国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      降低多載波相互干擾的方法與裝置的制作方法

      文檔序號(hào):7711701閱讀:105來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:降低多載波相互干擾的方法與裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及通信系統(tǒng)中多載波相互干擾的處理技術(shù),尤其涉及一種降低多載波相 互干擾的方法與裝置。
      背景技術(shù)
      目前無(wú)線通信系統(tǒng)多能支持多載波工作模式,多載波模式是指發(fā)射和接收都將是 多個(gè)單載波的合波。例如對(duì)800MHz頻段的CDMA2000 Ix通信系統(tǒng)而言,單載波的帶寬是 1. 23MHz,相鄰載波中心頻率間隔1. 23MHz,那么多個(gè)載波例如三載波相鄰配置時(shí)候就是三 個(gè)1. 23MHz帶寬的單載波共同組成一個(gè)占用帶寬約3. 69MHz的合波,三個(gè)載波的中心頻率 可以分別設(shè)置為871. llMHz,872. 34MHz,873. 57MHz (也可以是其它頻率)。圖1為碼分多 址(CDMA,Code Division Multiple Access)系統(tǒng)中頻域相鄰的三載波出現(xiàn)的載波干擾示 意圖,如圖1所示,圖中第一個(gè)載波的頻點(diǎn)為871. 11MHz,第二個(gè)載波頻點(diǎn)為872. 34MHz,第 三個(gè)載波的頻點(diǎn)為873. 57MHz。多載波模式中會(huì)出現(xiàn)一個(gè)載波的部分信息混疊到相鄰的載 波內(nèi),即出現(xiàn)了多載波間的相互干擾,載波相鄰配置時(shí)尤為明顯。從圖1中可以看到兩個(gè)陰 影區(qū)域即為載波的混疊區(qū)域,即第一個(gè)載波的部分信息混疊到第二個(gè)載波中,同時(shí)第二個(gè) 載波中的部分信息混疊到第一個(gè)載波中。第二個(gè)載波和第三個(gè)載波也出現(xiàn)類似情況。一個(gè) 載波中混疊了另外一個(gè)載波的信息,該部分信息將成為一種干擾而影響信號(hào)的質(zhì)量。由于 這種干擾的存在,在接收端接收機(jī)很可能將無(wú)法對(duì)信號(hào)作正確的解調(diào),這種干擾對(duì)CDMA系 統(tǒng)中的EV-DO信號(hào)的影響表現(xiàn)尤為突出。多載波無(wú)線通信系統(tǒng)中,為了保證通信的質(zhì)量,尤其是CDMA系統(tǒng)中多載波EV-DO 通信模式,必須減小載波之間的相互干擾的影響。目前業(yè)界尚無(wú)對(duì)無(wú)線通信系統(tǒng)中尤其是 CDMA系統(tǒng)中多載波EV-DO相鄰配置的多載波相互干擾的解決方法。

      發(fā)明內(nèi)容
      有鑒于此,本發(fā)明的主要目的在于提供一種降低多載波相互干擾的方法與裝置, 能明顯降低相鄰載頻的多載波相互干擾。為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種降低多載波相互干擾的方法,其特征在于,包括調(diào)整被調(diào)信號(hào)的相位;將基帶信號(hào)調(diào)制在所述被調(diào)信號(hào)上;以及將調(diào)制后信號(hào)的性能指標(biāo)與設(shè)定的性能指標(biāo)進(jìn)行比較,不能滿足設(shè)定性能指標(biāo) 時(shí),繼續(xù)調(diào)整所述被調(diào)信號(hào)的相位,滿足設(shè)定性能指標(biāo)時(shí),將當(dāng)前的被調(diào)信號(hào)作為所述基帶 信號(hào)的被調(diào)信號(hào)。優(yōu)選地,調(diào)整被調(diào)信號(hào)的相位,具體為對(duì)各載波的被調(diào)信號(hào)的相位同時(shí)進(jìn)行調(diào)
      整優(yōu)選地,調(diào)整被調(diào)信號(hào)的相位,具體為對(duì)各載波的被調(diào)信號(hào)依次進(jìn)行調(diào)整。
      優(yōu)選地,所述基帶信號(hào)的調(diào)制方式為級(jí)聯(lián)調(diào)制時(shí),從第一級(jí)調(diào)制對(duì)應(yīng)的被調(diào)信號(hào) 開始,逐級(jí)對(duì)所對(duì)應(yīng)的被調(diào)信號(hào)的相位進(jìn)行調(diào)整,直到最后一級(jí)輸出的調(diào)制信號(hào)的性能指 標(biāo)達(dá)到設(shè)定的性能指標(biāo)時(shí),將各級(jí)調(diào)制所確定出的被調(diào)信號(hào)作為所述基帶信號(hào)的被調(diào)信號(hào)。優(yōu)選地,所述被調(diào)信號(hào)的相位包括所述被調(diào)信號(hào)的載頻、所述被調(diào)信號(hào)的初始相 位。優(yōu)選地,所述調(diào)整被調(diào)信號(hào)的相位為,調(diào)整所述被調(diào)信號(hào)的初始相位。優(yōu)選地,所述性能指標(biāo)包括載波非激活碼道最大功率與激活碼道總功率的比值 MAX IT及波形質(zhì)量Rho中的至少一個(gè)。