專利名稱：高速發(fā)展中的車載監(jiān)控設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于監(jiān)控領(lǐng)域，尤其是一種高速發(fā)展中的車載監(jiān)控設(shè)備。
背景技術(shù)：
隨著科技的進步，車輛在人們的生活中充當(dāng)著不可缺少的一部分，作為一個載人工具伴隨著人們出現(xiàn)在各種場所，由于我國交通運輸行業(yè)的高速發(fā)展，車輛的智能化，特別 是行車中的安防即日常管理，已引起各方的感度重視，目前很多車輛安裝了 GPS定位系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛導(dǎo)航和調(diào)度的功能，但由于無法對全過程進行錄像，在發(fā)生安全事故等情況下不能查找真正原因。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種配置靈活、擴展性良好的高速發(fā)展中的車載監(jiān)控設(shè)備。本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種高速發(fā)展中的車載監(jiān)控設(shè)備，由輸入端和輸出端組成，其中輸入端包括監(jiān)控攝像機、監(jiān)聽頭、自動手動報警器、GPS定位、車輛狀態(tài)傳感裝置、主控裝置、遙控控制器；輸出端包括硬盤錄像機、數(shù)據(jù)備份裝置、液晶顯示屏和通過遠程網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)谋O(jiān)控平臺。而且，所述的監(jiān)控攝像機采用高清車載攝像機。而且，所述的車輛狀態(tài)傳感裝置包括空氣流量傳感器、車速傳感器、軸轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器和壓力傳感器。而且，所述的監(jiān)聽頭內(nèi)置高保真低噪聲處理芯片和自動增益控制電路。而且，所述的硬盤錄像機采用H. 264免防震型車載硬盤錄像機，內(nèi)含數(shù)據(jù)備份裝置為I個IDE接口 2. 5寸硬盤，硬盤盒抽拉式結(jié)構(gòu)，硬盤盒內(nèi)放置軍用減震膠墊。本實用新型的優(yōu)點和積極效果是I、本高速發(fā)展中的車載監(jiān)控設(shè)備的硬盤錄像機，采用了先進的寬頻8-36V工作電壓，過壓保護設(shè)計，超高電壓不燒機，徹底解決車載脈沖和電壓不穩(wěn)導(dǎo)致的問題；三重萬向防震系統(tǒng)，徹底解決硬盤防震問題，嚴(yán)格經(jīng)過寬范圍電源、高低溫、高頻率長時間震動等測試，工業(yè)級設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，性能高效穩(wěn)定；數(shù)據(jù)備份裝置為I個IDE接口 2. 5寸硬盤，硬盤盒抽拉式結(jié)構(gòu)，硬盤安裝結(jié)構(gòu)經(jīng)過特殊減震處理；硬盤工作管理采用非工作盤休眠處理，減少散熱和功耗，延長硬盤壽命；錄像數(shù)據(jù)采用專用格式，無法篡改數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)安全。2、本高速發(fā)展中的車載監(jiān)控設(shè)備的報警處置通過監(jiān)控中心客戶端確后，通過監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器向110指揮中心分發(fā)，110指揮中心的報警信息，也能通過監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器分發(fā)到監(jiān)控中心的監(jiān)控終端。3、本實用新型是一個既完整又獨立的系統(tǒng)，根據(jù)嚴(yán)密、合理、可靠、經(jīng)濟、完善的思想，努力做到安全、周密、兼顧其他，將音視頻攝像系統(tǒng)、報警系統(tǒng)相結(jié)合，具有技術(shù)先進可靠、系統(tǒng)成熟可兼容等特點。
圖I是本實用新型的系統(tǒng)連接框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型實例做進一步詳述一種高速發(fā)展中的車載監(jiān)控設(shè)備，如圖I所示，由輸入端和輸出端組成，其中輸入端包括監(jiān)控攝像機、監(jiān)聽頭、自動手動報警器、GPS定位、車輛狀態(tài)傳感裝置、主控裝置、遙控控制器；輸出端包括硬盤錄像機、數(shù)據(jù)備份裝置、液晶顯示屏和通過遠程網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)谋O(jiān)控平臺。