專利名稱：一種車用報(bào)警系統(tǒng)及其報(bào)警方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車用報(bào)警系統(tǒng)及其報(bào)警方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，GPS (Global Positioning System，全球定位系統(tǒng))已經(jīng)廣泛應(yīng)用于對(duì)車輛等移動(dòng)物體的定位過程中。如果對(duì)車輛等進(jìn)行長時(shí)間的GPS監(jiān)視，將能夠及時(shí)的獲知車輛的位置，保障車輛的使用安全，但是這將會(huì)極大的傷害車輛用戶的隱私。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，如何在保障車輛使用隱私的前提下，進(jìn)一步保障車輛的使用安全，在車輛出現(xiàn)危險(xiǎn)的時(shí)候能夠及時(shí)的獲知車輛遇險(xiǎn)和其位置，以便及時(shí)的進(jìn)行救援。而且在此基礎(chǔ)上，對(duì)于車輛是否處于真正需要救助，還能采用進(jìn)一步的技術(shù)手段進(jìn)行更加有效的判斷，防止誤判進(jìn)而泄露車輛使用者的個(gè)人隱私。一種車用報(bào)警系統(tǒng)，包括監(jiān)控終端，以及通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)與所述監(jiān)控終端耦合的監(jiān)控服務(wù)器；
所述監(jiān)控終端包括
GPS模塊，用于獲取位置信息；
觸發(fā)模塊，用于監(jiān)視觸發(fā)條件，當(dāng)觸發(fā)條件滿足時(shí)候發(fā)出觸發(fā)信號(hào)； 終端通訊模塊，用于與所述通訊網(wǎng)絡(luò)交換信息；
終端呼叫模塊，用于通過無線電話網(wǎng)絡(luò)與所述監(jiān)控服務(wù)器相耦合；及，終端處理模塊， 分別與所述GPS模塊、觸發(fā)模塊，和終端通訊模塊相連接； 所述監(jiān)控服務(wù)器包括
服務(wù)器通訊模塊，用于與所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)交換信息； 服務(wù)器呼叫模塊，用于通過無線電話網(wǎng)絡(luò)與所述終端呼叫模塊相耦合；及，服務(wù)器處理模塊，分別與所述服務(wù)器通訊模塊和服務(wù)器呼叫模塊相連接；
當(dāng)所述觸發(fā)模塊發(fā)出觸發(fā)信號(hào)到所述終端處理模塊后，所述終端處理模塊將通過終端通訊模塊發(fā)出提醒信號(hào)到所述服務(wù)器通訊模塊，所述服務(wù)器處理模塊控制所述服務(wù)器呼叫模塊呼叫所述終端呼叫模塊，當(dāng)所述終端呼叫模塊發(fā)出確認(rèn)信息返回所述服務(wù)器呼叫模塊后，所述終端處理模塊由所述GPS模塊獲取位置信息，并發(fā)出報(bào)警信息，通過終端通訊模塊將該位置信息和報(bào)警信息發(fā)送給所述監(jiān)控服務(wù)器。相應(yīng)的，本發(fā)明還提供一種采用所述的車用報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警方法，包括如下步驟
觸發(fā)步驟當(dāng)觸發(fā)條件滿足時(shí)候，所述觸發(fā)模塊發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，所述監(jiān)控終端向所述監(jiān)控服務(wù)器發(fā)出提醒信號(hào)；
呼叫確認(rèn)步驟所述服務(wù)器呼叫模塊呼叫所述終端呼叫模塊，當(dāng)所述終端呼叫模塊發(fā)出確認(rèn)信息；則
報(bào)警步驟啟動(dòng)所述GPS模塊獲得所述位置信息，并通過所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給所述監(jiān)控服務(wù)器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用上述技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)在于，只有在車輛出現(xiàn)意外事故的時(shí)候，才啟動(dòng)GPS模塊給服務(wù)器匯報(bào)車輛的位置并發(fā)出警報(bào)提示報(bào)警。