一種降低多載波相互干擾的裝置,包括調(diào)整單元,用于調(diào)整被調(diào)信號(hào)的相位;調(diào)制單元,用于將基帶信號(hào)調(diào)制到所述被調(diào)信號(hào)上;性能指標(biāo)確定單元,用于確定所述調(diào)制單元調(diào)制后信號(hào)的性能指標(biāo);比較單元,用于將調(diào)制后信號(hào)的性能指標(biāo)與設(shè)定的性能指標(biāo)進(jìn)行比較,不能滿足 設(shè)定性能指標(biāo)時(shí),觸發(fā)所述調(diào)整單元繼續(xù)調(diào)整所述被調(diào)信號(hào)的相位,滿足設(shè)定性能指標(biāo)時(shí), 觸發(fā)確定單元;以及確定單元,用于將當(dāng)前的被調(diào)信號(hào)作為所述基帶信號(hào)的被調(diào)信號(hào)。優(yōu)選地,所述調(diào)整單元對(duì)各載波的被調(diào)信號(hào)的相位同時(shí)進(jìn)行調(diào)整。優(yōu)選地,所述調(diào)整單元對(duì)各載波的被調(diào)信號(hào)依次進(jìn)行調(diào)整。優(yōu)選地,所述基帶信號(hào)的調(diào)制方式為級(jí)聯(lián)調(diào)制時(shí),從第一級(jí)調(diào)制對(duì)應(yīng)的被調(diào)信號(hào) 開始,所述調(diào)整單元逐級(jí)對(duì)所對(duì)應(yīng)的被調(diào)信號(hào)的相位進(jìn)行調(diào)整,直到所述比較單元確定最 后一級(jí)輸出的調(diào)制信號(hào)的性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)定的性能指標(biāo)時(shí),所述確定單元將各級(jí)調(diào)制所確 定出的被調(diào)信號(hào)作為所述基帶信號(hào)的被調(diào)信號(hào)。優(yōu)選地,所述被調(diào)信號(hào)的相位包括所述被調(diào)信號(hào)的載頻、所述被調(diào)信號(hào)的初始相 位。優(yōu)選地,所述調(diào)整單元調(diào)整所述被調(diào)信號(hào)的初始相位。優(yōu)選地,所述性能指標(biāo)包括載波非激活碼道最大功率與激活碼道總功率的比值 MAX IT及波形質(zhì)量Rho中的至少一個(gè)。通過(guò)以上技術(shù)方案,本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了以下有益效果可以較好的解決無(wú)線通信系統(tǒng) 中多載波信號(hào)的相互干擾問(wèn)題,尤其對(duì)于CDMA系統(tǒng)中多載波EV-DO信號(hào)之間的相互干擾。 在多載波相鄰配置情況下對(duì)性能的改善尤為明顯。這樣使得同一個(gè)無(wú)線信號(hào)覆蓋區(qū)域可 以有多載波同時(shí)工作,大大提高了頻譜利用率,提高無(wú)線規(guī)劃的靈活性,提高小區(qū)的業(yè)務(wù)容 量、傳輸速率和服務(wù)質(zhì)量,改善了用戶體驗(yàn)。


      圖1為CDMA系統(tǒng)中頻域相鄰的三載波出現(xiàn)的載波干擾示意圖;圖2為無(wú)線通信系統(tǒng)中對(duì)單載波調(diào)制方式示意圖;圖3為本發(fā)明多載波的調(diào)制方式的示意圖;圖4為本發(fā)明降低多載波相互干擾的方法的流程5
      圖5為本發(fā)明選參數(shù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本發(fā)明利用選參數(shù)裝置調(diào)整被調(diào)信號(hào)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為本發(fā)明載波多級(jí)調(diào)制時(shí)降干擾處理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖8為本發(fā)明降低多載波相互干擾的裝置的組成結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式本發(fā)明的基本思想是在多載波系統(tǒng)中,特別是頻域相鄰的多載波之間,載波間會(huì) 存在相互干擾。本發(fā)明通過(guò)調(diào)整各載波的被調(diào)信號(hào)的相位,使各調(diào)制信號(hào)的性能指標(biāo)滿足 設(shè)定的性能指標(biāo)。由于被調(diào)信號(hào)的相位與載波的載頻及初始相位相關(guān),而載波的載頻基本 被通信系統(tǒng)所規(guī)劃好的,屬于不可調(diào)的參數(shù),因此,本發(fā)明主要通過(guò)被調(diào)信號(hào)的初始相位的 調(diào)整來(lái)降低多載波之間的干擾。本發(fā)明方案實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單且實(shí)用。