專利名稱：交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端涉及的是一種應(yīng)用于安裝在物流車輛上的 GPS終端連接設(shè)備，特別適用于物流企業(yè)車輛調(diào)度管理的集導(dǎo)航、調(diào)度、倒車影像等功 能于一體的軟硬件集合的終端產(chǎn)品。
背景技術(shù)：
目前物流車輛在管理上缺乏一定的技術(shù)手段，一旦貨物發(fā)出后，貨主很難對(duì)貨 物進(jìn)行追蹤管理，在途中車主(貨運(yùn)公司)、貨主無(wú)法控制或者掌握情況，只能靠司機(jī) 的自覺(jué)性，毫無(wú)安全感。目前市場(chǎng)上的一些GPS終端只能監(jiān)控車輛的位置，對(duì)貨運(yùn)任 務(wù)不能進(jìn)行及時(shí)管理，只能監(jiān)控車，不能監(jiān)控貨物和任務(wù)，因此對(duì)駕駛員就缺乏管理手 段。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)上述不足之處提供一種交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端，在傳統(tǒng) 的GPS定位終端基礎(chǔ)上，為物流、配送等固定時(shí)間、固定路線的運(yùn)輸任務(wù)車輛的用戶進(jìn) 行自動(dòng)導(dǎo)航，提供報(bào)警語(yǔ)音提示、任務(wù)表單、印章查看、登錄認(rèn)證、文本調(diào)度、導(dǎo)航程 序自動(dòng)升級(jí)服務(wù)，用于運(yùn)輸任務(wù)中的車輛，還具有獲取任務(wù)點(diǎn)位置，接收中心的任務(wù)查 看任務(wù)完成情況等功能。實(shí)現(xiàn)在車載環(huán)境下導(dǎo)航、監(jiān)控、定位的車輛遠(yuǎn)程信息化管理的 功能。使車主、貨主可以全程監(jiān)控車輛行蹤，實(shí)時(shí)了解貨物出發(fā)情況、在途情況、到達(dá) 情況、車輛狀態(tài)等。本發(fā)明交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的交互式物流業(yè)務(wù) 通訊終端包括導(dǎo)航調(diào)度儀和交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)，導(dǎo)航調(diào)度儀安裝在車輛 上，導(dǎo)航調(diào)度儀包括顯示屏、控制按鍵、喇叭、航空接口和SD插卡槽，導(dǎo)航調(diào)度儀正面 中部設(shè)有顯示屏，顯示屏一側(cè)設(shè)有控制按鍵，所述的控制按鍵包括顯示屏開關(guān)、顯示屏 亮度調(diào)節(jié)、方向控制按鍵、導(dǎo)航軟件一鍵啟動(dòng)鍵和調(diào)度軟件一鍵啟動(dòng)鍵，在控制按鍵下 部設(shè)有喇叭，導(dǎo)航調(diào)度儀一側(cè)設(shè)有SD插卡槽，在導(dǎo)航調(diào)度儀后部設(shè)有航空接口，航空接 口是指用的接頭是應(yīng)用在航空器材上的，航空接口中具有多路線路，所述的多路線路包 括電源線路、兩路RS232線路和視頻線路。所述的導(dǎo)航調(diào)度屏采用LCD屏或者多媒體觸摸屏。所述的航空接口適用于電源和串口連接設(shè)備。導(dǎo)航調(diào)度儀通過(guò)航空接口中的 RS232數(shù)據(jù)接口與GPS定位終端進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，GPS定位終端含有衛(wèi)星接收天線，它將 收到的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給導(dǎo)航調(diào)度儀。交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)包括調(diào)度軟件和操作系統(tǒng)，交互式物流業(yè)務(wù) 通訊終端控制系統(tǒng)安裝在導(dǎo)航調(diào)度儀內(nèi)，對(duì)使用的用戶進(jìn)行安全認(rèn)證，顯示當(dāng)前車輛的 工作參數(shù)信息；交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)與物流業(yè)務(wù)服務(wù)器 進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，接收物流業(yè)務(wù)服務(wù)器發(fā)送的表單任務(wù)，通過(guò)短消息向中心反饋任務(wù)的執(zhí)行情況；交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)與物流業(yè)務(wù)服務(wù)器進(jìn)行短信息交互，向物流 業(yè)務(wù)服務(wù)器發(fā)送或接收物流業(yè)務(wù)服務(wù)器發(fā)送的文本信息，并顯示在導(dǎo)航調(diào)度儀的顯示屏 上；交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)接收AV信號(hào)，通過(guò)連接在安裝在車尾的攝像頭， 顯示車輛倒車時(shí)的后視視頻影像；交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)發(fā)出語(yǔ)音提示；導(dǎo) 航軟件通過(guò)GPS終端與控制中心進(jìn)行通訊，發(fā)現(xiàn)需要升級(jí)時(shí)，主動(dòng)下載升級(jí)程序并進(jìn)行 升級(jí)。