專利名稱：列車接近報警、圖像監(jiān)視語音通訊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用在鐵路與公路平交道口安全裝置，尤其涉及列車接近報警、圖像監(jiān)視語音通訊裝置。
技術(shù)背景隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和鐵路技術(shù)的進(jìn)步，如今鐵路運(yùn)輸越來越繁忙，列車速度也越來越快。鐵路先后進(jìn)行了六次大提速，運(yùn)營鐵路都將列車的運(yùn)行速度提高到120公里以上，干線達(dá)到160公里以上，對于既有的平交鐵路道口看守具有一定壓力，還有部分鐵路道口了望不良等。目前，鐵路道口設(shè)置有線道口報警裝置(DX-2型)、無線報警(YDF-CS)等報警設(shè)備。一旦道口報警裝置失靈，或者道口信號無法在視覺上加以確認(rèn)，繼而在遇到突法情況容易發(fā)生處置不當(dāng)時，道口就會存在安全隱患或造成重大事故等
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種列車接近報警、圖像監(jiān)視語音通訊裝置，它能將圖像、接近報警系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)了道口列車接近報警可視化，提高了道口作業(yè)的安全可靠性， 實(shí)用性強(qiáng)。為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案它包含無線報警發(fā)信裝置、前端攝像機(jī)組、無線報警接收裝置、報警控制裝置、視頻處理裝置、電源模塊、LED面板指示裝置、室外報警裝置和監(jiān)視器，無線報警發(fā)信裝置通過無線信號與無線報警接收裝置相連，無線報警接收裝置與報警控制裝置相連，報警控制裝置分別與視頻處理裝置、LED面板指示裝置和室外報警裝置相連，電源模塊分別與前端攝像機(jī)組、報警控制裝置和視頻處理裝置相連，且前端攝像機(jī)組與視頻處理裝置相連，視頻處理裝置與監(jiān)視器相連。本實(shí)用新型的工作過程當(dāng)列車接近無線報警發(fā)信裝置時，將列車接近的信息經(jīng)過編碼發(fā)送到無線報警接收裝置，同時將列車接近信息解碼并送到報警控制裝置經(jīng)過處理后送到視頻處理裝置、LED面板指示裝置和室外報警裝置，視頻處理裝置將前端攝像機(jī)組送來的視頻動態(tài)圖像由原來四畫面顯示自動跳轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為單畫面的接近方向圖像，通過監(jiān)視器還原顯示；LED面板指示裝置和室外報警裝置實(shí)現(xiàn)聲光報警。本實(shí)用新型將道口列車接近圖像監(jiān)視與接近報警進(jìn)行系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)了列車接近報警的可視化，提高了道口作業(yè)的安全可靠性，實(shí)用性強(qiáng)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照圖1，本具體實(shí)施方式
采用以下技術(shù)方案它包含無線報警發(fā)信裝置1、前端
3攝像機(jī)組2、無線報警接收裝置3、報警控制裝置4、視頻處理裝置5、電源模塊6、LED面板指示裝置7、室外報警裝置8和監(jiān)視器9，無線報警發(fā)信裝置1通過無線信號與無線報警接收裝置3相連，無線報警接收裝置3與報警控制裝置4相連，報警控制裝置4分別與視頻處理裝置5、LED面板指示裝置7和室外報警裝置8相連，電源模塊6分別與前端攝像機(jī)組2、報警控制裝置4和視頻處理裝置5相連，且前端攝像機(jī)組2與視頻處理裝置5相連，視頻處理裝置5與監(jiān)視器9相連。本具體實(shí)施方式
的工作原理當(dāng)列車接近無線報警發(fā)信裝置1時，將列車接近的信息經(jīng)過編碼發(fā)送到無線報警接收裝置3，同時將列車接近信息解碼并送到報警控制裝置 4經(jīng)過處理后送到視頻處理裝置5、LED面板指示裝置7和室外報警裝置8，視頻處理裝置 5將前端攝像機(jī)組2送來的視頻動態(tài)圖像由原來四畫面顯示自動跳轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為單畫面的接近方向圖像，通過監(jiān)視器9還原顯示；LED面板指示裝置7和室外報警裝置8實(shí)現(xiàn)聲光報警。本具體實(shí)施方式
采用繼電器、光電隔離技術(shù)，使圖像監(jiān)視、列車接近報警、語音通訊三個功能模塊之間不發(fā)生串?dāng)_，確保了各子系統(tǒng)正常工作。本具體實(shí)施方式
將道口列車接近圖像監(jiān)視與接近報警進(jìn)行系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)了列車接近報警的可視化，提高了道口作業(yè)的安全可靠性，實(shí)用性強(qiáng)。
權(quán)利要求1.列車接近報警、圖像監(jiān)視語音通訊裝置，其特征在于它包含無線報警發(fā)信裝置(1)、 前端攝像機(jī)組( 、無線報警接收裝置( 、報警控制裝置(4)、視頻處理裝置( 、電源模塊 (6)、LED面板指示裝置(7)、室外報警裝置⑶和監(jiān)視器(9)，無線報警發(fā)信裝置⑴通過無線信號與無線報警接收裝置⑶相連，無線報警接收裝置⑶與報警控制裝置⑷相連， 報警控制裝置(4)分別與視頻處理裝置(5)、LED面板指示裝置(7)和室外報警裝置(8)相連，電源模塊(6)分別與前端攝像機(jī)組( 、報警控制裝置(4)和視頻處理裝置( 相連，且前端攝像機(jī)組( 與視頻處理裝置( 相連，視頻處理裝置( 與監(jiān)視器(9)相連。
專利摘要列車接近報警、圖像監(jiān)視語音通訊裝置，它涉及一種應(yīng)用在鐵路與公路平交道口安全裝置。它包含無線報警發(fā)信裝置、前端攝像機(jī)組、無線報警接收裝置、報警控制裝置、視頻處理裝置、電源模塊、LED面板指示裝置、室外報警裝置和監(jiān)視器，無線報警發(fā)信裝置通過無線信號與無線報警接收裝置相連，無線報警接收裝置與報警控制裝置相連，報警控制裝置分別與視頻處理裝置、LED面板指示裝置和室外報警裝置相連，電源模塊分別與前端攝像機(jī)組、報警控制裝置和視頻處理裝置相連，且前端攝像機(jī)組與視頻處理裝置相連，視頻處理裝置與監(jiān)視器相連。它實(shí)現(xiàn)了道口列車接近報警可視化，提高了道口作業(yè)的安全可靠性，實(shí)用性強(qiáng)。
文檔編號H04N7/18GK202201002SQ201120274698
公開日2012年4月25日 申請日期2011年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月29日
發(fā)明者胥小釗 申請人:上海潤鐵智能系統(tǒng)工程有限公司