專利名稱：一種1553b總線即插即用控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種總線控制方法，具體地，涉及一種1553B總線即插即用控制方法。
背景技術(shù)：
隨著衛(wèi)星有效載荷種類的增多和需要傳輸數(shù)據(jù)量的增大，將各個有效載荷連接到一起的衛(wèi)星1553B控制總線的可擴展性和靈活性將直接影響衛(wèi)星的整體性能。傳統(tǒng)1553B總線無法實現(xiàn)已加載設(shè)備的自動識別，進而更無法實現(xiàn)對加載設(shè)備的控制和資源分配。針對這一情況，衛(wèi)星1553B數(shù)·據(jù)總線的設(shè)計有必要作出改進以實現(xiàn)基于1553B總線的即插即用功能。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種1553B總線即插即用控制方法，以實現(xiàn)衛(wèi)星1553B總線對載荷設(shè)備的自動識別和控制，實現(xiàn)即插即用。根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種1553B總線即插即用控制方法，包括以下步驟步驟一，設(shè)置載荷置設(shè)備電子數(shù)據(jù)表格，在電子數(shù)據(jù)表格中完善載荷設(shè)備配置信息；步驟二，將載荷設(shè)備接入1553B總線；步驟三，總線控制設(shè)備周期性地對各個載荷設(shè)備進行輪詢，當檢測到載荷設(shè)備接入總線網(wǎng)絡(luò)，總線控制設(shè)備解析相應(yīng)載荷設(shè)備的返回數(shù)據(jù)，獲得載荷設(shè)備地址；步驟四，完成地址識別后，總線控制設(shè)備被告知有新的載荷設(shè)備接入總線網(wǎng)絡(luò)，并收到新接入設(shè)備的物理地址，并根據(jù)這個物理地址，獲得該載荷設(shè)備的電子數(shù)據(jù)表格，讀取載荷設(shè)備配置信息；步驟五，總線控制設(shè)備根據(jù)讀取到的載荷設(shè)備配置信息更新內(nèi)部的電子數(shù)據(jù)表格信息區(qū)，自動完成對該載荷設(shè)備的識別與控制。優(yōu)選地，該方法還包括步驟六，當總線控制設(shè)備監(jiān)測到載荷設(shè)備故障或移除出總線網(wǎng)絡(luò)后，通過更新內(nèi)部的電子數(shù)據(jù)表格信息區(qū)，對載荷設(shè)備狀態(tài)實施維護和管理。優(yōu)選地，該載荷設(shè)備電子數(shù)據(jù)表格包括分類代碼、設(shè)備ID、遙測信息、遙測包優(yōu)先級、自測試屬性、時間屬性、SPff屬性和校驗碼信息。本發(fā)明通過對衛(wèi)星基于1553B總線即插即用功能的電子數(shù)據(jù)表格的設(shè)計，實現(xiàn)了總線控制設(shè)備對有效載荷設(shè)備的自動識別與控制。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下的有益效果本發(fā)明通過設(shè)置設(shè)備電子數(shù)據(jù)表格，將設(shè)備邏輯地址(設(shè)備ID)與1553B總線RT地址相分離(可理解為是加載設(shè)備的物理地址，但地址數(shù)量有限，僅5bit，共31個，有限的地址長度易導致外接設(shè)備的物理地址重復)，有效解決了 RT地址的數(shù)量限制，為即插即用設(shè)備的大量擴展提供里技術(shù)基礎(chǔ)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過設(shè)置設(shè)備電子數(shù)據(jù)表格，為設(shè)備即插即用后的屬性配置提供了必要的信息，為1553B總線即插即用的通用性、擴展性要求提供了有力的支持。


通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯圖1為應(yīng)用本發(fā)明的1553B總線即插即用控制方法的1553B控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。以下實施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進一步理解本發(fā)明，但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當指出的是，對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。一種1553B總線即插即用控制方法，包括以下步驟步驟一，設(shè)置載荷置設(shè)備電子數(shù)據(jù)表格，在電子數(shù)據(jù)表格中完善載荷設(shè)備配置信肩、O如表I所示，載荷設(shè)備電子數(shù)據(jù)表格包括分類代碼、設(shè)備ID、遙測信息、遙測包優(yōu)先級、自測試屬性、時間屬性、SPff屬性和校驗碼信息。其中，分類代碼字段對該載荷設(shè)備的功能進行分類，包括基本分類碼(5比特)和子分類碼(6比特)；

