數據通訊路徑切換電路、車載路由器及汽車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于數據通信控制【技術領域】，提供了一種數據通訊路徑切換電路、車載路由器及汽車。在本發(fā)明中，當主控制器未輸出開關切換信號時，第一開關切換單元連通通信接口電路與接口轉換電路，第二開關切換單元連通主控制器與無線通信模塊；當主控制器輸出開關切換信號時，第一開關切換單元和第二開關切換單元根據該開關切換信號連通通信接口電路至無線通信模塊，從而在主控制器所讀取的數據出現(xiàn)異常時，將數據通訊路徑切換為從通信接口電路通過第一開關切換單元和第二開關切換單元至無線通信模塊，則外部設備可通過通信接口電路直接進行數據讀取，解決了現(xiàn)有技術在主控制器讀取數據出現(xiàn)異常時，無法通過其他路徑對無線通信模塊進行數據讀取的問題。
【專利說明】數據通訊路徑切換電路、車載路由器及汽車

【技術領域】
[0001] 本發(fā)明屬于數據通信控制【技術領域】，尤其涉及一種數據通訊路徑切換電路、車載 路由器及汽車。

【背景技術】
[0002] 目前，對于汽車中的車載路由器，當需要對車載路由器中的無線通信模塊（如LTE 模塊）進行數據讀取時，用戶在電腦上通過車載路由器的USB接口與主控制器（包含于車 載路由器中）建立通信連接，并通過主控制器對無線通信模塊的部分運行數據進行讀取， 電腦再由車載路由器的通信接口電路通過接口轉換電路從主控制器獲取數據，以便于后續(xù) 的數據分析。然而，如果車載路由器中的主控制器因故障異常而導致所讀取的數據相應地 出現(xiàn)異常，則無法通過其他路徑繼續(xù)對無線通信模塊的運行數據進行讀取，電腦也就無法 根據所讀取到的運行數據對無線通信模塊的運行狀態(tài)進行分析。


【發(fā)明內容】

[0003] 本發(fā)明的目的在于提供一種數據通訊路徑切換電路，旨在解決現(xiàn)有技術在車載路 由器中的主控制器所讀取的數據出現(xiàn)異常時，無法通過其他路徑繼續(xù)對無線通信模塊的運 行數據進行讀取的問題。
[0004] 本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，一種數據通訊路徑切換電路，與車載路由器中的主控制器、 接口轉換電路、無線通信模塊及通信接口電路連接，所述主控制器連接所述接口轉換電路 和所述車載路由器中的USB接口電路，所述接口轉換電路用于在串口協(xié)議與USB協(xié)議之間 對數據進行轉換；當所述主控制器通過所述USB接口電路接收到切換指令時，所述主控制 器輸出開關切換信號至所述數據通訊路徑切換電路；
[0005] 所述數據通訊路徑切換電路包括第一開關切換單元和第二開關切換單元；
[0006] 所述第一開關切換單元的通信正端和通信負端連接所述通信接口電路，所述第一 開關切換單元的第一通信正端和第一通信負端連接所述接口轉換電路，所述第一開關切換 單元的開關控制端連接所述主控制器，所述第一開關切換單元的第二通信正端和第二通信 負端分別連接所述第二開關切換單元的第二通信正端和第二通信負端，所述第二開關切換 單元的開關控制端、第一通信正端及第一通信負端連接所述主控制器，所述第二開關切換 單元的數據通信正端和數據通信負端連接所述無線通信模塊；
[0007] 當所述主控制器未輸出開關切換信號時，所述第一開關切換單元連通所述通信接 口電路與所述接口轉換電路，所述第二開關切換單元連通所述主控制器與所述無線通信模 塊，所述主控制器通過所述第二開關切換單元讀取所述無線通信模塊的運行數據，并將所 讀取到的運行數據通過所述接口轉換電路和所述第一開關切換單元輸出至所述通信接口 電路；
