專利名稱：一種車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種紅外發(fā)射接收系統(tǒng)，尤指一種車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車載電視采用擴(kuò)音的形式，向乘客播放一些影音文件，由于車上的喧鬧，使想觀看的乘客被嘈雜的聲音困擾，同時(shí)車載電視播放出來的聲音，影響其他不喜歡觀看的乘客休息，現(xiàn)有技術(shù)中，有一種通過電纜線連接的方式收聽音頻聲音能解決這類問題，但電纜線很容易絆倒乘客，不適用于車上。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供無線接收、音量大小不隨位置改變、音 質(zhì)良好的車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)采用如下技術(shù)方案，一種車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)，包括一紅外音頻信號(hào)發(fā)射器、兩個(gè)以上紅外音頻信號(hào)接收器、兩個(gè)以上收聽接口電路和電源；其特征在于紅外音頻信號(hào)發(fā)射器由音頻信號(hào)輸入接口電路、幅度調(diào)制電路和紅外發(fā)射電路組成；紅外音頻信號(hào)接收器由紅外接收電路、電壓放大電路和音頻功放電路和自動(dòng)電平控制電路組成；收聽接口電路由耳機(jī)接口適配器構(gòu)成。作為優(yōu)選，所述電源分別是紅外音頻信號(hào)發(fā)射器和紅外音頻信號(hào)接收器的供電電源，紅外音頻信號(hào)發(fā)射器由汽車電源提供，紅外音頻信號(hào)接收器的電源由外部電池提供。作為優(yōu)選，耳機(jī)接口適配器的孔徑是3. 5mm和2. 5mm，一般的耳機(jī)插頭都可以使用。作為優(yōu)選，所述紅外線發(fā)射電路的發(fā)射管N極串聯(lián)連接在功率三極管Ql的集電極，紅外線發(fā)射電路的發(fā)射管P極通過開關(guān)Kl與電源相串聯(lián)。作為優(yōu)選，所述的幅度調(diào)制電路通過三極管調(diào)制車載電視音頻信號(hào)。作為優(yōu)選，所述紅外線發(fā)射電路由3只以上的紅外發(fā)射管構(gòu)成，并且設(shè)置在不同的方向上。作為優(yōu)選，所述的自動(dòng)電平控制電路由檢波電路、運(yùn)放電路、積分電路和衰減電路構(gòu)成，衰減電路由PN節(jié)二極管組成，通過紅外音頻信號(hào)發(fā)射器和紅外音頻信號(hào)接收器距離決定PN節(jié)的導(dǎo)通程度，控制電路的衰減程度。都能夠收到音頻信號(hào)；紅外音頻信號(hào)接收器具有自動(dòng)電平控制功能，能夠保護(hù)電路元件，并且保證其音量不隨距離變化；在每位乘客的座位上都有一個(gè)耳機(jī)接口，乘客可以插入耳機(jī)收聽，為想看車載電視的乘客保證了音量大小和清晰度；同時(shí)也避免車載電視播放的聲音，影響其他乘客的休息。
圖I是本實(shí)用新型的系統(tǒng)框圖；圖2是本實(shí)用新型的紅外音頻信號(hào)發(fā)射器原理圖；圖3是本實(shí)用新型的紅外音頻信號(hào)接收器原理圖；圖4本實(shí)用新型的是自動(dòng)電平控制電路原理框圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖I、圖2、圖3和圖4，本實(shí)用新型的車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系 統(tǒng)，包括一紅外音頻信號(hào)發(fā)射器121、兩個(gè)以上紅外音頻信號(hào)接收器222、兩個(gè)以上收聽接口電路232和電源111 ;紅外音頻信號(hào)發(fā)射器121由音頻信號(hào)輸入接口電路11、幅度調(diào)制電路12和紅外發(fā)射電路13組成，通過音頻信號(hào)輸入接口電路11，接入車載電視音頻信號(hào)，紅外音頻信號(hào)發(fā)射器121發(fā)射出音頻信號(hào)的紅外光，紅外音頻信號(hào)接收器222由紅外接收電路16、電壓放大電路19和音頻功放電路17和自動(dòng)電平控制電路15組成；接收紅外音頻信號(hào)發(fā)射器121發(fā)射出的紅外光，經(jīng)紅外接收管轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)并放大后，由電壓放大電路19進(jìn)行電壓放大，音頻功放電路17進(jìn)行功率放大，驅(qū)功收聽接口電路232，保證收聽接口電路232有足夠大的音量；收聽接口電路232由耳機(jī)接口適配器構(gòu)成。其中，所述電源111分別是紅外音頻信號(hào)發(fā)射器121和紅外音頻信號(hào)接收器222的供電電源，紅外音頻信號(hào)發(fā)射器121由汽車電源提供，紅外音頻信號(hào)接收器222的電源由外部電池提供；所述耳機(jī)接口適配器的孔徑是3. 5_和2. 