為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下舉實(shí)施例并參照附圖,對(duì) 本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明?,F(xiàn)代無(wú)線通信系統(tǒng)中的發(fā)射信號(hào)是通過(guò)將信息調(diào)制到被調(diào)信號(hào)上來(lái)實(shí)現(xiàn)信息傳 輸?shù)?,其中,被調(diào)信號(hào)可以由數(shù)字控制振蕩器(NCO,Numerical Control Oscillator)或模 擬振蕩器等裝置產(chǎn)生。調(diào)制過(guò)程可以由調(diào)制器如實(shí)數(shù)調(diào)制器、復(fù)數(shù)調(diào)制器或正交調(diào)制器等 多種類型的調(diào)制器來(lái)完成。反映被調(diào)信號(hào)特性的參數(shù)有很多,頻率和相位是其中兩個(gè)。例如,被調(diào)信號(hào)C(t) 可以表示為c(t) = AXcos(2 3ift+e)+jXAXsin(2 3ift+e)。其中 A 為幅度,f 為載波 頻率,θ為被調(diào)信號(hào)的初始相位,(2 π ft+θ )為被調(diào)信號(hào)的相位,它是一個(gè)頻率f、時(shí)間t 和初始相位θ的函數(shù),本發(fā)明中統(tǒng)一用W(t,f,θ)來(lái)表示,簡(jiǎn)稱為W。如果是實(shí)數(shù)調(diào)制,只 需要使用C(t)中的實(shí)部。傳統(tǒng)的多載波無(wú)線通信系統(tǒng)中只對(duì)被調(diào)信號(hào)的頻率做出指定,而并沒有通過(guò)對(duì)被 調(diào)信號(hào)的相位W做出特別的指定來(lái)達(dá)到減少載波間干擾的目的。而被調(diào)信號(hào)的相位W是一個(gè)頻率f,時(shí)間t和初始相位θ的函數(shù),其中t是一個(gè)時(shí) 刻的變化量,表示了信號(hào)的特性,不可控。f和θ是二個(gè)受控的變量,可以通過(guò)改變其中任 何一個(gè)或同時(shí)改變二個(gè)變量來(lái)達(dá)到調(diào)整被調(diào)信號(hào)相位W的目的。在無(wú)線通信系統(tǒng)中,對(duì)發(fā) 射的載波位置有較嚴(yán)格的要求,因而f的偏移范圍相對(duì)較窄靈活性弱,而初始相位θ具有 較大的調(diào)整范圍和靈活性。本發(fā)明的技術(shù)方案正是針對(duì)這一特點(diǎn)而提出的。以下通過(guò)附圖進(jìn)一步闡明這一點(diǎn)。圖2為無(wú)線通信系統(tǒng)中對(duì)單載波調(diào)制方式示意圖,如圖2所示,圖中包括兩個(gè)部件 即調(diào)制器200和被調(diào)信號(hào)發(fā)生器201。調(diào)制器200用于將輸入信號(hào)χ調(diào)制到被調(diào)信號(hào)上得 到輸出信號(hào)y,調(diào)制器200是無(wú)線通信系統(tǒng)中常用的實(shí)數(shù)調(diào)制器、復(fù)數(shù)調(diào)試器或正交調(diào)制器 等。被調(diào)信號(hào)發(fā)生器201是按照輸入?yún)?shù)完成被調(diào)信號(hào)的產(chǎn)生。圖中僅給出了兩個(gè)輸入?yún)?數(shù),頻率輸入?yún)?shù)f和相位輸出參數(shù)θ。傳統(tǒng)的調(diào)制方式中并沒有根據(jù)輸入信號(hào)的參數(shù)和 輸出信號(hào)的性能指標(biāo)來(lái)對(duì)被調(diào)信號(hào)相位做特別的指定來(lái)達(dá)到減少載波間干擾的目的,所以 圖中相位θ并不是輸入信號(hào)χ和輸出信號(hào)y的函數(shù)。圖3為本發(fā)明多載波的調(diào)制方式的示意圖,如圖3所示,圖中同樣包括兩個(gè)部件即 調(diào)制器300和被調(diào)信號(hào)發(fā)生器301,其功能與圖2中的調(diào)制器200和被調(diào)信號(hào)發(fā)生器201相同,但輸入到被調(diào)信號(hào)的相位和頻率參數(shù)是輸入信號(hào)χ和輸出信號(hào)y的函數(shù),不同于傳統(tǒng)的信號(hào)調(diào)制過(guò)程中不對(duì)被調(diào)信號(hào)相位做特別的指定。本發(fā)明通過(guò)圖3的調(diào)制方式,有選擇性 的設(shè)置被調(diào)信號(hào)相位,達(dá)到減小載波間相互干擾影響的目的。圖4為本發(fā)明降低多載波相互干擾的方法的流程圖,如圖4所示,本發(fā)明降低多載波相互干擾的方法包括以下步驟步驟401 對(duì)輸入?yún)?shù)進(jìn)行設(shè)置。輸入?yún)?shù)包括表示輸入信號(hào)的相關(guān)參數(shù)和輸出信號(hào)性能指標(biāo)的參數(shù)。例如輸入載波的類型,本示例中是CDMA IX信號(hào);輸入載波數(shù)目,本 示例中是三載波;輸入載波位置信息,本示例中是相鄰配置設(shè)定的871. IlMHz,872. 34MHz、 873. 57MHz ;輸入被調(diào)信號(hào)的初始相位參數(shù),本示例中載波的初始相位將通過(guò)一個(gè)隨機(jī)系 列發(fā)生器的函數(shù)獲得,并在第一次開始將發(fā)生器種子都設(shè)置為0。通過(guò)種子0獲得的三個(gè) 載波相位初值作為輸入?yún)?shù);輸入載波對(duì)應(yīng)的第一級(jí)被調(diào)信號(hào)的頻率參數(shù),本示例中是相 鄰配置為-1. 