[0008] 當所述主控制器輸出所述開關切換信號時，所述第一開關切換單元和所述第二開 關切換單元根據所述開關切換信號連通所述通信接口電路至所述無線通信模塊，外部設備 通過所述通信接口電路、所述第一開關切換單元及所述第二開關切換單元對所述無線通信 模塊的運行數據進行讀取。
[0009] 此外，所述數據通訊路徑切換電路還包括電源檢測單元；所述電源檢測單元的檢 測端和輸出端分別連接所述通信接口電路和所述主控制器；
[0010] 當所述通信接口電路的電源輸入被執(zhí)行一次開關操作時，所述電源檢測單元反饋 路徑復位信號至所述主控制器，所述主控制器根據所述路徑復位信號輸出開關復位信號， 所述第一開關切換單元根據所述開關復位信號斷開所述通信接口電路與所述第二開關切 換單元之間的數據通路，并連通所述通信接口電路與所述接口轉換電路；所述第二開關切 換單元根據所述開關復位信號斷開所述無線通信模塊與所述第一開關切換單元之間的數 據通路，并連通所述主控制器與所述無線通信模塊。
[0011] 本發(fā)明的另一目的還在于提供一種包括上述數據通訊路徑切換電路的車載路由 器。
[0012] 本發(fā)明的又一目的還在于提供一種包括上述車載路由器的汽車。
[0013] 本發(fā)明通過在車載路由器中采用包括第一開關切換單元和第二開關切換單元的 數據通訊路徑切換電路，當主控制器未輸出開關切換信號時，第一開關切換單元連通通信 接口電路與接口轉換電路，第二開關切換單元連通主控制器與無線通信模塊；當主控制器 輸出開關切換信號時，第一開關切換單元和第二開關切換單元根據該開關切換信號連通通 信接口電路至無線通信模塊，從而在主控制器所讀取的數據出現(xiàn)異常時，將數據通訊路徑 切換為從通信接口電路通過第一開關切換單元和第二開關切換單元至無線通信模塊，則夕卜 部設備可通過通信接口電路直接進行數據讀取，進而解決了現(xiàn)有技術在車載路由器中的主 控制器所讀取的數據出現(xiàn)異常時，無法通過其他路徑繼續(xù)對無線通信模塊的運行數據進行 讀取的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1是本發(fā)明實施例提供的數據通訊路徑切換電路的模塊結構圖；
[0015] 圖2是本發(fā)明實施例提供的數據通訊路徑切換電路的另一模塊結構圖；
[0016] 圖3是圖1所示的數據通訊路徑切換電路的示例電路結構圖；
[0017] 圖4是圖2所示的數據通訊路徑切換電路的示例電路結構圖。

【具體實施方式】
[0018] 為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對 本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并 不用于限定本發(fā)明。
[0019] 圖1示出了本發(fā)明實施例提供的數據通訊路徑切換電路的模塊結構，為了便于說 明，僅示出了與本發(fā)明實施例相關的部分，詳述如下：
[0020] 數據通訊路徑切換電路100與車載路由器中的主控制器200 (如單片機、ARM處 理器或者其他具備數據邏輯處理能力的可編程控制器）、接口轉換電路300、無線通信模塊 400 (如LTE模塊）及通信接口電路500 (如Micro USB接口電路，其包括Micro USB接口 和Micro USB接口電源電路）連接，主控制器200連接接口轉換電路300和車載路由器中 的USB接口電路600,接口轉換電路300用于在串口協(xié)議與USB協(xié)議之間對數據進行轉換， 其可以是常用的UART to USB轉換電路。當主控制器200通過USB接口電路600接收到切 換指令時，主控制器200輸出開關切換信號至數據通訊路徑切換電路100, USB接口電路600 與外部設備（如電腦）連接，外部設備通過USB接口電路600與主控制器200進行通信。車 載路由器具備上述的無線通信模塊400,可以實現(xiàn)LTE至WIFI的轉換功能，從而為汽車中的 人員提供無線網絡接入服務。
