專利名稱：遠(yuǎn)程信息服務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及無線通信領(lǐng)域，特別是指一種遠(yuǎn)程信息服務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法及裝置。
背景技術(shù)：
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,尤其是GPS (Global Positioning System,全球定位系統(tǒng))技術(shù)的成熟，通信系統(tǒng)的應(yīng)用被擴展到汽車行業(yè)，現(xiàn)代車輛上的電子系統(tǒng)，廣泛采用無線通信網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)彼此之間以及車輛與信息服務(wù)系統(tǒng)之間的通信。Telematics (遠(yuǎn)程信息服務(wù))是遠(yuǎn)距離通信的電信(Telecommunications)與信息科學(xué)(Informatics)的合成詞，按字面可定義為通過內(nèi)置在汽車、航空、船舶、火車等運輸工具上的計算機系統(tǒng)、無線通信技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航裝置、交換文字、語音等信息的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而提供信息的服務(wù)系統(tǒng)，Telematics系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)，隨時給行車中的人們提供駕駛、生活所必需的各種信息。在Telematics系統(tǒng)中，為解決車載Telematics終端與應(yīng)用服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)交換，需要制定Telematics通訊協(xié)議。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種遠(yuǎn)程信息服務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法及裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)車載Telematics終端與應(yīng)用服務(wù)器之間的通信,為用戶提供Telematics服務(wù)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的實施例提供技術(shù)方案如下:一方面，提供一種遠(yuǎn)程信息服務(wù)Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法，應(yīng)用于Telematics系統(tǒng)中,所述Telematics系統(tǒng)包括車載Telematics終端和位于應(yīng)用服務(wù)器側(cè)的Telematics通訊裝置,所述數(shù)據(jù)傳輸方法包括:所述車載Telematics終端根據(jù)服務(wù)請求數(shù)據(jù)構(gòu)建服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括消息頭部和消息正文，其中所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)位于所述消息正文中，所述消息頭部包括有消息參數(shù)；所述車載Telematics終端將所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述Telematics通訊裝置，以便所述Telematics通訊裝置對所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。進(jìn)一步地，所述車載Telematics終端將所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述Telematics通訊裝置之后還包括:所述車載Telematics終端接收所述Telematics通訊裝置返回的服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包；所述車載Telematics終端根據(jù)所述消息參數(shù)對所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。進(jìn)一步地，所述消息參數(shù)包括長度、協(xié)議版本、格式、標(biāo)志位、偏移量和可擴展選項，其中，所述長度包括消息頭部長度和消息正文長度；所述格式表示消息正文的表示格式；標(biāo)志位包括P、E和C，標(biāo)志位P表示服務(wù)請求數(shù)據(jù)被拆包發(fā)送，如果標(biāo)志位P為1，則消息頭部的可擴展選項中存在數(shù)據(jù)包信息字節(jié)，如果標(biāo)志位P為O，則消息頭部的可擴展選項中的數(shù)據(jù)包信息字節(jié)不存在；標(biāo)志位E表示服務(wù)請求數(shù)據(jù)被加密處理，如果標(biāo)志位E為1，則消息頭部的可擴展選項中存在加密字節(jié)，如果標(biāo)志位E為O，則消息頭部的可擴展選項中的加密字節(jié)不存在；標(biāo)志位C表示服務(wù)請求數(shù)據(jù)被壓縮處理，如果標(biāo)志位C為1，則消息頭部的可擴展選項中存在壓縮字節(jié)，如果標(biāo)志位C為O，則消息頭部的可擴展選項中的壓縮字節(jié)不存在；所述偏移量表示可擴展選項字節(jié)的長度；所述消息正文由會話信息，應(yīng)用信息和附加信息組成，所述會話信息是建立會話和請求的相關(guān)信息；所述應(yīng)用信息包括服務(wù)請求參數(shù)或應(yīng)答內(nèi)容；所述附加信息是服務(wù)請求參數(shù)之外的信息，包括車載Telematics終端用戶當(dāng)前的位置，海拔和車速等信息。進(jìn)一步地，當(dāng)所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)長度時,所述車載Telematics終端根據(jù)服務(wù)請求數(shù)據(jù)構(gòu)建服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括:所述車載Telematics終端將所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)拆分為n個數(shù)據(jù)包，每個數(shù)據(jù)包的大小不超過所述預(yù)設(shè)長度，并為每個數(shù)據(jù)包分配數(shù)據(jù)包序號，其中n為大于I的整數(shù)；所述車載Telematics終端為每個數(shù)據(jù)包構(gòu)建對應(yīng)的服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，將數(shù)據(jù)包放入對應(yīng)服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息正文中，將服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的標(biāo)志位P設(shè)為1，并在服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息頭部的可擴展選項中加上數(shù)據(jù)包的數(shù)據(jù)包信息，所述數(shù)據(jù)包信息包括有數(shù)據(jù)包標(biāo)識，數(shù)據(jù)包總數(shù)n和數(shù)據(jù)包序號。