在確認(rèn)車輛是否出現(xiàn)意外方面，不僅使用傳感器對(duì)車輛的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，而且還進(jìn)一步采用呼叫用戶進(jìn)行確認(rèn)的方式進(jìn)行判斷，極高的提高了判斷的準(zhǔn)確性。這樣，在車輛進(jìn)行檢修等異常狀態(tài)，而并未處于危險(xiǎn)狀態(tài)的時(shí)候，不會(huì)誤報(bào)警，進(jìn)而泄露車輛用戶的隱私。例如，所述確認(rèn)信息包括輸入特定的命令，或者長時(shí)間呼叫無應(yīng)答等。優(yōu)選的，所述終端呼叫模塊采用移動(dòng)電話。進(jìn)一步的，所述服務(wù)器呼叫模塊采用電話。優(yōu)選的，所述觸發(fā)條件包括車輛受到可探測(cè)的撞擊，車輛有可探測(cè)到的移動(dòng)，例如被拖車，車輛產(chǎn)生一定程度的傾斜等。


圖1是本發(fā)明車用報(bào)警系統(tǒng)一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的較優(yōu)的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說明 如圖1所示，
一種車用報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，包括監(jiān)控終端100，以及通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)300與所述監(jiān)控終端耦合的監(jiān)控服務(wù)器200。其中，所述監(jiān)控終端100包括用于獲取位置信息的GPS模塊110、用于監(jiān)視觸發(fā)條件，當(dāng)觸發(fā)條件滿足時(shí)候發(fā)出觸發(fā)信的號(hào)觸發(fā)模塊120、用于與所述通訊網(wǎng)絡(luò)300交換信息的終端通訊模塊140、用于通過無線電話網(wǎng)絡(luò)400與所述監(jiān)控服務(wù)器200相耦合的終端呼叫模塊150 ；及，終端處理模塊130。所述監(jiān)控服務(wù)器包括用于與所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)300交換信息的服務(wù)器通訊模塊 210、用于通過無線電話網(wǎng)絡(luò)400與所述終端呼叫模塊150相耦合的服務(wù)器呼叫模塊230， 及，服務(wù)器處理模塊220。當(dāng)所述觸發(fā)模塊120發(fā)出觸發(fā)信號(hào)到所述終端處理模塊130后，所述終端處理模塊130將通過終端通訊模塊140發(fā)出提醒信號(hào)到所述服務(wù)器通訊模塊210，所述服務(wù)器處理模塊220控制所述服務(wù)器呼叫模塊230呼叫所述終端呼叫模塊150，當(dāng)所述終端呼叫模塊 150發(fā)出確認(rèn)信息返回所述服務(wù)器呼叫模塊230后，所述終端處理模塊130由所述GPS模塊 110獲取位置信息，并發(fā)出報(bào)警信息，通過終端通訊模塊140將該位置信息和報(bào)警信息發(fā)送給所述監(jiān)控服務(wù)器200。其中，所述終端呼叫模塊150采用移動(dòng)電話。所述服務(wù)器呼叫模塊230采用電話。所述觸發(fā)條件包括車輛受到可探測(cè)的撞擊，車輛有可探測(cè)到的移動(dòng)，例如被拖車，車輛產(chǎn)生一定程度的傾斜等。相應(yīng)的，一種采用所述的車用報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警方法，包括如下步驟觸發(fā)步驟當(dāng)觸發(fā)條件滿足時(shí)候，所述觸發(fā)模塊120發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，所述監(jiān)控終端100 向所述監(jiān)控服務(wù)器200發(fā)出提醒信號(hào)；
呼叫確認(rèn)步驟所述服務(wù)器呼叫模塊230呼叫所述終端呼叫模塊150，當(dāng)所述終端呼叫模塊150發(fā)出確認(rèn)信息；則