[0021] 數據通訊路徑切換電路100包括第一開關切換單元101和第二開關切換單元102。
[0022] 第一開關切換單元101的通信正端和通信負端連接通信接口電路500,第一開關 切換單元101的第一通信正端和第一通信負端連接接口轉換電路300,第一開關切換單元 101的開關控制端連接主控制器200,第一開關切換單元101的第二通信正端和第二通信 負端分別連接第二開關切換單元102的第二通信正端和第二通信負端，第二開關切換單 元102的開關控制端、第一通信正端及第一通信負端連接主控制器200,第二開關切換單元 102的數據通信正端和數據通信負端連接無線通信模塊400。
[0023] 當主控制器200未輸出上述的開關切換信號時，第一開關切換單元101連通通信 接口電路500與接口轉換電路300,第二開關切換單元102連通主控制器200與無線通信模 塊400,主控制器200通過第二開關切換單元102讀取無線通信模塊400的運行數據，并將 所讀取到的運行數據通過接口轉換電路300和第一開關切換單元101輸出至通信接口電路 500。此時，第一開關切換單元101與第二開關切換單元102之間的數據通路是斷開的。
[0024] 當主控制器200輸出上述的開關切換信號（表明主控制器200因故障異常而導致 所讀取的運行數據相應地出現(xiàn)異常）時，第一開關切換單元101和第二開關切換單元102 根據開關切換信號連通通信接口電路500至無線通信模塊400,外部設備通過通信接口電 路500、第一開關切換單元101及第二開關切換單元102對無線通信模塊400的運行數據進 行讀取。用戶可通過外部設備根據所讀取到的運行數據對無線通信模塊400的運行狀態(tài)進 行分析；分析的過程可以是根據所讀取到運行數據生成數據變化曲線或者數據變化圖示以 便用戶能夠直觀地了解無線通信模塊400的運行狀態(tài)。同時，在主控制器200輸出上述的 開關切換信號時，第一開關切換單元101會斷開接口轉換電路300與通信接口電路500之 間的數據通路，第二開關切換單元102會斷開主控制器200與無線通信模塊400之間的數 據通路。
[0025] 此外，為了使數據通訊路徑切換電路100在主控制器200恢復正常后能夠切換回 原來的數據通訊路徑，如圖2所示，數據通訊路徑切換電路100還可以包括電源檢測單元 103 ;電源檢測單元103的檢測端和輸出端分別連接通信接口電路500和主控制器200。
[0026] 當通信接口電路500的電源輸入被執(zhí)行一次開關操作（即電源輸入被斷開并重新 接入，例如插拔一次）時，電源檢測單元103反饋路徑復位信號至主控制器200,主控制器 200根據該路徑復位信號輸出開關復位信號，第一開關切換單元101根據該開關復位信號 斷開通信接口電路500與第二開關切換單元102之間的數據通路，并連通通信接口電路500 與接口轉換電路300 ;第二開關切換單元102根據該開關復位信號斷開無線通信模塊400 與第一開關切換單元102之間的數據通路，并連通主控制器200與無線通信模塊400。
[0027] 具體的，如圖3和圖4所示，第一開關切換單元101包括：
[0028] 第一多路復用開關芯片U1、第一電阻R1、第一電容C1、第二電容C2、第二電阻R2、 第三電阻R3及第四電阻R4;
