交通系統(tǒng)音頻數(shù)據(jù)傳輸近場支付系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種交通系統(tǒng)音頻數(shù)據(jù)傳輸近場支付系統(tǒng)，包括交通系統(tǒng)音頻收發(fā)支付器和音頻收發(fā)終端，所述交通系統(tǒng)音頻收發(fā)支付器和所述音頻收發(fā)終端均內(nèi)置有音頻發(fā)送器和音頻接收器。通過本發(fā)明可以利用手機等移動終端直接進行安全、便捷的車票、機票、船票等近距離電子交易，而且可直接使用普通的移動終端，便于推廣。
【專利說明】交通系統(tǒng)音頻數(shù)據(jù)傳輸近場支付系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種交通系統(tǒng)的支付系統(tǒng)，尤其涉及一種以聲音為信號傳輸介質(zhì)的交通系統(tǒng)音頻數(shù)據(jù)傳輸近場支付系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電子商務(wù)應(yīng)用的深入,特別是在020 (Online To Off line)模式推動下,市場更加需要能夠滿足通過手機等移動終端進行近場交易受理(如I米內(nèi)的電子支付)的應(yīng)用能力。目前，業(yè)界把主要焦點放在基于SWP技術(shù)規(guī)范的應(yīng)用上，以實現(xiàn)NFC能力，其主要實現(xiàn)方式有兩種:(I)基于NFC-SM卡；(2 )基于NFC-SD卡。無論是采用SWP還是采用RFID技術(shù)，它們都存在必要的硬件基礎(chǔ)支撐，例如:外掛RFID卡片、改制手機等，這不利于商業(yè)應(yīng)用的普適性、便捷性和安全性的要求，故大家都在積極尋找新的技術(shù)或應(yīng)用方案。在國外已存在基于手機3.5mm耳機接口的基于電信號傳輸?shù)膽?yīng)用。該方案的缺點是:無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無線傳輸。NaRaTTe公司于2011年6月推出基于Zoosh技術(shù)的手機應(yīng)用，它通過手機上的話筒和揚聲器實現(xiàn)基于將電信號轉(zhuǎn)換成超聲波的數(shù)據(jù)傳遞方案。該方案的缺點是:它是基于超聲波的，需要對手機進行改造，在實用上不具備普適性。
[0003]手機二維碼是二維碼技術(shù)在手機上的應(yīng)用。二維碼是用特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面(二維方向上)分布的黑白相間的矩形方陣記錄數(shù)據(jù)符號信息的新一代條碼技術(shù)，由一個二維碼矩陣圖形和一個二維碼號，以及下方的說明文字組成，具有信息量大，糾錯能力強，識讀速度快，全方位識讀等特點。但其缺陷是需要利用手機的攝像頭識讀，所以要求手機具有高精度的攝像功能，同樣不具有普適性；即便有高精度的攝像功能，由于攝像受光線等外界環(huán)境的影響較大，所以仍然存在信號傳輸精度不足的問題，其誤差較大。
[0004]在交通系統(tǒng)中，現(xiàn)有支付方式除了傳統(tǒng)的現(xiàn)金交易、轉(zhuǎn)賬交易方式外，也有用手機二維碼技術(shù)進行交易的，但上述這些交易方式都存在上述缺陷，使用中存在很大的交易弊端，無法適應(yīng)現(xiàn)代社會的高效率和普適性要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種以聲音為信號傳輸介質(zhì)的交通系統(tǒng)音頻數(shù)據(jù)傳輸近場支付系統(tǒng)。
[0006]為了達到上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
本發(fā)明包括交通系統(tǒng)音頻收發(fā)支付器和音頻收發(fā)終端，所述交通系統(tǒng)音頻收發(fā)支付器和所述音頻收發(fā)終端均內(nèi)置有音頻發(fā)送器和音頻接收器。