報(bào)警步驟啟動(dòng)所述GPS模塊110獲得所述位置信息，并通過所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)300發(fā)送給所述監(jiān)控服務(wù)器200。 以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種車用報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，包括監(jiān)控終端，以及通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)與所述監(jiān)控終端耦合的監(jiān)控服務(wù)器；所述監(jiān)控終端包括GPS模塊，用于獲取位置信息；觸發(fā)模塊，用于監(jiān)視觸發(fā)條件，當(dāng)觸發(fā)條件滿足時(shí)候發(fā)出觸發(fā)信號(hào)； 終端通訊模塊，用于與所述通訊網(wǎng)絡(luò)交換信息； 終端呼叫模塊，用于通過無線電話網(wǎng)絡(luò)與所述監(jiān)控服務(wù)器相耦合；及， 終端處理模塊，分別與所述GPS模塊、觸發(fā)模塊，和終端通訊模塊相連接； 所述監(jiān)控服務(wù)器包括服務(wù)器通訊模塊，用于與所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)交換信息； 服務(wù)器呼叫模塊，用于通過無線電話網(wǎng)絡(luò)與所述終端呼叫模塊相耦合；及，服務(wù)器處理模塊，分別與所述服務(wù)器通訊模塊和服務(wù)器呼叫模塊相連接； 當(dāng)所述觸發(fā)模塊發(fā)出觸發(fā)信號(hào)到所述終端處理模塊后，所述終端處理模塊將通過終端通訊模塊發(fā)出提醒信號(hào)到所述服務(wù)器通訊模塊，所述服務(wù)器處理模塊控制所述服務(wù)器呼叫模塊呼叫所述終端呼叫模塊，當(dāng)所述終端呼叫模塊發(fā)出確認(rèn)信息返回所述服務(wù)器呼叫模塊后，所述終端處理模塊由所述GPS模塊獲取位置信息，并發(fā)出報(bào)警信息，通過終端通訊模塊將該位置信息和報(bào)警信息發(fā)送給所述監(jiān)控服務(wù)器。
2.如權(quán)利要求1所述的車用報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述終端呼叫模塊采用移動(dòng)電話。
3.如權(quán)利要求2所述的車用報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)器呼叫模塊采用電話。
4.如權(quán)利要求1所述的車用報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述觸發(fā)條件包括車輛受到可探測(cè)的撞擊，車輛有可探測(cè)到的移動(dòng)，或者車輛產(chǎn)生一定程度的傾斜等。
5.一種采用如權(quán)利要求1至4中任一所述的車用報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警方法，其特征在于，包括如下步驟觸發(fā)步驟當(dāng)觸發(fā)條件滿足時(shí)候，所述觸發(fā)模塊發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，所述監(jiān)控終端向所述監(jiān)控服務(wù)器發(fā)出提醒信號(hào)；呼叫確認(rèn)步驟所述服務(wù)器呼叫模塊呼叫所述終端呼叫模塊，當(dāng)所述終端呼叫模塊發(fā)出確認(rèn)信息；則報(bào)警步驟啟動(dòng)所述GPS模塊獲得所述位置信息，并通過所述無線通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給所述監(jiān)控服務(wù)器。
全文摘要
本發(fā)明提供一種車用報(bào)警系統(tǒng)及其報(bào)警方法。一種車用報(bào)警系統(tǒng)，包括監(jiān)控終端，以及通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)與所述監(jiān)控終端耦合的監(jiān)控服務(wù)器；所述監(jiān)控終端包括GPS模塊，用于獲取位置信息；觸發(fā)模塊，用于監(jiān)視觸發(fā)條件，當(dāng)觸發(fā)條件滿足時(shí)候發(fā)出觸發(fā)信號(hào)；終端通訊模塊，用于與所述通訊網(wǎng)絡(luò)交換信息；終端呼叫模塊，用于通過無線電話網(wǎng)絡(luò)與所述監(jiān)控服務(wù)器相耦合；及，終端處理模塊，分別與所述GPS模塊、觸發(fā)模塊，和終端通訊模塊相連接。
文檔編號(hào)H04L29/08GK102291505SQ201110203578
公開日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月20日
發(fā)明者吳海 申請(qǐng)人:廣州市雄兵汽車電器有限公司