[0029] 第一多路復用開關芯片U1的數據正極D+和數據負極D-分別為第一開關切換單 元101的通信正端和通信負端，第一多路復用開關芯片U1的第一數據正極1D+和第一數據 負極1D-分別為第一開關切換單元101的第一通信正端和第一通信負端，第一多路復用開 關芯片U1的選通輸入腳S為第一開關切換單元101的開關控制端，第一多路復用開關芯片 U1的使能腳連接第一電阻R1的第一端，第一多路復用開關芯片U1的電源腳VCC與第 一電容C1的第一端及第二電容C2的第一端共接于直流電源（如圖3和圖4所示的+3. 3V 直流電源），第一多路復用開關芯片U1的地腳GND與第一電阻R1的第二端、第一電容C1的 第二端以及第二電容C2的第二端共接于地，第一多路復用開關芯片U1的第二數據正極2D+ 和第二數據負極2D-分別連接第二電阻R2的第一端和第三電阻R3的第一端，第二電阻R2 的第二端和第三電阻R3的第二端分別為第一開關切換單元101的第二通信正端和第二通 信負端，第四電阻R4連接于第一多路復用開關芯片U1的選通輸入腳S與地之間。其中，第 一多路復用開關芯片U1具體可以是型號為TS3USB221RSER的多路復用器。
[0030] 如圖3和圖4所示，第二開關切換單元102包括：
[0031] 第二多路復用開關芯片U2、第五電阻R5、第三電容C3、第四電容C4以及第六電阻 R6 ；
[0032] 第二多路復用開關芯片U2的數據正極D+和數據負極D-分別為第二開關切換單 元102的數據通信正端和數據通信負端，第二多路復用開關芯片U2的第一數據正極1D+和 第一數據負極1D-分別為第二開關切換單元102的第一通信正端和第一通信負端，第二多 路復用開關芯片U2的第二數據正極2D+和第二數據負極2D-分別為第二開關切換單元102 的第二通信正端和第二通信負端，第二多路復用開關芯片U2的選通輸入腳S為第二開關切 換單元102的開關控制端，第二多路復用開關芯片U2的使能腳51連接第五電阻R5的第一 端，第二多路復用開關芯片U2的電源腳VCC與第三電容C3的第一端及第四電容C4的第一 端共接于直流電源（如圖3和圖4所示的+3. 3V直流電源），第二多路復用開關芯片U2的 地腳GND與第五電阻R5的第二端、第三電容C3的第二端以及第四電容C4的第二端共接于 地，第六電阻R6連接于第二多路復用開關芯片U2的選通輸入腳S與地之間。其中，第二多 路復用開關芯片U2具體可以是型號為TS3USB221RSER的多路復用器。
[0033] 如圖4所示，電源檢測單元103包括：
[0034] 第七電阻R7、第八電阻R8、第五電容C5、第九電阻R9、NPN型三極管Q1以及第十 電阻R10 ;
[0035] 第七電阻R7的第一端為電源檢測單元103的檢測端，第七電阻R7的第二端與第 八電阻R8的第一端及第五電容C5的第一端共接于第九電阻R9的第一端，第八電阻R8的 第二端與第五電容C5的第二端共接于地，第九電阻R9的第二端連接NPN型三極管Q1的基 極，NPN型三極管Q1的集電極與第十電阻R10的第一端的共接點為電源檢測單元103的輸 出端，NPN型三極管Q1的發(fā)射極接地，第十電阻R10的第二端連接直流電源（如圖4所示 的+3. 3V直流電源）。
[0036] 以下結合工作原理對上述的數據通訊路徑切換電路作進一步說明：