本發(fā)明實施例還提供了一種遠(yuǎn)程信息服務(wù)Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法，應(yīng)用于Telematics系統(tǒng)中,所述Telematics系統(tǒng)包括車載Telematics終端和位于應(yīng)用服務(wù)器側(cè)的Telematics通訊裝置，所述數(shù)據(jù)傳輸方法包括:所述Te I emat ics通訊裝置接收所述車載Tel emat ics終端發(fā)送的包括有服務(wù)請求數(shù)據(jù)的服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括消息頭部和消息正文，其中所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)位于所述消息正文中，所述消息頭部包括有消息參數(shù)；所述Telematics通訊裝置根據(jù)所述消息參數(shù)對所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，獲取其中的服務(wù)請求數(shù)據(jù)；所述Telematics通訊裝置獲取與所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)對應(yīng)的服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)；所述Telematics通訊裝置將所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)封裝為服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包，并將所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包發(fā)送給所述車載Telematics終端，以便所述車載Telematics終端對所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。進(jìn)一步地,所述消息參數(shù)包括有數(shù)據(jù)包信息,所述數(shù)據(jù)包信息包括有數(shù)據(jù)包標(biāo)識，數(shù)據(jù)包總數(shù)和數(shù)據(jù)包序號，所述Telematics通訊裝置根據(jù)所述消息參數(shù)對所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，獲取其中的服務(wù)請求數(shù)據(jù)包括:所述Telematics通訊裝置根據(jù)所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息頭部中的數(shù)據(jù)包信息對接收到的多個服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息正文中的數(shù)據(jù)進(jìn)行組合，得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。本發(fā)明實施例還提供了一種遠(yuǎn)程信息服務(wù)Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置，應(yīng)用于車載Telematics終端中，所述裝置包括:第一處理模塊，用于根據(jù)服務(wù)請求數(shù)據(jù)構(gòu)建服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括消息頭部和消息正文，其中所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)位于所述消息正文中，所述消息頭部包括有消息參數(shù)；
第一通訊模塊，用于將所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述Telematics通訊裝置，以便所述Telematics通訊裝置對所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。進(jìn)一步地，所述第一通訊模塊還用于接收所述Telematics通訊裝置返回的服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包；所述第一處理模塊還用于根據(jù)所述消息參數(shù)對所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。進(jìn)一步地，當(dāng)所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)長度時，所述第一處理模塊具體用于將所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)拆分為n個數(shù)據(jù)包，每個數(shù)據(jù)包的大小不超過所述預(yù)設(shè)長度，并為每個數(shù)據(jù)包分配數(shù)據(jù)包序號，其中n為大于I的整數(shù)，為每個數(shù)據(jù)包構(gòu)建對應(yīng)的服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，將數(shù)據(jù)包放入對應(yīng)服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息正文中，將服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的標(biāo)志位P設(shè)為1，并在服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息頭部的可擴展選項中加上數(shù)據(jù)包的數(shù)據(jù)包信息，所述數(shù)據(jù)包信息包括有數(shù)據(jù)包標(biāo)識，數(shù)據(jù)包總數(shù)n和數(shù)據(jù)包序號。