專利名稱：省際列車藍(lán)牙輸入式自動(dòng)售票機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及計(jì)算機(jī)通信領(lǐng)域，特別是一種省際列車藍(lán)牙輸入式自動(dòng)售票機(jī)。
背景技術(shù)：
春運(yùn)、暑運(yùn)等傳統(tǒng)的節(jié)假日客運(yùn)，一直是省際列車客運(yùn)高峰期，許多乘客往往要在售票廳窗口排隊(duì)等幾小時(shí)才能買到車票；加上票販子倒賣車票，使得購票更難，甚至買不到
本苗午不。而乘客在省際列車自動(dòng)售票機(jī)上購票速度更慢，究其原因主要有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是乘客必須在省際列車自動(dòng)售票機(jī)上按鍵或觸摸屏，來選定乘車車次、乘車日期、起點(diǎn)站、到達(dá)站、座位類型；由于絕大多數(shù)乘客并不經(jīng)常乘坐省際列車，因此對(duì)自動(dòng)售票機(jī)難以熟練操作，占用自動(dòng)售票機(jī)的時(shí)間較長。第二點(diǎn)是乘客付票款時(shí)，用現(xiàn)金或銀行卡支付，現(xiàn)金要找兌，銀行卡要輸密碼等，占用自動(dòng)售票機(jī)的時(shí)間也較長?？傊?，乘客在省際列車自動(dòng)售票機(jī)上購票，與售票機(jī)交互的時(shí)間比乘客到火車站人工售票窗口排隊(duì)購票時(shí)間還長。這是當(dāng)前省際列車自動(dòng)售票機(jī)難以推廣使用的主要原因之一。若增加省際列車自動(dòng)售票機(jī)的數(shù)量，來解決乘客在自動(dòng)售票機(jī)上購票時(shí)間長的問題，則售票成本太高，售票機(jī)維護(hù)成本也高；而已有的專利CN200820104839. X，雖然能解決乘客在自動(dòng)售票機(jī)上購票、占用售票機(jī)時(shí)間較長的問題，但是，乘客需要筆和紙，需要用筆在紙上涂小方塊，浪費(fèi)筆墨和紙張，不利于環(huán)保。而現(xiàn)在正在實(shí)行的電話訂票，不但要收幾分鐘的電話費(fèi)，而且客運(yùn)高峰時(shí)訂票電話號(hào)碼很難撥通，即使撥通也很難訂到所需的票，因?yàn)殍F路部門有沒有全部及時(shí)放票出來公開賣并不向社會(huì)透明。網(wǎng)絡(luò)訂票也如此，不僅需要乘客有接入網(wǎng)絡(luò)的電腦可用，而且在客運(yùn)高峰時(shí)也很難訂到所需的車票。因此，發(fā)明一種售票速度快、環(huán)保、乘客購票成本較低的省際列車自動(dòng)售票機(jī)很有必要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是發(fā)明一種省際列車藍(lán)牙輸入式自動(dòng)售票機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種省際列車自動(dòng)售票機(jī)，如圖1所示，它的柜式機(jī)箱 1內(nèi)，除了有電源2、單片機(jī)3、車票打印機(jī)4、非接觸式IC卡收費(fèi)機(jī)7等傳統(tǒng)的零部件外，還加裝有當(dāng)今應(yīng)用較成熟的GC - 02藍(lán)牙模塊8。乘客購票時(shí)，只需在手機(jī)上輸入以下19位阿拉伯?dāng)?shù)字組成的文本格式的購票信息(1)乘客預(yù)計(jì)出行的年月日用六位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。例如乘客預(yù)計(jì)2011年10月 1日出行，用111001表示。(2)乘客預(yù)計(jì)出行乘坐的車次用四位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，通過查詢列車運(yùn)行時(shí)間表獲得。