報警為自動手動報警器，其中報警自動連接功能，無線網(wǎng)絡(luò)中斷后再復(fù)通功能，接 入平臺下的所有設(shè)備能夠自動連接到監(jiān)控系統(tǒng)并正常工作；GPS通過內(nèi)置或外置模塊可以實現(xiàn)車輛實時定位、車輛歷史軌跡回放等功能，支持延時關(guān)機，時間0— 300分鐘可設(shè)置，通過延時關(guān)機功能，可以保證在車輛熄火后的設(shè)定時間內(nèi)仍然可以繼續(xù)錄像；DC8V - 32V寬電壓輸入，適應(yīng)車輛在行駛、剎車、加速時電瓶的輸出電壓變化；豐富的I/O接口，可以記錄車輛行駛過程中的方向、速度、溫度、開關(guān)門、點火熄火等信息；車載硬盤錄像機可以進行本地錄像，圖像分辨率為CIF (324x288), HDl (704x288), Dl (704x576)可調(diào)，可設(shè)置開機錄像、定時錄像、報警錄像等錄像方式，并且車輛通過無線方式上傳的圖像信息可通過錄像方式存儲在監(jiān)控調(diào)度管理平臺的存儲服務(wù)器上；網(wǎng)絡(luò)線路支持獨立的錄像碼流和網(wǎng)傳碼流，適合窄帶傳輸和無線傳輸，遠程網(wǎng)絡(luò)實時監(jiān)視及錄像文件下載，查詢及回放硬盤錄像機上的錄像文件，雙向音視頻傳輸，可通過網(wǎng)絡(luò)進行雙向語音對講；監(jiān)控平臺可以完成設(shè)備和用戶注冊管理、報警信息和控制信令轉(zhuǎn)發(fā)、設(shè)備和用戶配置管理、報警接入聯(lián)動處理、遠程實時監(jiān)控、電子地圖實時跟蹤并監(jiān)控、圖像回放、車輛歷史數(shù)據(jù)回放。平臺采用C/S方式架構(gòu)，使用主流數(shù)據(jù)庫，平臺依托組件實現(xiàn)視頻監(jiān)控和錄像回放；平臺軟件的設(shè)計具有實用性、兼容性、擴容性、可靠性等基本的網(wǎng)絡(luò)管理要求，監(jiān)控軟件具有良好的操作界面，并具有圖像窗口、GIS窗口、告警窗口、錄像回放窗口、設(shè)備管理窗口等輔助界面，可以根據(jù)需要建設(shè)多極監(jiān)控平臺，級別的邏輯關(guān)系根據(jù)需求可靈活配置，系統(tǒng)具有良好的擴展性；跟目前應(yīng)用較廣泛的GPS系統(tǒng)相比，車載監(jiān)控系統(tǒng)不僅能跟蹤記錄車輛的地理位置，還能對全過程進行監(jiān)控和錄像，借助GPRS/CDMA/EDGE無線監(jiān)控系統(tǒng)，管理人員和客戶能夠通過計算機或手機實時了解車輛的地理位置、運輸狀態(tài)，給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。需要強調(diào)的是，本實用新型所述的實施例是說明性的，而不是限定性的，因此本實用新型并不限于具體實施方式
中所述的實施例，凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案得出的其他實施方式，同樣屬于本實用新型保護的范圍。
權(quán)利要求1.一種高速發(fā)展中的車載監(jiān)控設(shè)備，其特征在于由輸入端和輸出端組成，其中輸入端包括監(jiān)控攝像機、監(jiān)聽頭、自動手動報警器、GPS定位、車輛狀態(tài)傳感裝置、主控裝置、遙控控制器；輸出端包括硬盤錄像機、數(shù)據(jù)備份裝置、液晶顯示屏和通過遠程網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)谋O(jiān)控平臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高速發(fā)展中的車載監(jiān)控設(shè)備，其特征在于所述的監(jiān)控攝像機采用高清車載攝像機。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高速發(fā)展中的車載監(jiān)控設(shè)備，其特征在于所述的車輛狀態(tài)傳感裝置包括空氣流量傳感器、車速傳感器、軸轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器和壓力傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高速發(fā)展中的車載監(jiān)控設(shè)備，其特征在于所述的監(jiān)聽頭內(nèi)置高保真低噪聲處理芯片和自動增益控制電路。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高速發(fā)展中的車載監(jiān)控設(shè)備，其特征在于所述的硬盤錄像機采用H. 264免防震型車載硬盤錄像機，內(nèi)含數(shù)據(jù)備份裝置為I個IDE接口 2. 5寸硬盤，硬盤盒抽拉式結(jié)構(gòu)，硬盤盒內(nèi)放置軍用減震膠墊。
專利摘要本實用新型涉及一種高速發(fā)展中的車載監(jiān)控設(shè)備，其主要技術(shù)特點是由輸入端和輸出端組成，其中輸入端包括監(jiān)控攝像機、監(jiān)聽頭、自動手動報警器、GPS定位、車輛狀態(tài)傳感裝置、主控裝置、遙控控制器；輸出端包括硬盤錄像機、數(shù)據(jù)備份裝置、液晶顯示屏和通過遠程網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)谋O(jiān)控平臺。本實用新型設(shè)計合理，不僅能跟蹤記錄車輛的地理位置，還能對運輸?shù)娜^程進行監(jiān)控和錄像，使得車載監(jiān)控設(shè)備具有高效率、高可靠性、良好的擴展性等優(yōu)點，可廣泛應(yīng)用。
文檔編號H04N5/781GK202374376SQ20112043863
公開日2012年8月8日 申請日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
發(fā)明者毛振剛 申請人:天津長城科安電子科技有限公司