車載網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)信號采集系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)信號采集系統(tǒng)，涉及計算機網(wǎng)絡管理【技術領域】。包括位于機動指揮調度車內的串口服務器；若干個用于實現(xiàn)對網(wǎng)絡設備電源、工作電壓和運行狀態(tài)進行信號檢測的車載網(wǎng)絡設備實時狀態(tài)信號采集器；若干個網(wǎng)絡設備；位于控制中心的監(jiān)控服務器和監(jiān)控終端；每個網(wǎng)絡設備分別通過一個車載網(wǎng)絡設備實時狀態(tài)信號采集器與串口服務器連接，串口服務器通過有線或無線的方式與控制中心內的監(jiān)控服務器和監(jiān)控終端進行數(shù)據(jù)通信。所述系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測網(wǎng)絡設備運行的狀態(tài)，防止網(wǎng)絡故障的發(fā)生，提高了網(wǎng)絡管理的效率和應用系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。
【專利說明】車載網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)信號采集系統(tǒng)
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及計算機網(wǎng)絡管理【技術領域】，尤其涉及一種車載網(wǎng)絡設備運行狀態(tài) 信號采集系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002] 自網(wǎng)絡設備誕生之初，人們就開始在配置和管理它們，用以維護一個個計算機網(wǎng) 絡，事實上，配置網(wǎng)絡設備并非難事，以下即是幾種簡單可行的方案：一、telnet-這是最常 用的配置網(wǎng)絡設備的方案，幾乎所有廠家的網(wǎng)絡設備都支持這個協(xié)議。用戶只需要在本地 終端鍵入telnet命令，輸入用戶名和口令，就可以登陸網(wǎng)絡設備進行操作和管理。這些在 本地輸入的發(fā)送給設備執(zhí)行的命令就像是直接在設備的控制臺上輸入一樣，操作十分簡 單。它的優(yōu)點是普遍性，為Internet遠程登陸服務的標準協(xié)議和主要方式。
[0003] 二、安全shell連接SSH-這是安全性極高的一種配置方案，它可以對所有的傳輸 數(shù)據(jù)進行加密，能防止"中間人"攻擊、DNS和IP欺騙，另外，還有一個額外的優(yōu)點就是傳 輸?shù)臄?shù)據(jù)是經(jīng)過壓縮的，可以加快傳輸?shù)乃俣取Ｔ诎踩砸蟊容^高的場合完全可以代替 telnet，只是有些網(wǎng)絡設備若要支持此協(xié)議，必須另外進行配置。
[0004] 三、遠程桌面-這是微軟公司為了方便網(wǎng)絡管理員管理維護服務器而推出的一項 服務。從wind〇WS200〇server版本開始引入，網(wǎng)絡管理員使用遠程桌面連接程序連接到網(wǎng) 絡任意一臺開啟了遠程桌面控制功能的計算機上，就如同自己操作該計算機一樣，運行程 序，維護數(shù)據(jù)庫等。遠程桌面從某種意義上類似于早期的telnet，它可以將程序運行等工作 交給服務器，而返回給遠程控制計算機的僅僅是圖象，鼠標鍵盤的運動變化軌跡。
[0005] 四、簡單網(wǎng)絡管理協(xié)議SNMP-是一種簡單網(wǎng)絡管理協(xié)議，其前身是簡單網(wǎng)關監(jiān)控 協(xié)議SGMP，用來對通信線路進行管理。隨后，人們對SGMP進行了很大的修改，特別是加入 了符合Internet定義的SMI和MIB體系結構，改進后的協(xié)議就是著名的SNMP。SNMP的目 標是管理互聯(lián)網(wǎng)Internet上眾多廠家生產(chǎn)的軟硬件平臺，因此SNMP受Internet標準網(wǎng)絡 管理框架的影響也很大。現(xiàn)在SNMP已經(jīng)出到第三個版本的協(xié)議，其功能較以前已經(jīng)大大地 加強和改進了。SNMP的體系結構是圍繞著以下四個概念和目標進行設計的：保持管理代理 的軟件成本盡可能低；最大限度地保持遠程管理的功能，以便充分利用Internet的網(wǎng)絡資 源；體系結構必須有擴充的余地；保持SNMP的獨立性，不依賴于具體的計算機、網(wǎng)關和網(wǎng)絡 傳輸協(xié)議。
