專利名稱：一種語音控制的車載收音機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車載收音機，尤其涉及一種設(shè)置有語音控制指令模塊的語音控制的車載收音機。
背景技術(shù)：
車載收音機已經(jīng)與汽車密不可分的結(jié)合在一起，成為駕駛者驅(qū)趕疲勞和娛樂的一種工具，大部分的時候，駕駛者啟動發(fā)動機后第一件事便是打開車載收音機播放音樂。有的時候，在駕駛途中，駕駛者需要更換頻道也需要通過車載收音機上的控制按鍵進(jìn)行操作，這種操作方式，駕駛者就要花費大量時間操作，同時在駕駛的時候進(jìn)行手動操作有很大的危險。所以，經(jīng)過使用之后，很多駕駛者感覺車載收音機在操作方便不夠智能化，他們更需要一種便捷操作的車載收音機，能方便他們即使在駕駛的時候也可以進(jìn)行操作設(shè)置而不影響駕駛。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對上述技術(shù)問題的不足，旨在提供一種語音控制的車載收音機，駕駛者通過自己設(shè)定的特定語音即可控制車載收音機，在進(jìn)行操作時不影響駕駛，也節(jié)約了駕駛者更多的時間。本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種語音控制的車載收音機，包括設(shè)置于汽車駕駛臺的車載收音機殼體、設(shè)置于車載收音機殼體的擴音器及設(shè)置于車載收音機殼體內(nèi)部的車載收音機主控電路，還包括語音控制指令模塊、語音采集模塊、對比識別語音模塊、麥克風(fēng)及設(shè)置于麥克風(fēng)內(nèi)部的麥克風(fēng)主控電路；所述語音控制指令模塊、語音采集模塊及對比識別語音模塊設(shè)置于車載收音機殼體內(nèi)部，所述麥克風(fēng)設(shè)置于所述車載收音機殼體上；所述語音采集模塊與所述麥克風(fēng)主控電路信號連接；所述語音采集模塊設(shè)置有語音信號輸出端口，所述對比識別語音模塊設(shè)置有語音信號輸入端口及控制信號輸出端口，所述語音控制指令模塊設(shè)置有控制信號輸入端口及指令信號輸出端口 ；其中，所述語音采集模塊的語音信號輸出端口與所述對比識別語音模塊的語音信號輸入端口信號連接，所述對比識別語音模塊的控制信號輸出端口與所述語音控制指令模塊的控制信號輸入端口信號連接，所述語音控制指令模塊的指令信號輸出端口與所述車載收音機主控電路信號連接。本實用新型的有益效果在于其一、語音采集模塊采集駕駛者向麥克風(fēng)發(fā)出的語音指令，語音采集模塊再將采集的語音信息傳遞給對比識別語音模塊，對比識別語音模塊對采集的語音進(jìn)行對比識別，判斷所采集的語音是否是駕駛者所發(fā)出的，判斷語音是否是預(yù)先儲存的對車載收音機進(jìn)行控制的控制指令語音，如果是，對比識別語音模塊將語音指令傳遞給語音控制指令模塊，語音控制指令模塊在將相應(yīng)的控制命令傳遞給車載收音機主控電路對車載收音機進(jìn)行控制，實現(xiàn)駕駛者對車載收音機的語音操控；其二、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，方便實用，駕駛者通過自己設(shè)定的特定語音即可控制車載收音機，在進(jìn)行車載收音機操作時不影響駕駛，也節(jié)約了駕駛者更多的時間。
圖1為本實用新型的方框流程示意圖。附圖標(biāo)記1、麥克風(fēng)主控電路；2、語音采集模塊；3、對比識別語音模塊；4、語音控制指令模塊；5、車載收音機主控電路。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)一步說明參照圖1所示，本實用新型揭示的一種語音控制的車載收音機包括設(shè)置于汽車駕駛臺的車載收音機殼體、設(shè)置于車載收音機殼體的擴音器及設(shè)置于車載收音機殼體內(nèi)部的車載收音機主控電路5，本實用新型還包括語音控制指令模塊4、語音采集模塊2、對比識別語音模塊3、麥克風(fēng)及設(shè)置于麥克風(fēng)內(nèi)部的麥克風(fēng)主控電路1 ；所述語音控制指令模塊4、語音采集模塊2及對比識別語音模塊3設(shè)置于車載收音機殼體內(nèi)部，所述麥克風(fēng)設(shè)置于所述車載收音機殼體上；所述語音采集模塊2與所述麥克風(fēng)主控電路1信號連接；所述語音采集模塊2設(shè)置有語音信號輸出端口，所述對比識別語音模塊3設(shè)置有語音信號輸入端口及控制信號輸出端口，所述語音控制指令模塊4設(shè)置有控制信號輸入端口及指令信號輸出端口 ；其中，所述語音采集模塊2的語音信號輸出端口與所述對比識別語音模塊3的語音信號輸入端口信號連接，所述對比識別語音模塊3的控制信號輸出端口與所述語音控制指令模塊4的控制信號輸入端口信號連接，所述語音控制指令模塊4的指令信號輸出端口與所述車載收音機主控電路5信號連接。