例如乘客計(jì)劃從南昌出發(fā)去北京，并計(jì)劃乘坐T108次列車，用0108表示；車次不足四位數(shù)時(shí)，前面補(bǔ)寫數(shù)字零；列車類型代號(hào)例如這個(gè)例子里的“T”不用管，因?yàn)樾碌能嚧尉幪?hào)原則將不允許出現(xiàn)編號(hào)重復(fù)。(3)乘客預(yù)計(jì)出行的出發(fā)站及終點(diǎn)站用四位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。乘客從列車運(yùn)行表中可查到，出發(fā)站及終點(diǎn)站編號(hào)分別是兩位阿拉伯?dāng)?shù)字，共四位阿拉伯?dāng)?shù)字。例如T108次列車南昌站的編號(hào)是06、北京西站的編號(hào)是11，則乘客預(yù)計(jì)出行的出發(fā)站及終點(diǎn)站的編號(hào)寫成0611。(4)乘客預(yù)計(jì)出行乘坐的席位類型用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。數(shù)字4表示軟臥，數(shù)字3表示硬臥，數(shù)字2表示硬座，數(shù)字1表示站票，數(shù)字0表示優(yōu)先買硬臥票、沒硬臥票則買硬座票、沒硬座票則無座票也行。(5)乘客身份證號(hào)碼后四位數(shù)字?？瓦\(yùn)高峰時(shí)，為了打擊票販倒賣車票，鐵路客運(yùn)部門要求在車票票面上反映乘客身份證號(hào)碼后四位，所以乘客購票時(shí)還需將其身份證號(hào)碼后四位數(shù)字輸入購票系統(tǒng)。例如乘客身份證號(hào)碼后四位數(shù)字是0030，則輸入0030。如果身份證號(hào)碼最后一位是字母的，按數(shù)字零處理。在手機(jī)通訊部門與鐵路客運(yùn)部門簽有列車票售票軟件兼容協(xié)議的前提下，乘客可把以上選擇乘車時(shí)間、車次、起點(diǎn)站終點(diǎn)站、席位類型、身份證號(hào)碼后四位這些購票動(dòng)作在具有配套的協(xié)議和藍(lán)牙功能的手機(jī)上完成，購票信息用19位阿拉伯?dāng)?shù)字表示；乘客再在自動(dòng)售票機(jī)前排隊(duì)，面對(duì)省際列車自動(dòng)售票機(jī)，通過手機(jī)藍(lán)牙將購票信息傳輸?shù)绞燮睓C(jī)的藍(lán)牙上購票。例如，乘客將19位阿拉伯?dāng)?shù)字1110010108061130030組成的購票信息，輸入自己
的手機(jī)后，面對(duì)省際列車自動(dòng)售票機(jī)，通過手機(jī)藍(lán)牙將購票信息傳輸?shù)绞燮睓C(jī)的藍(lán)牙上，售票機(jī)就會(huì)根據(jù)手機(jī)通訊部門與鐵路售票部門的協(xié)議，將文本格式的購票信息轉(zhuǎn)換為數(shù)字信息，繼而轉(zhuǎn)換為乘客購票信息，并將乘客購票信息顯示在售票機(jī)的顯示屏9上，乘客確定購票信息后，按售票機(jī)鍵盤6上的“購買”鍵并用IC卡在售票機(jī)上的非接觸式IC卡收費(fèi)機(jī)7 上繳費(fèi)后，售票機(jī)就會(huì)自動(dòng)打印出乘客所需的車票并從售票機(jī)的出票口 5中輸出。乘客按售票機(jī)鍵盤6上的除“購買”鍵以外的任一鍵，售票機(jī)屏幕9就會(huì)回到初始狀態(tài)。本實(shí)用新型的有益效果是( 1)當(dāng)今手機(jī)及藍(lán)牙應(yīng)用非常普遍，乘客可以根據(jù)手機(jī)通訊部門與鐵路售票部門之間的協(xié)議，在自己的手機(jī)上把選擇乘車時(shí)間、乘車車次、乘車起點(diǎn)站終點(diǎn)站、乘車席位類型等大部分購票工作做完，大大地減少占用自動(dòng)售票機(jī)的時(shí)間。也就是說，省際列車自動(dòng)售票機(jī)加裝藍(lán)牙模塊，技術(shù)雖然不算很難，但是售票機(jī)的功能將發(fā)生質(zhì)的飛躍，將改變?nèi)嗣褚恢毕敫淖兌y以改變的“在省際列車自動(dòng)售票機(jī)上購票慢”現(xiàn)狀。