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      一種支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端的制作方法

      文檔序號:7805185閱讀:322來源:國知局
      一種支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端,其包括核心處理器、GPS定位模塊、重力傳感器芯片、OBD芯片、WIFI芯片和Flash存儲芯片;GPS定位模塊、重力傳感器芯片、OBD芯片、WIFI芯片和Flash存儲芯片均與核心處理器連接。本發(fā)明支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端可以通過開放的通訊接口,接入其它第三方的車載設備,并通過無線遠傳通訊模塊發(fā)送到云端服務器。本發(fā)明的車載智能終端還可以接受服務端下發(fā)的汽車電子總線命令,并將結果報文透傳回服務端,擴展性強。
      【專利說明】一種支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明屬于車載通信設備【技術領域】,具體的說是涉及一種支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端。
      【背景技術】
      [0002]目前市面上的車載智能診斷終端及其類似產品主要有兩種形態(tài):一種是通過一條專用的數據線連接到車輛的OBD (車載診斷系統(tǒng))接口,將數據讀取出來后再顯示到配套的顯示屏上;另一種是通過無線OBD接口適配器結合智能手機軟件,這種OBD設備類似于一個加入無線通訊模塊的單片機,通過藍牙或者WIFI將OBD讀取到的數據傳輸到智能手機端進行展現(xiàn)。但是現(xiàn)有技術中的車載智能診斷終端通常都不能支持遠程監(jiān)控,而且也不能支持開放數據接入,使現(xiàn)有技術中的車載智能診斷終端在使用時具有一定的局限性,不能夠滿足車主日常使用車輛的各種需求。

      【發(fā)明內容】

      [0003]本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術存在的不足,提供一種能夠支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端。
      [0004]本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的:一種支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端,其包括核心處理器、GPS定位模塊、重力傳感器芯片、OBD芯片、WIFI芯片和Flash存儲芯片;GPS定位模塊、重力傳感器芯片、OBD芯片、WIFI芯片和Flash存儲芯片均與核心處理器連接。
      [0005]GPS定位模塊、OBD芯片和WIFI芯片通過通用異步收發(fā)傳輸器(UART)與核心處理器連接。
      [0006]重力傳感器芯片通過I2C總線與核心處理器連接。
      [0007]核心處理器是采用芯片型號為MT6250A的單片機。
      [0008]重力傳感器芯片采用型號為ADXL345的三軸加速度計。
      [0009]其中WIFI芯片是采用芯片型號為MT5931A的WIFI芯片,F(xiàn)lash存儲芯片是采用芯片型號為⑶25LQ64BVIG的閃存芯片,OBD芯片是采用芯片型號為ELM327SM的OBD芯片,GPS定位模塊是采用芯片型號為CE01513的GPS定位模塊。
      [0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端可以通過開放的通訊接口,接入其它第三方的車載設備,并通過無線遠傳通訊模塊發(fā)送到云端服務器。本發(fā)明的車載智能終端還可以接受服務端下發(fā)的汽車電子總線命令,并將結果報文透傳回服務端,擴展性強。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1是本發(fā)明一種支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端的結構示意圖; 圖中:1-核心處理器;2-GPS定位模塊;3_重力傳感器芯片;4-0BD芯片、5-WIFI芯片; 6-Flash存儲芯片。
      【具體實施方式】
      [0012]以下結合附圖對本發(fā)明作詳細描述。
      [0013]如圖1所示,一種支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端,其包括核心處理器1、GPS定位模塊2、重力傳感器芯片3、OBD芯片4、WIFI芯片5和Flash存儲芯片6 ;GPS定位模塊2、重力傳感器芯片3、OBD芯片4、WIFI芯片5和Flash存儲芯片6均與核心處理器I連接。GPS定位模塊2、OBD芯片4和WIFI芯片5通過通用異步收發(fā)傳輸器(UART)與核心處理器I連接,重力傳感器芯片3通過I2C總線與核心處理器I連接,核心處理器I是采用芯片型號為MT6250A的單片機,重力傳感器芯片3采用型號為ADXL345的三軸加速度計。
      [0014]最后應當說明的是,以上內容僅用以說明本發(fā)明的技術方案,而非對本發(fā)明保護范圍的限制,本領域的普通技術人員對本發(fā)明的技術方案進行的簡單修改或者等同替換,均不脫離本發(fā)明技術方案的實質和范圍。
      【權利要求】
      1.一種支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端,其特征在于:所述支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端包括核心處理器、GPS定位模塊、重力傳感器芯片、OBD芯片、WIFI芯片和Flash存儲芯片;所述GPS定位模塊、重力傳感器芯片、OBD芯片、WIFI芯片和Flash存儲芯片均與所述核心處理器連接。
      2.根據權利要求1所述的一種支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端,其特征在于:所述GPS定位模塊、OBD芯片和WIFI芯片通過通用異步收發(fā)傳輸器與所述核心處理器連接。
      3.根據權利要求1所述的一種支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端,其特征在于:所述重力傳感器芯片通過I2C總線與所述核心處理器連接。
      4.根據權利要求1至3中任一項權利要求所述的一種支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端,其特征在于:所述核心處理器是采用芯片型號為MT6250A的單片機。
      5.根據權利要求1至3中任一項權利要求所述的一種支持遠程監(jiān)控和開放數據接入的車載智能終端,其特征在于:所述重力傳感器芯片采用型號為ADXL345的三軸加速度計。
      【文檔編號】H04L29/08GK103973818SQ201410239355
      【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年6月3日 優(yōu)先權日:2014年6月3日
      【發(fā)明者】凌璽炯, 黃棟, 晁廣喜 申請人:上海安車信信息技術有限公司
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