23MHz,OMHz, 1. 23MHz。本示例中載波的初始相位將通過(guò)一個(gè)隨機(jī)系列發(fā)生 器的函數(shù)獲得,并在第一次開始將發(fā)生器種子都設(shè)置為0。通過(guò)種子0獲得的三個(gè)載波相 位初值作為輸入?yún)?shù);輸入載波對(duì)應(yīng)的第一級(jí)被調(diào)信號(hào)的頻率參數(shù),本示例中是相鄰配置 為-1. 23MHz, OMHz, 1. 23MHz ;輸入對(duì)發(fā)射信號(hào)性能指標(biāo)的要求,本示例針對(duì)的是IX信號(hào),衡 量IX信號(hào)的指標(biāo)有載波非激活碼道最大功率與激活碼道總功率的比值MAX IT,標(biāo)準(zhǔn)要求 為-27dBc ;波形質(zhì)量Rho,標(biāo)準(zhǔn)要求0.912。圖5為本發(fā)明選參數(shù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖5所示,本發(fā)明選參數(shù)裝置工作時(shí)需 要的幾個(gè)輸入?yún)?shù)有輸入信號(hào)的類型參數(shù)n,輸入信號(hào)的信號(hào)數(shù)目m,輸入信號(hào)的位置信 息k,被調(diào)信號(hào)初始相位θ,輸入的反饋信號(hào)和被調(diào)信號(hào)的初始頻率參數(shù)F。實(shí)際使用中根 據(jù)不同的系統(tǒng)或者載波情況,可以只用部分或者全部的輸入?yún)?shù)。本發(fā)明選參數(shù)裝置的輸 出參數(shù)包括被調(diào)信號(hào)相位參數(shù)W,被調(diào)信號(hào)的頻率參數(shù)f和選參數(shù)結(jié)果指示信號(hào)。結(jié)果指示 信號(hào)表示了選參裝置的一個(gè)工作狀態(tài),結(jié)束狀態(tài)還是正在運(yùn)行狀態(tài)。該裝置按照?qǐng)D3所示 的選參數(shù)方式(即對(duì)被調(diào)信號(hào)的初始相位不斷進(jìn)行調(diào)整,以確定調(diào)制后的信號(hào)的性能指標(biāo) 是否滿足設(shè)定的性能指標(biāo))的原理工作,既可以在系統(tǒng)運(yùn)行前使用,也可以在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò) 程中使用。圖6為本發(fā)明利用選參數(shù)裝置調(diào)整被調(diào)信號(hào)的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖6所示,調(diào)制器組 用于實(shí)現(xiàn)多載波的調(diào)制,可以是無(wú)線通信系統(tǒng)中采用的各種類型的調(diào)制器。調(diào)制器組具有 兩組輸入信號(hào),一組是輸入的載波信號(hào)(基帶信號(hào))xl... xm,另外一個(gè)是被調(diào)信號(hào)發(fā)生器
      輸出的是被調(diào)信號(hào)1......m。合波器用于將調(diào)制后的m個(gè)單載波合波。耦合器用于將輸出
      信號(hào)反饋到選參裝置中,作為選參裝置的一個(gè)輸入?yún)?shù)。連同其它的輸入?yún)?shù)一起,選參數(shù) 裝置將按照一定的優(yōu)化算法進(jìn)行相位參數(shù)的選取。最后將選擇好的相位參數(shù)W和頻率參數(shù) f設(shè)置到被調(diào)信號(hào)發(fā)生器中。步驟402 確定發(fā)射信號(hào)的性能指標(biāo)。確定發(fā)射信號(hào)的性能指標(biāo)的方式可以是通 過(guò)通用的測(cè)量?jī)x器提取出當(dāng)初始相位被設(shè)置后對(duì)應(yīng)的三個(gè)載波性能指標(biāo),即各載波的MAX IT及Rho各值。也可以通過(guò)相應(yīng)的測(cè)量軟件計(jì)算出發(fā)射信號(hào)的性能指標(biāo)。步驟403 將步驟402中得到的性能指標(biāo)和設(shè)定的性能指標(biāo)進(jìn)行比較,得出相應(yīng)差 值,作為載波選擇相位的依據(jù)。如果發(fā)射信號(hào)的性能指標(biāo)滿足設(shè)定的性能指標(biāo)要求,則退出 相位調(diào)整流程,進(jìn)入到步驟405中,否則進(jìn)入到步驟404 調(diào)整步進(jìn)量(調(diào)整量),并返回步驟401進(jìn)一步調(diào)整被被調(diào)信號(hào)的初始相位。被調(diào)信號(hào)初始相位的調(diào)整算法是一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程,直到接收機(jī)解調(diào)出的基帶 信號(hào)滿足要求時(shí)才會(huì)退出循環(huán)。首先按照被調(diào)信號(hào)的頻率參數(shù)從大到小依次給出從大到小的編號(hào)。如本示例 中,-1. 23MHz對(duì)應(yīng)的編號(hào)為1,0ΜΗζ對(duì)應(yīng)的編號(hào)為2,1. 23MHz對(duì)應(yīng)的編號(hào)為3 ;被調(diào)信號(hào)相 位設(shè)置優(yōu)先級(jí)的高低將按照被調(diào)信號(hào)的編號(hào)來(lái)進(jìn)行確定。