專利名稱：基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的太陽(yáng)能供電型固定式自動(dòng)閱讀器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種固定式閱讀器，特別涉及一種基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的太陽(yáng)能供電型
固定式自動(dòng)閱讀器。
背景技術(shù)：
隨著RFID技術(shù)的深入開(kāi)發(fā)和RFID技術(shù)的廣泛應(yīng)用。目前，在(港口 )集裝箱運(yùn)輸鏈?zhǔn)褂?RFID)電子標(biāo)簽對(duì)集裝箱運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)控，保證集裝箱遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)陌踩院吞岣呒b箱運(yùn)輸鏈的透明度已成為眾多港航界人士關(guān)注的對(duì)象，因此，RFID及相關(guān)產(chǎn)品也針對(duì)港口開(kāi)始了研究。 目前用于集裝箱運(yùn)輸?shù)碾娮訕?biāo)簽及其讀寫(xiě)器都是配套使用的，即一個(gè)生產(chǎn)廠家既生產(chǎn)電子標(biāo)簽又研發(fā)與其對(duì)話的閱讀器。但是，市場(chǎng)上已有的固定式讀寫(xiě)器很少能夠滿足包括港口復(fù)雜環(huán)境的要求。 首先，集裝箱運(yùn)輸鏈上使用RFID技術(shù)進(jìn)行集裝箱監(jiān)控時(shí)，安裝在裝箱點(diǎn)、道口 (、堆場(chǎng))以及橋吊的固定式讀寫(xiě)器需要有港區(qū)接入內(nèi)部有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的支持，才能將信息寫(xiě)入和讀取電子標(biāo)簽內(nèi)的信息傳輸至電子標(biāo)簽系統(tǒng)的上位機(jī)，而港區(qū)的復(fù)雜環(huán)境決定了港口不可能在港區(qū)內(nèi)部隨意安裝網(wǎng)絡(luò)，拉結(jié)網(wǎng)線。 其次，(港區(qū))監(jiān)控點(diǎn)使用的固定式閱讀器是在復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)模惭b點(diǎn)的供電就是一個(gè)難點(diǎn)(使用時(shí)間長(zhǎng)，維護(hù)修理困難，更換設(shè)備不便，)因此，固定式自動(dòng)閱讀器需要自身攜有電源，且為可持續(xù)供電，這樣就避免了 (港區(qū))監(jiān)控點(diǎn)的電線拉結(jié)情況，保證了固定式讀寫(xiě)器的(使用壽命)正常工作。 最后，監(jiān)控點(diǎn)以及港區(qū)一般處于城市偏遠(yuǎn)地區(qū)，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋不全和不穩(wěn)定的特點(diǎn)明顯，因此，要求固定式閱讀器能夠有自動(dòng)存儲(chǔ)信息的功能，使系統(tǒng)在信號(hào)好的時(shí)候及時(shí)傳送，信號(hào)不好的時(shí)候可以保存，不至于信息丟失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是針對(duì)目前固定式閱讀器的不足問(wèn)題，提出了一種基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的太陽(yáng)能供電型固定式自動(dòng)閱讀器，能夠利用太陽(yáng)能供電、保證使用無(wú)線公用網(wǎng)絡(luò)傳輸方式的固定式自動(dòng)閱讀器，避免了監(jiān)控點(diǎn)的電線拉結(jié)情況，保證了固定式讀寫(xiě)器的連續(xù)正常工作。
本發(fā)明的技術(shù)方案為一種基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的太陽(yáng)能供電型固定式自動(dòng)閱讀器，包括了 GPS定位芯片、微處理器、射頻通信模塊，射頻通信模塊采集標(biāo)簽信息，GPS定位芯片測(cè)定位置信息，射頻通信模塊和GPS定位芯片的數(shù)據(jù)信息傳輸至微處理器，還包括無(wú)線通信模塊、信息自動(dòng)存儲(chǔ)模塊、太陽(yáng)能電源，微處理器數(shù)據(jù)信息保存至信息自動(dòng)存儲(chǔ)模塊中，再通過(guò)無(wú)線通信模塊以無(wú)線傳輸?shù)姆绞絺魉椭岭娮訕?biāo)簽系統(tǒng)上位機(jī)，所述固定式自動(dòng)閱讀器由太陽(yáng)能電源供電，所有模塊集成于一個(gè)整體，固定在一個(gè)盒式外套內(nèi)，安裝于集裝箱通過(guò)的出入閘口處或港區(qū)。 所述無(wú)線通信模塊是GPRS、CDMA、WIFI或3G方式中的一種。所述太陽(yáng)能電源是電池帆板或太陽(yáng)能蓄電池。所述信息自動(dòng)存儲(chǔ)模塊實(shí)時(shí)存儲(chǔ)微處理器數(shù)據(jù)信息 本發(fā)明的有益效果在于本發(fā)明集成了無(wú)線通信模塊，避免了港區(qū)內(nèi)部牽拉電線、
