專利名稱：一種救護(hù)車監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于車輛監(jiān)控系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種救護(hù)車監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前醫(yī)院救護(hù)車資源緊張，由于沒有有效的監(jiān)控系統(tǒng)，救護(hù)車派出后，調(diào)度中心無法掌握救護(hù)車的具體位置，無法確定由離用戶最近的救護(hù)車去實施救護(hù)，遇到突發(fā)情況也無法通知司機更改路線；救護(hù)車上也沒有視頻音頻設(shè)備，無法了解車上病人的具體情況。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠監(jiān)控救護(hù)車所處具體位置，確定由離用戶最近的救護(hù)車實施救護(hù)，并且能夠視頻通話的救護(hù)車監(jiān)控系統(tǒng)。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案一種救護(hù)車監(jiān)控系統(tǒng)，包括遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)和設(shè)于救護(hù)車處的車載終端系統(tǒng)，其中車載終端系統(tǒng)包括GPS接收模塊和可視通話模塊；遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)包括 GIS客戶機、數(shù)據(jù)服務(wù)器、管理客戶端和可視通話模塊；所述車載終端系統(tǒng)還設(shè)有與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信的GPRS/CDMA/3G模塊。使用本實用新型有如下技術(shù)效果1、救護(hù)車啟動后，車載終端系統(tǒng)初始化，通過GPS接收模塊獲取地理位置信息，定時上報到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)服務(wù)器；GIS客戶機根據(jù)數(shù)據(jù)服務(wù)器發(fā)送來的地理位置位置信息，打開當(dāng)?shù)氐貓D，并在地圖上顯示相應(yīng)車輛的實時行駛位置，并根據(jù)車輛與用戶的位置調(diào)度離用戶位置最近的車輛實施救護(hù)。2、管理客戶端遠(yuǎn)程無線連接到數(shù)據(jù)服務(wù)器，經(jīng)過身份認(rèn)證之后可以執(zhí)行相應(yīng)級別的功能，例如車輛行駛路線更改，并將設(shè)定信息發(fā)送給數(shù)據(jù)服務(wù)器。3、遇到緊急情況時，可啟動電話機，通過可視通話模塊與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)的管理人員進(jìn)行交流，可詳細(xì)了解病人的病情，為病人到院治療做好必要的準(zhǔn)備。進(jìn)一步，所述可視通話模塊包括控制器、輸入設(shè)備、視頻音頻編碼解碼器和輸出設(shè)備?？蓪崿F(xiàn)清晰、連貫的傳輸聲音和圖像，保證可視通話的流暢性。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明

圖1是本實用新型的救護(hù)車監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型救護(hù)車監(jiān)控系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)和設(shè)于救護(hù)車處的車載終端系統(tǒng)，其中車載終端系統(tǒng)包括GPS接收模塊和可視通話模塊；遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)包括GIS客戶機、數(shù)據(jù)服務(wù)器、管理客戶端和可視通話模塊；所述車載終端系統(tǒng)還設(shè)有與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信的GPRS/CDMA/3G模塊。[0015]上述可視通話模塊包括控制器、輸入設(shè)備、視頻音頻編碼解碼器和輸出設(shè)備。本實用新型的救護(hù)車監(jiān)控系統(tǒng)，由車載終端系統(tǒng)通過GPRS/CDMA/3G數(shù)據(jù)通道將從GPS接收到的地理位置數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)服務(wù)器，由數(shù)據(jù)服務(wù)器保存各項監(jiān)控信息。管理客戶端(如PC機)經(jīng)過身份認(rèn)證以后可執(zhí)行如車輛行駛路線更改等功能。GIS客戶機可在地圖上顯示所有車輛的實時狀況，并根據(jù)車輛與用戶的位置調(diào)度離用戶位置最近的車輛實施救護(hù)。遇到緊急情況時，可啟動電話機，通過可視通話模塊與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)的管理人員進(jìn)行交流，可詳細(xì)了解病人的病情，為病人到院治療做好必要的準(zhǔn)備。以上實施例僅僅說明本實用新型的具體應(yīng)用，不能理解為對本實用新型保護(hù)范圍的限定，只要是采用本實用新型的技術(shù)方案，或者僅僅是通過本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員都能作出的常規(guī)改動或者變形，都落入本實用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種救護(hù)車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于包括遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)和設(shè)于救護(hù)車處的車載終端系統(tǒng)，其中車載終端系統(tǒng)包括GPS接收模塊和可視通話模塊；遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)包括GIS客戶機、數(shù)據(jù)服務(wù)器、管理客戶端和可視通話模塊；所述車載終端系統(tǒng)還設(shè)有與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信的GPRS/CDMA/3G模塊。
2.如權(quán)利要求1所述的一種救護(hù)車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述可視通話模塊包括控制器、輸入設(shè)備、視頻音頻編碼解碼器和輸出設(shè)備。
專利摘要本實用新型公開了一種救護(hù)車監(jiān)控系統(tǒng)，屬于車輛監(jiān)控系統(tǒng)領(lǐng)域。包括遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)和設(shè)于救護(hù)車處的車載終端系統(tǒng)，其中車載終端系統(tǒng)包括GPS接收模塊和可視通話模塊；遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)包括GIS客戶機、數(shù)據(jù)服務(wù)器、管理客戶端和可視通話模塊；所述車載終端系統(tǒng)還設(shè)有與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信的GPRS/CDMA/3G模塊。本實用新型能對救護(hù)車的位置進(jìn)行定位監(jiān)控，調(diào)度離用戶最近的救護(hù)車進(jìn)行救護(hù)，使用戶最快得到救護(hù)，克服了現(xiàn)有救護(hù)車無法準(zhǔn)確定位，遠(yuǎn)程監(jiān)控中心管理系統(tǒng)無法確定由離用戶最近的救護(hù)車去實施救護(hù)的問題。
文檔編號H04M3/42GK202135166SQ20112023697
公開日2012年2月1日 申請日期2011年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月7日
發(fā)明者沈國美 申請人:重慶市南川區(qū)人民醫(yī)院