如果載波間是相鄰配置,那么編 號(hào)最低的優(yōu)先級(jí)最低,編號(hào)最高的優(yōu)先級(jí)次之,其它編號(hào)的優(yōu)先級(jí)按照編號(hào)的大小順序從 大到小排列。設(shè)置完成后將得到一個(gè)優(yōu)先級(jí)和被調(diào)信號(hào)編號(hào)一一對(duì)應(yīng)且由高到低排列的數(shù) 組。本示例中各個(gè)編號(hào)對(duì)應(yīng)的優(yōu)先級(jí)為編號(hào)1對(duì)應(yīng)的是1,編號(hào)2對(duì)應(yīng)的是3,編號(hào)3對(duì)應(yīng) 的是2。數(shù)字越大優(yōu)先級(jí)越高。本發(fā)明中,步進(jìn)量是按照步驟403中計(jì)算得到各個(gè)載波性能指標(biāo)和設(shè)定性能指標(biāo) 的要求的差值量分為兩個(gè)等級(jí)大步進(jìn)和小步進(jìn)。如果步驟403中得到性能指標(biāo)的一個(gè)差 值大于0.6,那么采用較大的步進(jìn)調(diào)整初始相位,本示例中使用50°,如果步驟403中得到 差值小于0.6,那么采用步進(jìn)較小的方式來(lái)調(diào)整相位,本示例中采用步進(jìn)20°。步進(jìn)量設(shè)置 完成后就可以得到一個(gè)被調(diào)信號(hào)編號(hào)和步進(jìn)量一一對(duì)應(yīng)的數(shù)組。步進(jìn)量設(shè)置將會(huì)按照性能 差值的大小被動(dòng)態(tài)改變。得到優(yōu)先級(jí)和步進(jìn)量后,按照優(yōu)先級(jí)和步進(jìn)量對(duì)各個(gè)被調(diào)信號(hào)的初始相位進(jìn)行調(diào) 整,直到得到對(duì)應(yīng)載波的性能指標(biāo)為最優(yōu)將停止調(diào)整,這里最優(yōu)的判定依據(jù)是相位增加和 減少都會(huì)導(dǎo)致該載波性能惡化,那么這個(gè)時(shí)候?qū)?yīng)的載波性能為最優(yōu)。完成所有相位的調(diào) 制后將得到一組使得各個(gè)載波性能相對(duì)較優(yōu)的相位組,并稱之為第一輪調(diào)整得到相位組。 在第一輪中每次僅僅查看各個(gè)載波性能是否相對(duì)較優(yōu)為停止依據(jù),由于調(diào)相之間的相互影 響,所以第一輪得到的相位不一定使得各個(gè)載波性能都能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。采用第一輪調(diào)整 后得到的相位組,聯(lián)合查看是否各個(gè)載波都能滿足要求,滿足退出,不滿足則進(jìn)行下一輪調(diào)
      iF. ο第二論調(diào)整時(shí)首先設(shè)置第一輪調(diào)整所得相位并提取出各個(gè)載波的性能指標(biāo),計(jì)算 與當(dāng)前最佳初始相位的被調(diào)信號(hào)的發(fā)射信號(hào)性能指標(biāo)之間的差值,按照差值的大小設(shè)置第 二輪調(diào)相的各載波的優(yōu)先級(jí),差值越大優(yōu)先級(jí)越高。第二輪調(diào)整中統(tǒng)一采用更小步進(jìn)調(diào)整 如10°。每設(shè)置一次相位后提取對(duì)應(yīng)調(diào)相載波的性能指標(biāo),計(jì)算是否有改善,如果有改善那 么繼續(xù)該載波調(diào)整,如果無(wú)改善則停止該載波調(diào)整而進(jìn)行下一個(gè)載波的調(diào)整。如此重復(fù)進(jìn) 行直到調(diào)整完成所有載波的相位,并稱該輪調(diào)整得到的相位組稱之為第二輪相位組。第二輪調(diào)整后得到的相位組聯(lián)合查看是否各個(gè)載波都能滿足要求,滿足退出,不 滿足則進(jìn)行下一輪調(diào)整。前面兩輪分別采用大步進(jìn)粗調(diào)的方式和小步進(jìn)精調(diào)的方式獲得了 僅僅各個(gè)載波性能相對(duì)最優(yōu)的一組相位組。接下來(lái)的調(diào)整中每次調(diào)整完成一次后將觀察所 有的載波性能是否有改善,只有所有載波的性能都有改善才更新對(duì)應(yīng)載波的相位,否則不 更新,并不斷的按照差值大小更新優(yōu)先級(jí),不斷的按照如1°來(lái)逐步的減小步進(jìn)量,并每次 設(shè)置完成相位后都計(jì)算各個(gè)載波的性能是否滿足要求,滿足要求后推出,如果不滿足則繼 續(xù)輪詢。當(dāng)輪詢到相位步進(jìn)量被設(shè)置為0時(shí),表明基于在步驟401中第一次基于隨機(jī)函數(shù) 發(fā)生器使用種子全0產(chǎn)生的初始相位無(wú)法找到一組合適的相位組使得載波性能滿足要求, 這個(gè)時(shí)候必須更新一組新隨機(jī)數(shù)發(fā)生器種子,進(jìn)行下一次重復(fù)上述方法的初始相位調(diào)整過(guò)