本發(fā)明實施例還提供了一種遠(yuǎn)程信息服務(wù)Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置，應(yīng)用于Telematics通訊裝置中，所述裝置包括:第二通訊模塊，用于接收車載Telematics終端發(fā)送的包括有服務(wù)請求數(shù)據(jù)的服務(wù)請求數(shù)據(jù)包,所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括消息頭部和消息正文,其中所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)位于所述消息正文中，所述消息頭部包括有消息參數(shù)；第二處理模塊，用于根據(jù)所述消息參數(shù)對所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，獲取其中的服務(wù)請求數(shù)據(jù)；所述第二通訊模塊還用于獲取與所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)對應(yīng)的服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)，將所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)封裝為服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包，并將所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包發(fā)送給所述車載Telematics終端，以便所述車載Telematics終端對所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。進(jìn)一步地,所述消息參數(shù)包括有數(shù)據(jù)包信息,所述數(shù)據(jù)包信息包括有數(shù)據(jù)包標(biāo)識，數(shù)據(jù)包總數(shù)和數(shù)據(jù)包序號，所述第二處理模塊具體用于根據(jù)所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息頭部中的數(shù)據(jù)包信息對接收到的多個服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息正文中的數(shù)據(jù)進(jìn)行組合，得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。本發(fā)明的實施例具有以下有益效果:上述方案中，車載Telematics終端根據(jù)服務(wù)請求數(shù)據(jù)構(gòu)建服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，并將服務(wù)請求數(shù)據(jù)包發(fā)送至Telematics通訊裝置，Telematics通訊裝置對服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)，并獲取與服務(wù)請求數(shù)據(jù)對應(yīng)的服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)，將其封裝為服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包，并將服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包發(fā)送給車載Telematics終端,車載Telematics終端對服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。本發(fā)明的技術(shù)方案能夠?qū)崿F(xiàn)車載Telematics終端與應(yīng)用服務(wù)器之間的通信，為用戶提供Telematics服務(wù)。


圖1為本發(fā)明實施例的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法的流程示意圖；圖2為本發(fā)明實施例的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法的另一流程示意圖3為本發(fā)明實施例的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置的結(jié)構(gòu)框圖；圖4為本發(fā)明實施例的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置的另一結(jié)構(gòu)框圖；圖5為本發(fā)明實施例的傳輸消息的格式示意圖；圖6為本發(fā)明實施例的傳輸消息的組成結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本發(fā)明實施例的傳輸消息的另一組成結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式為使本發(fā)明的實施例要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進(jìn)行詳細(xì)描述。本發(fā)明的實施例提供一種遠(yuǎn)程信息服務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法及裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)車載Telematics終端與應(yīng)用服務(wù)器之間的通信,為用戶提供Telematics服務(wù)。圖1為本發(fā)明實施例的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法的流程示意圖，本發(fā)明實施例的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法應(yīng)用于Telematics系統(tǒng)中,Telematics系統(tǒng)包括車載Telematics終端和位于應(yīng)用服務(wù)器側(cè)的Telematics通訊裝置,如圖1所示,本實施例包括:步驟101:車載Telematics終端根據(jù)服務(wù)請求數(shù)據(jù)構(gòu)建服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括消息頭部和消息正文，其中服務(wù)請求數(shù)據(jù)位于消息正文中，消息頭部包括有消息參數(shù)；步驟102:車載Telematics終端將服務(wù)請求數(shù)據(jù)包發(fā)送至Telematics通訊裝置，以便Telematics通訊裝置對服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。本發(fā)明的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法，車載Telematics終端根據(jù)服務(wù)請求數(shù)據(jù)構(gòu)建服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，并將服務(wù)請求數(shù)據(jù)包發(fā)送至Telematics通訊裝置，以便Telematics通訊裝置對服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。