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      摩托車遙控式安全頭盔的制作方法

      文檔序號(hào):7902929閱讀:348來源:國知局
      專利名稱:摩托車遙控式安全頭盔的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種可控制摩托車啟動(dòng)的摩托車遙控式安全頭盔。二、背景技術(shù)在駕駛摩托車時(shí),頭盔是必不可少的安全護(hù)具,但有些人不顧安全, 在駕駛摩托車時(shí)經(jīng)常不佩戴頭盔,增大傷亡幾率。三、發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在提出一種若不佩戴頭盔,摩托車就無法啟動(dòng)的 摩托車遙控式安全頭盔。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的摩托車遙控式安全頭盔,在其外殼和防護(hù)層間 固定有電路板,在防護(hù)層內(nèi)表面墊有內(nèi)襯,內(nèi)襯和防護(hù)層間設(shè)有一層屏蔽網(wǎng)。前述電路板包 括充電模塊、啟動(dòng)發(fā)射模塊和報(bào)警模塊。充電模塊是由并聯(lián)的太陽能電池板、充電電池和充電器組成,充電器的充電接口 設(shè)在防護(hù)層內(nèi)表面,太陽能電池板固定在頭盔外表面,充電電池裝設(shè)在頭盔外表面的電池盒內(nèi)。啟動(dòng)發(fā)射模塊用以發(fā)送啟動(dòng)信號(hào),其由碰觸開關(guān),與碰觸開關(guān)串聯(lián)的跳碼芯片和 發(fā)射器組成,跳碼芯片和發(fā)射器并聯(lián),發(fā)射器采用RCM1A,發(fā)射器的發(fā)射探頭裝設(shè)在頭盔額 頭處;碰觸開關(guān)裝設(shè)在防護(hù)層頂部中心處。報(bào)警接收模塊用以接收?qǐng)?bào)警信號(hào),其由報(bào)警接收器,及與之串聯(lián)的控制器組成,報(bào) 警接收器采用KB318R,用以接收由摩托車發(fā)出的報(bào)警信號(hào),并向控制器發(fā)出電平;在控制 器上串聯(lián)有揚(yáng)聲器,揚(yáng)聲器裝設(shè)在防護(hù)層內(nèi)表面,緊貼使用者的耳側(cè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只有在駕駛者佩戴上頭盔后,摩托車的啟動(dòng)電路才可工作, 保證駕駛者的安全。還可自行根據(jù)外界光線強(qiáng)弱,自動(dòng)調(diào)節(jié)摩托車大燈開關(guān),同時(shí)在人離開 摩托車后,還可起到報(bào)警作用。

      本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖和實(shí)施例給出圖1是摩托車遙控式安全頭盔結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是頭盔內(nèi)啟動(dòng)發(fā)射模塊和充電模塊電路圖;圖3是摩托車上啟動(dòng)接收模塊電路圖;圖4是摩托車上照明控制模塊電路圖。圖例1、發(fā)射探頭,2、太陽能電池板,3、碰觸開關(guān),4、屏蔽網(wǎng),5、頭盔,6、電池盒,7、 報(bào)警開關(guān),8、揚(yáng)聲器,9、充電接口,10、充電器,11、充電電池,12、跳碼芯片,13、發(fā)射器,14、 啟動(dòng)發(fā)射模塊,15、報(bào)警接收模塊,16、控制器,17、報(bào)警接收器,18、充電模塊,19、調(diào)壓模塊, 20、解碼模塊,21、啟動(dòng)控制模塊,22、信號(hào)接收模塊,23、光敏探頭,24、光控器。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制,可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來 確定具體的實(shí)施方式。實(shí)施例如圖1-3所示,摩托車遙控式安全頭盔,在其外殼和防護(hù)層間固定有電路 板,在防護(hù)層內(nèi)表面墊有內(nèi)襯,內(nèi)襯和防護(hù)層間設(shè)有一層屏蔽網(wǎng)4。前述電路板包括充電模 塊18、啟動(dòng)發(fā)射模塊14和報(bào)警模塊15。