設(shè)備ID字段包括廠商ID (8比特)、版本ID (3比特)和生產(chǎn)序號(5比特)，廠商ID標識該下位機的制造廠商，其值(編號)由總體統(tǒng)一分配；版本ID和生產(chǎn)序號由廠商分配；RT地址5比特，通過在單機外部跳線實現(xiàn)，在BC端將設(shè)備ID和RT地址相對應(yīng)；工程遙測包個數(shù)4比特，下位機工程遙測包個數(shù)，最多15個；工程遙測包長度7比特，表征工程遙測包包長，單位為字；包]Λ包15優(yōu)先級工程遙測包I至包15的下傳優(yōu)先級,每包由2比特信息表示，00為無效位，01表示低速下傳、10表示中速下傳、11表示高速下傳，單位為O. 5秒；自測試屬性字段包括是否支持自測試功能(8比特)和自測試等待時間(8比特)；時間屬性包括RT加電的初始化時間(8比特)和內(nèi)部遙測的更新周期(8比特)，單位為O. 5秒；SPff屬性給出此RT通過SPW總線傳輸?shù)钠骄俾?，單位為Mbps。校驗碼CRC校驗。表I電子數(shù)據(jù)表格格式
權(quán)利要求
1.一種1553B總線即插即用控制方法，其特征在于，包括以下步驟 步驟一，設(shè)置載荷置設(shè)備電子數(shù)據(jù)表格，在電子數(shù)據(jù)表格中完善載荷設(shè)備配置信息； 步驟二，將載荷設(shè)備接入1553B總線； 步驟三，總線控制設(shè)備周期性地對各個載荷設(shè)備進行輪詢，當檢測到載荷設(shè)備接入總線網(wǎng)絡(luò)，總線控制設(shè)備解析相應(yīng)載荷設(shè)備的返回數(shù)據(jù)，獲得載荷設(shè)備地址； 步驟四，完成地址識別后，總線控制設(shè)備被告知有新的載荷設(shè)備接入總線網(wǎng)絡(luò)，并收到新接入設(shè)備的物理地址，并根據(jù)這個物理地址，獲得該載荷設(shè)備的電子數(shù)據(jù)表格，讀取載荷設(shè)備配置信息； 步驟五，總線控制設(shè)備根據(jù)讀取到的載荷設(shè)備配置信息更新內(nèi)部的電子數(shù)據(jù)表格信息區(qū)，自動完成對該載荷設(shè)備的識別與控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的1553B總線即插即用控制方法，其特征在于，還包括 步驟六，當總線控制設(shè)備監(jiān)測到載荷設(shè)備故障或移除出總線網(wǎng)絡(luò)后，通過更新內(nèi)部的電子數(shù)據(jù)表格信息區(qū)，對載荷設(shè)備狀態(tài)實施維護和管理。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的1553B總線即插即用控制方法，其特征在于，所述載荷設(shè)備電子數(shù)據(jù)表格包括分類代碼、設(shè)備ID、遙測信息、遙測包優(yōu)先級、自測試屬性、時間屬性、SPff屬性和校驗碼信息。
全文摘要
一種1553B總線即插即用控制方法，設(shè)置載荷置設(shè)備電子數(shù)據(jù)表格，在電子數(shù)據(jù)表格中完善載荷設(shè)備配置信息；將載荷設(shè)備接入1553B總線；總線控制設(shè)備周期性地對各個載荷設(shè)備進行輪詢，當檢測到載荷設(shè)備接入總線網(wǎng)絡(luò)，總線控制設(shè)備解析相應(yīng)載荷設(shè)備的返回數(shù)據(jù)，獲得載荷設(shè)備地址；完成地址識別后，總線控制設(shè)備被告知有新的載荷設(shè)備接入總線網(wǎng)絡(luò)，并收到新接入設(shè)備的物理地址，并根據(jù)這個物理地址，獲得該載荷設(shè)備的電子數(shù)據(jù)表格，讀取載荷設(shè)備配置信息；總線控制設(shè)備根據(jù)讀取到的載荷設(shè)備配置信息更新內(nèi)部的電子數(shù)據(jù)表格信息區(qū)，自動完成對該載荷設(shè)備的識別與控制。本發(fā)明為1553B總線即插即用的通用性、擴展性要求提供了有力的支持。
文檔編號H04L12/403GK103051508SQ20121053285
公開日2013年4月17日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者成飛, 王民建, 崔本杰, 范凱, 陳占勝, 張合生, 陳華 申請人:上海衛(wèi)星工程研究所