省際列車自動(dòng)售票機(jī)加裝藍(lán)牙模塊后，客運(yùn)高峰時(shí)，乘客在自動(dòng)售票機(jī)上購票相當(dāng)于“平行虛擬排隊(duì)”，實(shí)際排隊(duì)時(shí)間將大大地減少，購票速度將大大地加快。車站售票管理部門只需負(fù)責(zé)自動(dòng)售票機(jī)的使用指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)工作。(2)當(dāng)今藍(lán)牙技術(shù)應(yīng)用比較成熟，藍(lán)牙無線傳輸文件信息快速、安全可靠、抗干擾性好，且成本較低。省際列車自動(dòng)售票機(jī)加裝藍(lán)牙裝置，就象手機(jī)加裝藍(lán)牙功能一樣，售票機(jī)的成本增長甚微，但是卻能給售票機(jī)帶來革命性的效果，使自動(dòng)售票機(jī)售票的速度成倍加快，自動(dòng)售票機(jī)的性價(jià)比成倍地增加，省際列車自動(dòng)售票機(jī)即將象城際地鐵自動(dòng)售票機(jī)一樣，廣泛使用的年代將真正到來。(3)自動(dòng)售票機(jī)屏幕上將顯示乘客購買車次車票的總張數(shù)和剩余票的張數(shù)，使鐵路售票公開透明；并且車票票面反映乘客身份證號(hào)的后四位，有效防止票販子倒買倒賣車
苗
ο(4)本實(shí)用新型的自動(dòng)售票機(jī)原理，可推廣應(yīng)用到汽車、客船票自動(dòng)售票機(jī)上。
圖1是本實(shí)用新型的自動(dòng)售票機(jī)結(jié)構(gòu)模塊圖。1-機(jī)箱；2-電源；3-單片機(jī)；4-車票打印機(jī)；5-出票口 ；6-鍵盤；7-非接觸式IC卡收費(fèi)機(jī)；8-藍(lán)牙模塊；9_屏幕具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明?！N帶藍(lán)牙功能的省際列車自動(dòng)售票機(jī)，它的柜式機(jī)箱內(nèi)，除了有電源、單片機(jī)、 車票打印機(jī)、非接觸式IC卡收費(fèi)機(jī)等傳統(tǒng)的零部件外，還加裝以下的GC-02藍(lán)牙模塊。乘客購票時(shí)，只需在手機(jī)上輸入以下19位阿拉伯?dāng)?shù)字組成的文本格式的購票信息(1)乘客預(yù)計(jì)出行的年月日用六位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。例如乘客預(yù)計(jì)2011年10月 1日出行，用111001表示。(2)乘客預(yù)計(jì)出行乘坐的車次用四位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，通過查詢列車運(yùn)行時(shí)間表獲得。例如乘客計(jì)劃從南昌出發(fā)去北京，并計(jì)劃乘坐T108次列車，用0108表示；車次不足四位數(shù)時(shí)，前面補(bǔ)寫數(shù)字零；列車類型代號(hào)例如這個(gè)例子里的“T”不用管，因?yàn)樾碌能嚧尉幪?hào)原則將不允許出現(xiàn)編號(hào)重復(fù)。(3)乘客預(yù)計(jì)出行的出發(fā)站及終點(diǎn)站用四位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。乘客從列車運(yùn)行表中可查到，出發(fā)站及終點(diǎn)站編號(hào)分別是兩位阿拉伯?dāng)?shù)字，共四位阿拉伯?dāng)?shù)字。例如T108 次列車南昌站的編號(hào)是06、北京西站的編號(hào)是11，則乘客預(yù)計(jì)出行的出發(fā)站及終點(diǎn)站的編號(hào)寫成0611。(4)乘客預(yù)計(jì)出行乘坐的席位類型用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。