在具體應(yīng)用的時候，語音采集模塊2采集駕駛者向麥克風(fēng)發(fā)出的語音指令，語音采集模塊2再將采集的語音信息傳遞給對比識別語音模塊3，對比識別語音模塊3對采集的語音進(jìn)行對比識別，判斷所采集的語音是否是駕駛者所發(fā)出的，判斷語音是否是預(yù)先儲存的對車載收音機進(jìn)行控制的控制指令語音，如果是，對比識別語音模塊3將語音指令傳遞給語音控制指令模塊4，語音控制指令模塊4在將相應(yīng)的控制命令傳遞給車載收音機主控電路5對車載收音機進(jìn)行控制，實現(xiàn)駕駛者對車載收音機的語音操控。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，方便實用，駕駛者通過自己設(shè)定的特定語音即可控制車載收音機，在進(jìn)行對車載收音機操作時不影響駕駛，也節(jié)約了駕駛者更多的時間。根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此，本實用新型并不局限于上面揭示和描述?b>具體實施方式
，對本實用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。 此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對本實用新型構(gòu)成任何限制。
權(quán)利要求1. 一種語音控制的車載收音機，包括設(shè)置于汽車駕駛臺的車載收音機殼體、設(shè)置于車載收音機殼體的擴音器及設(shè)置于車載收音機殼體內(nèi)部的車載收音機主控電路，其特征在于還包括語音控制指令模塊、語音采集模塊、對比識別語音模塊、麥克風(fēng)及設(shè)置于麥克風(fēng)內(nèi)部的麥克風(fēng)主控電路；所述語音控制指令模塊、語音采集模塊及對比識別語音模塊設(shè)置于車載收音機殼體內(nèi)部，所述麥克風(fēng)設(shè)置于所述車載收音機殼體上；所述語音采集模塊與所述麥克風(fēng)主控電路信號連接；所述語音采集模塊設(shè)置有語音信號輸出端口，所述對比識別語音模塊設(shè)置有語音信號輸入端口及控制信號輸出端口，所述語音控制指令模塊設(shè)置有控制信號輸入端口及指令信號輸出端口；其中，所述語音采集模塊的語音信號輸出端口與所述對比識別語音模塊的語音信號輸入端口信號連接，所述對比識別語音模塊的控制信號輸出端口與所述語音控制指令模塊的控制信號輸入端口信號連接，所述語音控制指令模塊的指令信號輸出端口與所述車載收音機主控電路信號連接。
專利摘要一種語音控制的車載收音機，涉及車載收音機；包括車載收音機主控電路、語音控制指令模塊、語音采集模塊、對比識別語音模塊、麥克風(fēng)及設(shè)置于麥克風(fēng)內(nèi)部的麥克風(fēng)主控電路；所述語音采集模塊的語音信號輸出端口與所述對比識別語音模塊的語音信號輸入端口信號連接，所述對比識別語音模塊的控制信號輸出端口與所述語音控制指令模塊的控制信號輸入端口信號連接，所述語音控制指令模塊的指令信號輸出端口與所述車載收音機主控電路信號連接；其有益效果在于本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，方便實用，駕駛者通過自己設(shè)定的特定語音即可實現(xiàn)對車載收音機進(jìn)行調(diào)換頻道，在對車載收音機調(diào)換頻道時不影響駕駛，也節(jié)約了駕駛者更多的時間。
文檔編號H04B1/06GK202221994SQ201120313919
公開日2012年5月16日 申請日期2011年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月25日
發(fā)明者蔡建國 申請人:深圳市索菱實業(yè)股份有限公司