專利名稱：信息傳輸系統(tǒng)及車載器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及信息傳輸系統(tǒng)及車載器。
背景技術(shù)：
以往，在導(dǎo)航裝置那種車載器中，利用DSRC(Dedicated Short Range Communication 窄帶通信)，與設(shè)置于道路上及停車場等的路邊無線裝置進行無線通信， 經(jīng)由該路邊無線裝置，可從中心裝置接收與位于自駕車周邊的設(shè)施(例如，店鋪及醫(yī)療機 構(gòu)等)有關(guān)的目錄信息的提供(例如，參照專利文獻1)。專利文獻1 日本特開2007-109032號公報在利用DSRC通信從中心裝置向車載器傳輸信息的信息傳輸系統(tǒng)中，為了使傳輸 的信息內(nèi)容盡量符合車內(nèi)的用戶，構(gòu)成為將用戶的愛好性及迄今為止視聽到的廣告等與目 錄信息的傳輸有關(guān)的信息提供給中心裝置的結(jié)構(gòu)。中心裝置基于由車載器提供的信息，編 成適合車內(nèi)用戶的目錄信息而傳輸。但是，可從車載器發(fā)送到中心裝置的信息僅限于中心裝置因目錄傳輸而利用的基 本信息。因此，成為目錄的傳輸服務(wù)的會員的用戶不能從車載器進行傳輸服務(wù)的會員登錄 解除等，可能會成為前用戶的個人信息留在車載器或中心裝置內(nèi)的狀態(tài)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的課題在于，可以在車載器中進行目錄信息的傳輸服務(wù)的會員登錄解除。根據(jù)本發(fā)明的第一方式，本發(fā)明的信息傳輸系統(tǒng)，經(jīng)由路邊無線裝置傳輸目錄信 息的中心裝置和車載器可進行數(shù)據(jù)收發(fā)地連接，所述車載器具備會員登錄解除設(shè)定單元， 其設(shè)定所述目錄信息的傳輸服務(wù)的會員登錄解除信息；寫入單元，其判斷是否設(shè)定有所述 會員登錄解除信息，在設(shè)定有會員登錄解除信息的情況下，將表示會員登錄解除的信息寫 入向所述中心裝置發(fā)送的上行鏈路信息的預(yù)定項目；以及上行鏈路信息發(fā)送單元，其將所 述上行鏈路信息發(fā)送到所述中心裝置，所述中心裝置判斷從所述車載器接收到的上行鏈路 信息的預(yù)定項目中是否包含表示會員登錄解除的信息，在包含表示會員登錄解除的信息的 情況下，將所述上行鏈路信息的發(fā)送方的車載器所對應(yīng)的會員登錄信息從會員登錄數(shù)據(jù)庫 刪除。根據(jù)本發(fā)明的第二方式，本發(fā)明的車載器具備通信單元，其經(jīng)由路邊無線裝置與 傳輸目錄信息的中心裝置進行數(shù)據(jù)收發(fā)；會員登錄解除信息設(shè)定單元，其設(shè)定所述目錄信 息的傳輸服務(wù)的會員登錄解除信息；寫入單元，其判斷是否設(shè)定有所述會員登錄解除信息， 在設(shè)定有會員登錄解除信息的情況下，將表示會員登錄解除的信息寫入向所述中心裝置發(fā) 送的上行鏈路信息的預(yù)定項目；以及上行鏈路信息發(fā)送單元，其通過所述通信單元將所述 上行鏈路信息發(fā)送到所述中心裝置。本發(fā)明的車載器還具備存儲單元，所述存儲單元存儲從所述中心裝置傳輸?shù)哪夸?信息及向所述中心裝置發(fā)送的上行鏈路信息，所述會員登錄解除設(shè)定單元將所述目錄信息
4的傳輸服務(wù)的會員登錄解除信息設(shè)定時存儲于所述存儲單元的目錄信息及上行鏈路信息 刪除。本發(fā)明的車載器還具備操作單元，所述操作單元用于指示所述傳輸服務(wù)的會員登 錄解除，所述會員登錄解除設(shè)定單元，在利用所述操作單元指示所述傳輸服務(wù)的會員登錄 解除的情況下，設(shè)定所述傳輸服務(wù)的會員登錄解除信息。本發(fā)明的車載器還具備自己家登錄地點存儲單元，其存儲自己家登錄地點信息； 以及操作單元，其用于指示存儲于所述自己家登錄地點存儲單元的自己家登錄地點信息的 變更，所述會員登錄解除設(shè)定單元，在根據(jù)所述操作單元的操作變更存儲于所述自己家登 錄地點存儲單元的自己家登錄地點信息的情況下，設(shè)定所述傳輸服務(wù)的會員登錄解除信 肩、O本發(fā)明的車載器還具備當前所在地檢測單元，其檢測當前所在地的位置信息； 停車檢測單元，其檢測搭載有所述車載器的車輛的停車；自己家登錄地點存儲單元，其存儲 自己家登錄地點信息；以及自己家登錄地點變更單元，其在由所述停車檢測單元檢測到搭 載有所述車載器的車輛停車時，在由所述當前所在地檢測單元檢測到的當前所在地的位置 信息和存儲于所述自己家登錄地點存儲單元的自己家登錄地點信息表示的位置信息不一 致的次數(shù)超過預(yù)定的基準次數(shù)的情況下，將存儲于所述自己家登錄地點存儲單元的自己家 登錄地點信息變更為所述當前所在地的位置信息，所述會員登錄解除設(shè)定單元，在利用自 己家登錄地點變更單元變更存儲于所述自己家登錄地點存儲單元的自己家登錄地點信息 的情況下，設(shè)定所述傳輸服務(wù)的會員登錄解除信息。本發(fā)明的車載器還具備當前所在地檢測單元，其檢測當前所在地的位置信息； 停車檢測單元，其檢測搭載有所述車載器的車輛的停車；自己家登錄地點存儲單元，其存儲 自己家登錄地點信息；以及自己家登錄地點變更單元，其在由所述停車檢測單元檢測到搭 載有所述車載器的車輛停車時，判斷所述車輛在由所述當前所在地檢測單元檢測到的當前 所在地的停車次數(shù)是否超過預(yù)定的基準次數(shù)，在判斷為超過預(yù)定的基準次數(shù)的情況下，將 存儲于所述自己家登錄地點存儲單元的自己家登錄地點信息變更為由所述當前所在地檢 測單元檢測到的所在地的位置信息，所述會員登錄解除設(shè)定單元，在利用所述自己家登錄 地點變更單元變更存儲于所述自己家登錄地點存儲單元的自己家登錄地點信息的情況下， 設(shè)定所述傳輸服務(wù)的會員登錄解除信息。根據(jù)本發(fā)明，在車載器中，可以進行目錄信息的傳輸服務(wù)的會員登錄解除。


圖1是表示本實施方式的信息傳輸系統(tǒng)的圖。圖2是對圖1的路邊無線裝置的相互通信區(qū)域進行說明的圖。圖3是表示圖1的車載器的功能構(gòu)成的框圖。圖4的(a)是表示圖3的存儲部If的數(shù)據(jù)存儲例的圖；(b)是表示(a)的上行鏈 路信息的數(shù)據(jù)構(gòu)成例的圖。圖5是表示將上行鏈路信息的基本信息發(fā)送到中心裝置時的數(shù)據(jù)格式的圖。圖6是表示圖1的中心裝置的功能構(gòu)成的框圖。圖7是表示圖6的會員信息DB的數(shù)據(jù)存儲例的圖。
圖8是表示由圖1的中心裝置傳輸?shù)哪夸浶畔⒌臄?shù)據(jù)構(gòu)成例的圖。圖9是對第一實施方式的信息傳輸系統(tǒng)中傳輸目錄信息時的各裝置間的處理流 程進行說明的圖。圖10是表示圖9的步驟S4執(zhí)行的初始化處理的流程圖。圖11是表示圖10的步驟S109執(zhí)行的會員登錄解除設(shè)定處理的流程圖。圖12是對第二實施方式的信息傳輸系統(tǒng)中傳輸目錄信息時的各裝置間的處理流 程進行說明的圖。圖13是表示圖12的步驟S4執(zhí)行的自己家登錄地點變更處理的流程圖。圖14是對第三、四實施方式的信息傳輸系統(tǒng)中傳輸目錄信息時的各裝置間的處 理流程進行說明的圖。圖15是表示第三實施方式中圖14的步驟S4執(zhí)行的自己家登錄位置檢測處理的 流程圖。圖16是表示第四實施方式中圖14的步驟S4執(zhí)行的自己家登錄位置檢測處理的 流程圖。符號的說明
100信息傳輸系統(tǒng)
10車載器
1汽車導(dǎo)航部
Ia汽車導(dǎo)航控制部
Ib當前所在地檢測部
Ic地圖存儲部
Id輸入部