[0007]應(yīng)用中，音頻收發(fā)終端的用戶通過手機等移動終端內(nèi)的音頻發(fā)送器將可以直接識別的應(yīng)用數(shù)字數(shù)據(jù)信號按照一定的轉(zhuǎn)化規(guī)則轉(zhuǎn)化為普通聲音信號，用普通移動終端的揚聲器即可發(fā)送該信號；在交通系統(tǒng)音頻收發(fā)支付器，音頻接收器將普通的聲音信號接收后按照對應(yīng)的轉(zhuǎn)化規(guī)則轉(zhuǎn)化為用戶可以直接識別的應(yīng)用數(shù)字數(shù)據(jù)信號，即完成了信息傳輸，從而實現(xiàn)近距離的電子交易。普通的移動終端上安裝一個相應(yīng)的軟件即可實現(xiàn)上述功能，所以具有普適性，能夠推廣應(yīng)用。上述音頻收發(fā)終端可以實現(xiàn)雙向的信息傳輸，便于完成較為復(fù)雜的電子交易；上述音頻收發(fā)終端的數(shù)量可以為2個或2個以上的任意多個，根據(jù)實際需要而定。
[0008]具體地，所述音頻發(fā)送器包括編碼器、調(diào)制器、濾波器、D/A轉(zhuǎn)換電路、功放器和揚聲器，所述編碼器的輸出端與所述調(diào)制器的輸入端連接，所述調(diào)制器的輸出端與所述濾波器的輸入端連接，所述濾波器的輸出端與所述D/A轉(zhuǎn)換電路的輸入端連接，所述D/A轉(zhuǎn)換電路的輸出端與所述功放器的輸入端連接，所述功放器的輸出端與所述揚聲器的輸入端連接；所述音頻接收器包括麥克風(fēng)、A / D轉(zhuǎn)換電路、帶通濾波器、解調(diào)器、低通濾波器和解碼器，所述麥克風(fēng)的輸出端與所述A / D轉(zhuǎn)換電路的輸入端連接，所述A / D轉(zhuǎn)換電路的輸出端與所述帶通濾波器的輸入端連接，所述帶通濾波器的輸出端與所述解調(diào)器的輸入端連接，所述解調(diào)器的輸出端與所述低通濾波器的輸入端連接，所述低通濾波器的輸出端與所述解碼器的輸入端連接。上述系統(tǒng)在實際應(yīng)用中可選擇體積極小的集成電路，如作為管理中心的交通系統(tǒng)音頻收發(fā)支付器；也可選擇能夠?qū)崿F(xiàn)相應(yīng)功能的軟件，如作為支付工具的音頻收發(fā)終端，根據(jù)實際需要而定。
[0009]具體地，所述音頻收發(fā)終端為手機或平板電腦，只要具有相應(yīng)的音頻發(fā)送器、音頻接收器和軟件運行能力即可。
[0010]本發(fā)明的有益效果在于:
通過本發(fā)明可以利用手機等移動終端的常規(guī)功能單元，無需對移動終端進行特殊硬件改造，只需通過簡單技術(shù)處理手段，即可實現(xiàn)移動終端即用戶端的音頻收發(fā)終端與交通系統(tǒng)音頻收發(fā)支付器之間的車票、機票、船票等近距離(通常控制在f3cm以內(nèi))電子交易，使交通系統(tǒng)的近距離電子交易變得安全、便捷，而且能夠大面積推廣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明交通系統(tǒng)音頻數(shù)據(jù)傳輸近場支付系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；
圖2是本發(fā)明交通系統(tǒng)音頻數(shù)據(jù)傳輸近場支付系統(tǒng)的音頻發(fā)送器的結(jié)構(gòu)框圖；
圖3是本發(fā)明交通系統(tǒng)音頻數(shù)據(jù)傳輸近場支付系統(tǒng)的音頻接收器的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步具體描述:
如圖1所示，本發(fā)明包括交通系統(tǒng)音頻收發(fā)支付器和音頻收發(fā)終端，所述交通系統(tǒng)音頻收發(fā)支付器和所述音頻收發(fā)終端均內(nèi)置有音頻發(fā)送器和音頻接收器。音頻收發(fā)終端可以為任意多個。
[0013]如圖2所示，所述音頻發(fā)送器包括編碼器、調(diào)制器、濾波器、D/A轉(zhuǎn)換電路、功放器和揚聲器，所述編碼器的輸出端與所述調(diào)制器的輸入端連接，所述調(diào)制器的輸出端與所述濾波器的輸入端連接，所述濾波器的輸出端與所述D/A轉(zhuǎn)換電路的輸入端連接，所述D/A轉(zhuǎn)換電路的輸出端與所述功放器的輸入端連接，所述功放器的輸出端與所述揚聲器的輸入端連接。
