一種基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測(cè)及查詢違章車輛信息的方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測(cè)及查詢違章車輛信息的方法，屬于無(wú)線遠(yuǎn)程系統(tǒng)監(jiān)控【技術(shù)領(lǐng)域】。首先通過(guò)zigbee模塊發(fā)送zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑命令，處于zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑節(jié)點(diǎn)中的車載路由器接收到命令后，激活了休眠狀態(tài)的車載路由器的識(shí)別標(biāo)簽是否含有違章標(biāo)志T，若含有違章標(biāo)志T，車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)成功后，向zigbee模塊發(fā)送車輛違章反饋信息完成車輛違章信息的檢測(cè)，然后zigbee模塊再將查詢命令發(fā)送到車載路由器，車載路由器將信息反饋回zigbee模塊完成車輛違章信息的查詢。對(duì)違章車輛的及時(shí)處理對(duì)車主自行交納罰款起到一定的督促作用，能自動(dòng)識(shí)別違章車輛并將信息在手持式檢測(cè)設(shè)備上顯示，能實(shí)現(xiàn)有違章車輛的車輛攔截執(zhí)法的目的。
【專利說(shuō)明】—種基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測(cè)及查詢違章車輛信息的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測(cè)及查詢違章車輛信息的方法，屬于無(wú)線遠(yuǎn)程系統(tǒng)監(jiān)控【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大，私家車數(shù)量急劇增加，車輛違章的現(xiàn)象也隨之增加。傳統(tǒng)的處理違章車輛的辦法在汽車數(shù)量和違章數(shù)輛都急劇增加的情況下，就存在ー些不足。一方面，由于汽車數(shù)量的増加，交管部門不能夠及時(shí)的對(duì)這些違章車輛進(jìn)行處理；另一方面，由于車主自身的原因沒(méi)有收到交管部門的通知而延誤對(duì)違章的處理。這些情況都給交管部門的管理帶來(lái)諸多不便。
[0003]由于現(xiàn)代車載系統(tǒng)的不斷發(fā)展，交管部門為方便管理也同時(shí)建立起車主信息數(shù)據(jù)庫(kù)，方便通過(guò)車載系統(tǒng)的無(wú)線通信跟車主進(jìn)行交互，并將車輛信息，繳費(fèi)，違章情況發(fā)送到車載系統(tǒng)中，這樣車主可以及時(shí)的收到這些消息，并能夠及時(shí)的去處理。但由于一些其他因素，車主有可能會(huì)沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)交管部門所發(fā)出的信息或忘記收到的信息，往往會(huì)延誤對(duì)事件的處理。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測(cè)及查詢違章車輛信息的方法，對(duì)違章車輛的及時(shí)處理對(duì)車主自行交納罰款起到一定的瞀促作用，能自動(dòng)識(shí)別違章車輛并將信息在手持式檢測(cè)設(shè)備上顯示，能實(shí)現(xiàn)有違章車輛的車輛攔截執(zhí)法的目的。
[0005]本發(fā)明的基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測(cè)及查詢違章車輛信息的方法的具體步驟包括：` (1)車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)：首先通過(guò)zigbee模塊發(fā)送zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑命令，處于zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑節(jié)點(diǎn)中的帶有無(wú)線通信模塊的車載路由器接收到命令后，激活了休眠狀態(tài)的車載路由器的識(shí)別標(biāo)簽，車載路由器被激活后檢測(cè)節(jié)點(diǎn)車輛是否含有違章標(biāo)志T，若含有違章標(biāo)志T，車載路由器將搜索zigbee網(wǎng)絡(luò)的空閑信道，若存在空閑信道，帶有違章標(biāo)志T (違章車輛）的車載路由器申請(qǐng)加入zigbee網(wǎng)絡(luò)，若不存在空閑信道，車載路由器系統(tǒng)將循環(huán)掃描zigbee網(wǎng)絡(luò)的空閑信道，直到有可加入的空閑信道即可加入；若不含違章標(biāo)志T，車載路由器將處于阻塞狀態(tài)，無(wú)法自動(dòng)搜索zigbee網(wǎng)絡(luò)；
(2)車輛違章信息的檢測(cè)及查詢：車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)成功后，向zigbee模塊發(fā)送車輛違章反饋信息完成車輛違章信息的檢測(cè)，然后zigbee模塊再將查詢命令發(fā)送到車載路由器，車載路由器將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、保險(xiǎn)信息、環(huán)保檢測(cè)及檢審信息反饋回zigbee模塊完成車輛違章信息的查詢。
[0006]所述zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑為400米。
[0007]所述帶有違章標(biāo)志T的車載路由器申請(qǐng)加入zigbee網(wǎng)絡(luò)是首先由車載路由器搜索zigbee網(wǎng)絡(luò)，然后向zigbee網(wǎng)絡(luò)中的父節(jié)點(diǎn)(協(xié)調(diào)器)發(fā)送加入網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求命令，父節(jié)點(diǎn)收到此命令進(jìn)行判斷，如果滿足設(shè)定的條件，則允許車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)，井向其發(fā)送網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識(shí)（PANID)、網(wǎng)內(nèi)地址（NODEID);如果不滿足設(shè)定的條件，則等待其再次發(fā)送加入網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求命令，直到允許車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)。