Ie顯示部
If存儲部
Ig聲音輸出部
2通信模塊
3DSRC 部
3aDSRC控制部
3b通信部
3c存儲部
M上行鏈路信息存儲區(qū)域
3eETC處理部
3fIC 卡 I/F
4控制部
20路邊無線裝置
30中心裝置
31控制部
32輸入部
33顯示部
34 存儲部341 會員信息DB35 通信部
具體實施例方式下面，參照附圖對本發(fā)明的實施方式進行詳細說明。但是，發(fā)明范圍不限定于圖示 例。第一實施方式首先，對第一實施方式的構(gòu)成進行說明。圖1表示本實施方式的信息傳輸系統(tǒng)100。如圖1所示，信息傳輸系統(tǒng)100包含搭載于車輛C的車載器10、路邊無線裝置20、 中心裝置30而構(gòu)成，中心裝置30經(jīng)由路邊無線裝置20向車載器10傳輸目錄信息。多個 路邊無線裝置20設(shè)置于道路上及停車場等，各路邊無線裝置20經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)N與中心裝置30 連接。另外，路邊無線裝置20和在道路上行駛的車輛C的車載器10可進行無線通信。作為中心裝置30向車載器10傳輸?shù)哪夸浶畔⒌膬?nèi)容，例如可以列舉出車輛C周 邊的店鋪、停車場、醫(yī)療設(shè)施等各種設(shè)施的服務(wù)向?qū)У?。下面，對各?gòu)成裝置進行詳細說明。如圖2所示，路邊無線裝置20由主體裝置20a和天線20b構(gòu)成。路邊無線裝置20 從設(shè)置于道路兩旁及道路上方、停車場、路站等的天線20發(fā)射限定了到達距離的DSRC電 波，在路邊無線裝置20附近形成相互通信區(qū)域Z。僅可與位于該相互通信區(qū)域Z內(nèi)的車輛 C的車載器10進行雙向窄帶無線通信。以下，有時將路邊無線裝置20和車載器10間的窄 帶無線通信稱為路車間通信。DSRC為使用5. 8GHz頻帶的電波的通信方式，其通信范圍為例如數(shù)米至數(shù)十米。來 自路邊無線裝置20的DSRC的發(fā)送輸出全都設(shè)定為相同程度，因此多個路邊無線裝置20分 別形成的相互通信區(qū)域Z與設(shè)置場所無關(guān)，大致恒定。主體裝置20a進行用于中介車載器10和中心裝置30間的信息交換的處理。艮口， 將經(jīng)由天線20b從車載器10接收到的信息轉(zhuǎn)送到中心裝置30，將從中心裝置30發(fā)送來的 目錄信息向車載器10轉(zhuǎn)送。主體裝置20a可以使用具備進行信息處理及通信控制的控制 部、存儲部等的計算機終端。車載器10搭載于車輛C，除具有進行用于向向?qū)肪€引導(dǎo)的處理等的導(dǎo)航功能以 外,還具有進行用于利用DSRC的ETC (Electronic Toll Collection Syetem，電子不停車收 費系統(tǒng))的處理的功能。如圖3所示，車載器10具備導(dǎo)航部1、通信模塊2、DSRC部3、控制部4、I/F5而構(gòu) 成。控制部 4 由 CPU (Central Processing Unit)、RAM (Random Access Memory)等構(gòu) 成，通過與存儲于存儲部If的控制程序的協(xié)作，除進行各種運算以外，還進行各部的集中 控制。例如，在進行與路邊無線裝置20的路車間通信時，對DSRC部3的通信動作進行控 制。另外，當進行DSRC部3的控制時，通過與DSRC部3的DSRC控制部3a的協(xié)作，進行控
7制。另外，進行經(jīng)由DSRC部3從中心裝置30接收到的目錄信息的保存、重放控制等。另外，控制部4作為停車檢測單元發(fā)揮功能，所述停車檢測單元通過經(jīng)由I/F5檢 測輸入了將發(fā)動機開關(guān)鑰匙6置于斷開的意思的信號(斷開信號)，即，通過檢測車輛C的 發(fā)動機停止，來檢測車輛C (自駕車)的停車。汽車導(dǎo)航部1具備汽車導(dǎo)航控制部la、當前所在地檢測部lb、地圖存儲部lc、輸入 部Id、顯示部le、存儲部If、聲音輸出部Ig等，進行用于將車輛C引向向?qū)肪€的處理。汽車導(dǎo)航控制部Ia基于從當前所在地檢測部Ib取得的當前所在地信息及存儲于 地圖存儲部Ic的地圖信息等，計算出從車輛C的當前所在地到由輸入部Id設(shè)定的目的地 的向?qū)肪€。然后，生成用于向利用存儲于地圖存儲部Ic的地圖信息計算出的向?qū)肪€引 導(dǎo)的地圖畫面，且通過顯示部Ie進行顯示。當前所在地檢測部Ib具備GPS天線、角度傳感器、方位傳感器、距離傳感器等各種 傳感器，基于這些傳感器的檢測結(jié)果，檢測車輛C的當前所在地。GPS天線檢測從GPS衛(wèi)星 發(fā)送的GPS信號。另外，角度傳感器檢測表示移動方向的變化量的車的加速度(平均每單 位時間的向水平方向的旋轉(zhuǎn)速度)，方位傳感器進行地磁檢測，檢測車輛的絕對方位。當前 所在地檢測部Ib基于從這些傳感器取得的各檢測結(jié)果，生成表示車輛的當前所在地的當 前所在地信息(經(jīng)度、緯度等信息)，輸出到汽車導(dǎo)航控制部la。地圖存儲部Ic由存儲器或DVD等存儲介質(zhì)構(gòu)成，存儲有向?qū)э@示必要的地圖信 息、經(jīng)由通信模塊2接收的導(dǎo)向信息(道路信息、擁堵信息等)等。作為操作單元的輸入部Id由操作鍵或與顯示部Ie構(gòu)成為一體的觸摸面板等構(gòu) 成。輸入部Id生成對應(yīng)于這些操作的操作信號，且輸出到控制部4。顯示部Ie具備監(jiān)視器，按照控制部4的控制，將各種信息顯示于監(jiān)視器上。例如 設(shè)定畫面及地圖畫面、從中心裝置30接收到的目錄信息的顯示畫面等。存儲部If由非易失性存儲器等構(gòu)成，存儲有由控制部及汽車導(dǎo)航控制部Ia執(zhí)行 的控制程序、執(zhí)行程序必要的參數(shù)或數(shù)據(jù)等。另外，如圖4(a)所示，存儲部If具有“車載器ID”區(qū)域、“汽車導(dǎo)航部設(shè)定信息”區(qū) 域、“自己家登錄地點信息”區(qū)域、“存儲器地點信息”區(qū)域、“目錄信息”區(qū)域、“上行鏈路信 息”區(qū)域、“會員登錄解除標志”區(qū)域等?！败囕d器ID”區(qū)域存儲車載器10的車載器ID?！捌?車導(dǎo)航部設(shè)定信息”區(qū)域存儲汽車導(dǎo)航部1的各種設(shè)定信息?！白约杭业卿浀攸c信息”區(qū)域 存儲車載器10的用戶的自己家位置信息(緯度經(jīng)度)?！按鎯ζ鞯攸c信息”區(qū)域存儲登錄 有存儲器地點的地點的位置信息(緯度經(jīng)度)。“目錄信息”區(qū)域保存從中心裝置30接收 到的目錄信息。“上行鏈路信息”區(qū)域存儲向中心裝置30提供的上行鏈路信息?！皶T登錄 解除標志”區(qū)域存儲表示是否設(shè)定有傳輸服務(wù)的會員登錄解除的會員登錄解除標志。另外， 車載器ID也可以用存儲部3c進行存儲。在此，上行鏈路信息是在中心裝置30中決定向車載器10傳輸哪種內(nèi)容的目錄信 息時使用的信息。在車載器10的用戶關(guān)于目錄信息的傳輸用戶具有多個已簽約的傳輸營 業(yè)者的情況下，每一傳輸營業(yè)者都用各傳輸營業(yè)者相應(yīng)的內(nèi)容由控制部4生成上行鏈路信 息，且存儲于存儲部If。控制部4經(jīng)常進行更新并保存于存儲部If，以使上行鏈路信息成 為最新的內(nèi)容。圖4(b)表示上行鏈路信息的數(shù)據(jù)構(gòu)成例。如圖4(b)所示，上行鏈路信息包含“基本信息”、“過去?？康匦畔ⅰ薄ⅰ敖邮?重放履歷信息”而構(gòu)成?！盎拘畔ⅰ卑盃I業(yè)者代碼”、“目的地信息”、“經(jīng)由地信息”、“累計行駛距離信