本發(fā)明的技術(shù)方案能夠?qū)崿F(xiàn)車載Telematics終端與應(yīng)用服務(wù)器之間的通信,為用戶提供Telematics服務(wù)。圖2為本發(fā)明實施例的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法的另一流程示意圖，本發(fā)明實施例的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法應(yīng)用于Telematics系統(tǒng)中,Telematics系統(tǒng)包括車載Telematics終端和位于應(yīng)用服務(wù)器側(cè)的Telematics通訊裝置,如圖2所示,本實施例包括:步驟201:Telematics通訊裝置接收車載Telematics終端發(fā)送的包括有服務(wù)請求數(shù)據(jù)的服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括消息頭部和消息正文，其中服務(wù)請求數(shù)據(jù)位于消息正文中，消息頭部包括有消息參數(shù)；步驟202 =Telematics通訊裝置根據(jù)消息參數(shù)對服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，獲取其中的服務(wù)請求數(shù)據(jù)；步驟203 =Telematics通訊裝置獲取與服務(wù)請求數(shù)據(jù)對應(yīng)的服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)；步驟204 =Telematics通訊裝置將服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)封裝為服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包，并將服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包發(fā)送給車載Telematics終端，以便車載Telematics終端對服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。本發(fā)明的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法，Telematics通訊裝置接收并對服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)，并獲取與服務(wù)請求數(shù)據(jù)對應(yīng)的服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)，將其封裝為服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包，并將服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包發(fā)送給車載Telematics終端，車載Telematics終端對服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。本發(fā)明的技術(shù)方案能夠?qū)崿F(xiàn)車載Telematics終端與應(yīng)用服務(wù)器之間的通信,為用戶提供Telematics服務(wù)。圖3為本發(fā)明實施例的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置的結(jié)構(gòu)框圖，本發(fā)明實施例的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置應(yīng)用于車載Telematics終端中，如圖3所示,本實施例包括:第一處理模塊31，用于根據(jù)服務(wù)請求數(shù)據(jù)構(gòu)建服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括消息頭部和消息正文，其中服務(wù)請求數(shù)據(jù)位于消息正文中，消息頭部包括有消息參數(shù)；第一通訊模塊32，用于將服務(wù)請求數(shù)據(jù)包發(fā)送至Telematics通訊裝置，以便Telematics通訊裝置對服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。進(jìn)一步地,第一通訊模塊32還用于接收Telematics通訊裝置返回的服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包；第一處理模塊31還用于根據(jù)消息參數(shù)對服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。其中，當(dāng)服務(wù)請求數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)長度時，第一處理模塊31具體用于將服務(wù)請求數(shù)據(jù)拆分為n個數(shù)據(jù)包，每個數(shù)據(jù)包的大小不超過預(yù)設(shè)長度，并為每個數(shù)據(jù)包分配數(shù)據(jù)包序號，其中n為大于I的整數(shù)，為每個數(shù)據(jù)包構(gòu)建對應(yīng)的服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，將數(shù)據(jù)包放入對應(yīng)服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息正文中，將服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的標(biāo)志位P設(shè)為1，并在服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息頭部的可擴展選項中加上數(shù)據(jù)包的數(shù)據(jù)包信息，數(shù)據(jù)包信息包括有數(shù)據(jù)包標(biāo)識，數(shù)據(jù)包總數(shù)n和數(shù)據(jù)包序號。本發(fā)明的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置，車載Telematics終端根據(jù)服務(wù)請求數(shù)據(jù)構(gòu)建服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，并將服務(wù)請求數(shù)據(jù)包發(fā)送至Telematics通訊裝置，以便Telematics通訊裝置對服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。本發(fā)明的技術(shù)方案能夠?qū)崿F(xiàn)車載Telematics終端與應(yīng)用服務(wù)器之間的通信,為用戶提供Telematics服務(wù)。