[0017]充電模塊18是由并聯(lián)的太陽能電池板2、充電電池11和充電器10組成,充電器 10的充電接口 9設(shè)在防護(hù)層內(nèi)表面,太陽能電池板2固定在頭盔額頭處,充電電池11裝設(shè) 在頭盔外表面的電池盒6內(nèi)。啟動(dòng)發(fā)射模塊14用以發(fā)送啟動(dòng)信號(hào),其由碰觸開關(guān)3,與碰觸開關(guān)3串聯(lián)的跳碼 芯片12和發(fā)射器13組成,跳碼芯片12和發(fā)射器13并聯(lián),發(fā)射器13采用RCM1A,發(fā)射器13 的發(fā)射探頭1裝設(shè)在頭盔外表面;碰觸開關(guān)3裝設(shè)在防護(hù)層頂部中心處。報(bào)警接收模塊15用以接收?qǐng)?bào)警信號(hào),其由報(bào)警接收器17,及與之串聯(lián)的控制器16 組成,報(bào)警接收器17采用KB318R,用以接收由摩托車發(fā)出的報(bào)警信號(hào),并向控制器16發(fā)出 電平;在控制器16上串聯(lián)有揚(yáng)聲器,揚(yáng)聲器裝設(shè)在防護(hù)層內(nèi)表面,緊貼使用者的耳側(cè)。在摩托車操作臺(tái)內(nèi)固定有與啟動(dòng)發(fā)射模塊14和報(bào)警接收模塊15對(duì)應(yīng)的啟動(dòng)接收 模塊和報(bào)警模塊,以及照明控制模塊。啟動(dòng)接收模塊包括調(diào)壓模塊19、信號(hào)接收模塊22、解 碼模塊20和啟動(dòng)控制模塊21,調(diào)壓模塊19用以將摩托車內(nèi)的12V電壓降壓至5V工作電 壓;信號(hào)接收模塊22用以接收從啟動(dòng)發(fā)射模塊14處發(fā)送來的啟動(dòng)信號(hào),采用RCMlB接收 器;解碼模塊20用以將接收到的信號(hào)解密,并向啟動(dòng)控制模塊21發(fā)送電平;啟動(dòng)控制模塊 21與摩托車的啟動(dòng)電路和照明控制模塊串聯(lián),并裝設(shè)有電磁閥。報(bào)警模塊由串聯(lián)的振動(dòng)傳感器、控制器和發(fā)射器組成,振動(dòng)傳感器用以探知摩托 車是否在移動(dòng);控制器用以將振動(dòng)傳感器感應(yīng)到的數(shù)字信號(hào)向發(fā)射器傳輸;發(fā)射器用以發(fā) 出報(bào)警信號(hào),發(fā)射器采用KB318T。照明控制模塊包括光控器,以及與光控器連接的光敏探頭、摩托車照明燈和控制 開關(guān)??刂崎_關(guān)設(shè)有三個(gè)檔位,其中一擋與光控器連接,另一擋直接與電源連接,另擋斷路。 在光線逐漸變暗時(shí),根據(jù)控制開關(guān)處于不同的檔位,選擇自動(dòng)調(diào)光、還是手動(dòng)控光。當(dāng)駕駛者戴上頭盔5后,頭頂碰觸到碰觸開關(guān)3,導(dǎo)通啟動(dòng)發(fā)射模塊14,發(fā)射器13 向外發(fā)送加密的啟動(dòng)信號(hào),在摩托車上的信號(hào)接收模塊22接收到啟動(dòng)信號(hào)后,啟動(dòng)控制模 塊21處的電磁閥閉合,此時(shí)才可打火啟動(dòng)。當(dāng)駕駛者離開摩托車時(shí),一旦摩托車被撞動(dòng)、移 動(dòng),報(bào)警模塊向頭盔5發(fā)送報(bào)警信號(hào),頭盔5內(nèi)的報(bào)警接收模塊15收到報(bào)警信號(hào)后,啟動(dòng)揚(yáng) 聲器,發(fā)出警示音,提醒駕駛者。以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例,其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和最佳實(shí)施 效果,可根據(jù)實(shí)際需要增減非必要技術(shù)特征,來滿足不同情況的需要。
      權(quán)利要求一種摩托車遙控式安全頭盔,其特征在于在其外殼和防護(hù)層間固定有電路板,在防護(hù)層內(nèi)表面墊有內(nèi)襯,內(nèi)襯和防護(hù)層間設(shè)有一層屏蔽網(wǎng),前述電路板包括充電模塊、啟動(dòng)發(fā)射模塊和報(bào)警模塊,在摩托車操作臺(tái)內(nèi)固定有與啟動(dòng)發(fā)射模塊和報(bào)警接收模塊對(duì)應(yīng)的啟動(dòng)接收模塊和報(bào)警模塊,以及照明控制模塊。