息”、“愛好風格表格版本信息”、“愛好風格數(shù)據(jù)”、“會員信息”等項目信息?！盃I業(yè)者代碼”是用戶事先指定對于目錄信息的傳輸已簽約的傳輸營業(yè)者的信息?！澳康牡匦畔ⅰ笔瞧噷?dǎo)航部1設(shè)定的目的地的緯度、經(jīng)度信息，“經(jīng)由地信息”是 在直到汽車導(dǎo)航部1設(shè)定的目的地的引導(dǎo)路線上經(jīng)由的地點的緯度、經(jīng)度信息。另外，“累 計行駛距離信息”是從DSRC部3的建立(由銷售店等登錄車輛信息的作業(yè))時刻到現(xiàn)在時 刻的車輛C的累計行駛距離信息。“愛好風格表格版本信息，，是表示從由“營業(yè)者代碼，，指定的傳輸營業(yè)者傳輸?shù)膼?好風格表格的版本的信息。愛好風格表格是將傳輸營業(yè)者事先準備的有關(guān)風格項目(例 如，購物、飲食、生活等)的愛好數(shù)據(jù)號碼(指定風格項目的號碼)及風格名稱的顯示用文 本信息等制成一覽的表格，在用戶設(shè)定愛好的風格時使用?！皭酆蔑L格數(shù)據(jù)”是表示用戶作為愛好的風格而設(shè)定的風格項目的信息。愛好風格 數(shù)據(jù)用愛好風格表格中規(guī)定的愛好數(shù)據(jù)號碼表示，可以包含到96項?！斑^去停靠地信息”是過去車輛C停車(即，車載器10的電源置于接通或斷開)的 地點的緯度、經(jīng)度信息及時刻信息。會員信息是傳輸服務(wù)的會員即用戶向傳輸營業(yè)者通知的各種信息。作為會員信 息，例如可以列舉出相對于已傳輸?shù)哪夸浶畔⒌淖⑨屝畔?、及已傳輸?shù)哪夸浶畔暮?述的ID40的詳細信息(賦予會員的優(yōu)惠券等特殊待遇信息等)的副本等。接收/重放履歷信息是由從中心裝置30傳輸?shù)哪夸浶畔⒌男畔⒋a(接收信息 代碼)、及表示是否重放過該目錄信息的重放識別標志(表示重放過的“1”，表示未重放過 的“0”)構(gòu)成的信息。聲音輸出部Ig具備聲音處理部、D/A轉(zhuǎn)換器、放大器、喇叭等而構(gòu)成。聲音輸出部 Ig利用D/A轉(zhuǎn)換器將由控制部指示的聲音數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為模擬信號，通過喇叭輸出聲音。另外， 聲音輸出部Ig基于由控制部4指示的語音文字列數(shù)據(jù)，由聲音處理部生成合成聲音信號， 通過喇叭輸出聲音。通信模塊2分別具備光通信用、FM通信用、2. 4GHz電波通信用的天線，與通信中心 進行光通信、FM通信、電波通信。通信模塊2從通信中心接收擁堵信息或道路交通信息等， 且輸出到控制部4。作為通信中心，可以舉出VICS中心等，但不限于此，另外，作為從通信中 心接收的信息，不限于擁堵信息或道路交通信息。另外，通信模塊2除此之外，也可以通過使用WiMax (Worldwide Interoperability for Microwave Access，微波存取全球互通)等DSRC以外的通信單元，來獲得互聯(lián)網(wǎng)等信
肩、οDSRC部3進行用于利用DSRC的ETC的處理、及用于從中心裝置30接收目錄信息
的通信處理等。如圖3所示，DSRC部3具備DSRC控制部3a、通信部3b、存儲部3c、ETC處理部3e、 IC卡I/F3f而構(gòu)成。DSRC控制部3a由CPU、RAM等構(gòu)成，通過與存儲于存儲部3c的控制程序的協(xié)作， 來控制DSRC部3的各部的動作。
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例如，在進行ETC的支付時，對通信部3b的通信動作進行控制，與ETC基地站(為 進行ETC支付而設(shè)置于ETC門附近等的無線基地站)進行支付信息的收發(fā)。另外，由ETC 處理部3e進行支付信息的寫入處理。另外，在從中心裝置30接收目錄信息時，按照控制部4的指示，利用通信部3b將 存儲于存儲部3c的上行鏈路信息存儲區(qū)域M的信息發(fā)送到路邊無線裝置20，另一方面，在 由通信部3b經(jīng)由路邊無線裝置20接收到目錄信息的情況下，將其輸出到控制部4。通信部3b具有例如在車輛C的儀表板上的汽車前窗玻璃附近固定設(shè)置的天線，經(jīng) 由該天線，與路邊無線裝置20或ETC基地站等進行DSRC的電波收發(fā)。存儲部3c由非易失性存儲器等構(gòu)成。存儲部3c存儲有由DSRC控制部3a執(zhí)行的 控制程序等。另外，存儲部3c設(shè)有上行鏈路信息存儲區(qū)域Μ。上行鏈路信息存儲區(qū)域M是為向 中心裝置30提供信息而設(shè)為專用的存儲區(qū)域，除圖4所示的上行鏈路信息以外，還存儲車 載器10的特性信息(未圖示)。特性信息是指與車載器10的設(shè)備特性有關(guān)的信息。特性信息包含車載器10的車 載器ID、車載器10可對應(yīng)的語言、地圖的地球坐標系統(tǒng)、車載器10可對應(yīng)的著作權(quán)管理技 術(shù)、顯示部Ie的顯示器的析像度、SVG(SCalable Vector Graphics，可縮放矢量圖形)的 對應(yīng)、可存儲目錄信息的存儲容量等信息。另外，車載器ID是各車載器10中固有的識別信 肩、ο向中心裝置30發(fā)送上行鏈路信息時的數(shù)據(jù)形式已被預(yù)先確定，存儲于存儲部If 的上行鏈路信息在預(yù)定的時刻依照上述預(yù)先確定的數(shù)據(jù)形式，寫入上行鏈路信息存儲區(qū)域 M。更詳細而言，上行鏈路信息存儲區(qū)域M設(shè)有5個標簽區(qū)域，向標簽1寫入基本信息，向標 簽2 3寫入過去?？康匦畔?，向標簽4 5寫入接收/重放履歷信息。在向中心裝置30 發(fā)送上行鏈路信息時，對寫入標簽1 5的信息分別付與識別標簽的標簽號碼而發(fā)送。圖5表示寫入標簽1的“基本信息”部分的數(shù)據(jù)形式的一個例子。ETC處理部3e對插拔于IC卡I/F3f的帶IC的信用卡或借記卡等進行支付信息等 的讀寫。IC卡I/F3f具備上述信用卡等的卡槽，在插入該卡槽的信用卡等的IC和ETC處理 部3e之間，中介信息的交換。I/F5將來自用于切換自駕車發(fā)動機的接通/斷開的發(fā)動機開關(guān)鑰匙6的輸入信號 輸出到控制部4。接著，對中心裝置30進行說明。中心裝置30存儲目錄信息，將該目錄信息傳輸?shù)杰囕d器10。另外，在圖1中，僅表示了一臺中心裝置30，但是，有多個傳輸目錄信息的傳輸營 業(yè)者，每一傳輸營業(yè)者都具備中心裝置30。另外，路邊無線裝置20也可以具備作為以下說 明的中心裝置30的功能的一部分或全部。圖6表示中心裝置30的功能構(gòu)成。如圖6所示，中心裝置30具備控制部31、輸入部32、顯示部33、存儲部34、通信部 35而構(gòu)成?？刂撇?1由CPU、RAM等構(gòu)成，通過與存儲于存儲部34的控制程序的協(xié)作，進行各