圖4為本發(fā)明實施例的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置的另一結(jié)構(gòu)框圖，本發(fā)明實施例的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置應(yīng)用于Telematics通訊裝置中，如圖4所示,本實施例包括:第二通訊模塊41，用于接收車載Telematics終端發(fā)送的包括有服務(wù)請求數(shù)據(jù)的服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括消息頭部和消息正文，其中服務(wù)請求數(shù)據(jù)位于消息正文中，消息頭部包括有消息參數(shù)；第二處理模塊42，用于根據(jù)消息參數(shù)對服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，獲取其中的服務(wù)請求數(shù)據(jù)；第二通訊模塊41還用于獲取與服務(wù)請求數(shù)據(jù)對應(yīng)的服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)，將服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)封裝為服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包，并將服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包發(fā)送給車載Telematics終端，以便車載Telematics終端對服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。其中，消息參數(shù)包括有數(shù)據(jù)包信息，數(shù)據(jù)包信息包括有數(shù)據(jù)包標(biāo)識，數(shù)據(jù)包總數(shù)和數(shù)據(jù)包序號，第二處理模塊42具體用于根據(jù)服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息頭部中的數(shù)據(jù)包信息對接收到的多個服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息正文中的數(shù)據(jù)進(jìn)行組合，得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。
本發(fā)明的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置，Telematics通訊裝置接收并對服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)，并獲取與服務(wù)請求數(shù)據(jù)對應(yīng)的服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)，將其封裝為服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包，并將服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包發(fā)送給車載Telematics終端，車載Telematics終端對服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。本發(fā)明的技術(shù)方案能夠?qū)崿F(xiàn)車載Telematics終端與應(yīng)用服務(wù)器之間的通信,為用戶提供Telematics服務(wù)。下面結(jié)合附圖5-7對本發(fā)明的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法進(jìn)行進(jìn)一步介紹:現(xiàn)有的Telematics協(xié)議通常是某些廠商在自己的硬件平臺及軟件環(huán)境上運行，可支持的平臺少。本發(fā)明提出了一種傳輸協(xié)議，能夠?qū)崿F(xiàn)車載Telematics終端與應(yīng)用服務(wù)器之間的通信，能通過多種網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，并支持多種內(nèi)容表示格式，為車載Telematics終端提供多種可以選擇的軟件環(huán)境，根據(jù)該傳輸協(xié)議構(gòu)建的消息格式如圖5所不，消息正文的長度為消息的總長度減去4字節(jié),再減去偏移量。消息由消息頭部和消息正文兩部分組成。消息頭部包括有消息參數(shù)，如圖5和圖6所示，消息參數(shù)包括長度、協(xié)議版本、格式、標(biāo)志位、偏移量和可擴展選項，其中，長度包括消息的總長度，包括協(xié)議版本，格式，標(biāo)志位，偏移量4個字節(jié)長度及偏移量的值和消息正文的字節(jié)長度，其中，偏移量的值指示出了可擴展選項所占用的字節(jié)長度。長度這一參數(shù)的大小為2byte或4byte，由這個參數(shù)決定了整個數(shù)據(jù)包的長度上限，長度這一參數(shù)占用2個字節(jié)時，數(shù)據(jù)包長度的最大上限是65535字節(jié)(64KB)，長度這一參數(shù)占用4個字節(jié)時，數(shù)據(jù)包長度的最大上限是4294967296字節(jié)(4GB);協(xié)議版本這一參數(shù)的大小為Ibyte ;格式表示消息正文的表示格式，這一參數(shù)的大小為Ibyte ;標(biāo)志位包括P、E和C,這一參數(shù)的大小為lbyte, Ibyte中有8bit,本發(fā)明中的標(biāo)志位僅使用低3位,高5位保留。標(biāo)志位P表示服務(wù)請求數(shù)據(jù)被拆包發(fā)送，如果標(biāo)志位P為0，則消息頭部的可擴展選項中的數(shù)據(jù)包信息字節(jié)不存在；標(biāo)志位E表示服務(wù)請求數(shù)據(jù)被加密處理，如果標(biāo)志位E為0，則消息頭部的可擴展選項中的加密字節(jié)不存在；標(biāo)志位C表示服務(wù)請求數(shù)據(jù)被壓縮處理，如果標(biāo)志位C為0，則消息頭部的可擴展選項中的壓縮字節(jié)不存在；偏移量的值表示可擴展選項占用的長度，大小為lbyte，如果可擴展選項中存在不能識別的內(nèi)容，根據(jù)偏移量直接忽略后面的內(nèi)容，偏移量便于擴展選項和填充其它內(nèi)容；可擴展選項部分由標(biāo)志位指定，選項包括壓縮，加密，包信息幾個部分，如果標(biāo)志位的某一位為I則表示該選項存在，如果為0則該選項不存在，不需要讀取。其中，壓縮參數(shù)的大小為lbyte,加密參數(shù)的大小為lbyte,包信息參數(shù)的大小為6byte0如圖7所示，在消息頭部中的標(biāo)志位P為I時，消息頭部的可擴展選項中的數(shù)據(jù)包信息字節(jié)包括有標(biāo)識、總數(shù)和序號三部分。