      8程。除了第一次隨機(jī)數(shù)發(fā)生器種子是開始給出的一個(gè)初值為如本示例中為0,其它時(shí)候種子 的更新總是采用上次循環(huán)中相位步進(jìn)到0時(shí)仍然沒有得到合理相位時(shí)的那組相位作為新 的種子。按照上述方式進(jìn)行循環(huán)的查找,但是要避免對(duì)一些情況多次隨機(jī)函數(shù)發(fā)生器的種 子更新后仍然找不到合適相位的情況,要防止調(diào)整進(jìn)入到一個(gè)死循環(huán),因而在一次查找中 有必要規(guī)定種子更新的最大次數(shù),本示例中設(shè)置為20次,如果超過(guò)20次,將退出這次相位 調(diào)整,并告知該次查找失敗。等待一段時(shí)間后重新進(jìn)行初始相位調(diào)整,直到為各載波找到合 適的初始相位為止。步驟405 固化載波的初始相位,即將當(dāng)前滿足性能指標(biāo)的被調(diào)信號(hào)確定作為基 帶信號(hào)的被調(diào)信號(hào)。需要說(shuō)明的是,基帶信號(hào)的調(diào)制方式為級(jí)聯(lián)調(diào)制時(shí),從第一級(jí)調(diào)制對(duì)應(yīng)的被調(diào)信 號(hào)開始,逐級(jí)對(duì)所對(duì)應(yīng)的被調(diào)信號(hào)的相位進(jìn)行調(diào)整,直到最后一級(jí)輸出的調(diào)制信號(hào)的性能 指標(biāo)達(dá)到設(shè)定的性能指標(biāo)時(shí),將各級(jí)調(diào)制所確定出的被調(diào)信號(hào)作為所述基帶信號(hào)的被調(diào)信號(hào)。圖7為本發(fā)明載波多級(jí)調(diào)制時(shí)降干擾處理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖7所示是m個(gè) 載波η級(jí)調(diào)制的應(yīng)用情況。每級(jí)的調(diào)制器組對(duì)被調(diào)信號(hào)發(fā)生器組生成的各被調(diào)信號(hào)進(jìn)行調(diào) 整,調(diào)整的方式與前述的調(diào)整方式類似。選參數(shù)裝置的輸入?yún)?shù)中被調(diào)信號(hào)的頻率參數(shù)F 擴(kuò)展到m個(gè),η組,被調(diào)信號(hào)的初始相位θ擴(kuò)展到m個(gè)η組。多級(jí)調(diào)制時(shí)候可以選擇性的 對(duì)一級(jí)或者多級(jí)的被調(diào)信號(hào)的初始相位進(jìn)行調(diào)整,其目的是使所確定出的被調(diào)信號(hào)能正確 解調(diào)出基帶信號(hào)。對(duì)于CDMA系統(tǒng)中做相鄰配置的三載波EV-DO信號(hào)的初始相位的調(diào)整,對(duì)比前述三 載波IX信號(hào)相位調(diào)整的方式是相同的,不同處就是在步驟401中輸入的發(fā)射信號(hào)的性能指 標(biāo)要求不同。衡量EV-DO信號(hào)的指標(biāo)有導(dǎo)頻信道對(duì)應(yīng)的波形質(zhì)量Rhol,MAC信道對(duì)應(yīng)的 波形質(zhì)量Rho2,DATA信道對(duì)應(yīng)的波形質(zhì)量Rho3,導(dǎo)頻信道對(duì)應(yīng)的MAX ITl,MAC信道對(duì)應(yīng)的 MAX IT2,DATA 信道對(duì)應(yīng)的 MAX IT3。另外,本發(fā)明同樣適用于CDMA系統(tǒng)中做相鄰配置的兩載波EV-DO信號(hào)和1載波IX 信號(hào)的混合配置的情況,與前述調(diào)整方式的區(qū)別是在步驟401中要同時(shí)輸入IX和EV-DO 的載波的要求的性能指標(biāo),在步驟403中還需要對(duì)優(yōu)先級(jí)的配置略作改變。在混合配置模 式中首先要將EV-DO信號(hào)和IX信號(hào)分別區(qū)分開,分為兩個(gè)純EV-DO和純IX信號(hào)組。將兩 組信號(hào)分別按照前述示例中方式設(shè)置調(diào)相的優(yōu)先級(jí),設(shè)置完成后將按照EV-DO的優(yōu)先級(jí)總 是高于IX優(yōu)先級(jí)的原則對(duì)載波進(jìn)行初始相位的調(diào)整。例如本實(shí)例中如果IX信號(hào)的被調(diào)信 號(hào)的頻率參數(shù)為1. 23MHz,另外兩個(gè)EV-DO分別為0MHz,-l. 23MHz,給出其對(duì)應(yīng)的編號(hào)為1, 2,3按照上面描述得到對(duì)應(yīng)的優(yōu)先級(jí)為1,2,3。本發(fā)明所記載的技術(shù)方案同樣適合其它制式的無(wú)線通信系統(tǒng),寬帶碼分多 址(WCDMA,Wideband Code Division Multiple Access)系統(tǒng)和時(shí)分同步碼分多址 (TD-SCDMA,Time Division-Synchronous Code Division Multiple Access)系統(tǒng)。對(duì)于其 它制式的無(wú)限通信系統(tǒng),只需要根據(jù)不同制式的標(biāo)準(zhǔn)要求更改信號(hào)對(duì)應(yīng)的性能指標(biāo)參數(shù), 其他步驟將是相同的。圖8為本發(fā)明降低多載波相互干擾的裝置的組成結(jié)構(gòu)示意圖,如圖8所示,本發(fā)明