10種運算，此外，還進行各部的集中控制。例如，控制部31讀出保存于存儲部34的目錄信息并進行編成，或進行編成的目錄 信息的傳輸控制。另外，編成是指基于上行鏈路信息選擇傳輸?shù)哪夸浶畔⒌?。輸入?2具備鍵盤等，接收操作輸入，將與該操作輸入對應(yīng)的操作信號輸出到控 制部31。顯示部33具備顯示器，按照控制部31的顯示控制，在顯示器上顯示各種畫面。存儲部34由非易失性存儲器及硬盤等構(gòu)成，除存儲由控制部31執(zhí)行的程序以外， 還存儲執(zhí)行程序必要的各種數(shù)據(jù)。另外，如圖7所示，存儲部34存儲有會員信息DB (Data Base) 3410在車載器10的 用戶和傳輸營業(yè)者之間進行加入目錄信息的傳輸服務(wù)的契約時，進行會員登錄。會員信息 DB341是存儲進行了會員登錄的用戶的姓名、住所等個人信息、或用戶所有的車載器ID、會 員的獲得點數(shù)等會員登錄信息的數(shù)據(jù)庫(會員登錄數(shù)據(jù)庫)。另外，存儲部34存儲有對目錄信息的傳輸營業(yè)者單獨地付與的營業(yè)者代碼、或應(yīng) 當傳輸?shù)哪夸浶畔?。目錄信息對每一由傳輸?shù)杰囕d器10的愛好風格數(shù)據(jù)表格規(guī)定的風格 項目都進行分類。圖8表示由中心裝置30傳輸?shù)哪夸浶畔⒌臄?shù)據(jù)格式的一個例子。如圖8所示，目錄信息的利用大區(qū)分號(ID)分類的信息由幾個可存儲的文件構(gòu) 成，根據(jù)提供的目錄內(nèi)容，存儲必要的ID的信息。在此，對利用ID分類的信息中本實施方式必要的主要信息進行說明。分類為IDOO的“構(gòu)成ID信息”是構(gòu)成該目錄信息的ID信息。S卩，構(gòu)成ID信息是 表示在該目錄信息的哪個ID中存儲有信息的信息。分類為IDOl的“營業(yè)者信息”是與傳輸該目錄的傳輸營業(yè)者有關(guān)的信息，例如，包 含提供目錄的傳輸營業(yè)者的“營業(yè)者代碼”、“營業(yè)者名顯示用文本”等。分類為ID02、ID03的“目錄屬性信息”是表示該目錄的屬性的信息，例如，包含提 供目錄的信息提供企業(yè)的“信息提供企業(yè)代碼”、“信息提供企業(yè)名顯示用文本”、用于指定 目錄的識別信息即“信息代碼”、表示目錄內(nèi)容的“信息標題顯示用文本”、表示目錄的類別 的“愛好數(shù)據(jù)類別信息”等。另外，“愛好數(shù)據(jù)類別信息”的類別與由上述愛好風格表格規(guī)定 的風格項目意思相同，“愛好數(shù)據(jù)類別信息”用上述的愛好數(shù)據(jù)編號記述。分類為ID03的“目錄屬性信息”包含作為識別符的“即時重放/存儲代碼”，識別 符表示作為在相互通信區(qū)域Z外也可利用該目錄的目錄進行存儲還是在接收完成后即時 重放。分類為ID04的“有效期限信息”是表示該目錄的有效期的信息，包含“開始年月日 時分秒”、“結(jié)束年月日時分秒”等。分類為IDlO的“對象地點信息”包含與提供由該目錄引導(dǎo)的服務(wù)的地點(稱為 對象地點)有關(guān)的信息或該目錄的實際數(shù)據(jù)?！皩ο蟮攸c信息”包含表示對象地點的緯度 經(jīng)度的“對象地點坐標信息”、表示對象地點提供的服務(wù)及店鋪名稱的“服務(wù)名稱顯示用文 本”、服務(wù)的說明用文本信息即“顯示用文字數(shù)據(jù)”、用于顯示服務(wù)向?qū)У漠嬅娴摹帮@示圖像 數(shù)據(jù)”、用于服務(wù)的聲音向?qū)У摹罢Z音文字列數(shù)據(jù)”及“壓縮聲音數(shù)據(jù)”、表示提供與該目錄的 內(nèi)容關(guān)聯(lián)的信息的Web網(wǎng)頁的存儲部位的地址的“URL信息”、表示對象地點以外的合作停車場的“合作停車場信息”、將對象地點顯示于地圖畫面上時的“圖標顯示圖像數(shù)據(jù)”等。分類為ID30的“轉(zhuǎn)變信息”是表示該目錄的其次可重放的目錄(重放轉(zhuǎn)變處)的 信息。通過“轉(zhuǎn)變信息”，可實現(xiàn)8個分支的重放轉(zhuǎn)變，“轉(zhuǎn)變信息”包含表示其次可重放的 目錄的信息代碼(ID02)的“次重放信息代碼1” “次重放信息代碼8”。另外，在畫面轉(zhuǎn)變 處不足8個的情況下，超過其轉(zhuǎn)變處數(shù)的“次重放信息代碼”中不存儲信息代碼。分類為ID40的“詳細信息”是與IDlO的目錄(圖像、聲音等)內(nèi)容有關(guān)的信息。 “詳細信息”包含由表示IDlO的目錄內(nèi)容的信息(例如，表示是優(yōu)惠券信息、特價信息的代 碼等)構(gòu)成的“詳細信息數(shù)據(jù)”、表示IDlO的目錄的內(nèi)容的文本信息即“詳細信息顯示用文 本”、用于對IDlO的目錄的內(nèi)容的信息進行聲音輸出的“詳細信息語音文字列數(shù)據(jù)”等。由中心裝置30對車載器10傳輸多個目錄信息。傳輸?shù)亩鄠€目錄信息已被分級化， 在車載器10中，按照由ID30的轉(zhuǎn)變信息規(guī)定的分級構(gòu)造，依次轉(zhuǎn)變畫面，可以重放目錄信 肩、ο接著，對信息傳輸系統(tǒng)100的傳輸服務(wù)的會員登錄解除動作進行說明。圖9是對第一實施方式中傳輸目錄信息時的中心裝置30、路邊無線裝置20、車載 器10的DSRC部3及控制部4的處理流程進行說明的流程圖。如圖9所示，當車輛C的發(fā)動機啟動且投入車載器10的電源時(步驟Si)，控制部 4生成車載器10的特性信息，寫入存儲部3c的上行鏈路信息存儲區(qū)域M(步驟S2)。特性 信息通過預(yù)先對于在與中心裝置30之間協(xié)定的項目，控制部4向顯示部Ie等各部詢問而 取得，或讀出預(yù)先存儲于存儲部If的信息等而取得。然后，控制部4將取得的信息代碼化， 將該代碼寫入上行鏈路信息存儲區(qū)域M的對應(yīng)的區(qū)域。另外，實際上，將指示寫入的控制信 息輸出到DSRC控制部3a，該DSRC控制部3a寫入上行鏈路信息存儲區(qū)域M。在車載器10中，當由輸入部Id從顯示于顯示部Ie的菜單畫面輸入汽車導(dǎo)航部1 的初始化的指示時(步驟S3 是)，控制部4執(zhí)行初始化處理(步驟S4)。圖10表示在圖9的步驟S4中由控制部4執(zhí)行的初始化處理的流程圖。當由輸入部Id從顯示于顯示部Ie的菜單畫面輸入汽車導(dǎo)航部1的初始化的指示 時，控制部4將初始化菜單畫面(未圖示)顯示于顯示部Ie (步驟S101)。在初始化菜單畫 面上，將“導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)定” “自己家登錄地點” “存儲器地點” “傳輸服務(wù)會員登錄解除” “全
部”作為選擇項目進行顯示，用戶可利用輸入部Id從所顯示的選擇項目中選擇初始化的項目。在初始化菜單畫面中，在利用輸入部Id選擇“導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)定”或“全部”的情況 下(步驟S102 是)，控制部4將存儲于存儲部If的汽車導(dǎo)航部1的設(shè)定信息刪除(步驟 S103)。在初始化菜單畫面上，在利用輸入部Id選擇“自己家登錄地點”或“全部”的情 況下(步驟S 104 是)，控制部4將存儲于存儲部If的自己家登錄地點信息刪除(步驟 S105)。在初始化菜單畫面中，在利用輸入部Id選擇“存儲器地點”或“全部”的情況下(步 驟S106 是)，控制部4將存儲于存儲部If的存儲器地點信息刪除(步驟S107)。在初始化菜單畫面上，在利用輸入部Id選擇“傳輸服務(wù)會員登錄解除”或“全部” 的情況下(步驟S108 是)，控制部4執(zhí)行圖11所示的會員登錄解除設(shè)定處理(步驟S109)，結(jié)束本處理。圖11表示在步驟S109中由車載器10的控制部4執(zhí)行的會員登錄解除設(shè)定處理。在會員登錄解除設(shè)定處理中，首先，控制部4將存儲于存儲部If的目錄信息(從 中心裝置30接收且已保存的目錄信息)刪除(步驟S1001)。接下來，控制部4將存儲于存 儲部If的基本信息以外的目錄信息刪除(步驟S1002)。然后，控制部4在存儲部If的會 員登錄解除標志區(qū)域，將會員登錄解除標志設(shè)定為ON(步驟S1003)，結(jié)束本處理。會員登錄 解除標志ON成為會員登錄解除信息。另外，傳輸服務(wù)會員登錄解除的設(shè)定也可以對如上所述登錄的所有傳輸營業(yè)者進 行，但也可以對每一傳輸營業(yè)者進行。