在發(fā)送服務(wù)請求數(shù)據(jù)包之前，如果服務(wù)請求數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)長度時，在構(gòu)建服務(wù)請求數(shù)據(jù)包時，首先將服務(wù)請求數(shù)據(jù)拆分為n個數(shù)據(jù)包，每個數(shù)據(jù)包的大小不超過預(yù)設(shè)長度，并為每個數(shù)據(jù)包分配數(shù)據(jù)包序號，其中n為大于I的整數(shù)，為每個數(shù)據(jù)包構(gòu)建對應(yīng)的服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，將數(shù)據(jù)包放入對應(yīng)服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息正文中，將服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的標(biāo)志位P設(shè)為I，在數(shù)據(jù)包信息字節(jié)的標(biāo)識部分填充入n個數(shù)據(jù)包共有的一唯一標(biāo)識，在總數(shù)部分填充n的值，并在序號部分填充入數(shù)據(jù)包的數(shù)據(jù)包序號。這樣，接收一側(cè)在接收到服務(wù)請求數(shù)據(jù)包時，就可以根據(jù)消息頭部的可擴展選項中的數(shù)據(jù)包信息字節(jié)對接收到的多個服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息正文中的數(shù)據(jù)進(jìn)行組合，得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。同樣，在服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)長度時，對于服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)的處理過程與上述過程類似。本發(fā)明的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法,車載Telematics終端在發(fā)送服務(wù)請求數(shù)據(jù)之前可以進(jìn)行數(shù)據(jù)加密和壓縮，并將加密信息放在服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息頭部的可擴展選項的加密字節(jié)中，將壓縮信息放在服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息頭部的可擴展選項的壓縮字節(jié)中，Telematics通訊裝置接收到服務(wù)請求數(shù)據(jù)包之后，根據(jù)消息頭部的可擴展選項中的加密信息和壓縮信息，對服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解密和解壓縮處理，得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。同樣，Telematics通訊裝置向車載Telematics終端返回服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)時可以進(jìn)行數(shù)據(jù)加密和壓縮，并將加密信息放在服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包的消息頭部的可擴展選項的加密字節(jié)中，將壓縮信息放在服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包的消息頭部的可擴展選項的壓縮字節(jié)中，車載Telematics終端接收到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包之后，根據(jù)消息頭部的可擴展選項中的加密信息和壓縮信息，對服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解密和解壓縮處理，得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。如圖6所示，消息正文由三部分組成，分別是會話信息，應(yīng)用信息和附加信息。會話信息是車載Telematics終端與Telematics系統(tǒng)建立會話的相關(guān)信息。以消息正文的二進(jìn)制表示格式為例，會話信息由序號(lbyte)、長度(2byte)和內(nèi)容部分(Ubyte)組成，內(nèi)容部分又可以由n個內(nèi)容子單元組成，每個內(nèi)容子單元由序號(lbyte)、長度(2byte)和內(nèi)容塊(I^byte)組成；應(yīng)用信息包括服務(wù)請求參數(shù)和應(yīng)答內(nèi)容；附加信息是服務(wù)請求參數(shù)之外的信息，如Telematics系統(tǒng)中需要用戶上傳的當(dāng)前的位置和海拔等信息，附加信息由序號(lbyte)、長度(2byte)和內(nèi)容部分(L2byte)組成，內(nèi)容部分又可以由n個內(nèi)容子單元組成，每個內(nèi)容子單元由序號(lbyte)、長度(2byte)和內(nèi)容塊(L2nbyte)組成。本發(fā)明的消息正文能支持多種表示格式,如Binary ( 二進(jìn)制)、JSON(JavaScriptObject Notation, JavaScri pt對象標(biāo)記語言)、XML(Extensible Markup Language,可擴展標(biāo)記語目)和Text(文本語目)等。如下所示為消息正文以JSON表示的一個具體實例:
權(quán)利要求
1.一種遠(yuǎn)程信息服務(wù)Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法,應(yīng)用于Telematics系統(tǒng)中，所述Telematics系統(tǒng)包括車載Telematics終端和位于應(yīng)用服務(wù)器側(cè)的Telematics通訊裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)傳輸方法包括: 所述車載Telematics終端根據(jù)服務(wù)請求數(shù)據(jù)構(gòu)建服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括消息頭部和消息正文，其中所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)位于所述消息正文中，所述消息頭部包括有消息參數(shù)； 所述車載Telematics終端將所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述Telematics通訊裝置，以便所述Telematics通訊裝置對所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法，其特征在于，所述車載Telematics終端將所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述Telematics通訊裝置之后還包括: 所述車載Telematics終端接收所述Telematics通訊裝置返回的服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包； 