[0037] 當主控制器200未輸出上述的開關切換信號至第一多路復用開關芯片U1的選通 控制端S和第二多路復用開關芯片U2的選通控制端S時，第一多路復用開關芯片U1的數 據正極D+和數據負極D-分別與其第一數據正極1D+和第一數據負極ID-相應連通，則通 信接口電路500通過第一多路復用開關芯片U1與接口轉換電路300連通并進行數據傳輸； 同時，第二多路復用開關芯片U2的數據正極D+和數據負極D-分別與其第一數據正極1D+ 和第一數據負極1D-相應連通，則主控制器200通過第二多路復用開關芯片U2與無線通信 模塊400連通并進行數據讀取。所以，主控制器200可通過第二多路復用開關芯片U2讀取 無線通信模塊400的運行數據，并將所讀取到的運行數據通過接口轉換電路300和第一多 路復用開關芯片U1輸出至通信接口電路500。此時，由于第二多路復用開關芯片U2的數據 正極D+和數據負極D-并沒有分別與其第二數據正極2D+和第二數據負極2D-相應連通， 且第一多路復用開關芯片U1的數據正極D+和數據負極D-也沒有分別與其第二數據正極 2D+和第二數據負極2D-相應連通，即第一開關切換單元101與第二開關切換單元102之間 的數據通路是斷開的，所以通信接口電路500無法通過第一開關切換單元101和第二開關 切換單元102與無線通信模塊400連通并進行數據傳輸。
[0038] 當主控制器200輸出上述的開關切換信號（表明主控制器200因故障異常而導致 所讀取的運行數據相應地出現(xiàn)異常）時，根據該開關切換信號，第一多路復用開關芯片U1 的數據正極D+和數據負極D-切換為分別與其第二數據正極2D+和第二數據負極2D-相應 連通，且第二多路復用開關芯片U2的數據正極D+和數據負極D-也切換為分別與其第二數 據正極2D+和第二數據負極2D-相應連通，則外部設備（如電腦）便可通過通信接口電路 500、第一多路復用開關芯片U1及第二多路復用開關芯片U2對無線通信模塊400的運行數 據進行讀取。
[0039] 當用戶確認主控制器200恢復正常（或基于其他調試測試情況）需要切換回原來 的通訊路徑時，用戶對通信接口電路500的電源輸入執(zhí)行一次開關操作（即電源輸入被斷 開并重新接入，例如插拔一次），第七電阻R7的第一端會接收到一個按照高-低-高變化的 電平信號（即斷開電源前為高電平，斷開電源時為低電平，重新接入電源時為高電平），NPN 型三極管Q1在電平信號為低電平時截止，則NPN型三極管Q1的集電極生成高電平作為上 述的路徑復位信號，于是，主控制器200根據該路徑復位信號輸出開關復位信號至第一多 路復用開關芯片U1的選通控制端S和第二多路復用開關芯片U2的選通控制端S，第一多 路復用開關芯片U1的數據正極D+和數據負極D-又切換回分別與其第一數據正極1D+和 第一數據負極1D-相應連通的狀態(tài)，第二多路復用開關芯片U2的數據正極D+和數據負極 D-也切換回分別與其第一數據正極1D+和第一數據負極1D-相應連通的狀態(tài)，所以主控制 器200又可以通過第二多路復用開關芯片U2從無線通信模塊400讀取運行數據，并通過接 口轉換電路300和第一多路復用開關芯片U1向通信接口電路500輸出所讀取到的運行數 據。
[0040] 基于上述數據通訊路徑切換電路在車載路由器中的應用，本發(fā)明實施例還提供了 一種包括上述數據通訊路徑切換電路的車載路由器。而由于車載路由器是可以應用于汽車 中，以便為車內人員提供無線網絡接入服務的，所以本發(fā)明實施例還提供了一種包括上述 車載路由器的汽車。
[0041] 綜上所述，本發(fā)明實施例通過在車載路由器中采用包括第一開關切換單元101和 第二開關切換單元102的數據通訊路徑切換電路100,當主控制器200未輸出開關切換信 號時，第一開關切換單元101連通通信接口電路500與接口轉換電路300,第二開關切換單 元102連通主控制器200與無線通信模塊400 ;當主控制器200輸出開關切換信號時，第一 開關切換單元101和第二開關切換單元102根據該開關切換信號連通通信接口電路500至 無線通信模塊400,從而在主控制器200所讀取的數據出現(xiàn)異常時，將數據通訊路徑切換為 從通信接口電路500通過第一開關切換單元101和第二開關切換單元102至無線通信模塊 400,則外部設備可通過通信接口電路500直接進行數據讀取，進而解決了現(xiàn)有技術在車載 路由器中的主控制器所讀取的數據出現(xiàn)異常時，無法通過其他路徑繼續(xù)對無線通信模塊的 運行數據進行讀取的問題。