在設(shè)為對每一傳輸營業(yè)者進行會員登錄解除的構(gòu)成 的情況下，例如，在會員登錄解除設(shè)定處理開始時，控制部4在顯示部Ie顯示進行了傳輸服 務(wù)的會員登錄的傳輸營業(yè)者(即，在存儲部If的上行鏈路信息中登錄有營業(yè)者代碼的傳輸 營業(yè)者)的一覽，用戶經(jīng)由輸入部Id可以選擇成為會員登錄解除的對象的傳輸營業(yè)者。然 后，在圖11的步驟S1001中，將具有由輸入部Id選擇的傳輸營業(yè)者的營業(yè)者代碼的目錄信 息從存儲部If刪除，在步驟S1002中，將所選擇的傳輸營業(yè)者的上行鏈路信息從存儲部If 刪除。然后，在步驟S1003中，與所選擇的傳輸營業(yè)者的營業(yè)者代碼對應(yīng)地，將會員登錄解 除標志設(shè)定為ON。其后，當車輛C開始行駛，進入路邊無線裝置20的相互通信區(qū)域Z時(進入?yún)^(qū)域)， 路邊無線裝置20檢測車輛C，與車載器10的DSRC部3開始進行基于DSRC通信的連接處理 (圖9的步驟S5a、S5b)。S卩，當輸出DSRC電波且得到來自車載器10的響應(yīng)時，確立通信路 徑。當確立通信路徑時，路邊無線裝置20對中心裝置30發(fā)送連接已完成的意思的通知信 息(步驟S6a)。另一方面，車載器10的DSRC部3對控制部4輸出連接已完成的意思的通 知信息(步驟S6b)。接下來，DSRC部3將寫入上行鏈路信息存儲區(qū)域M的特性信息發(fā)送到路邊無線裝 置20(步驟S7)。特性信息經(jīng)由路邊無線裝置20發(fā)送到中心裝置30。在中心裝置30中，當由通信部35接收特性信息時，控制部31基于接收到的特性 信息所包含的車載器ID，判斷車載器10的用戶是否為傳輸服務(wù)的會員(步驟S8)。中心裝置30的控制部31當判斷出會員信息DB341中登錄的傳輸服務(wù)的全體會員 的車載器ID中沒有與接收到的車載器ID—致的車載器ID、車載器10的用戶為非會員時 (步驟S8 否)，從存儲部34讀出非會員用的目錄信息，通過通信部35，經(jīng)由路邊無線裝置 20傳輸?shù)杰囕d器10 (步驟S9)。當傳輸結(jié)束時，中心裝置30的控制部31生成通知傳輸結(jié) 束的消息信息，發(fā)送到車載器10 (步驟S10)，結(jié)束中心裝置30的處理。非會員用的目錄信 息是例如電車的延遲信息、納稅通知信息等公共廣告信息等通常面向的內(nèi)容的信息。另一方面，當判斷為與接收到的車載器ID—致的車載器ID登錄于會員信息DB341 中、車載器10的用戶為會員時(步驟S8 是)，中心裝置30的控制部31利用通信部35將 會員用的默認的目錄信息經(jīng)由路邊無線裝置20傳輸?shù)杰囕d器10(步驟Sll)。會員用的默 認的目錄信息是例如表示目錄信息的傳輸開始的Welcome畫面信息等。另外，控制部31對車載器10定期地輪詢(步驟S12、S17)，請求寫入上行鏈路信 息存儲區(qū)域M的上行鏈路信息的發(fā)送。當經(jīng)由路邊無線裝置20接收目錄信息時，車載器10的控制部4通過將接收到的目錄信息所包含的營業(yè)者代碼和存儲于存儲部If的上行鏈路信息所包含的營業(yè)者代碼 進行對照，來判斷傳輸了接收到的目錄信息的傳輸營業(yè)者是否為已簽約的營業(yè)者(步驟 S13)。當判斷為傳輸了接收到的目錄信息的傳輸營業(yè)者不是已簽約的營業(yè)者(步驟S13: 否)時，控制部4進行步驟S30的處理，根據(jù)通知來自中心裝置30的傳輸結(jié)束的消息信息 的接收，進行所有目錄信息是否齊備、接收到的目錄信息的數(shù)據(jù)是否全都正常等檢查(步 驟S30)，將接收到的目錄信息保存于存儲部If (步驟S31)。然后，結(jié)束控制部4的處理。另一方面，當判斷為傳輸接收到的目錄信息的傳輸營業(yè)者是已簽約的營業(yè)者時 (步驟S13 是)，控制部4判斷是否在存儲部If的會員登錄解除標志區(qū)域?qū)T登錄解除 標志設(shè)定為ON。當判斷為會員登錄解除標志未設(shè)定為ON時(步驟S14 否)，移至步驟S16 的處理。當判斷為會員登錄解除標志設(shè)定為ON時(步驟S14 是)，控制部4將表示會員 登錄解除的代碼寫入存儲于存儲部If的該傳輸營業(yè)者的營業(yè)者代碼所對應(yīng)的目錄信息的 “基本信息”(步驟S15)，移至步驟S16的處理。具體而言，用表示登錄解除的代碼(例如， 與各營業(yè)者協(xié)定，將營業(yè)者代碼的各位設(shè)為0等)重寫于“基本信息”的“營業(yè)者代碼”?；?者，將0寫入“愛好風格表格版本信息”，并且將0寫入“愛好風格數(shù)據(jù)”的96項。另外，作 為表示會員登錄解除的信息，不局限于上述表示會員登錄解除的代碼，例如，也可以使用標 志等將表示會員登錄解除的標志寫入上行鏈路信息，也可以與會員登錄解除一同寫入上行 鏈路信息的會員信息。另外，也可以通過僅在“愛好風格表格版本信息”或“愛好風格數(shù)據(jù)” 中任一方寫入0，來表示會員登錄解除。在步驟S16中，從存儲部If讀出該傳輸營業(yè)者的營業(yè)者代碼所對應(yīng)的上行鏈路信 息，并寫入上行鏈路信息存儲區(qū)域M(步驟S16)。DSRC部3當利用控制部4向上行鏈路信息存儲區(qū)域M寫入上行鏈路信息時，根據(jù) 來自中心裝置30的輪詢，將存儲于上行鏈路信息存儲區(qū)域M的上行鏈路信息經(jīng)由路邊無線 裝置20發(fā)送到中心裝置30 (步驟S18)。在中心裝置30中，當經(jīng)由通信部35接收上行鏈路信息時，控制部31將接收到的 上行鏈路信息暫時保存(步驟S19)，并且利用通信部35經(jīng)由路邊無線裝置20將上行鏈路 信息開放請求發(fā)送到車載器10 (步驟S20)?？刂撇?當接收經(jīng)由路邊無線裝置20從中心裝置30發(fā)送來的上行鏈路信息開放 請求時，判斷在存儲部If的會員登錄解除標志區(qū)域是否將會員登錄標志設(shè)定為ON(步驟 S21)。當判斷為在存儲部If的會員登錄解除標志區(qū)域?qū)T登錄解除標志設(shè)定為ON時 (步驟S21 是)，控制部4進行將具有存儲于存儲部If的該傳輸營業(yè)者的營業(yè)者代碼的上 行鏈路信息的“基本信息”刪除的處理(步驟S22)，將會員登錄解除標志設(shè)定為OFF (步驟 S23)，結(jié)束控制部4的處理。當判斷為在存儲部If的會員登錄解除標志區(qū)域未將會員登錄 解除標志設(shè)定為ON時(步驟S21 否)，控制部4將目錄信息的接收待機，移至步驟S30的 處理。在中心裝置30的控制部31中，在上行鏈路信息開放請求發(fā)送后，判斷接收到的上 行鏈路信息是否與預(yù)先確定的會員登錄解除條件一致(步驟S24)。具體而言，在“基本信 息”的“營業(yè)者代碼”是表示登錄解除的代碼(例如，將營業(yè)者代碼的各位設(shè)為0等)、或“愛 好風格表格版本”及“愛好風格數(shù)據(jù)”的96項是0的情況下，判斷為與會員登錄解除條件一
