一種稱重自助機(jī)及其稱重方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種稱重自助機(jī)及其稱重方法，所述稱重自助機(jī)包括一信號(hào)采集單元、一邏輯處理單元、一控制單元、一通信單元和人機(jī)交互單元，所述信號(hào)采集單元采集上磅車輛的稱重信息和地磅區(qū)域的紅外發(fā)射接收信息，并將其傳輸至所述邏輯處理單元；所述邏輯處理單元，其對(duì)同一車輛的兩次稱重檢測信息進(jìn)行分析和處理，排除稱重?cái)?shù)據(jù)的瞬間波峰干擾，獲取稱重真實(shí)數(shù)據(jù)，判定是否存在嚴(yán)重作弊行為，并將稱重真實(shí)數(shù)據(jù)傳輸至所述控制單元中；所述控制單元，記錄存儲(chǔ)并處理同一車輛的兩次稱重信息，將兩次稱重?cái)?shù)據(jù)做差取絕對(duì)值后獲取車載貨物的重量。本發(fā)明中的稱重自助機(jī)在地磅與計(jì)算機(jī)之間是設(shè)置一防作弊卡，對(duì)作弊行為進(jìn)行自動(dòng)檢測和判斷。
【專利說明】一種稱重自助機(jī)及其稱重方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種稱重設(shè)備，尤其涉及一種能夠自助稱重的自助機(jī)及其稱重方法?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的司機(jī)駕車上磅，司磅員(即稱重計(jì)量人員)根據(jù)地磅電子表盤的讀數(shù)，記錄貨物的重量后給司機(jī)開具相應(yīng)的單據(jù)(磅單)。
[0003]現(xiàn)有的稱重模式中幾乎都由司磅員手寫磅單或由司磅員控制打印機(jī)打印磅單，司磅員或者貨車司機(jī)常采用“瞞天過?！钡姆绞阶鞅?，即在貨物的重量上弄虛作假。通常的方法有兩種:①司機(jī)和司磅員配合默契，車輛以一定的速度上稱，等完全上稱后司機(jī)突然猛踩剎車，此時(shí)由于慣性，車輛會(huì)給地磅產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力，此時(shí)司磅員不等地磅的電子表盤的讀數(shù)穩(wěn)定(即比實(shí)際重量值大)就開始按下計(jì)量按鈕(這里的計(jì)量按鈕可能是電子表盤的按鍵，或者是電腦軟件中的一個(gè)按鈕)；②連續(xù)的兩輛車都屬于同一個(gè)車主，前車完全上稱后，后車也同時(shí)上稱(通常稱這種情況為“搭車，，)，司磅員不僅“裝聾作啞”，而且還在“恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候”按下計(jì)量按鈕，從而造成貨物表面重量比實(shí)際重量大得多。
[0004]如中國專利《一種地磅式車輛稱重系統(tǒng)》，
【發(fā)明者】葉勝木 申請(qǐng)人:葉勝木