專(zhuān)利名稱(chēng)：可自動(dòng)調(diào)頻的車(chē)載收音機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車(chē)載收音機(jī)，尤其涉及車(chē)載收音機(jī)的調(diào)頻功能。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的車(chē)載收音機(jī)，調(diào)臺(tái)的時(shí)候都是先經(jīng)過(guò)駕駛者啟動(dòng)自動(dòng)搜索功能，然后根據(jù)信號(hào)強(qiáng)度確定一個(gè)效果最佳的頻道進(jìn)行收聽(tīng)，但是，汽車(chē)是在不同的地區(qū)進(jìn)行跑動(dòng)的，最強(qiáng)信號(hào)是不斷變化的，所以駕駛者需要不停的調(diào)換頻道才能達(dá)到最佳的收聽(tīng)效果；但是隨著車(chē)載多媒體的不斷發(fā)展，人們需要一種可以自動(dòng)調(diào)頻使之長(zhǎng)期處在一種最佳收聽(tīng)效果的車(chē)載收音機(jī)，這樣，使得車(chē)載多媒體的功能更加自動(dòng)化、人性化。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，旨在提供可自動(dòng)調(diào)頻的車(chē)載收音機(jī)，通過(guò)信號(hào)強(qiáng)度比較模塊及調(diào)頻模塊使得車(chē)載收音機(jī)的收聽(tīng)頻道長(zhǎng)期處在最強(qiáng)信號(hào)的頻道上。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的可自動(dòng)調(diào)頻的車(chē)載收音機(jī)，包括設(shè)置于駕駛臺(tái)殼體的收音機(jī)殼體、設(shè)置于收音機(jī)殼體的擴(kuò)音器、設(shè)置收音機(jī)殼體內(nèi)部的收音機(jī)主控電路及設(shè)置于收音機(jī)殼體的天線，本實(shí)用新型還包括信號(hào)搜索模塊、信號(hào)強(qiáng)度比較模塊及調(diào)頻模塊；所述天線設(shè)置有天線信號(hào)輸出接口，所述信號(hào)搜索模塊設(shè)置有搜索信號(hào)輸入接口及搜索信號(hào)輸出接口，所述信號(hào)強(qiáng)度比較模塊設(shè)置有信號(hào)強(qiáng)度比較模塊信號(hào)輸入接口及信號(hào)強(qiáng)度比較模塊信號(hào)輸出接口，所述調(diào)頻模塊設(shè)置有調(diào)頻模塊信號(hào)輸入接口及調(diào)頻模塊信號(hào)輸出接口 ；其中，所述天線信號(hào)輸出接口與所述搜索信號(hào)輸入接口信號(hào)連接，所述搜索信號(hào)輸出接口與所述信號(hào)強(qiáng)度比較模塊信號(hào)輸入接口信號(hào)連接，所述信號(hào)強(qiáng)度比較模塊信號(hào)輸出接口與所述調(diào)頻模塊信號(hào)輸入接口信號(hào)連接，所述調(diào)頻模塊信號(hào)輸出接口與所述收音機(jī)主控電路信號(hào)連接。下面對(duì)以上技術(shù)方案作進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型還包括頻道選擇模塊及設(shè)置在殼體的頻道選擇按鍵，所述頻道選擇模塊與所述調(diào)頻模塊信號(hào)連接。