所述車載Telematics終端根據(jù)所述消息參數(shù)對所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法，其特征在于，所述消息參數(shù)包括長度、協(xié)議版本、格式、標(biāo)志位、偏移量和可擴展選項，其中，所述長度包括消息頭部長度和消息正文長度；所述格式表示消息正文的表示格式；標(biāo)志位包括P、E和C，標(biāo)志位P表示服務(wù)請求數(shù)據(jù)被拆包發(fā)送，如果標(biāo)志位P為1，則消息頭部的可擴展選項中存在數(shù)據(jù)包信息字節(jié)，如果標(biāo)志位P為O ，則消息頭部的可擴展選項中的數(shù)據(jù)包信息字節(jié)不存在；標(biāo)志位E表示服務(wù)請求數(shù)據(jù)被加密處理，如果標(biāo)志位E為1，則消息頭部的可擴展選項中存在加密字節(jié)，如果標(biāo)志位E為O，則消息頭部的可擴展選項中的加密字節(jié)不存在；標(biāo)志位C表示服務(wù)請求數(shù)據(jù)被壓縮處理，如果標(biāo)志位C為1，則消息頭部的可擴展選項中存在壓縮字節(jié)，如果標(biāo)志位C為O，則消息頭部的可擴展選項中的壓縮字節(jié)不存在；所述偏移量表示可擴展選項字節(jié)的長度； 所述消息正文由會話信息，應(yīng)用信息和附加信息組成，所述會話信息是建立會話和請求的相關(guān)信息；所述應(yīng)用信息包括服務(wù)請求參數(shù)或應(yīng)答內(nèi)容；所述附加信息是服務(wù)請求參數(shù)之外的信息，包括車載Telematics終端用戶當(dāng)前的位置，海拔和車速等信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法，其特征在于，當(dāng)所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)長度時，所述車載Telematics終端根據(jù)服務(wù)請求數(shù)據(jù)構(gòu)建服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括: 所述車載Telematics終端將所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)拆分為n個數(shù)據(jù)包，每個數(shù)據(jù)包的大小不超過所述預(yù)設(shè)長度，并為每個數(shù)據(jù)包分配數(shù)據(jù)包序號，其中n為大于I的整數(shù)； 所述車載Telematics終端為每個數(shù)據(jù)包構(gòu)建對應(yīng)的服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，將數(shù)據(jù)包放入對應(yīng)服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息正文中，將服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的標(biāo)志位P設(shè)為1，并在服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息頭部的可擴展選項中加上數(shù)據(jù)包的數(shù)據(jù)包信息，所述數(shù)據(jù)包信息包括有數(shù)據(jù)包標(biāo)識，數(shù)據(jù)包總數(shù)n和數(shù)據(jù)包序號。
5.—種遠(yuǎn)程信息服務(wù)Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法,應(yīng)用于Telematics系統(tǒng)中,所述Telematics系統(tǒng)包括車載Telematics終端和位于應(yīng)用服務(wù)器側(cè)的Telematics通訊裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)傳輸方法包括: 所述Telematics通訊裝置接收所述車載Telematics終端發(fā)送的包括有服務(wù)請求數(shù)據(jù)的服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括消息頭部和消息正文，其中所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)位于所述消息正文中，所述消息頭部包括有消息參數(shù)； 所述Telematics通訊裝置根據(jù)所述消息參數(shù)對所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，獲取其中的服務(wù)請求數(shù)據(jù)； 所述Telematics通訊裝置獲取與所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)對應(yīng)的服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)； 所述Telematics通訊裝置將所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)封裝為服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包，并將所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包發(fā)送給所述車載Telematics終端，以便所述車載Telematics終端對所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法,其特征在于,所述消息參數(shù)包括有數(shù)據(jù)包信息，所述數(shù)據(jù)包信息包括有數(shù)據(jù)包標(biāo)識，數(shù)據(jù)包總數(shù)和數(shù)據(jù)包序號，所述Telematics通訊裝置根據(jù)所述消息參數(shù)對所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，獲取其中的服務(wù)請求數(shù)據(jù)包括: 所述Telematics通訊裝置根據(jù)所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息頭部中的數(shù)據(jù)包信息對接收到的多個服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消 息正文中的數(shù)據(jù)進(jìn)行組合，得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。