14致。在判斷為接收到的上行鏈路信息與會員登錄解除條件一致的情況下(步驟S24 是)，控制部31將存儲于會員信息DB341的、對應(yīng)于與上行鏈路信息發(fā)送方的車載器ID — 致的車載器ID的會員登錄信息的記錄從會員信息DB341刪除(步驟S25)，從存儲部34讀 出通知會員登錄解除的目錄信息(步驟S26)，利用通信部35，經(jīng)由路邊無線裝置20傳輸?shù)?車載器10(步驟S28)。在判斷為接收到的上行鏈路信息與會員登錄解除條件不一致的情況下(步驟 S24 否)，控制部31基于從車載器10接收到的上行鏈路信息，對傳輸?shù)哪夸浶畔⑦M行編成 (步驟S27)，利用通信部35，經(jīng)由路邊無線裝置20傳輸?shù)杰囕d器10(步驟S28)。在步驟S27中，參照接收到的上行鏈路信息的愛好風格數(shù)據(jù)等，選擇存儲于存儲 部34的目錄信息中分類為用戶愛好的風格項目的目錄信息等作為傳輸?shù)哪夸?，從存儲?34讀出相應(yīng)的目錄信息，傳輸?shù)杰囕d器10。當目錄信息的傳輸結(jié)束時，中心裝置30的控制部31生成通知傳輸結(jié)束的消息信 息，利用通信部35，經(jīng)由路邊無線裝置20傳輸?shù)杰囕d器10(步驟S29)。在車載器10中，當經(jīng)由路邊無線裝置20接收由中心裝置30傳輸?shù)哪夸浶畔⒓皞?輸結(jié)束通知時，車載器10的控制部4進行所有目錄信息是否齊備、接收到的目錄信息的數(shù) 據(jù)是否全都正常等檢查(步驟S30)，將接收到的目錄信息保存于存儲部If，并且向存儲部 If存儲接收履歷(步驟S31)。具體而言，接收履歷的存儲是將接收到的目錄信息的接收信 息代碼寫入存儲于存儲部If的該營業(yè)者代碼的上行鏈路信息的接收/重放履歷信息。當車載器10因移動到相互通信區(qū)域Z外(離開區(qū)域)而與路邊無線裝置20的通 信中斷一定時間以上時，信息傳輸?shù)囊幌盗械奶幚斫Y(jié)束。如上所述，根據(jù)第一實施方式，在顯示于車載器10的顯示部Ie的初始化菜單畫面 中，利用輸入部ld，選擇“傳輸服務(wù)會員登錄解除”或“全部”，當指示傳輸服務(wù)會員登錄解 除時，控制部4執(zhí)行會員登錄解除設(shè)定處理，將存儲于存儲部If的目錄信息及上行鏈路信 息的基本信息以外的信息刪除，將會員登錄解除標志設(shè)定為ON。另外，控制部4在確立了 與中心裝置30的通信時，判斷會員登錄解除標志是否設(shè)定為0N，在會員登錄解除標志設(shè)定 為ON的情況下，將表示會員登錄解除的代碼寫入上行鏈路信息的基本信息，發(fā)送到中心裝 置30。中心裝置30當從車載器10接收上行鏈路信息時，判斷基本信息中是否包含表示會 員登錄解除的代碼，當判斷為包含時，從會員信息DB341刪除具有發(fā)送方車載器10的車載 器ID的代碼的會員登錄信息，將通知會員登錄解除的目錄信息發(fā)送到車載器10。因而，用戶通過利用車載器10的初始化菜單畫面的操作等將傳輸服務(wù)的會員登 錄解除的指示輸入到車載器10，可以刪除存儲于存儲部If的目錄信息及上行鏈路信息、登 錄于中心裝置30的個人信息等。因此，例如，在將搭載車載器10的車輛賣給第三者時等， 可以防止個人信息原封不動地留在車載器或中心裝置中。第二實施方式下面，對本發(fā)明的第二實施方式進行說明。第二實施方式的各裝置的構(gòu)成、及目錄信息、上行鏈路信息的數(shù)據(jù)構(gòu)成與第一實 施方式大致相同，因此援用說明，下面，對第二實施方式的動作進行說明。圖12是對第二實施方式中傳輸目錄信息時的中心裝置30、路邊無線裝置20、車載器10的DSRC部3及控制部4的處理流程進行說明的流程圖。如圖12所示，在第二實施方式中，僅控制部4執(zhí)行的步驟S3和步驟S4的處理與 第一實施方式不同。在圖12中，當車輛C的發(fā)動機啟動，投入車載器10的電源時(步驟Si)，控制部4 生成車載器10的特性信息，寫入存儲部3c的上行鏈路信息存儲區(qū)域M(步驟S2)。在車載器10中，當按照顯示于顯示部Ie的菜單畫面等由輸入部Id輸入汽車導(dǎo)航 部1的自己家登錄地點的變更指示時(步驟S3 是)，由控制部4執(zhí)行自己家登錄地點變更 處理(步驟S4)。圖13是表示在圖12的步驟S4中由控制部4執(zhí)行的自己家登錄地點變更處理的 流程圖。當由輸入部Id輸入自己家登錄地點變更的指示時，控制部4將用于輸入自己家的 住所等的輸入畫面(鍵盤畫面等)顯示于顯示部le，接收新的自己家登錄地點的輸入(步 驟S201)。當從輸入畫面輸入自己家登錄地點時，控制部4利用所輸入的地點的信息將存儲 于存儲部If的自己家登錄地點信息重寫進行變更(步驟S202)。另外，也可以在步驟S201 中，顯示地圖畫面等，利用輸入部Id將所指示的地點作為自己家登錄的地點而輸入。接下來，控制部4將向用戶詢問是否進行會員登錄的解除的詢問畫面(未圖示) 顯示于顯示部Ie (步驟S203)。在該詢問畫面中，顯示例如“解除傳輸服務(wù)的會員登錄嗎？ ” 等消息、及指示會員登錄解除的“是”按鈕及指示不進行會員登錄解除的“否”按鈕等。在利用輸入部Id通過按下“否”按鈕等來輸入不進行傳輸服務(wù)的會員登錄解除的 指示的情況下(步驟S204 否)，控制部4將本處理結(jié)束。在利用輸入部Id通過按下“是”按鈕等來指示傳輸服務(wù)的會員登錄解除的情況下 (步驟S204:否)，控制部4執(zhí)行會員登錄解除設(shè)定處理(步驟S205)，結(jié)束本處理。在步驟 S205中執(zhí)行的會員登錄解除設(shè)定處理與在第一實施方式中利用圖11說明的同樣，因此省 略說明。當車輛C開始行駛，進入路邊無線裝置20的相互通信區(qū)域Z時(進入?yún)^(qū)域)，路邊 無線裝置20檢測車輛C，與車載器10的DSRC部3開始進行基于DSRC通信的連接處理(圖 12的步驟S5a、S5b)。從進入?yún)^(qū)域到離開區(qū)域的處理與第一實施方式說明的同樣，因此省略 說明。如上所述，根據(jù)第二實施方式，按照顯示于車載器10的顯示部Ie菜單畫面，利用 輸入部ld，輸入自己家登錄地點的變更指示，當由輸入部Id輸入新的自己家登錄地點信息 時，控制部4將存儲于存儲部If的自己家登錄地點信息變更為新輸入的自己家登錄地點信 息，并且在顯示部Ie顯示詢問是否進行傳輸服務(wù)的會員登錄的解除的畫面。當輸入進行傳 輸服務(wù)的會員登錄的解除的指示時，控制部4執(zhí)行會員登錄解除設(shè)定處理，刪除存儲于存 儲部If的目錄信息及上行鏈路信息的基本信息以外的信息，將會員登錄解除標志設(shè)定為 ON。另外，控制部4在確立了與中心裝置30的通信時，判斷會員登錄解除標志是否設(shè)定為 0N，在會員登錄解除標志設(shè)定為ON的情況下，將表示會員登錄解除的代碼寫入上行鏈路信 息的基本信息，發(fā)送到中心裝置30。中心裝置30當從車載器10接收上行鏈路信息時，判 斷基本信息中是否包含表示會員登錄解除的代碼，當判斷為包含表示會員登錄解除的代碼 時，從會員信息DB341刪除具有發(fā)送方車載器10的車載器ID的代碼的會員登錄信息，將通
16知會員登錄解除的目錄信息發(fā)送到車載器10。因而，車載器10的用戶在由輸入部Id輸入自己家登錄地點的變更時，一并將傳輸 服務(wù)的會員登錄解除的指示輸入，可以將存儲于存儲部If的目錄信息或上行鏈路信息、登 錄于中心裝置30的個人信息等刪除。因此，例如，在購買搭載車載器10的車輛時等，可以 防止在前用戶的設(shè)定的狀態(tài)下發(fā)來目錄信息，或者防止前用戶的個人信息留在車載器中。第三實施方式下面，對本發(fā)明的第三實施方式進行說明。第三實施方式的各裝置的構(gòu)成及目錄信息、上行鏈路信息的數(shù)據(jù)構(gòu)成與第一實施 方式大致相同，因此援用說明，下面，對第三實施方式的動作進行說明。圖14是對第三實施方式中傳輸目錄信息時的中心裝置30、路邊無線裝置20、車載 器10的DSRC部3及控制部4的處理流程進行說明的流程圖。如圖14所示，在第三實施方式中，僅控制部4執(zhí)行的步驟S3和步驟S4的處理與 第一實施方式不同。在圖14中，當車輛C的發(fā)動機啟動，投入車載器10的電源時(步驟Si)，控制部4 生成車載器10的特性信息，寫入存儲部3c的上行鏈路信息存儲區(qū)域M(步驟S2)。其后，當車載器10移動，經(jīng)由I/F5檢測到將發(fā)動機開關(guān)鑰匙6置于斷開的意思的 信號(斷開信號)、即檢測車輛C (自駕車)停車時(步驟S3:是)，控制部4執(zhí)行自己家登 錄位置檢測處理(步驟S4)。