[0008]所述zigbee網(wǎng)絡(luò)中設(shè)定的條件包括zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑命令、網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識(shí)和節(jié)點(diǎn)類型。
[0009]所述車載路由器發(fā)送的車輛違章反饋信息包括違章節(jié)點(diǎn)車輛的車牌號(hào)、和交通違
章等信息。
[0010]本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過(guò)對(duì)出行車輛進(jìn)行違章監(jiān)測(cè)和車輛信息查詢，對(duì)交管部門管理車輛信息，及時(shí)處理違章信息起到一定的效應(yīng)，同時(shí)，交管人員的工作效率也能大大提高，在一定程度上，車主及時(shí)收到交管部門的違章通知，對(duì)違章車輛的及時(shí)處理對(duì)車主自行交納罰款起到一定的瞀促作用，能自動(dòng)識(shí)別違章車輛并將信息在手持式檢測(cè)設(shè)備上顯示，能實(shí)現(xiàn)有違章車輛的車輛攔截執(zhí)法的目的。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖I是本發(fā)明的工作流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步說(shuō)明。
[0013]實(shí)施方式一：如圖I所示，本發(fā)明的基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測(cè)及查詢違章車輛信息的方法為：
(I)車輛通過(guò)車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)：首先通過(guò)zigbee模塊發(fā)送zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑命令400米，處于zigbee 網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑節(jié)點(diǎn)中車載路由器接收到命令后，激活了休眠狀態(tài)的車載路由器的識(shí)別標(biāo)簽，車載路由器被激活后將自動(dòng)檢測(cè)節(jié)點(diǎn)車輛的違章標(biāo)志T并自動(dòng)搜索zigbee網(wǎng)絡(luò)的空閑信道，當(dāng)存在空閑信道吋，違章車輛的車載路由器申請(qǐng)加入zigbee網(wǎng)絡(luò),首先由車載路由器搜索zigbee網(wǎng)絡(luò),然后向zigbee網(wǎng)絡(luò)中的父節(jié)點(diǎn)(協(xié)調(diào)器）發(fā)送加入網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求命令，父節(jié)點(diǎn)收到此命令進(jìn)行判斷，如果滿足設(shè)定的條件，則允許車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)，并向其發(fā)送網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識(shí)（PANID)、網(wǎng)內(nèi)地址（NODEID)。zigbee網(wǎng)絡(luò)中設(shè)定的條件包括zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑命令、網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識(shí)和節(jié)點(diǎn)類型。
[0014](2)車輛違章信息的檢測(cè)及查詢：車輛中的車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)成功后，向zigbee模塊發(fā)送車輛違章反饋信息完成車輛違章信息的檢測(cè),然后zigbee模塊再將查詢命令發(fā)送到車載路由器，車載路由器將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、保險(xiǎn)信息、環(huán)保檢測(cè)及檢審信息反饋回zigbee模塊完成車輛違章信息的查詢，交管人員通過(guò)查看收到的信息對(duì)車輛進(jìn)行攔截并處理違章情況。
[0015]實(shí)施方式二 ：如圖I所示，本發(fā)明的基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測(cè)及查詢違章車輛信息的方法為：
(I)車輛通過(guò)車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)：首先通過(guò)zigbee模塊發(fā)送zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑命令，處于zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑節(jié)點(diǎn)中車載路由器接收到命令后，激活了休眠狀態(tài)的車載路由器的識(shí)別標(biāo)簽，車載路由器被激活后將自動(dòng)檢測(cè)節(jié)點(diǎn)車輛是否含有違章標(biāo)志T并自動(dòng)搜索zigbee網(wǎng)絡(luò)的空閑信道，當(dāng)不存在空閑信道吋，車載路由器系統(tǒng)將循環(huán)掃描zigbee網(wǎng)絡(luò)的空閑信道，直到有可加入的空閑信道即可加入。首先由車載路由器搜索zigbee網(wǎng)絡(luò)，然后向zigbee網(wǎng)絡(luò)中的父節(jié)點(diǎn)(協(xié)調(diào)器)發(fā)送加入網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求命令，父節(jié)點(diǎn)收到此命令進(jìn)行判斷，如果滿足設(shè)定的條件，則允許車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)，并向其發(fā)送網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識(shí)(PANID)、網(wǎng)內(nèi)地址(NODEID)。zigbee網(wǎng)絡(luò)中設(shè)定的條件包括zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑命令、網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識(shí)和節(jié)點(diǎn)類型。
