信協議，在VC環(huán)境 下進行軟件開發(fā)，完成操作控制界面。
在裝車布局中，將工控機主機安裝在通信機柜上，將工控機的鍵盤、鼠標、顯示器
安裝在操作位上。用戶坐在操作位上可完成對整車所有設備的操作控制。
權利要求
1、衛(wèi)星通信車載站一站式站內監(jiān)控設計方法，其特征是采用一臺工控機來集中管理衛(wèi)星通信車載站的所有裝車設備；并將工控機的接口進行擴展連接衛(wèi)星通信車載站的所有外設設備，工控機的操作系統(tǒng)采用人機界面，通過編寫一站式站內監(jiān)控軟件對外設設備的工作狀態(tài)進行監(jiān)控，即各信道單元和功放開關；針對各個外設設備的接口協議分別進行代碼編寫，最終形成風格統(tǒng)一的操作界面；站內監(jiān)控控制功放開關的工作流程為首先，站內監(jiān)控發(fā)送控制命令給以太網交換機，此控制命令按照約定好的技術協議被封裝成為IP數據包；然后，交換機根據IP數據包的目的地址將控制命令的IP數據交換轉發(fā)至信道單元的網絡端口；接著，信道單元按照協議對命令進行解析，產生控制功放開關的高低電平控制信號；最后，控制信號電平的高低控制功放開關；按照同樣的工作流程，可以對射頻切換矩陣進行控制。
2、 根據權利要求1所述的衛(wèi)星通信車載站一站式站內監(jiān)控設計方法，其特征是站 內監(jiān)控控制電臺的工作流程為首先，站內監(jiān)控發(fā)送控制命令給電臺，此命令按照約定 好的技術協議被封裝成為HDLC數據包；然后，電臺接收到HDLC數據包，按照協議進行解析，得到控制命令，按照控制命令執(zhí)行相應的操作；接著，電臺將接收成功的信 息和當前電臺的狀態(tài)信息回傳給站內監(jiān)控；最后，站內監(jiān)控顯示對電臺控制操作完成， 并顯示當前電臺的工作狀態(tài)。
3、 根據權利要求1所述的衛(wèi)星通信車載站一站式站內監(jiān)控設計方法，其特征是同 樣的工作流程對天線、GPS/北斗設備進行控制。
全文摘要
衛(wèi)星通信車載站一站式站內監(jiān)控設計方法，采用一臺工控機來集中管理衛(wèi)星通信車載站的所有裝車設備；并將工控機的接口進行擴展連接衛(wèi)星通信車載站的所有外設設備，通過一站式站內監(jiān)控軟件對外設設備的工作狀態(tài)進行監(jiān)控，針對各個外設設備的接口協議分別進行代碼編寫，最終形成風格統(tǒng)一的操作界面；站內監(jiān)控控制功放開關的工作流程為首先，站內監(jiān)控發(fā)送控制命令給以太網交換機，此控制命令按照約定好的技術協議被封裝成為IP數據包；然后，交換機根據IP數據包的目的地址將控制命令的IP數據交換轉發(fā)至信道單元的網絡端口；接著，信道單元按照協議對命令進行解析，產生控制功放開關的高低電平控制信號；最后，控制信號電平的高低控制功放開關。
文檔編號H04L12/56GK101552634SQ20091002630
公開日2009年10月7日 申請日期2009年4月20日 優(yōu)先權日2009年4月20日
發(fā)明者健 吳 申請人:熊貓電子集團有限公司;南京熊貓電子股份有限公司;南京熊貓漢達科技有限公司