[0006] 車載網(wǎng)絡設備是機動通信、指揮調度、信息保障系統(tǒng)的主體設施，立足野外條件下 機動裝備保障的實際需求，構建網(wǎng)絡遠程監(jiān)測系統(tǒng)，對確保機動指揮通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性具 有重要實際意義。由于野外條件下車載網(wǎng)絡設施的運行，大多是在高溫、寒冷、高濕等惡劣 環(huán)境條件下進行的，設備長時間連續(xù)工作，車內空間狹小，造成網(wǎng)絡設備工作非常不穩(wěn)定， 容易發(fā)生網(wǎng)絡故障。 實用新型內容
[0007] 本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車載網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)信號采集系 統(tǒng)，所述系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測網(wǎng)絡設備運行的狀態(tài)，防止網(wǎng)絡故障的發(fā)生，提高了網(wǎng)絡管理的 效率和應用系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。
[0008] 為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種車載網(wǎng)絡設備運行 狀態(tài)信號采集系統(tǒng)，其特征在于：包括位于機動指揮調度車內的串口服務器；若干個用于 實現(xiàn)對網(wǎng)絡設備電源、工作電壓和運行狀態(tài)進行信號檢測的車載網(wǎng)絡設備實時狀態(tài)信號采 集器；若干個被檢測的網(wǎng)絡設備；位于控制中心的監(jiān)控服務器和監(jiān)控終端；每個被檢測的 網(wǎng)絡設備分別通過一個車載網(wǎng)絡設備實時狀態(tài)信號采集器與串口服務器連接，串口服務器 通過有線或無線的方式與控制中心內的監(jiān)控服務器和監(jiān)控終端進行數(shù)據(jù)通信。
[0009] 優(yōu)選的，所述車載網(wǎng)絡設備實時狀態(tài)信號采集器包括，用于將網(wǎng)絡設備的電源信 號、工作電壓信號和運行狀態(tài)信號進行隔離檢測處理并將處理后的信號傳送給CPU進行處 理的隔離檢測處理模塊；用于對隔離檢測處理模塊處理后的電源信號、工作電壓信號和運 行狀態(tài)信號進行計算并將處理后的結果通過串口總線傳送給串口服務器的CPU ;用于存儲 數(shù)據(jù)的存儲器；用于將被檢測網(wǎng)絡設備的電源轉換為信號采集器所需要的電源的電源模 塊；以及與CPU雙向連接用于傳輸數(shù)據(jù)的串口電路。
[0010] 優(yōu)選的，所述隔離檢測處理模塊包括開關量信號檢測電路、脈沖量信號檢測電路 以及模擬量信號檢測電路。
[0011] 優(yōu)選的，所述機動指揮調度車通過局域網(wǎng)與控制中心進行數(shù)據(jù)通信。
[0012] 優(yōu)選的，所述監(jiān)控終端包括固定監(jiān)控終端以及移動監(jiān)控終端。
[0013] 優(yōu)選的，所述移動監(jiān)控終端為筆記本電腦移動終端或手持式移動終端。
[0014] 優(yōu)選的，所述網(wǎng)絡設備包括路由器、交換機、光端機、調制解調器和xDsl設備。
[0015] 采用上述技術方案所產(chǎn)生的有益效果在于：所述系統(tǒng)針對包括路由器、交換機、 光端機、調制解調器和xDsl設備等在內的網(wǎng)絡設備的運行使用情況進行運行監(jiān)測、性能檢 測，研制了包括車載網(wǎng)絡設備實時狀態(tài)信號采集器的車載網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)信號采集系 統(tǒng)，實現(xiàn)對車載網(wǎng)絡設備的遠程管理，防止網(wǎng)絡故障的發(fā)生，提高了網(wǎng)絡管理的效率和應用 系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016] 下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0017] 圖1是本實用新型的原理框圖；
[0018] 圖2是車載網(wǎng)絡設備實時狀態(tài)信號采集器的原理框圖。
【具體實施方式】