網(wǎng)線的問(wèn)題；集成了太陽(yáng)能電池，解決了固定式讀寫(xiě)器不能連續(xù)供電，需要更換電池的問(wèn)
題，使固定式閱讀器能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)作業(yè)，連續(xù)傳輸集裝箱箱門(mén)打開(kāi)/關(guān)閉的時(shí)間和地點(diǎn)、集
裝箱物流信息和安全信息，保證了集裝箱運(yùn)輸監(jiān)控中節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)讀取的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和安
全性，有力地提高了集裝箱運(yùn)輸?shù)耐该鞫群桶踩?，滿足集裝箱運(yùn)輸?shù)姆揽?、反恐要求?br>

圖l為本發(fā)明工作原理圖。
具體實(shí)施例方式
如圖l所示基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的太陽(yáng)能供電型固定式自動(dòng)閱讀器結(jié)構(gòu)框圖，包括
了無(wú)線通信模塊1、GPS定位芯片6、微處理器3、射頻通信模塊4和信息自動(dòng)存儲(chǔ)模塊2、太
陽(yáng)能電源5?；跓o(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的太陽(yáng)能供電型固定式自動(dòng)閱讀器安裝在集裝箱經(jīng)過(guò)的出
入閘口處或港區(qū)，不必連接港區(qū)內(nèi)有線網(wǎng)絡(luò)，保證了固定式讀寫(xiě)器能夠在讀到電子標(biāo)簽信
息后及時(shí)傳遞給系統(tǒng)上位機(jī)。集成的太陽(yáng)能電源保證了固定式讀寫(xiě)器的電源供應(yīng)，在港口
條件極其復(fù)雜和艱苦或沒(méi)有可供電源的條件下，如果能夠保證讀寫(xiě)器連續(xù)供電，那么固定 式讀寫(xiě)器將具有價(jià)值。 射頻通信模塊4被設(shè)置為響應(yīng)于來(lái)自有源射頻識(shí)別標(biāo)簽的同步信號(hào)，采集標(biāo)簽內(nèi) 集裝箱(物流)信息和集裝箱貨運(yùn)信息，同時(shí)將集裝箱經(jīng)過(guò)置于港口管理閘口讀寫(xiě)器時(shí)的 位置信息和(集裝箱物流)時(shí)間信息寫(xiě)入電子標(biāo)簽，然后，所述射頻通信模塊4將集裝箱箱 體信息、貨物信息、物流信息和位置信息等數(shù)據(jù)信息傳輸至微處理器進(jìn)行自動(dòng)存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)數(shù) 據(jù)的雙向更新。而所述GPS定位芯片6在射頻通信模塊4讀取到電子標(biāo)簽信息時(shí)即啟動(dòng)，通 過(guò)衛(wèi)星測(cè)定所處位置。微處理器3讀取GPS定位芯片6的位置信息，自動(dòng)保存至所述信息 自動(dòng)存儲(chǔ)模塊2，通過(guò)所述無(wú)線通信模塊6以無(wú)線傳輸?shù)姆绞絺魉椭岭娮訕?biāo)簽系統(tǒng)上位機(jī)。 所述微處理器3和信息自動(dòng)存儲(chǔ)模塊2由太陽(yáng)能電源5供電，(為防止電源供電不足，)采 用太陽(yáng)能采集模塊對(duì)其進(jìn)行供電。上述模塊有機(jī)集成于一個(gè)整體，固定在一個(gè)盒式外套內(nèi)， 安裝于集裝箱通過(guò)的出入閘口處或港區(qū)內(nèi)。 無(wú)線通信模塊1具有通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行空間信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ?，無(wú)線通信模塊 1將微處理器3通過(guò)射頻通信模塊4讀取的信息進(jìn)行無(wú)線傳輸，無(wú)線上網(wǎng)(只是其中具有代 表性的一種方式，還可以是)可以是GPRS、CDMA、WIFI或3G等，根據(jù)使用讀寫(xiě)器所在地的無(wú) 線信號(hào)和費(fèi)用對(duì)比情況而定。