專(zhuān)利名稱(chēng)：8訊道高、標(biāo)清數(shù)字轉(zhuǎn)播車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)電視轉(zhuǎn)播設(shè)備。
背景技術(shù)：
轉(zhuǎn)播車(chē)有流動(dòng)的電視臺(tái)之稱(chēng)，它是將演播室節(jié)目制作系統(tǒng)集成在箱式貨車(chē)內(nèi)，在體育比 賽，大型文藝活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)完成節(jié)目的直播和錄制。移動(dòng)轉(zhuǎn)播車(chē)相對(duì)于普通的轉(zhuǎn)播車(chē)實(shí)現(xiàn)了在車(chē) 輛行駛過(guò)程中完成節(jié)目制作及信號(hào)傳輸?shù)奶厥夤δ?。普通電視轉(zhuǎn)播車(chē)在全國(guó)各省市電視臺(tái)已 廣泛應(yīng)用，但移動(dòng)電視轉(zhuǎn)播車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)還是空白。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種8訊道高、標(biāo)清數(shù)字轉(zhuǎn)播車(chē)，以解決普通的轉(zhuǎn)播車(chē)不具有 行駛過(guò)程中完成節(jié)目制作及信號(hào)傳輸?shù)墓δ艿募夹g(shù)問(wèn)題。 本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案
一種8訊道高、標(biāo)清數(shù)字轉(zhuǎn)播車(chē)，其特征在于它包括外來(lái)信號(hào)源，包括三臺(tái)HDC1580高 清微型攝像機(jī)和一臺(tái)無(wú)線攝像機(jī)，上述攝像機(jī)的信號(hào)通過(guò)視頻分配器同時(shí)輸入轉(zhuǎn)播車(chē)的核心 設(shè)備數(shù)字視頻切換臺(tái)和矩陣；在移動(dòng)轉(zhuǎn)播過(guò)程中三臺(tái)高清微型攝像機(jī)分別架設(shè)在車(chē)身后部及 車(chē)頂減震平臺(tái)的兩側(cè)，車(chē)身后部的主攝像機(jī)配合減震鏡頭固定在陀螺儀減震器上；
切換臺(tái)，HVS1500HS高清/標(biāo)清數(shù)字切換臺(tái)具有十六路外來(lái)信號(hào)源輸入端，十路AUX輸 出；切換臺(tái)的輸出端在日常轉(zhuǎn)播情況下與錄像機(jī)連接，在移動(dòng)轉(zhuǎn)播情況下，與便攜式數(shù)字微 波收發(fā)系統(tǒng)連接；
矩陣，P16X2HSC矩陣兼容高清、標(biāo)清信號(hào)，其輸入與外來(lái)信號(hào)源連接，輸出與應(yīng)急切換 設(shè)備連接；
便攜式數(shù)字微波收發(fā)系統(tǒng)，所述切換臺(tái)的節(jié)目信號(hào)輸出端與便攜式數(shù)字微波收發(fā)系統(tǒng)中 的編碼器、調(diào)制器連接，便攜式數(shù)字微波收發(fā)系統(tǒng)的輸出中頻信號(hào)端與發(fā)送天線連接。
所述8訊道高、標(biāo)清數(shù)字轉(zhuǎn)播車(chē)，在汽車(chē)上設(shè)有采集行駛速度、傾角、方向、室外溫度 和濕度等信息的傳感器。
本實(shí)用新型與傳統(tǒng)的電視轉(zhuǎn)播車(chē)相比，具有集馬拉松轉(zhuǎn)播和日常轉(zhuǎn)播功能于一身，提供 高清晰、高穩(wěn)定的直播畫(huà)面等優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型在移動(dòng)轉(zhuǎn)播情況的電路組成框圖。 圖2是本實(shí)用新型在日常轉(zhuǎn)播情況的電路組成框圖。
具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案及特點(diǎn)如下
1、 車(chē)身小巧適中，越野能力強(qiáng)
本車(chē)采用奔馳815D箱式貨車(chē)作為底盤(pán)，空氣懸掛氣囊減震，道路通過(guò)能力高于普通的大 型電視轉(zhuǎn)播車(chē)。車(chē)身長(zhǎng)度為7.2米，占地面積僅為大型轉(zhuǎn)播車(chē)的1/4，適用于那些受場(chǎng)地條件 限制，或邊遠(yuǎn)地區(qū)道路條件限制的電視轉(zhuǎn)播任務(wù)。