[0019] 如圖1所示，一種車載網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)信號采集系統(tǒng)，包括位于機動指揮調度 車內的串口服務器；若干個用于實現(xiàn)對網(wǎng)絡設備電源、工作電壓和運行狀態(tài)進行信號檢測 的車載網(wǎng)絡設備實時狀態(tài)信號采集器；若干個被檢測的網(wǎng)絡設備，所述網(wǎng)絡設備包括路由 器、交換機、光端機或其他網(wǎng)絡設備；位于控制中心的監(jiān)控服務器和監(jiān)控終端，所述監(jiān)控終 端包括固定監(jiān)控終端以及移動監(jiān)控終端，所述移動監(jiān)控終端為筆記本電腦移動終端或手持 式移動終端；每個網(wǎng)絡設備分別通過一個車載網(wǎng)絡設備實時狀態(tài)信號采集器與串口服務器 連接，串口服務器通過有線或無線的方式與控制中心內的監(jiān)控服務器和監(jiān)控終端進行數(shù)據(jù) 通信，優(yōu)選的，所述機動指揮調度車通過局域網(wǎng)與控制中心進行數(shù)據(jù)通信。
[0020] 所述采集器可以置于網(wǎng)絡設備之外也可以內置到網(wǎng)絡設備中，實現(xiàn)對網(wǎng)絡設備電 源、工作電壓、運行狀態(tài)信號檢測，將采集的供電狀態(tài)、運行狀態(tài)、電壓數(shù)據(jù)進行相關處理后 通過RS485總線經(jīng)串口服務器接入上級網(wǎng)絡，上傳至控制中心進行監(jiān)控。
[0021] 如圖2所示，所述車載網(wǎng)絡設備實時狀態(tài)信號采集器包括，用于將網(wǎng)絡設備的電 源信號、工作電壓信號和運行狀態(tài)信號進行隔離檢測處理并將處理后的信號傳送給CPU進 行處理的隔離檢測處理模塊，所述隔離檢測處理模塊包括開關量信號檢測電路、脈沖量信 號檢測電路以及模擬量信號檢測電路；用于對隔離檢測處理模塊處理后的電源信號、工作 電壓信號和運行狀態(tài)信號進行計算并將處理后的結果通過串口總線傳送給串口服務器的 CPU ;用于存儲數(shù)據(jù)的存儲器；用于將被檢測網(wǎng)絡設備的電源轉換為信號采集器所需要的 電源的電源模塊；以及與CPU雙向連接用于傳輸數(shù)據(jù)的串口電路，優(yōu)選的本申請試用RS485 串口。
[0022] 在硬件實現(xiàn)上，為不影響網(wǎng)絡設備正常運行，信號采集器與所檢測網(wǎng)絡設備可以 采取并聯(lián)方式對運行狀態(tài)信號進行采集，使用隔離檢測處理模塊將工作電源、運行狀態(tài)、機 內溫濕度性能數(shù)據(jù)信號轉換為相關信號，通過局域網(wǎng)接入控制中心，并通過虛擬串口讀取。 實現(xiàn)集多參數(shù)采樣、傳輸和處理于一體的網(wǎng)絡系統(tǒng)，以實現(xiàn)對設備工作環(huán)境的溫度、濕度、 電壓、電流、UPS等多種參量統(tǒng)一監(jiān)控。
[0023] 信號采集器電源輸入要求為DC5V/12V/6. 5V，使用網(wǎng)絡設備提供的電源，將網(wǎng)絡設 備的電源燈、運行燈狀態(tài)接入進行檢測，同時檢測設備電壓值，以此判斷設備是否正常運行 使用。同時通過RS485總線接入上級網(wǎng)絡，將電源燈、運行燈以及電壓數(shù)據(jù)通過串口服務器 Nport上傳至控制中心。
[0024] 所述信號采集器具有如下特點：1、模塊尺寸小。由于信號采集器采取嵌入式方 式，較好融入被監(jiān)測設備內部，針對車載設備空間狹小、難以部署的實際，有效解決了多類 設備的空間適應性問題。2、功耗低。利于網(wǎng)絡設備本身的電源輸出供電，采集器實測功耗 < 150mW，對系統(tǒng)功耗的影響減少至最低。3、安全性好。信號硬件檢測方面，采用獨立電路， 對系統(tǒng)工作電壓、信號狀態(tài)進行采集。開關量采集采用光電隔離方式，避免了信號干擾和安 全隱患。4、可靠性高。采集器輸出信號，經(jīng)NP0RT轉網(wǎng)絡的整個流程，在車內采取獨立布線， 整體連接關系簡單，對被監(jiān)測的網(wǎng)絡設備可靠性幾乎沒有影響。
[0025] 所述系統(tǒng)針對包括路由器、交換機、光端機、調制解調器等在內的網(wǎng)絡設備的運行 使用情況進行運行監(jiān)測、性能檢測，研制了車載網(wǎng)絡設備實時狀態(tài)信號采集器，實現(xiàn)對車載 網(wǎng)絡設備的遠程管理，防止網(wǎng)絡故障的發(fā)生，提高了網(wǎng)絡管理的效率和應用系統(tǒng)運行的穩(wěn) 定性。
