国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      公交車智能安全裝置的制作方法

      文檔序號:7945990閱讀:144來源:國知局
      專利名稱:公交車智能安全裝置的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及一種安全裝置,尤其是指一種用于城市交通公交車上的智能型安全裝置。
      背景技術
      眾所周知,在世界各大城市擔任市民出行運輸任務的公交車,在公共交通中占據(jù) 著舉足輕重的地位。因為是公共場所,人流量大,對有易燃、易爆危險品上車的情況往往不 易檢測,因此存在運行安全隱患。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明要解決的問題是克服背景技術中的不足,提供一種公交車智能安全裝置。 當車內(nèi)出現(xiàn)超安全標準煙霧、或者有易燃品被帶上車時,該智能安全裝置即用報警喇叭發(fā) 出安全警示,比如“請注意,車內(nèi)發(fā)現(xiàn)易燃易爆物品,請檢查! ”,與此同時,智能安全裝置 自動關閉發(fā)動機、打開前后車門,以便車內(nèi)乘客及時疏散。為解決上述問題,本發(fā)明采取以下技術方案本發(fā)明的公交車智能安全裝置,主要由煙感器、氣敏檢測儀、攝像探頭、安全報警 控制系統(tǒng)、報警喇叭、安全動作執(zhí)行機構組成。安全報警控制系統(tǒng)借助導線分別與煙感器、 氣敏檢測儀、攝像探頭、報警喇叭、安全動作執(zhí)行機構連接。由煙感器感應檢測車內(nèi)是否存 在超安全標準的煙霧,由氣敏檢測儀檢測汽油、柴油等易燃易爆物品,當車內(nèi)煙霧值超過標 準限定值或物品散發(fā)出的氣體濃度值符合易燃易爆物品(該值可預先在安全報警控制系 統(tǒng)內(nèi)設定)時,這兩個信號均被送入安全報警控制系統(tǒng)處理后,由安全報警控制系統(tǒng)輸出 指令,控制報警喇叭發(fā)出警示聲音、同時驅(qū)動安全動作執(zhí)行機構關閉發(fā)動機、打開前后車 門。該智能安全裝置還采用攝像探頭全程攝錄車內(nèi)影像,為后續(xù)的事件追蹤調(diào)查提供資料。本發(fā)明可以在任何公交車上使用,安裝方便,減輕了駕駛員的負擔,這種以警示聲 音的方式主動告知車內(nèi)安全情況,效果十分明顯,當出現(xiàn)安全隱患時,智能安全裝置能自動 關閉發(fā)動機、打開前后車門,使車內(nèi)乘客及時疏散,保障了公共交通的運營安全。


      圖1是本發(fā)明的框架示意圖。
      具體實施例方式如圖1所示,本發(fā)明的公交車智能安全裝置,主要由煙感器、氣敏檢測儀、攝像探 頭、安全報警控制系統(tǒng)、報警喇叭、安全動作執(zhí)行機構組成。安全報警控制系統(tǒng)借助導線分 別與煙感器、氣敏檢測儀、攝像探頭、報警喇叭、安全動作執(zhí)行機構連接,并且安全報警控制 系統(tǒng)中預先設置有控制程序處理來自煙感器、氣敏檢測儀的信號,當出現(xiàn)安全隱患時立即 輸出控制信號控制報警喇叭發(fā)出警示、同時控制安全動作執(zhí)行機構關閉發(fā)動機并打開前后車門。煙感器用于檢測車內(nèi)是否存在超安全標準的煙霧,可以安裝在公交車內(nèi)的頂棚上,按 前、中、后位置安裝三個。氣敏檢測儀用于檢測汽油、柴油等易燃易爆物品,安裝在公交車上 車門處,及時檢測乘客隨身攜帶的物品。攝像探頭安裝在公交車內(nèi)前后兩端共兩個,全程攝 錄車內(nèi)影像,為后續(xù)的事件追蹤調(diào)查提供資料??傊?,本發(fā)明的公交車智能安全報警裝置, 安裝使用方便,當出現(xiàn)安全隱患時,能及時通告車內(nèi)安全情況,并自動采取安全措施保護乘 客安全。
      權利要求
      公交車智能安全裝置,包括煙感器、氣敏檢測儀、攝像探頭、安全報警控制系統(tǒng)、報警喇叭、安全動作執(zhí)行機構;其特征在于所述安全報警控制系統(tǒng)借助導線分別與煙感器、氣敏檢測儀、攝像探頭、報警喇叭、安全動作執(zhí)行機構連接,所述安全報警控制系統(tǒng)中預先設置有控制程序處理來自煙感器、氣敏檢測儀的信號,當出現(xiàn)安全隱患時立即輸出控制信號控制報警喇叭發(fā)出警示、同時控制安全動作執(zhí)行機構關閉發(fā)動機并打開前后車門。
      2.根據(jù)權利要求1所述的公交車智能安全裝置,其特征在于所述的煙感器安裝在公 交車內(nèi)頂棚上,按前、中、后位置安裝三個。
      3.根據(jù)權利要求1所述的公交車智能安全裝置,其特征在于所述的氣敏檢測儀安裝 在公交車上車門處。
      4.根據(jù)權利要求1所述的公交車智能安全裝置,其特征在于所述的攝像探頭安裝在 公交車內(nèi)前后兩端共兩個,記錄車內(nèi)影像。
      全文摘要
      本發(fā)明公開一種公交車智能安全報警裝置,主要由煙感器、氣敏檢測儀、攝像探頭、安全報警控制系統(tǒng)、報警喇叭、安全動作執(zhí)行機構組成。安全報警控制系統(tǒng)借助導線分別與煙感器、氣敏檢測儀、攝像探頭、報警喇叭、安全動作執(zhí)行機構連接,并且安全報警控制系統(tǒng)中預先設置有控制程序處理來自煙感器、氣敏檢測儀的信號,當出現(xiàn)安全隱患時立即輸出控制信號控制報警喇叭發(fā)出警示、同時控制安全動作執(zhí)行機構關閉發(fā)動機并打開前后車門。本發(fā)明可以在任何公交車上使用,安裝方便。當出現(xiàn)安全隱患時,智能安全裝置能自動關閉發(fā)動機、打開前后車門,使車內(nèi)乘客及時疏散,保障了公共交通的運營安全。
      文檔編號H04N7/18GK101927727SQ20091003168
      公開日2010年12月29日 申請日期2009年6月22日 優(yōu)先權日2009年6月22日
      發(fā)明者張鵬 申請人:張鵬
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1