圖15是表示在圖14的步驟S4中由控制部4執(zhí)行的自己家登錄位置檢測處理的 流程圖。當檢測停車時，控制部4讀出存儲于存儲部If的“自己家登錄地點”區(qū)域的自己 家登錄地點信息，取得自己家登錄地點的坐標(緯度經(jīng)度)(步驟S301)。接下來，控制部4 將由當前所在地檢測部Ib檢測的車輛C的當前所在地(自駕車位置)的坐標和所取得的 自己家登錄地點的坐標進行比較，判斷兩者是否不同(步驟S302)。當判斷為自己家登錄 地點的坐標和自駕車位置的坐標沒有不同(相同)時(步驟S302:否)，控制部4將驗證次 數(shù)N設(shè)定為0 (步驟S303)，將驗證次數(shù)N保存于存儲部If的預(yù)定區(qū)域(步驟S304)，結(jié)束 本處理。比較的結(jié)果是，當判斷出自己家登錄地點的坐標和當前的自駕車位置的坐標不同 時(步驟S302:是)，控制部4從存儲部If取得驗證次數(shù)N(步驟S305)。接下來，控制部4 將驗證次數(shù)N增加1次(步驟S306)，判斷驗證次數(shù)N是否超過了預(yù)先確定的基準次數(shù)(步 驟S307)。當判斷出驗證次數(shù)N未超過預(yù)先確定的基準次數(shù)時(步驟S307 否)，控制部4 將驗證次數(shù)N保存于存儲部If的預(yù)定區(qū)域(步驟S308)，結(jié)束本處理。另一方面，當判斷出驗證次數(shù)N超過預(yù)先確定的基準次數(shù)時(步驟S307 是)，控 制部4將驗證次數(shù)N設(shè)定為并進行初始化(步驟S309)，將驗證次數(shù)N保存于存儲部If的 預(yù)定區(qū)域(步驟S310)。然后，控制部4將存儲于存儲部If的“自己家登錄地點信息”區(qū)域 的自己家登錄地點信息變更為當前的自駕車位置的坐標信息(步驟S311)，執(zhí)行會員登錄 解除設(shè)定處理(步驟S312)，結(jié)束本處理。步驟S312中執(zhí)行的會員登錄解除設(shè)定處理與在第一實施方式中利用圖11說明的 同樣，因此省略說明。
當車輛C開始行駛，進入路邊無線裝置20的相互通信區(qū)域Z時(進入?yún)^(qū)域)，路邊 無線裝置20檢測車輛C，與車載器10的DSRC部3開始進行基于DSRC通信的連接處理(圖 14的步驟S5a、S5b)。從進入?yún)^(qū)域內(nèi)到離開區(qū)域的各裝置的處理與第一實施方式說明的同 樣，因此省略說明。如上所述，根據(jù)第三實施方式，控制部4將在與登錄于車載器10的存儲部If的 自己家登錄地點信息不同的位置上檢測停車的次數(shù)作為驗證次數(shù)N進行計數(shù)，將存儲部If 的自己家登錄地點信息的登錄變更為驗證次數(shù)N超過預(yù)先確定的基準次數(shù)時的停車位置， 并且執(zhí)行會員登錄解除設(shè)定處理，刪除存儲于存儲部If的目錄信息及上行鏈路信息的基 本信息以外的信息，將會員登錄解除標志設(shè)定為ON。另外，控制部4在確立了與中心裝置 30的通信時，判斷會員登錄解除標志是否設(shè)定為0N，在會員登錄解除標志設(shè)定為ON的情況 下，將表示會員登錄解除的代碼寫入上行鏈路信息的基本信息，發(fā)送到中心裝置30。中心裝 置30當從車載器10接收上行鏈路信息時，判斷基本信息中是否包含表示會員登錄解除的 代碼，當判斷為包含表示會員登錄解除的代碼時，從會員信息DB341刪除具有發(fā)送方車載 器10的車載器ID的代碼的會員登錄信息，將通知會員登錄解除的目錄信息發(fā)送到車載器 10。因而，在與自己家登錄地點信息不同的位置停車的次數(shù)超過預(yù)先確定的基準次數(shù) 時，自動地將存儲于存儲部If的自己家登錄地點信息變更為自駕車位置，可以刪除目錄信 息及上行鏈路信息、登錄于中心裝置30的個人信息等。因此，例如，在購買搭載車載器10 的車輛時等，可以防止在前用戶的設(shè)定的狀態(tài)下發(fā)來目錄信息，或者防止前用戶的個人信 息留在車載器中。第四實施方式下面，對本發(fā)明的第四實施方式進行說明。在第四實施方式中，存儲部If存儲有停車位置坐標表格(未圖示)。停車位置坐 標表格是將在與登錄于存儲部If的“自己家登錄地點信息”區(qū)域的自己家登錄地點信息不 同的位置檢測到停車時的停車位置的坐標及該坐標處的停車次數(shù)建立對應(yīng)并存儲的表格。第四實施方式的其他各裝置的構(gòu)成及目錄信息、上行鏈路信息的數(shù)據(jù)構(gòu)成與第一 實施方式大致相同，因此援用說明，下面，對第四實施方式的動作進行說明。在第四實施方式中，傳輸目錄信息時的中心裝置30、路邊無線裝置20、車載器10 的DSRC部3及控制部4的處理流程與圖14所示的同樣，因此援用說明，在本實施方式中， 步驟S4中控制部4執(zhí)行的自己家登錄位置檢測處理不同，因此參照圖16對該處理進行說 明。當檢測到車輛C的停車時，控制部4從存儲部If的“自己家登錄地點”區(qū)域取得 自己家登錄地點的坐標信息及停車位置坐標表格(步驟S401)。接下來，控制部4將由當前所在地檢測部Ib檢測到的車輛C的當前位置(自駕 車位置)的坐標和所取得的自己家登錄地點的坐標進行比較，判斷兩者是否不同(步驟 S402)。當判斷為自己家登錄地點的坐標和自駕車位置的坐標沒有不同(相同)時(步驟 S402 否)，控制部4將存儲部If的停車位置坐標表格初始化(步驟S403)，結(jié)束本處理。比較的結(jié)果是判斷出自己家登錄地點的坐標和當前位置的坐標不同時(步驟 S402 是)，控制部4判斷所取得的停車位置坐標表格中是否存在當前的自駕車位置的坐標(步驟S404)。當判斷為所取得的停車位置坐標表格中不存在當前的自駕車位置的坐標時 (步驟S404 否)，控制部4將當前的自駕車位置的坐標及停車次數(shù)設(shè)為1登錄于停車位置 坐標表格(步驟S405)，結(jié)束本處理。當判斷出所取得的停車位置坐標表格中存在當前的自駕車位置的坐標時(步驟 S404 是)，控制部4判斷是否因本次停車而當前的自駕車位置坐標的停車次數(shù)超過了預(yù)先 確定的基準次數(shù)(步驟S406)。當當前的自駕車位置坐標的停車次數(shù)未超過預(yù)先確定的基 準次數(shù)時(步驟S406 否)，控制部4將停車位置坐標表格的當前的自駕車位置的坐標所對 應(yīng)的停車次數(shù)增加1次(步驟S407)，結(jié)束本處理。當判斷因本次停車而當前的自駕車位置坐標的停車次數(shù)超過預(yù)先確定的基準次 數(shù)時(步驟S406 是)?？刂撇?將存儲部If的“自己家登錄地點信息”區(qū)域的自己家登 錄地點信息變更登錄為當前的自駕車位置的坐標(步驟S408)，執(zhí)行會員登錄解除設(shè)定處 理(步驟S409)，結(jié)束本處理。會員登錄解除設(shè)定處理與第一實施方式說明的同樣，因此省 略說明。如上所述，根據(jù)第四實施方式，控制部4將與登錄于車載器10的存儲部If的自己 家登錄地點信息不同的位置上的停車位置的坐標及該停車位置的停車次數(shù)存儲于停車位 置坐標表格，在當前的自駕車位置的停車次數(shù)超過預(yù)先確定的基準次數(shù)的情況下，存儲部 If的自己家登錄地點信息的登錄變更為停車位置，并且執(zhí)行會員登錄解除設(shè)定處理，刪除 存儲于存儲部If的目錄信息及上行鏈路信息的基本信息以外的信息，將會員登錄解除標 志設(shè)定為ON。另外，控制部4在確立了與中心裝置30的通信時，判斷會員登錄解除標志是 否設(shè)定為0N，在會員登錄解除標志設(shè)定為ON的情況下，將表示會員登錄解除的代碼寫入上 行鏈路信息的基本信息，發(fā)送到中心裝置30。