所述的導(dǎo)航軟件一鍵啟動(dòng)鍵使交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端與導(dǎo)航軟件聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn) 中心一鍵導(dǎo)航功能，物流業(yè)務(wù)服務(wù)器下發(fā)目標(biāo)經(jīng)緯度給調(diào)度軟件，在調(diào)度軟件中點(diǎn)擊自 動(dòng)導(dǎo)航，即可啟用導(dǎo)航軟件并根據(jù)目標(biāo)經(jīng)緯度自動(dòng)生成導(dǎo)航路線。所述的調(diào)度軟件一鍵啟動(dòng)鍵，可以啟動(dòng)調(diào)度軟件或從其它界面切換回調(diào)度軟 件。所述的工作參數(shù)信息包括時(shí)間、速度、海拔、連接狀態(tài)、ACC狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)狀 態(tài)、GPS信號(hào)強(qiáng)度、GSM信號(hào)強(qiáng)度、開關(guān)門狀態(tài)和溫度等。所述的導(dǎo)航調(diào)度儀采用外接5V電源或者內(nèi)置充電電池供電，所述的充電電池可 斷電工作四小時(shí)以上。所述的交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)的操作系統(tǒng)為Microsoft WinCE 5.0 Core Version,運(yùn)行環(huán)境為 Microsoft.NET FRAMEWORK 2.0。工作原理本發(fā)明交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端使用時(shí)，將導(dǎo)航調(diào)度儀安裝在車 內(nèi)，打開導(dǎo)航調(diào)度儀電源，根據(jù)安裝在導(dǎo)航調(diào)度儀內(nèi)的物流業(yè)務(wù)控制系統(tǒng)的提示輸入用 戶名和密碼，進(jìn)入導(dǎo)航界面，即可根據(jù)需要對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)航、調(diào)度等工作。也可以通過(guò) 控制按鍵來(lái)選擇所需實(shí)現(xiàn)的功能。本發(fā)明交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計(jì)科學(xué)，導(dǎo)航調(diào)度儀上設(shè)置的按 鍵簡(jiǎn)單明了，通過(guò)安裝在導(dǎo)航調(diào)度儀內(nèi)的交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)與物流業(yè)務(wù) 服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，在傳統(tǒng)的GPS定位終端基礎(chǔ)上，為物流、配送等固定時(shí)間、固定 路線的運(yùn)輸任務(wù)車輛的用戶進(jìn)行自動(dòng)導(dǎo)航，提供報(bào)警語(yǔ)音提示、任務(wù)表單、印章查看、 登錄認(rèn)證、文本調(diào)度、導(dǎo)航程序自動(dòng)升級(jí)服務(wù)，用于運(yùn)輸任務(wù)中的車輛，還具有獲取任 務(wù)點(diǎn)位置，接收中心的任務(wù)查看任務(wù)完成情況等功能。實(shí)現(xiàn)在車載環(huán)境下導(dǎo)航、監(jiān)控、 定位的車輛遠(yuǎn)程信息化管理的功能。使車主、貨主可以全程監(jiān)控車輛行蹤，實(shí)時(shí)了解 貨物出發(fā)情況、在途情況、到達(dá)情況、車輛狀態(tài)等。交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端是基于 WinCe5.0平臺(tái)開發(fā)的一款與物流任務(wù)相關(guān)的終端產(chǎn)品，可以根據(jù)不同物流客戶二次開發(fā) 功能。具有很強(qiáng)的可實(shí)施性和很大的推廣性。


以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明
圖1是本發(fā)明交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端的導(dǎo)航調(diào)度儀的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端的導(dǎo)航調(diào)度儀的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式結(jié)合附圖1 2，本發(fā)明交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端包括導(dǎo)航調(diào)度儀和交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)，導(dǎo)航調(diào)度儀安裝在車輛上，導(dǎo)航調(diào)度儀包括顯示屏1、控制按 鍵、喇叭2、航空接口 3和SD插卡槽4，導(dǎo)航調(diào)度儀正面中部設(shè)有顯示屏1，顯示屏1 一 側(cè)設(shè)有控制按鍵，所述的控制按鍵包括顯示屏開關(guān)5、顯示屏亮度調(diào)節(jié)按鍵6、方向控制 按鍵7、導(dǎo)航軟件一鍵啟動(dòng)鍵8和調(diào)度軟件一鍵啟動(dòng)鍵9，在控制按鍵下部設(shè)有喇叭2，導(dǎo) 航調(diào)度儀一側(cè)設(shè)有SD插卡槽4，在導(dǎo)航調(diào)度儀后部設(shè)有航空接口 3，航空接口 3是指用的 接頭是應(yīng)用在航空器材上的，航空接口 3中具有多路線路，所述的多路線路包括電源線 路、兩路RS232線路和視頻線路。