      9降低多載波相互干擾的裝置包括調(diào)整單元80、調(diào)制單元81、性能指標(biāo)確定單元82、比較單 元83和確定單元84,其中,調(diào)整單元80用于調(diào)整被調(diào)信號(hào)的相位;調(diào)制單元81用于將基 帶信號(hào)調(diào)制到所述被調(diào)信號(hào)上;性能指標(biāo)確定單元82用于確定所述調(diào)制單元調(diào)制后信號(hào) 的性能指標(biāo);比較單元83用于將調(diào)制后信號(hào)的性能指標(biāo)與設(shè)定的性能指標(biāo)進(jìn)行比較,不能 滿足設(shè)定性能指標(biāo)時(shí),觸發(fā)調(diào)整單元80繼續(xù)調(diào)整所述被調(diào)信號(hào)的相位,滿足設(shè)定性能指標(biāo) 時(shí),觸發(fā)確定單元84 ;確定單元84用于將當(dāng)前的被調(diào)信號(hào)作為所述基帶信號(hào)的被調(diào)信號(hào)。 調(diào)整單元80對(duì)各載波的被調(diào)信號(hào)的相位同時(shí)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整單元80對(duì)各載波的被調(diào)信號(hào) 依次進(jìn)行調(diào)整。被調(diào)信號(hào)的相位包括所述被調(diào)信號(hào)的載頻、所述被調(diào)信號(hào)的初始相位。調(diào) 整單元80調(diào)整所述被調(diào)信號(hào)的初始相位。所述性能指標(biāo)包括載波非激活碼道最大功率與 激活碼道總功率的比值MAX IT及波形質(zhì)量Rho中的至少一個(gè)。基帶信號(hào)的調(diào)制方式為級(jí)聯(lián)調(diào)制時(shí),從第一級(jí)調(diào)制對(duì)應(yīng)的被調(diào)信號(hào)開始,調(diào)整單 元80逐級(jí)對(duì)所對(duì)應(yīng)的被調(diào)信號(hào)的相位進(jìn)行調(diào)整,直到比較單元83確定最后一級(jí)輸出的調(diào) 制信號(hào)的性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)定的性能指標(biāo)時(shí),確定單元84將各級(jí)調(diào)制所確定出的被調(diào)信號(hào) 作為所述基帶信號(hào)的被調(diào)信號(hào)。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明圖8所示的降低多載波相互干擾的裝置是為實(shí) 現(xiàn)前述降低多載波相互干擾的方法而設(shè)計(jì)的,圖8所示裝置中的各處理單元的實(shí)現(xiàn)功能可 參照前述降低多載波相互干擾的方法中的相關(guān)描述而理解,各單元的功能可通過(guò)運(yùn)行于處 理器上的程序而實(shí)現(xiàn),也可通過(guò)相應(yīng)的邏輯電路而實(shí)現(xiàn)。以上所述,僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求
      1.一種降低多載波相互干擾的方法,其特征在于,包括調(diào)整被調(diào)信號(hào)的相位;將基帶信號(hào)調(diào)制在所述被調(diào)信號(hào)上;以及將調(diào)制后信號(hào)的性能指標(biāo)與設(shè)定的性能指標(biāo)進(jìn)行比較,不能滿足設(shè)定性能指標(biāo)時(shí),繼 續(xù)調(diào)整所述被調(diào)信號(hào)的相位,滿足設(shè)定性能指標(biāo)時(shí),將當(dāng)前的被調(diào)信號(hào)作為所述基帶信號(hào) 的被調(diào)信號(hào)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,調(diào)整被調(diào)信號(hào)的相位,具體為對(duì)各載波 的被調(diào)信號(hào)的相位同時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,調(diào)整被調(diào)信號(hào)的相位,具體為對(duì)各載波 的被調(diào)信號(hào)依次進(jìn)行調(diào)整。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述基帶信號(hào)的調(diào)制方式為級(jí)聯(lián)調(diào)制時(shí), 從第一級(jí)調(diào)制對(duì)應(yīng)的被調(diào)信號(hào)開始,逐級(jí)對(duì)所對(duì)應(yīng)的被調(diào)信號(hào)的相位進(jìn)行調(diào)整,直到最后 一級(jí)輸出的調(diào)制信號(hào)的性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)定的性能指標(biāo)時(shí),將各級(jí)調(diào)制所確定出的被調(diào)信號(hào) 作為所述基帶信號(hào)的被調(diào)信號(hào)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,所述被調(diào)信號(hào)的相位包括所 述被調(diào)信號(hào)的載頻、所述被調(diào)信號(hào)的初始相位。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述調(diào)整被調(diào)信號(hào)的相位為,調(diào)整所述被 調(diào)信號(hào)的初始相位。