7.—種遠(yuǎn)程信息服務(wù)Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置,應(yīng)用于車載Telematics終端中，其特征在于，所述裝置包括: 第一處理模塊，用于根據(jù)服務(wù)請求數(shù)據(jù)構(gòu)建服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括消息頭部和消息正文，其中所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)位于所述消息正文中，所述消息頭部包括有消息參數(shù)； 第一通訊模塊，用于將所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述Telematics通訊裝置，以便所述Telematics通訊裝置對所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置，其特征在于， 所述第一通訊模塊還用于接收所述Telematics通訊裝置返回的服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包； 所述第一處理模塊還用于根據(jù)所述消息參數(shù)對所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置，其特征在于，當(dāng)所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)長度時， 所述第一處理模塊具體用于將所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)拆分為n個數(shù)據(jù)包，每個數(shù)據(jù)包的大小不超過所述預(yù)設(shè)長度，并為每個數(shù)據(jù)包分配數(shù)據(jù)包序號，其中n為大于I的整數(shù)，為每個數(shù)據(jù)包構(gòu)建對應(yīng)的服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，將數(shù)據(jù)包放入對應(yīng)服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息正文中，將服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的標(biāo)志位P設(shè)為1，并在服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息頭部的可擴展選項中加上數(shù)據(jù)包的數(shù)據(jù)包信息，所述數(shù)據(jù)包信息包括有數(shù)據(jù)包標(biāo)識，數(shù)據(jù)包總數(shù)n和數(shù)據(jù)包序號。
10.一種遠(yuǎn)程信息服務(wù)Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置,應(yīng)用于Telematics通訊裝置中，其特征在于，所述裝置包括: 第二通訊模塊，用于接收車載Telematics終端發(fā)送的包括有服務(wù)請求數(shù)據(jù)的服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括消息頭部和消息正文，其中所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)位于所述消息正文中，所述消息頭部包括有消息參數(shù)； 第二處理模塊，用于根據(jù)所述消息參數(shù)對所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，獲取其中的服務(wù)請求數(shù)據(jù)；所述第二通訊模塊還用于獲取與所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)對應(yīng)的服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)，將所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)封裝為服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包，并將所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包發(fā)送給所述車載Telematics終端，以便所述車載Telematics終端對所述服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)響應(yīng)數(shù)據(jù)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的Telematics系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置，其特征在于，所述消息參數(shù)包括有數(shù)據(jù)包信息，所述數(shù)據(jù)包信息包括有數(shù)據(jù)包標(biāo)識，數(shù)據(jù)包總數(shù)和數(shù)據(jù)包序號，所述第二處理模塊具體用于根據(jù)所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息頭部中的數(shù)據(jù)包信息對接收到的多個服務(wù)請求數(shù)據(jù)包的消息正 文中的數(shù)據(jù)進(jìn)行組合，得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種遠(yuǎn)程信息服務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方法及裝置，屬于遠(yuǎn)程信息服務(wù)領(lǐng)域。其中，Telematics系統(tǒng)包括車載Telematics終端和位于應(yīng)用服務(wù)器側(cè)的Telematics通訊裝置，該數(shù)據(jù)傳輸方法包括所述車載Telematics終端根據(jù)服務(wù)請求數(shù)據(jù)構(gòu)建服務(wù)請求數(shù)據(jù)包，所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包包括消息頭部和消息正文，其中所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)位于所述消息正文中，所述消息頭部包括有消息參數(shù)；所述車載Telematics終端將所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述Telematics通訊裝置，以便所述Telematics通訊裝置對所述服務(wù)請求數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析得到服務(wù)請求數(shù)據(jù)。本發(fā)明的技術(shù)方案能夠?qū)崿F(xiàn)車載Telematics終端與應(yīng)用服務(wù)器之間的通信，為用戶提供Telematics服務(wù)。
文檔編號H04W12/06GK103200213SQ20121000488
公開日2013年7月10日 申請日期2012年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月9日
發(fā)明者萬光勇, 程鵬, 鄒興中, 楊衛(wèi)軍 申請人:北京四維圖新科技股份有限公司