本實(shí)用新型的有益效果在于其一、本實(shí)用新型的信號(hào)搜索模塊長(zhǎng)期處在一種信號(hào)搜索狀態(tài)，且將搜索到的信號(hào)傳遞給信號(hào)強(qiáng)度比較模塊，信號(hào)強(qiáng)度比較模塊對(duì)搜索的信號(hào)強(qiáng)度進(jìn)行比較，并將最佳信號(hào)的頻道信號(hào)傳遞給調(diào)頻模塊，調(diào)頻模塊又將該最強(qiáng)信號(hào)的頻道確定為當(dāng)前播放頻道并將播放信息傳遞給收音機(jī)主控電路，收音機(jī)主控電路將通過(guò)擴(kuò)音器播放此頻道的節(jié)目；其二、本實(shí)用新型還可以通過(guò)頻道選擇模塊及頻道選擇按鍵選擇幾個(gè)信號(hào)強(qiáng)度較強(qiáng)的頻道中駕駛者自己喜歡的節(jié)目，使得駕駛者可以隨時(shí)選擇信號(hào)較強(qiáng)的節(jié)目自己最喜歡的節(jié)目；其三、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，且省去了駕駛者自己換臺(tái)的麻煩。說(shuō)明附圖

圖1為本實(shí)用新型的方框流程示意圖。[0010]圖中1、天線；2、信號(hào)搜索模塊；3、信號(hào)強(qiáng)度比較模塊；4、調(diào)頻模塊；5、收音機(jī)主控電路；6、頻道選擇模塊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說(shuō)明。參照?qǐng)D1所示，本實(shí)用新型揭示的可自動(dòng)調(diào)頻的車(chē)載收音機(jī)包括設(shè)置于駕駛臺(tái)殼體的收音機(jī)殼體、設(shè)置于收音機(jī)殼體的擴(kuò)音器、設(shè)置收音機(jī)殼體內(nèi)部的收音機(jī)主控電路5 及設(shè)置于收音機(jī)殼體的天線1，本實(shí)用新型還包括信號(hào)搜索模塊2、信號(hào)強(qiáng)度比較模塊3及調(diào)頻模塊4 ；天線1設(shè)置有天線信號(hào)輸出接口，信號(hào)搜索模塊2設(shè)置有搜索信號(hào)輸入接口及搜索信號(hào)輸出接口，信號(hào)強(qiáng)度比較模塊3設(shè)置有信號(hào)強(qiáng)度比較模塊信號(hào)輸入接口及信號(hào)強(qiáng)度比較模塊信號(hào)輸出接口，調(diào)頻模塊4設(shè)置有調(diào)頻模塊信號(hào)輸入接口及調(diào)頻模塊信號(hào)輸出接口 ；其中，天線信號(hào)輸出接口與搜索信號(hào)輸入接口信號(hào)連接，搜索信號(hào)輸出接口與信號(hào)強(qiáng)度比較模塊信號(hào)輸入接口信號(hào)連接，信號(hào)強(qiáng)度比較模塊信號(hào)輸出接口與調(diào)頻模塊信號(hào)輸入接口信號(hào)連接，調(diào)頻模塊信號(hào)輸出接口與收音機(jī)主控電路信號(hào)連接。本實(shí)用新型還包括頻道選擇模塊6及設(shè)置在殼體的頻道選擇按鍵，頻道選擇模塊6與調(diào)頻模塊4信號(hào)連接。在具體應(yīng)用過(guò)程中，本實(shí)用新型的信號(hào)搜索模塊2長(zhǎng)期處在一種信號(hào)搜索狀態(tài)， 且將搜索到的信號(hào)傳遞給信號(hào)強(qiáng)度比較模塊3，信號(hào)強(qiáng)度比較模塊3對(duì)搜索的信號(hào)強(qiáng)度進(jìn)行比較，并將最佳信號(hào)的頻道信號(hào)傳遞給調(diào)頻模塊4，調(diào)頻模塊4又將該最強(qiáng)信號(hào)的頻道確定為當(dāng)前播放頻道并將播放信息傳遞給收音機(jī)主控電路5，收音機(jī)主控電路5將通過(guò)擴(kuò)音器播放此頻道的節(jié)目。另外，本實(shí)用新型還可以通過(guò)頻道選擇模塊6及頻道選擇按鍵選擇幾個(gè)信號(hào)強(qiáng)度較強(qiáng)的頻道中駕駛者自己喜歡的節(jié)目，使得駕駛者可以隨時(shí)選擇信號(hào)較強(qiáng)的節(jié)目自己最喜歡的節(jié)目。根據(jù)上述說(shuō)明書(shū)的揭示和指導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷摹Ｒ虼?，本?shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。 此外，盡管本說(shuō)明書(shū)中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ)，但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