所述的導(dǎo)航調(diào)度屏1采用LCD屏或者多媒體觸摸屏。所述的航空接口 3適用于電源和串口連接設(shè)備。導(dǎo)航調(diào)度儀通過(guò)航空接口中的 RS232數(shù)據(jù)接口與GPS定位終端進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，GPS定位終端含有衛(wèi)星接收天線，它將 收到的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給導(dǎo)航調(diào)度儀。交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)包括調(diào)度軟件和操作系統(tǒng)，交互式物流業(yè)務(wù) 通訊終端控制系統(tǒng)安裝在導(dǎo)航調(diào)度儀內(nèi)，對(duì)使用的用戶進(jìn)行安全認(rèn)證，顯示當(dāng)前車輛的 工作參數(shù)信息；交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)與物流業(yè)務(wù)服務(wù)器 進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，接收物流業(yè)務(wù)服務(wù)器發(fā)送的表單任務(wù)，通過(guò)短消息向中心反饋任務(wù)的執(zhí) 行情況；交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)與物流業(yè)務(wù)服務(wù)器進(jìn)行短信息交互，向物流 業(yè)務(wù)服務(wù)器發(fā)送或接收物流業(yè)務(wù)服務(wù)器發(fā)送的文本信息，并顯示在導(dǎo)航調(diào)度儀的顯示屏 上；交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)接收AV信號(hào)，通過(guò)連接在安裝在車尾的攝像頭， 顯示車輛倒車時(shí)的后視視頻影像；交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)發(fā)出語(yǔ)音提示；導(dǎo) 航軟件通過(guò)GPS終端與控制中心進(jìn)行通訊，發(fā)現(xiàn)需要升級(jí)時(shí)，主動(dòng)下載升級(jí)程序并進(jìn)行 升級(jí)。所述的導(dǎo)航軟件一鍵啟動(dòng)鍵8使交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端與導(dǎo)航軟件聯(lián)動(dòng)，實(shí) 現(xiàn)中心一鍵導(dǎo)航功能，物流業(yè)務(wù)服務(wù)器下發(fā)目標(biāo)經(jīng)緯度給調(diào)度軟件，在調(diào)度軟件中點(diǎn)擊 自動(dòng)導(dǎo)航，即可啟用導(dǎo)航軟件并根據(jù)目標(biāo)經(jīng)緯度自動(dòng)生成導(dǎo)航路線。所述的調(diào)度軟件一鍵啟動(dòng)鍵9可以啟動(dòng)調(diào)度軟件或從其它界面切換回調(diào)度軟 件。所述的工作參數(shù)信息包括時(shí)間、速度、海拔、連接狀態(tài)、ACC狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)狀 態(tài)、GPS信號(hào)強(qiáng)度、GSM信號(hào)強(qiáng)度、開關(guān)門狀態(tài)和溫度等。所述的導(dǎo)航調(diào)度儀采用外接5V電源或者內(nèi)置充電電池供電，所述的充電電池可 斷電工作四小時(shí)以上。所述的交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)的操作系統(tǒng)為Microsoft WinCE 5.0 Core Version,運(yùn)行環(huán)境為 Microsoft.NET FRAMEWORK 2.0。
權(quán)利要求