5_，一般耳機(jī)都可以使用；所述紅外線發(fā)射器121的發(fā)射管N極串聯(lián)連接在功率三極管Ql的集電極，紅外線發(fā)射電路的發(fā)射管P極通過開關(guān)Kl與電源111相串聯(lián)；所述的幅度調(diào)制電路12通過三極管調(diào)制車載電視音頻信號(hào)，使音頻信號(hào)不失真的放大；所述紅外線發(fā)射電路13由3只以上的紅外發(fā)射管構(gòu)成，并且設(shè)置在不同的方向上，使紅外接收電路16在在可接收的范圍內(nèi)，都可以收到紅外信號(hào)；所述的自動(dòng)電平控制電路15由檢波電路、運(yùn)放電路、積分電路和衰減電路構(gòu)成，通過對(duì)收到紅外信號(hào)的耦合，檢波，而后得到直流電平，進(jìn)入運(yùn)放放大，而后積分，再送入由PN節(jié)二極管組成的衰減電路，通過紅外音頻信號(hào)發(fā)射器121和紅外音頻信號(hào)接收器222距離決定PN節(jié)的導(dǎo)通程度，控制電路的衰減程度。本實(shí)用新型的車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)適用于8米以內(nèi)的范圍，電路設(shè)置有多個(gè)紅外發(fā)射管；在可接收的范圍內(nèi)，可以保證電路都能夠收到音頻信號(hào)；紅外音頻信號(hào)接收器具有自動(dòng)電平控制功能，能夠保護(hù)電路元件，并且保證在可接收的范圍內(nèi)，音量不隨距離變化；每位乘客的座位上都有一個(gè)耳機(jī)接口，乘客可以插入耳機(jī)收聽，為想看車載電視的乘客保證了音量大小和清晰度；同時(shí)也避免車載電視播放的聲音，影響其他乘客的休息。以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)，包括一紅外音頻信號(hào)發(fā)射器、兩個(gè)以上紅外音頻信號(hào)接收器、兩個(gè)以上收聽接口電路和電源；其特征在于紅外音頻信號(hào)發(fā)射器由音頻信號(hào)輸入接口電路、幅度調(diào)制電路和紅外發(fā)射電路組成；紅外音頻信號(hào)接收器由紅外接收電路、電壓放大電路和音頻功放電路和自動(dòng)電平控制電路組成；收聽接口電路由耳機(jī)接口適配器構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)，其特征在于所述電源分別是紅外音頻信號(hào)發(fā)射器和紅外音頻信號(hào)接收器的供電電源，紅外音頻信號(hào)發(fā)射器由汽車電源供電，紅外音頻信號(hào)接收器的電源由外部電池供電。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)，其特征在于耳機(jī)接口適配器的孔徑是3. 5mm和2. 5_。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)，其特征在于所述紅外線發(fā)射電路的發(fā)射管N極串聯(lián)連接在三極管(Ql)的集電極，紅外線發(fā)射電路的發(fā)射管P極通過開關(guān)(Kl)與電源相串聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)，其特征在于所述的幅度調(diào)制電路通過三極管(Ql)調(diào)制車載電視音頻信號(hào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)，其特征在于所述紅外線發(fā)射電路由3只以上的紅外發(fā)射管構(gòu)成，并且設(shè)置在不同的方向上。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)，其特征在于所述的自動(dòng)電平控制電路由檢波電路、運(yùn)放電路、積分電路和衰減電路構(gòu)成，衰減電路由PN節(jié)二極管組成，通過紅外音頻信號(hào)發(fā)射器和紅外音頻信號(hào)接收器距離決定PN節(jié)的導(dǎo)通程度，控制電路的衰減程度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)，包括一紅外音頻信號(hào)發(fā)射器、兩個(gè)以上紅外音頻信號(hào)接收器、兩個(gè)以上收聽接口電路和電源；紅外音頻信號(hào)發(fā)射器由音頻信號(hào)輸入接口電路、幅度調(diào)制電路和紅外發(fā)射電路組成；紅外音頻信號(hào)接收器由紅外接收電路、電壓放大電路和音頻功放電路和自動(dòng)電平控制電路組成；收聽接口電路由耳機(jī)接口適配器構(gòu)成；本實(shí)用新型的車載電視紅外音頻信號(hào)發(fā)射和接收系統(tǒng)，在每位乘客的座位上都有一個(gè)耳機(jī)接口，乘客可以插入耳機(jī)收聽，為想看車載電視的乘客保證了音量大小和清晰度；同時(shí)也避免車載電視播放的聲音，影響其他乘客的休息。
文檔編號(hào)H04R1/10GK202587344SQ201220273330
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月1日
發(fā)明者羅赟, 林祝亮 申請(qǐng)人:浙江師范大學(xué)