[0026] 所述系統(tǒng)的信號采集器可以采取嵌入部署的方式，針對具體被檢測設備的大小設 計多種尺寸的信號采集器，采集器可嵌入到設備內部部署，也可獨立于被檢測設備在外部 部署；所述系統(tǒng)可利于串口服務器轉網(wǎng)絡模塊，方便遠程信號采集和遠程狀態(tài)檢測；所述 系統(tǒng)的網(wǎng)絡連接方式，可選擇有線、光纖、無線局域網(wǎng)，也可通過網(wǎng)關實施大范圍、多級遠程 連接，構建多級檢測系統(tǒng)網(wǎng)絡。
[0027] 本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及其實施方式進行了闡述，以上實施 例的說明只是用來幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出，對于本領域的普 通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下還可以對本實用新型進行若干改進和 修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內。
【權利要求】
1. 一種車載網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)信號采集系統(tǒng)，其特征在于：包括位于機動指揮調度車 內的串口服務器；若干個用于實現(xiàn)對網(wǎng)絡設備電源、工作電壓和運行狀態(tài)進行信號檢測的 車載網(wǎng)絡設備實時狀態(tài)信號采集器；若干個被檢測的網(wǎng)絡設備；位于控制中心的監(jiān)控服務 器和監(jiān)控終端；每個被檢測的網(wǎng)絡設備分別通過一個車載網(wǎng)絡設備實時狀態(tài)信號采集器與 串口服務器連接，串口服務器通過有線或無線的方式與控制中心內的監(jiān)控服務器和監(jiān)控終 端進行數(shù)據(jù)通信。
2. 根據(jù)權利要求1所述的車載網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)信號采集系統(tǒng)，其特征在于所述車載 網(wǎng)絡設備實時狀態(tài)信號采集器包括：用于將網(wǎng)絡設備的電源信號、工作電壓信號和運行狀 態(tài)信號進行隔離檢測處理并將處理后的信號傳送給CPU進行處理的隔離檢測處理模塊；用 于對隔離檢測處理模塊處理后的電源信號、工作電壓信號和運行狀態(tài)信號進行計算并將處 理后的結果通過串口總線傳送給串口服務器的CPU ;用于存儲數(shù)據(jù)的存儲器；用于將被檢 測網(wǎng)絡設備的電源轉換為信號采集器所需要的電源的電源模塊；以及與CPU雙向連接用于 傳輸數(shù)據(jù)的串口電路。
3. 根據(jù)權利要求2所述的車載網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)信號采集系統(tǒng)，其特征在于：所述隔 離檢測處理模塊包括開關量信號檢測電路、脈沖量信號檢測電路以及模擬量信號檢測電 路。
4. 根據(jù)權利要求1所述的車載網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)信號采集系統(tǒng)，其特征在于：所述機 動指揮調度車通過局域網(wǎng)與控制中心進行數(shù)據(jù)通信。
5. 根據(jù)權利要求1所述的車載網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)信號采集系統(tǒng)，其特征在于：所述監(jiān) 控終端包括固定監(jiān)控終端以及移動監(jiān)控終端。
6. 根據(jù)權利要求5所述的車載網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)信號采集系統(tǒng)，其特征在于：所述移 動監(jiān)控終端為筆記本電腦移動終端或手持式移動終端。
7. 根據(jù)權利要求1所述的車載網(wǎng)絡設備運行狀態(tài)信號采集系統(tǒng)，其特征在于：所述網(wǎng) 絡設備包括路由器、交換機、光端機、調制解調器和xDsl設備。
【文檔編號】H04L12/24GK203872206SQ201320854367
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權日:2013年12月23日
【發(fā)明者】苗增良, 周亞軍 申請人:苗增良