2、 集馬拉松轉(zhuǎn)播和日常轉(zhuǎn)播功能于一身
馬拉松比賽每年只舉辦兩次，如果單獨(dú)為兩次比賽設(shè)計(jì)組裝一輛轉(zhuǎn)播車(chē)勢(shì)必造成設(shè)備資 源的極大浪費(fèi)。所以在設(shè)計(jì)之初就著重強(qiáng)調(diào)馬拉松轉(zhuǎn)播和日常轉(zhuǎn)播的兼容性。具體的實(shí)施辦 法是在設(shè)備機(jī)柜上預(yù)留了4套EFP (電子現(xiàn)場(chǎng)制作)航空箱的空間，在日常轉(zhuǎn)播狀態(tài)下預(yù)留空 間內(nèi)裝入4套EFP航空箱，在馬拉松轉(zhuǎn)播時(shí)這些預(yù)留空間里裝入攝像機(jī)控制單元，移動(dòng)數(shù)字微 波的編碼器，功放，電源等必備設(shè)備。這樣就可以快速靈活的變換兩種轉(zhuǎn)播狀態(tài)。
3、 轉(zhuǎn)播車(chē)姿態(tài)綜合測(cè)量系統(tǒng)和馬拉松直播軟件
本車(chē)應(yīng)用了國(guó)內(nèi)首次研發(fā)的轉(zhuǎn)播車(chē)姿態(tài)綜合測(cè)量系統(tǒng)及配套的馬拉松直播軟件?？梢栽?馬拉松比賽直播中顯示汽車(chē)姿態(tài)綜合測(cè)量系統(tǒng)所采集的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，如汽車(chē)運(yùn)行速度、傾角、 方向、溫度、濕度等信息；并可以在轉(zhuǎn)播過(guò)程中隨時(shí)修改路程、時(shí)鐘、行駛距離參數(shù)等相關(guān) 數(shù)據(jù)。
4、 高清晰、高穩(wěn)定的直播畫(huà)面
在移動(dòng)轉(zhuǎn)播過(guò)程中3臺(tái)高清微型攝像機(jī)分別架設(shè)在車(chē)身后部及車(chē)頂減震平臺(tái)的兩側(cè)。車(chē) 身后部的主攝像機(jī)配合性能先進(jìn)的減震鏡頭固定在陀螺儀減震器上，能夠有效的消除車(chē)體及 路面不平所產(chǎn)生高頻，低頻震動(dòng)。在廈門(mén)國(guó)際馬拉松直播中提供了高清晰、高穩(wěn)定的完美比 賽畫(huà)面。
5、 安全可靠，使用靈活的供電系統(tǒng)
在日常轉(zhuǎn)播狀態(tài)下供電系統(tǒng)由220V/380V市電和UPS組成。在移動(dòng)轉(zhuǎn)播狀態(tài)下由取力發(fā)電 機(jī)、增功模塊和UPS組成供電系統(tǒng)。應(yīng)急狀態(tài)下則由UPS配合取力發(fā)電機(jī)工作，以保障轉(zhuǎn)播工 作的順利進(jìn)行。
本實(shí)用新型在移動(dòng)轉(zhuǎn)播狀態(tài)下電路組成及工作流程參見(jiàn)圖l:外來(lái)信號(hào)源3臺(tái)S0NY公司的HDC1580高清微型攝像機(jī)，1臺(tái)無(wú)線攝像機(jī)及車(chē)上錄像機(jī)作 為主要的外來(lái)信號(hào)源。提供高清晰度電視畫(huà)面指標(biāo)。
切換臺(tái)FOR.A公司的HVS1500HS高清/標(biāo)清數(shù)字切換臺(tái)，16路外來(lái)信號(hào)源輸入，10路 AUX輸出，3D特技效果，節(jié)目制作功能強(qiáng)大。
矩陣LEITCH公司的P16X2HSC矩陣兼容高清、標(biāo)清信號(hào)輸入。具有很強(qiáng)的系統(tǒng)穩(wěn)定性和 設(shè)備擴(kuò)展性。
數(shù)字移動(dòng)微波、編碼器、調(diào)制器采用池上公司的PF-503便攜式數(shù)字微波收發(fā)系統(tǒng)。該 系統(tǒng)具有較高的頻率利用率，抗干擾能力強(qiáng)，繞射性能好。
在移動(dòng)轉(zhuǎn)播(馬拉松比賽轉(zhuǎn)播)狀態(tài)下為3+l訊道，S卩3臺(tái)高清微型攝像機(jī)配合l臺(tái)高清 無(wú)線攝像機(jī)。攝像機(jī)信號(hào)通過(guò)視頻分配器同時(shí)輸入系統(tǒng)的核心設(shè)備數(shù)字視頻切換臺(tái)和矩陣， 由它們來(lái)完成電視信號(hào)的切換、監(jiān)看和分配。切換臺(tái)輸出的PGM (節(jié)目信號(hào))信號(hào)輸入到編 碼器、調(diào)制器進(jìn)行編碼、調(diào)制，最后輸出中頻信號(hào)經(jīng)天線發(fā)送。
日常轉(zhuǎn)播狀態(tài)下電路組成及工作流程參見(jiàn)圖2:
外來(lái)信號(hào)源根據(jù)不同的節(jié)目錄制需求，可以分別配備8臺(tái)標(biāo)清攝像機(jī)或高清攝像機(jī)。 切換臺(tái)FOR.A公司的HVS1500HS高清/標(biāo)清數(shù)字切換臺(tái)，16路外來(lái)信號(hào)源輸入，10路
AUX輸出，3D特技效果，節(jié)目制作功能強(qiáng)大。
矩陣LEITCH公司的P16X2HSC矩陣兼容高清、標(biāo)清信號(hào)輸入。具有很強(qiáng)的系統(tǒng)穩(wěn)定性及
設(shè)備擴(kuò)展性。
錄像機(jī)根據(jù)不同的節(jié)目錄制需求，可以配備數(shù)字標(biāo)清錄像機(jī)和數(shù)字高清錄像機(jī)。 日常轉(zhuǎn)播狀態(tài)下可以分別配備8臺(tái)高清或標(biāo)清攝像機(jī)、CCU攝像機(jī)控制單元來(lái)滿足不同的 節(jié)目錄制需求。攝像機(jī)信號(hào)通過(guò)視頻分配器同時(shí)輸入系統(tǒng)的核心設(shè)備數(shù)字視頻切換臺(tái)和矩 陣，由它們來(lái)完成電視信號(hào)的切換、監(jiān)看和分配。切換臺(tái)輸出的PGM (節(jié)目信號(hào))輸入高清 或標(biāo)清錄像機(jī)來(lái)完成節(jié)目的錄制工作。
權(quán)利要求1.一種8訊道高、標(biāo)清數(shù)字轉(zhuǎn)播車(chē)，其特征在于它包括外來(lái)信號(hào)源，包括三臺(tái)HDC1580高清微型攝像機(jī)和一臺(tái)無(wú)線攝像機(jī)，上述攝像機(jī)的信號(hào)通過(guò)視頻分配器同時(shí)輸入轉(zhuǎn)播車(chē)的核心設(shè)備數(shù)字視頻切換臺(tái)和矩陣；在移動(dòng)轉(zhuǎn)播過(guò)程中三臺(tái)高清微型攝像機(jī)分別架設(shè)在車(chē)身后部及車(chē)頂減震平臺(tái)的兩側(cè)，車(chē)身后部的主攝像機(jī)配合減震鏡頭固定在陀螺儀減震器上；切換臺(tái)，HVS1500HS高清/標(biāo)清數(shù)字切換臺(tái)具有十六路外來(lái)信號(hào)源輸入端，十路AUX輸出；切換臺(tái)的輸出端在日常轉(zhuǎn)播情況下與錄像機(jī)連接，在移動(dòng)轉(zhuǎn)播情況下，與便攜式數(shù)字微波收發(fā)系統(tǒng)連接；矩陣，P16X2HSC矩陣兼容高清、標(biāo)清信號(hào)，其輸入與外來(lái)信號(hào)源連接，輸出與應(yīng)急切換設(shè)備連接；便攜式數(shù)字微波收發(fā)系統(tǒng)，所述切換臺(tái)的節(jié)目信號(hào)輸出端與便攜式數(shù)字微波收發(fā)系統(tǒng)中的編碼器、調(diào)制器連接，便攜式數(shù)字微波收發(fā)系統(tǒng)的輸出中頻信號(hào)端與發(fā)送天線連接。
2.如權(quán)利要求1所述的8訊道高、標(biāo)清數(shù)字轉(zhuǎn)播車(chē)，其特征在于 在汽車(chē)上設(shè)有采集行駛速度、傾角、方向、室外溫度和濕度的傳感器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種8訊道高、標(biāo)清數(shù)字轉(zhuǎn)播車(chē)，它包括由三臺(tái)HDC1580高清微型攝像機(jī)和一臺(tái)無(wú)線攝像機(jī)組成的外來(lái)信號(hào)源、具有十六路外來(lái)信號(hào)源輸入端、十路AUX輸出的切換臺(tái)、矩陣和便攜式數(shù)字微波收發(fā)系統(tǒng)。切換臺(tái)的輸出端在日常轉(zhuǎn)播情況下與錄像機(jī)連接，在移動(dòng)轉(zhuǎn)播情況下，與便攜式數(shù)字微波收發(fā)系統(tǒng)連接；便攜式數(shù)字微波收發(fā)系統(tǒng)的輸出中頻信號(hào)端與發(fā)送天線連接。本實(shí)用新型可以解決普通的轉(zhuǎn)播車(chē)不具有行駛過(guò)程中完成節(jié)目制作及信號(hào)傳輸功能的技術(shù)問(wèn)題。
文檔編號(hào)H04N5/28GK201414182SQ20092030239
公開(kāi)日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月20日
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