1.一種交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端，其特征在于包括導(dǎo)航調(diào)度儀和交互式物流業(yè)務(wù) 通訊終端控制系統(tǒng)，導(dǎo)航調(diào)度儀安裝在車輛上，導(dǎo)航調(diào)度儀包括顯示屏、控制按鍵、喇 叭、航空接口和SD插卡槽，導(dǎo)航調(diào)度儀正面中部設(shè)有顯示屏，顯示屏一側(cè)設(shè)有控制按 鍵，所述的控制按鍵包括顯示屏開關(guān)、顯示屏亮度調(diào)節(jié)、方向控制按鍵、導(dǎo)航軟件一鍵 啟動(dòng)鍵和調(diào)度軟件一鍵啟動(dòng)鍵，在控制按鍵下部設(shè)有喇叭，導(dǎo)航調(diào)度儀一側(cè)設(shè)有SD插卡 槽，在導(dǎo)航調(diào)度儀后部設(shè)有航空接口，航空接口中具有多路線路，所述的多路線路包括 電源線路、兩路RS232線路和視頻線路；交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)包括調(diào)度軟件和操作系統(tǒng)，交互式物流業(yè)務(wù)通訊 終端控制系統(tǒng)安裝在導(dǎo)航調(diào)度儀內(nèi)，對(duì)使用的用戶進(jìn)行安全認(rèn)證，顯示當(dāng)前車輛的工作 參數(shù)信息；交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)與物流業(yè)務(wù)服務(wù)器進(jìn)行 數(shù)據(jù)交換，接收物流業(yè)務(wù)服務(wù)器發(fā)送的表單任務(wù)，通過(guò)短消息向中心反饋任務(wù)的執(zhí)行情 況；交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)與物流業(yè)務(wù)服務(wù)器進(jìn)行短信息交互，向物流業(yè)務(wù) 服務(wù)器發(fā)送或接收物流業(yè)務(wù)服務(wù)器發(fā)送的文本信息，并顯示在導(dǎo)航調(diào)度儀的顯示屏上； 交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)接收AV信號(hào)，通過(guò)連接在安裝在車尾的攝像頭，顯 示車輛倒車時(shí)的后視視頻影像；交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)發(fā)出語(yǔ)音提示；導(dǎo)航 軟件通過(guò)GPS終端與控制中心進(jìn)行通訊，發(fā)現(xiàn)需要升級(jí)時(shí)，主動(dòng)下載升級(jí)程序并進(jìn)行升 級(jí)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端，其特征是所述的導(dǎo)航調(diào)度屏采用 LCD屏或者多媒體觸摸屏。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端，其特征是所述的航空接口適用于 電源和串口連接設(shè)備，導(dǎo)航調(diào)度儀通過(guò)航空接口中的RS232數(shù)據(jù)接口與GPS定位終端進(jìn) 行數(shù)據(jù)通訊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端，其特征是所述的工作參數(shù)信息包 括時(shí)間、速度、海拔、連接狀態(tài)、ACC狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、GPS信號(hào)強(qiáng)度、GSM信號(hào)強(qiáng) 度、開關(guān)門狀態(tài)和溫度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端，其特征是所述的導(dǎo)航調(diào)度儀采用 外接5V電源或者內(nèi)置充電電池供電。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端，其特征是所述的交互式物流業(yè)務(wù) 通訊終端控制系統(tǒng)的操作系統(tǒng)為Microsoft WinCE 5.0 Core Version,運(yùn)行環(huán)境為Microsoft. NET FRAMEWORK 2.0。
全文摘要
本發(fā)明交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端涉及一種應(yīng)用于安裝在物流車輛上的GPS終端連接設(shè)備，特別是集導(dǎo)航、調(diào)度、倒車影像等功能于一體的軟硬件集合終端產(chǎn)品。包括導(dǎo)航調(diào)度儀和交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)，導(dǎo)航調(diào)度儀安裝在車輛上，導(dǎo)航調(diào)度儀包括顯示屏、控制按鍵、喇叭、航空接口和SD插卡槽，導(dǎo)航調(diào)度儀正面中部設(shè)有顯示屏，顯示屏一側(cè)設(shè)有控制按鍵，在控制按鍵下部設(shè)有喇叭，導(dǎo)航調(diào)度儀一側(cè)設(shè)有SD插卡槽，在導(dǎo)航調(diào)度儀后部設(shè)有航空接口，航空接口中具有多路線路，所述的多路線路包括電源線路、兩路RS232線路和視頻線路；交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)包括調(diào)度軟件和操作系統(tǒng)，交互式物流業(yè)務(wù)通訊終端控制系統(tǒng)安裝在導(dǎo)航調(diào)度儀內(nèi)。
文檔編號(hào)H04W4/02GK102013172SQ201010581969
公開日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月10日
發(fā)明者葉柏恒, 周強(qiáng), 胡文, 薛揚(yáng), 陳進(jìn), 顧金樓 申請(qǐng)人:江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司