太陽(yáng)能電源5具有連續(xù)供電功能，將光能實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化成電能，供 閱讀器工作使用?？梢允请姵胤?，也可以是太陽(yáng)能蓄電池。信息自動(dòng)存儲(chǔ)模塊2具有實(shí) 時(shí)存儲(chǔ)電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)信息的功能，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定時(shí)可以暫時(shí)存儲(chǔ)，待信號(hào)(加強(qiáng))穩(wěn)定 后傳輸。
權(quán)利要求
一種基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的太陽(yáng)能供電型固定式自動(dòng)閱讀器，包括了GPS定位芯片、微處理器、射頻通信模塊，射頻通信模塊采集標(biāo)簽信息，GPS定位芯片測(cè)定位置信息，射頻通信模塊和GPS定位芯片的數(shù)據(jù)信息傳輸至微處理器，其特征在于，還包括無(wú)線通信模塊、信息自動(dòng)存儲(chǔ)模塊、太陽(yáng)能電源，微處理器數(shù)據(jù)信息保存至信息自動(dòng)存儲(chǔ)模塊中，再通過(guò)無(wú)線通信模塊以無(wú)線傳輸?shù)姆绞綄⑿畔⒆詣?dòng)存儲(chǔ)模塊中的信息傳送至電子標(biāo)簽系統(tǒng)上位機(jī)，所述自動(dòng)閱讀器由太陽(yáng)能電源供電，所有模塊集成于一個(gè)整體，固定在一個(gè)盒式外套內(nèi)，安裝于集裝箱通過(guò)的出入閘口處或港區(qū)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的太陽(yáng)能供電型固定式自動(dòng)閱讀器，其特征在于，所述無(wú)線通信模塊是GPRS、CDMA、WIFI或3G方式中的一種。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的太陽(yáng)能供電型固定式自動(dòng)閱讀器，其特征在于，所述太陽(yáng)能電源是電池帆板或太陽(yáng)能蓄電池。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的太陽(yáng)能供電型固定式自動(dòng)閱讀器，其特征在于，所述信息自動(dòng)存儲(chǔ)模塊實(shí)時(shí)存儲(chǔ)微處理器數(shù)據(jù)信息。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的太陽(yáng)能供電型固定式自動(dòng)閱讀器，射頻通信模塊和GPS定位芯片的數(shù)據(jù)信息傳輸至微處理器后，被自動(dòng)保存至信息自動(dòng)存儲(chǔ)模塊中，再通過(guò)無(wú)線通信模塊傳送至電子標(biāo)簽系統(tǒng)上位機(jī)，微處理器和信息自動(dòng)存儲(chǔ)模塊由太陽(yáng)能電源供電，所有模塊集成于一個(gè)整體，安裝于集裝箱通過(guò)的出入閘口處或港區(qū)。避免了(港區(qū)內(nèi)部)牽拉電線、網(wǎng)線的問(wèn)題；解決了固定式讀寫(xiě)器不能連續(xù)的供電，需要更換電池的問(wèn)題，使固定式閱讀器能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)作業(yè)，連續(xù)傳輸集裝箱箱門(mén)打開(kāi)/關(guān)閉的時(shí)間和地點(diǎn)的信息，保證了集裝箱運(yùn)輸中在監(jiān)控中節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)讀取的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和安全性，有力地提高了集裝箱運(yùn)輸?shù)耐该鞫群桶踩?，滿足集裝箱運(yùn)輸?shù)姆揽帧⒎纯忠蟆?br> 文檔編號(hào)H04W88/02GK101790253SQ20101000253
公開(kāi)日2010年7月28日 申請(qǐng)日期2010年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月5日
發(fā)明者包起帆 申請(qǐng)人:上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司