[0016](2)車輛違章信息的檢測(cè)及查詢:車輛中的車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)成功后，向zigbee模塊發(fā)送車輛違章反饋信息完成車輛違章信息的檢測(cè)(交管人員就可以發(fā)送違章命令至攔截系統(tǒng)并攔截處理)，然后zigbee模塊再將查詢命令發(fā)送到車載路由器，車載路由器將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、保險(xiǎn)信息、環(huán)保檢測(cè)及檢審信息反饋回zigbee模塊完成車輛違章信息的查詢，交管人員通過(guò)接收到的信息對(duì)車輛的違章情況進(jìn)行處理。
[0017]實(shí)施方式三:如圖1所示，本發(fā)明的基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測(cè)及查詢違章車輛信息的方法為:
(I)車載通過(guò)路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò):首先通過(guò)zigbee模塊發(fā)送zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑命令，處于zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑節(jié)點(diǎn)中車載路由器接收到命令后，激活了休眠狀態(tài)的車載路由器的識(shí)別標(biāo)簽，車載路由器被激活后將自動(dòng)檢測(cè)節(jié)點(diǎn)車輛是否含有違章標(biāo)志T，當(dāng)車載中不含違章標(biāo)志T時(shí)，車載路由器將處于阻塞狀態(tài)，無(wú)法自動(dòng)搜索zigbee網(wǎng)絡(luò)，即代表此輛車無(wú)違章記錄，交管人員也同時(shí)不對(duì)此車輛進(jìn)行攔截。
[0018]以上結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測(cè)及查詢違章車輛信息的方法，其特征在于包括如下步驟：(1)車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)：首先通過(guò)zigbee模塊發(fā)送zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑命 令，處于zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑節(jié)點(diǎn)中的帶有無(wú)線通信模塊的車載路由器接收到命令后，激 活了休眠狀態(tài)的車載路由器的識(shí)別標(biāo)簽，車載路由器被激活后檢測(cè)節(jié)點(diǎn)車輛是否含有違章 標(biāo)志T，若含有違章標(biāo)志T，車載路由器將搜索zigbee網(wǎng)絡(luò)的空閑信道，若存在空閑信道，帶 有違章標(biāo)志T的車載路由器申請(qǐng)加入zigbee網(wǎng)絡(luò)，若不存在空閑信道，車載路由器系統(tǒng)將 循環(huán)掃描zigbee網(wǎng)絡(luò)的空閑信道，直到有可加入的空閑信道即可加入；若不含違章標(biāo)志T， 車載路由器將處于阻塞狀態(tài)，無(wú)法自動(dòng)搜索zigbee網(wǎng)絡(luò)；(2)車輛違章信息的檢測(cè)及查詢：車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)成功后，向zigbee模 塊發(fā)送車輛違章反饋信息完成車輛違章信息的檢測(cè)，然后zigbee模塊再將查詢命令發(fā)送 到車載路由器，車載路由器將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、保險(xiǎn)信息、環(huán)保檢測(cè)及檢審信息反饋回zigbee 模塊完成車輛違章信息的查詢。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測(cè)及查詢違章車輛信息的方法，其特征 在于：所述zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑為400米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測(cè)及查詢違章車輛信息的方法，其特 征在于：所述帶有違章標(biāo)志T的車載路由器申請(qǐng)加入zigbee網(wǎng)絡(luò)是首先由車載路由器搜索 zigbee網(wǎng)絡(luò),然后向zigbee網(wǎng)絡(luò)中的父節(jié)點(diǎn)發(fā)送加入網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求命令,父節(jié)點(diǎn)收到此命令進(jìn) 行判斷，如果滿足設(shè)定的條件，則允許車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)，并向其發(fā)送網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識(shí)、 網(wǎng)內(nèi)地址；如果不滿足設(shè)定的條件，則等待其再次發(fā)送加入網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求命令，直到允許車載 路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測(cè)及查詢違章車輛信息的方法，其特 征在于：所述zigbee網(wǎng)絡(luò)中設(shè)定的條件包括zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑命令、網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識(shí)和節(jié)點(diǎn)類 型。
【文檔編號(hào)】H04W84/18GK103491142SQ201310399238
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】許江淳, 劉遠(yuǎn)桃, 栗培磊 申請(qǐng)人:昆明理工大學(xué)