[0014]如圖3所示，所述音頻接收器包括麥克風(fēng)、A / D轉(zhuǎn)換電路、帶通濾波器、解調(diào)器、低通濾波器和解碼器，所述麥克風(fēng)的輸出端與所述A / D轉(zhuǎn)換電路的輸入端連接，所述A / D轉(zhuǎn)換電路的輸出端與所述帶通濾波器的輸入端連接，所述帶通濾波器的輸出端與所述解調(diào)器的輸入端連接，所述解調(diào)器的輸出端與所述低通濾波器的輸入端連接，所述低通濾波器的輸出端與所述解碼器的輸入端連接。
[0015]上述系統(tǒng)在實際應(yīng)用中可選擇體積極小的集成電路，如作為管理中心的交通系統(tǒng)音頻收發(fā)支付器；也可選擇能夠?qū)崿F(xiàn)相應(yīng)功能的軟件，如作為支付工具的音頻收發(fā)終端，根據(jù)實際需要而定。
[0016]圖1中的音頻收發(fā)終端為手機或平板電腦，只要具有相應(yīng)的音頻發(fā)送器、音頻接收器和軟件運行能力即可。
[0017]結(jié)合圖1一圖3，以A先生網(wǎng)上訂購飛機票后到機場進行近距離票費電子支付為例，對本發(fā)明作具體說明:
先假設(shè)A先生的手機已經(jīng)下載并安裝了本發(fā)明的交通系統(tǒng)音頻數(shù)據(jù)傳輸近場支付系統(tǒng)。A先生在網(wǎng)上訂購了一張飛機票(網(wǎng)上訂購比窗口購買更優(yōu)惠，一般可在原價基礎(chǔ)上執(zhí)行8、9折的折扣價)，網(wǎng)站會將該飛機航班的價格、起飛時間等信息綜合打包為一個對應(yīng)的應(yīng)用數(shù)字數(shù)據(jù)信息，A先生將該信息下載到自己的手機中，即完成了該飛機票的訂購。A先生到達機場后，直接拿著手機到交通系統(tǒng)音頻收發(fā)支付器，將手機靠近該平臺，一鍵發(fā)送事先下載的訂購信息，手機會發(fā)出一個特定頻率的聲音，該平臺接收到該聲音信號后將其轉(zhuǎn)化為對應(yīng)的應(yīng)用數(shù)字數(shù)據(jù)信息，并將該信息與網(wǎng)站保存的對應(yīng)的飛機票訂購記錄進行對t匕，如果一致，則確認該信息有效，并向A先生的手機發(fā)送機票費扣除等確認信息，手機自動扣除對應(yīng)飛機票價格費用，整個交易過程結(jié)束，實際所需時間可能只有I秒至數(shù)秒，簡單、快捷；如果該平臺在對比信息后發(fā)現(xiàn)信息不一致，則發(fā)出警報，并通知管理員禁止A先生進入候機場。
【權(quán)利要求】
1.一種交通系統(tǒng)音頻數(shù)據(jù)傳輸近場支付系統(tǒng)，其特征在于:包括交通系統(tǒng)音頻收發(fā)支付器和音頻收發(fā)終端，所述交通系統(tǒng)音頻收發(fā)支付器和所述音頻收發(fā)終端均內(nèi)置有音頻發(fā)送器和音頻接收器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通系統(tǒng)音頻數(shù)據(jù)傳輸近場支付系統(tǒng)，其特征在于:所述音頻發(fā)送器包括編碼器、調(diào)制器、濾波器、D/A轉(zhuǎn)換電路、功放器和揚聲器，所述編碼器的輸出端與所述調(diào)制器的輸入端連接，所述調(diào)制器的輸出端與所述濾波器的輸入端連接，所述濾波器的輸出端與所述D/A轉(zhuǎn)換電路的輸入端連接，所述D/A轉(zhuǎn)換電路的輸出端與所述功放器的輸入端連接，所述功放器的輸出端與所述揚聲器的輸入端連接；所述音頻接收器包括麥克風(fēng)、A / D轉(zhuǎn)換電路、帶通濾波器、解調(diào)器、低通濾波器和解碼器，所述麥克風(fēng)的輸出端與所述A / D轉(zhuǎn)換電路的輸入端連接，所述A / D轉(zhuǎn)換電路的輸出端與所述帶通濾波器的輸入端連接，所述帶通濾波器的輸出端與所述解調(diào)器的輸入端連接，所述解調(diào)器的輸出端與所述低通濾波器的輸入端連接，所述低通濾波器的輸出端與所述解碼器的輸入端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通系統(tǒng)音頻數(shù)據(jù)傳輸近場支付系統(tǒng)，其特征在于:所述音頻收發(fā)終端為手機或平板電腦。
【文檔編號】H04B11/00GK103971231SQ201310042923
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月4日
【發(fā)明者】唐皓 申請人:成都摩寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司