中心裝置30從車載器10接收上行鏈路信息 時，判斷基本信息中是否包含表示會員登錄解除的代碼，當判斷為包含表示會員登錄解除 的代碼時，從會員信息DB341刪除具有發(fā)送方車載器10的車載器ID的代碼的會員登錄信 息，將通知會員登錄解除的目錄信息發(fā)送到車載器10。因而，在與自己家登錄地點信息不同的位置的停車次數(shù)超過預(yù)定的基準次數(shù)時， 可以自動地將存儲于存儲部If的目錄信息或上行鏈路信息、登錄于中心裝置30的個人信 息等刪除。因此，例如，在購買搭載車載器10的車輛時等，可以防止在前用戶的設(shè)定的狀態(tài) 下發(fā)來目錄信息，或者防止前用戶的個人信息留在車載器中。以上對第一 第四實施方式進行了說明，但上述實施方式均是本發(fā)明的優(yōu)選的一 個例子，不限于此。例如，中心裝置30的會員登錄的解除也可以通過互聯(lián)網(wǎng)及明信片等申請書等來 進行。例如，當由具備互聯(lián)網(wǎng)連接功能的車載器10及個人電腦訪問傳輸營業(yè)者提供的Web 網(wǎng)頁并輸入車載器ID等進行會員登錄解除的申請時，中心裝置30將會員登錄解除的申請 中記載的車載器ID所對應(yīng)的會員登錄解除信息從會員信息DB刪除。這樣一來，在下次進 入?yún)^(qū)域后的會員/非會員的認證中一定會判別為非會員，因此不會進行傳輸服務(wù)。另外，也可以對上行鏈路信息的會員信息、營業(yè)者代碼、或中心裝置30的會員登 錄信息設(shè)有效期，在一定時期內(nèi)沒有車載器ID的連接實現(xiàn)的更新時，解除會員登錄。另外，在上述實施方式中，控制部4通過經(jīng)由I/F5檢測輸入了將發(fā)動機開關(guān)鑰匙6 置于斷開的意思的信號(斷開信號)，來檢測車輛C(自駕車)的停車，但作為停車的檢測，
19不局限于此，例如，也可以通過檢測車載器10的電源的斷開，來檢測車輛c(自駕車)的停車。 除此之外，關(guān)于構(gòu)成信息傳輸系統(tǒng)100的各裝置的結(jié)構(gòu)及詳細部分動作，可以在 不脫離本發(fā)明的宗旨的范圍內(nèi)適當變更。
權(quán)利要求
一種信息傳輸系統(tǒng)，經(jīng)由路邊無線裝置將傳輸目錄信息的中心裝置和車載器可進行數(shù)據(jù)收發(fā)地連接，其特征在于，所述車載器具備會員登錄解除設(shè)定單元，其設(shè)定所述目錄信息的傳輸服務(wù)的會員登錄解除信息；寫入單元，其判斷是否設(shè)定有所述會員登錄解除信息，在設(shè)定有會員登錄解除信息的情況下，將表示會員登錄解除的信息寫入向所述中心裝置發(fā)送的上行鏈路信息的預(yù)定項目；以及上行鏈路信息發(fā)送單元，其將所述上行鏈路信息發(fā)送到所述中心裝置，所述中心裝置判斷從所述車載器接收到的上行鏈路信息的預(yù)定項目中是否包含表示會員登錄解除的信息，在包含表示會員登錄解除的信息的情況下，將所述上行鏈路信息的發(fā)送方的車載器所對應(yīng)的會員登錄信息從會員登錄數(shù)據(jù)庫中刪除。
2.一種車載器，其特征在于，具備通信單元，其經(jīng)由路邊無線裝置與傳輸目錄信息的中心裝置進行數(shù)據(jù)收發(fā)； 會員登錄解除信息設(shè)定單元，其設(shè)定所述目錄信息的傳輸服務(wù)的會員登錄解除信息； 寫入單元，其判斷是否設(shè)定有所述會員登錄解除信息，在設(shè)定有會員登錄解除信息的 情況下，將表示會員登錄解除的信息寫入向所述中心裝置發(fā)送的上行鏈路信息的預(yù)定項 目；以及上行鏈路信息發(fā)送單元，其通過所述通信單元將所述上行鏈路信息發(fā)送到所述中心裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的車載器，其特征在于，具備存儲單元，所述存儲單元存儲從所述中心裝置傳輸?shù)哪夸浶畔⒓跋蛩鲋行难b置 發(fā)送的上行鏈路信息，所述會員登錄解除設(shè)定單元將所述目錄信息的傳輸服務(wù)的會員登錄解除信息設(shè)定時 存儲于所述存儲單元的目錄信息及上行鏈路信息刪除。
4.如權(quán)利要求2或3所述的車載器，其特征在于，具備操作單元，所述操作單元用于指示所述傳輸服務(wù)的會員登錄解除， 所述會員登錄解除設(shè)定單元，在利用所述操作單元指示所述傳輸服務(wù)的會員登錄解除 的情況下，設(shè)定所述傳輸服務(wù)的會員登錄解除信息。
5.如權(quán)利要求2或3所述的車載器，其特征在于，具備自己家登錄地點存儲單元，其存儲自己家登錄地點信息；以及操作單元，其用于指示存儲于所述自己家登錄地點存儲單元的自己家登錄地點信息的 變更，所述會員登錄解除設(shè)定單元，在根據(jù)所述操作單元的操作變更存儲于所述自己家登錄 地點存儲單元的自己家登錄地點信息的情況下，設(shè)定所述傳輸服務(wù)的會員登錄解除信息。
6.如權(quán)利要求2或3所述的車載器，其特征在于，具備 當前所在地檢測單元，其檢測當前所在地的位置信息； 停車檢測單元，其檢測搭載有所述車載器的車輛的停車；自己家登錄地點存儲單元，其存儲自己家登錄地點信息；以及 自己家登錄地點變更單元，其在由所述停車檢測單元檢測到搭載有所述車載器的車輛停車時，在由所述當前所在地檢測單元檢測到的當前所在地的位置信息和存儲于所述自己 家登錄地點存儲單元的自己家登錄地點信息表示的位置信息不一致的次數(shù)超過預(yù)定的基 準次數(shù)的情況下，將存儲于所述自己家登錄地點存儲單元的自己家登錄地點信息變更為所 述當前所在地的位置信息，所述會員登錄解除設(shè)定單元，在利用所述自己家登錄地點變更單元變更存儲于所述自 己家登錄地點存儲單元的自己家登錄地點信息的情況下，設(shè)定所述傳輸服務(wù)的會員登錄解 fe fn 息。
7.如權(quán)利要求2或3所述的車載器，其特征在于，具備 當前所在地檢測單元，其檢測當前所在地的位置信息； 停車檢測單元，其檢測搭載有所述車載器的車輛的停車； 自己家登錄地點存儲單元，其存儲自己家登錄地點信息；以及 自己家登錄地點變更單元，其在由所述停車檢測單元檢測到搭載有所述車載器的車輛 停車時，判斷所述車輛在由所述當前所在地檢測單元檢測到的當前所在地的停車次數(shù)是否 超過預(yù)定的基準次數(shù)，在判斷為超過預(yù)定的基準次數(shù)的情況下，將存儲于所述自己家登錄 地點存儲單元的自己家登錄地點信息變更為由所述當前所在地檢測單元檢測到的當前所 在地的位置信息，所述會員登錄解除設(shè)定單元，在利用所述自己家登錄地點變更單元變更存儲于所述自 己家登錄地點存儲單元的自己家登錄地點信息的情況下，設(shè)定所述傳輸服務(wù)的會員登錄解 fe fn 息。
全文摘要
本發(fā)明提供一種信息傳輸系統(tǒng)(100)，當利用車載器(10)的輸入部(1d)指示傳輸服務(wù)會員登錄解除時，控制部(4)刪除存儲于存儲部(1f)的目錄信息及上行鏈路信息的基本信息以外的信息，將會員登錄解除標志設(shè)定為ON?？刂撇?4)在確立了與中心裝置(30)的通信時將會員登錄解除標志設(shè)定為ON的情況下，將表示會員登錄解除的代碼寫入上行鏈路信息的基本信息，發(fā)送到中心裝置(30)。中心裝置(30)當從車載器(10)接收上行鏈路信息時，判斷基本信息中是否包含表示會員登錄解除的代碼，當判斷為包含時，從會員信息DB(341)刪除具有發(fā)送方車載器(10)的車載器ID的記錄的會員登錄信息。由此在車載器中可進行目錄信息的傳輸服務(wù)的會員登錄解除。
文檔編號H04W64/00GK101981606SQ200980110769
公開日2011年2月23日 申請日期2009年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月26日
發(fā)明者下島野英雄, 堀田信之, 小倉卓也, 鈴木博行 申請人:株式會社建伍