      2.如權(quán)利要求1所述的摩托車遙控式安全頭盔,其特征在于充電模塊是由并聯(lián)的太 陽能電池板、充電電池和充電器組成,充電器的充電接口設(shè)在防護(hù)層內(nèi)表面,太陽能電池板 固定在頭盔外表面,充電電池裝設(shè)在頭盔外表面的電池盒內(nèi)。
      3.如權(quán)利要求1所述的摩托車遙控式安全頭盔,其特征在于啟動(dòng)發(fā)射模塊用以發(fā)送 啟動(dòng)信號(hào),其由碰觸開關(guān),與碰觸開關(guān)串聯(lián)的跳碼芯片和發(fā)射器組成,跳碼芯片和發(fā)射器并 聯(lián),發(fā)射器采用RCM1A,發(fā)射器的發(fā)射探頭裝設(shè)在頭盔額頭處;碰觸開關(guān)裝設(shè)在防護(hù)層頂部 中心處。
      4.如權(quán)利要求1所述的摩托車遙控式安全頭盔,其特征在于報(bào)警接收模塊用以接收 報(bào)警信號(hào),其由報(bào)警接收器,及與之串聯(lián)的控制器組成,報(bào)警接收器采用KB318R,用以接收 由摩托車發(fā)出的報(bào)警信號(hào),并向控制器發(fā)出電平,在控制器上串聯(lián)有揚(yáng)聲器,揚(yáng)聲器裝設(shè)在 防護(hù)層內(nèi)表面,緊貼使用者的耳側(cè)。
      5.如權(quán)利要求1所述的摩托車遙控式安全頭盔,其特征在于啟動(dòng)接收模塊包括調(diào)壓 模塊、信號(hào)接收模塊、解碼模塊和啟動(dòng)控制模塊,調(diào)壓模塊用以將摩托車內(nèi)的12V電壓降壓 至5V工作電壓;信號(hào)接收模塊用以接收從啟動(dòng)發(fā)射模塊處發(fā)送來的啟動(dòng)信號(hào),采用RCMlB 接收器;解碼模塊用以將接收到的信號(hào)解密,并向啟動(dòng)控制模塊發(fā)送電平;啟動(dòng)控制模塊 與摩托車的啟動(dòng)電路和照明控制模塊串聯(lián),并裝設(shè)有電磁閥。
      6.如權(quán)利要求1所述的摩托車遙控式安全頭盔,其特征在于報(bào)警模塊由串聯(lián)的振動(dòng) 傳感器、控制器和發(fā)射器組成,振動(dòng)傳感器用以探知摩托車是否在移動(dòng);控制器用以將振動(dòng) 傳感器感應(yīng)到的數(shù)字信號(hào)向發(fā)射器傳輸;發(fā)射器用以發(fā)出報(bào)警信號(hào),發(fā)射器采用KB318T。
      7.如權(quán)利要求1所述的摩托車遙控式安全頭盔,其特征在于照明控制模塊包括光控 器,以及與光控器連接的光敏探頭、摩托車照明燈和控制開關(guān)??刂崎_關(guān)設(shè)有三個(gè)檔位,其 中一擋與光控器連接,另一擋直接與電源連接,另擋斷路。專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可控制摩托車啟動(dòng)的摩托車遙控式安全頭盔。在其外殼和防護(hù)層間固定有電路板,在防護(hù)層內(nèi)表面墊有內(nèi)襯,內(nèi)襯和防護(hù)層間設(shè)有一層屏蔽網(wǎng),前述電路板包括充電模塊、啟動(dòng)發(fā)射模塊和報(bào)警模塊,在摩托車操作臺(tái)內(nèi)固定有與啟動(dòng)發(fā)射模塊和報(bào)警接收模塊對(duì)應(yīng)的啟動(dòng)接收模塊和報(bào)警模塊,以及照明控制模塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只有在駕駛者佩戴上頭盔后,摩托車的啟動(dòng)電路才可工作,保證駕駛者的安全。還可自行根據(jù)外界光線強(qiáng)弱,自動(dòng)調(diào)節(jié)摩托車大燈開關(guān),同時(shí)在人離開摩托車后,還可起到報(bào)警作用。
      文檔編號(hào)H04B1/02GK201718543SQ20102024893
      公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月6日
      發(fā)明者阿明古麗·賽提艾合買提 申請(qǐng)人:阿明古麗·賽提艾合買提
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