權(quán)利要求1.可自動(dòng)調(diào)頻的車(chē)載收音機(jī)，包括設(shè)置于駕駛臺(tái)殼體的收音機(jī)殼體、設(shè)置于收音機(jī)殼體的擴(kuò)音器、設(shè)置收音機(jī)殼體內(nèi)部的收音機(jī)主控電路及設(shè)置于收音機(jī)殼體的天線，其特征在于還包括信號(hào)搜索模塊、信號(hào)強(qiáng)度比較模塊及調(diào)頻模塊；所述天線設(shè)置有天線信號(hào)輸出接口，所述信號(hào)搜索模塊設(shè)置有搜索信號(hào)輸入接口及搜索信號(hào)輸出接口，所述信號(hào)強(qiáng)度比較模塊設(shè)置有信號(hào)強(qiáng)度比較模塊信號(hào)輸入接口及信號(hào)強(qiáng)度比較模塊信號(hào)輸出接口，所述調(diào)頻模塊設(shè)置有調(diào)頻模塊信號(hào)輸入接口及調(diào)頻模塊信號(hào)輸出接口 ；其中，所述天線信號(hào)輸出接口與所述搜索信號(hào)輸入接口信號(hào)連接，所述搜索信號(hào)輸出接口與所述信號(hào)強(qiáng)度比較模塊信號(hào)輸入接口信號(hào)連接，所述信號(hào)強(qiáng)度比較模塊信號(hào)輸出接口與所述調(diào)頻模塊信號(hào)輸入接口信號(hào)連接，所述調(diào)頻模塊信號(hào)輸出接口與所述收音機(jī)主控電路信號(hào)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動(dòng)調(diào)頻的車(chē)載收音機(jī)，其特征在于還包括頻道選擇模塊及設(shè)置在殼體的頻道選擇按鍵，所述頻道選擇模塊與所述調(diào)頻模塊信號(hào)連接。
專(zhuān)利摘要可自動(dòng)調(diào)頻的車(chē)載收音機(jī)，涉及車(chē)載收音機(jī)，尤其涉及車(chē)載收音機(jī)的調(diào)頻功能；包括設(shè)置于駕駛臺(tái)殼體的收音機(jī)殼體、設(shè)置于收音機(jī)殼體的擴(kuò)音器、設(shè)置收音機(jī)殼體內(nèi)部的收音機(jī)主控電路及設(shè)置于收音機(jī)殼體的天線，本實(shí)用新型還包括信號(hào)搜索模塊、信號(hào)強(qiáng)度比較模塊及調(diào)頻模塊；其有益效果在于本實(shí)用新型的信號(hào)搜索模塊長(zhǎng)期處在一種信號(hào)搜索狀態(tài)，且將搜索到的信號(hào)傳遞給信號(hào)強(qiáng)度比較模塊，信號(hào)強(qiáng)度比較模塊對(duì)搜索的信號(hào)強(qiáng)度進(jìn)行比較，并將最佳信號(hào)的頻道信號(hào)傳遞給調(diào)頻模塊，調(diào)頻模塊又將該最強(qiáng)信號(hào)的頻道確定為當(dāng)前播放頻道并將播放信息傳遞給收音機(jī)主控電路，收音機(jī)主控電路將通過(guò)擴(kuò)音器播放此頻道的節(jié)目。
文檔編號(hào)H04H40/18GK201985849SQ20112008151
公開(kāi)日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者鐘貴榮 申請(qǐng)人:深圳市索菱實(shí)業(yè)股份有限公司