數(shù)字4表示軟臥，數(shù)字3表示硬臥，數(shù)字2表示硬座，數(shù)字1表示站票，數(shù)字0表示優(yōu)先買硬臥票、沒硬臥票則買硬座票、沒硬座票則無座票也行。(5)乘客身份證號(hào)碼后四位數(shù)字?？瓦\(yùn)高峰時(shí)，為了打擊票販倒賣車票，鐵路客運(yùn)部門要求在車票票面上反映乘客身份證號(hào)碼后四位，所以乘客購票時(shí)還需將其身份證號(hào)碼后四位數(shù)字輸入購票系統(tǒng)。例如乘客身份證號(hào)碼后四位數(shù)字是0030，則輸入0030。如果身份證號(hào)碼最后一位是字母的，按數(shù)字零處理。在手機(jī)通訊部門與鐵路客運(yùn)部門簽有列車票售票軟件兼容協(xié)議的前提下，乘客可把以上選擇乘車時(shí)間、車次、起點(diǎn)站終點(diǎn)站、席位類型、身份證號(hào)碼后四位這些購票動(dòng)作在具有配套的協(xié)議和藍(lán)牙功能的手機(jī)上完成，購票信息用19位阿拉伯?dāng)?shù)字表示；乘客再在自動(dòng)售票機(jī)前排隊(duì)，面對(duì)省際列車自動(dòng)售票機(jī)，通過手機(jī)藍(lán)牙將購票信息傳輸?shù)绞燮睓C(jī)的藍(lán)牙上購票。例如，乘客將19位阿拉伯?dāng)?shù)字1110010108061130030組成的購票信息，輸入自己
的手機(jī)后，面對(duì)省際列車自動(dòng)售票機(jī)，通過手機(jī)藍(lán)牙將購票信息傳輸?shù)绞燮睓C(jī)的藍(lán)牙上，售票機(jī)就會(huì)根據(jù)手機(jī)通訊部門與鐵路售票部門的協(xié)議，將文本格式的購票信息轉(zhuǎn)換為數(shù)字信
5息，繼而轉(zhuǎn)換為乘客購票信息，并將乘客購票信息顯示在售票機(jī)的顯示屏9上，乘客確定購票信息后，按售票機(jī)鍵盤6上的“購買”鍵并用IC卡在售票機(jī)上的非接觸式IC卡收費(fèi)機(jī)7 上繳費(fèi)后，售票機(jī)就會(huì)自動(dòng)打印出乘客所需的車票并從售票機(jī)的出票口 5中輸出。乘客按售票機(jī)鍵盤6上的除“購買”鍵以外的任一鍵，售票機(jī)屏幕9就會(huì)回到初始狀態(tài)。
權(quán)利要求1. 一種省際列車藍(lán)牙輸入式自動(dòng)售票機(jī)，其特征在于它的柜式機(jī)箱內(nèi)，除了有電源、 單片機(jī)、車票打印機(jī)、非接觸式IC卡收費(fèi)機(jī)等傳統(tǒng)的零部件外，還加裝有GC-02藍(lán)牙模塊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種省際列車藍(lán)牙輸入式自動(dòng)售票機(jī)，本實(shí)用新型在傳統(tǒng)的省際列車自動(dòng)售票機(jī)內(nèi)加裝有當(dāng)今應(yīng)用較成熟的GC－02藍(lán)牙模塊，使售票機(jī)具有藍(lán)牙無線通訊的功能；乘客購票時(shí)，把選擇乘車時(shí)間、車次、起點(diǎn)站終點(diǎn)站、席位類型等大部分購票動(dòng)作在配套的具有手機(jī)通訊部門與鐵路客運(yùn)部門協(xié)議和藍(lán)牙功能的手機(jī)上完成，然后乘客再真正排隊(duì)購票，通過藍(lán)牙把手機(jī)上的購票信息傳送給售票機(jī)；這樣可大大地減少乘客購票時(shí)占用自動(dòng)售票機(jī)的時(shí)間，大大地提高客運(yùn)高峰時(shí)乘客在省際列車自動(dòng)售票機(jī)上購票的速度。
文檔編號(hào)H04B5/02GK202331653SQ201120369280
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年10月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月7日
發(fā)明者萬濤, 劉旭萍, 李廣振, 王建宏, 閔旭光, 黃誠忠 申請(qǐng)人:江西科技師范學(xué)院