      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述性能指標(biāo)包括載波非激活碼道最大 功率與激活碼道總功率的比值MAX IT及波形質(zhì)量Rho中的至少一個(gè)。
      8.一種降低多載波相互干擾的裝置,其特征在于,包括調(diào)整單元,用于調(diào)整被調(diào)信號(hào)的相位;調(diào)制單元,用于將基帶信號(hào)調(diào)制到所述被調(diào)信號(hào)上;性能指標(biāo)確定單元,用于確定所述調(diào)制單元調(diào)制后信號(hào)的性能指標(biāo);比較單元,用于將調(diào)制后信號(hào)的性能指標(biāo)與設(shè)定的性能指標(biāo)進(jìn)行比較,不能滿足設(shè)定 性能指標(biāo)時(shí),觸發(fā)所述調(diào)整單元繼續(xù)調(diào)整所述被調(diào)信號(hào)的相位,滿足設(shè)定性能指標(biāo)時(shí),觸發(fā) 確定單元;以及確定單元,用于將當(dāng)前的被調(diào)信號(hào)作為所述基帶信號(hào)的被調(diào)信號(hào)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置,其特征在于,所述調(diào)整單元對(duì)各載波的被調(diào)信號(hào)的相 位同時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
      10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置,其特征在于,所述調(diào)整單元對(duì)各載波的被調(diào)信號(hào)依次 進(jìn)行調(diào)整。
      11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置,其特征在于,所述基帶信號(hào)的調(diào)制方式為級(jí)聯(lián)調(diào)制 時(shí),從第一級(jí)調(diào)制對(duì)應(yīng)的被調(diào)信號(hào)開始,所述調(diào)整單元逐級(jí)對(duì)所對(duì)應(yīng)的被調(diào)信號(hào)的相位進(jìn) 行調(diào)整,直到所述比較單元確定最后一級(jí)輸出的調(diào)制信號(hào)的性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)定的性能指標(biāo) 時(shí),所述確定單元將各級(jí)調(diào)制所確定出的被調(diào)信號(hào)作為所述基帶信號(hào)的被調(diào)信號(hào)。
      12.根據(jù)權(quán)利要求8至11中任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述被調(diào)信號(hào)的相位包括 所述被調(diào)信號(hào)的載頻、所述被調(diào)信號(hào)的初始相位。
      13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的裝置,其特征在于,所述調(diào)整單元調(diào)整所述被調(diào)信號(hào)的初始相位。
      14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的裝置,其特征在于,所述性能指標(biāo)包括載波非激活碼道最 大功率與激活碼道總功率的比值MAX IT及波形質(zhì)量Rho中的至少一個(gè)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種降低多載波相互干擾的方法,包括調(diào)整被調(diào)信號(hào)的相位;將基帶信號(hào)調(diào)制在所述被調(diào)信號(hào)上;將調(diào)制后信號(hào)的性能指標(biāo)與設(shè)定的性能指標(biāo)進(jìn)行比較,不能滿足設(shè)定性能指標(biāo)時(shí),繼續(xù)調(diào)整所述被調(diào)信號(hào)的相位,滿足設(shè)定性能指標(biāo)時(shí),將當(dāng)前的被調(diào)信號(hào)作為所述基帶信號(hào)的被調(diào)信號(hào)。本發(fā)明同時(shí)公開了一種降低多載波相互干擾的裝置。本發(fā)明在多載波相鄰配置情況下對(duì)性能的改善尤為明顯,并使得同一個(gè)無(wú)線信號(hào)覆蓋區(qū)域可以有多載波同時(shí)工作,大大提高了頻譜利用率。
      文檔編號(hào)H04B7/26GK101998592SQ200910165240
      公開日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2009年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月8日
      發(fā)明者勞錦明, 李凡龍, 畢文仲 申請(qǐng)人:中興通訊股份有限公司
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1