[0042] 以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精 神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1. 一種數據通訊路徑切換電路，與車載路由器中的主控制器、接口轉換電路、無線通 信模塊及通信接口電路連接，所述主控制器連接所述接口轉換電路和所述車載路由器中的 USB接口電路，所述接口轉換電路用于在串口協(xié)議與USB協(xié)議之間對數據進行轉換；當所述 主控制器通過所述USB接口電路接收到切換指令時，所述主控制器輸出開關切換信號至所 述數據通訊路徑切換電路；其特征在于，所述數據通訊路徑切換電路包括第一開關切換單 元和第二開關切換單元； 所述第一開關切換單元的通信正端和通信負端連接所述通信接口電路，所述第一開關 切換單元的第一通信正端和第一通信負端連接所述接口轉換電路，所述第一開關切換單元 的開關控制端連接所述主控制器，所述第一開關切換單元的第二通信正端和第二通信負端 分別連接所述第二開關切換單元的第二通信正端和第二通信負端，所述第二開關切換單元 的開關控制端、第一通信正端及第一通信負端連接所述主控制器，所述第二開關切換單元 的數據通信正端和數據通信負端連接所述無線通信模塊； 當所述主控制器未輸出開關切換信號時，所述第一開關切換單元連通所述電路與所述 接口轉換電路，所述第二開關切換單元連通所述主控制器與所述無線通信模塊，所述主控 制器通過所述第二開關切換單元讀取所述無線通信模塊的運行數據，并將所讀取到的運行 數據通過所述接口轉換電路和所述第一開關切換單元輸出至所述通信接口電路； 當所述主控制器輸出所述開關切換信號時，所述第一開關切換單元和所述第二開關切 換單元根據所述開關切換信號連通所述通信接口電路至所述無線通信模塊，外部設備通過 所述通信接口電路、所述第一開關切換單元及所述第二開關切換單元對所述無線通信模塊 的運行數據進行讀取。
2. 如權利要求1所述的數據通訊路徑切換電路，其特征在于，所述數據通訊路徑切換 電路還包括電源檢測單元；所述電源檢測單元的檢測端和輸出端分別連接所述通信接口電 路和所述主控制器； 當所述通信接口電路的電源輸入被執(zhí)行一次開關操作時，所述電源檢測單元反饋路徑 復位信號至所述主控制器，所述主控制器根據所述路徑復位信號輸出開關復位信號，所述 第一開關切換單元根據所述開關復位信號斷開所述通信接口電路與所述第二開關切換單 元之間的數據通路，并連通所述通信接口電路與所述接口轉換電路；所述第二開關切換單 元根據所述開關復位信號斷開所述無線通信模塊與所述第一開關切換單元之間的數據通 路，并連通所述主控制器與所述無線通信模塊。
3. 如權利要求1所述的數據通訊路徑切換電路，其特征在于，所述第一開關切換單元 包括： 第一多路復用開關芯片、第一電阻、第一電容、第二電容、第二電阻、第三電阻及第四電 阻； 所述第一多路復用開關芯片的數據正極和數據負極分別為所述第一開關切換單元的 通信正端和通信負端，所述第一多路復用開關芯片的第一數據正極和第一數據負極分別為 所述第一開關切換單元的第一通信正端和第一通信負端，所述第一多路復用開關芯片的選 通輸入腳為所述第一開關切換單元的開關控制端，所述第一多路復用開關芯片的使能腳連 接所述第一電阻的第一端，所述第一多路復用開關芯片的電源腳與所述第一電容的第一端 及所述第二電容的第一端共接于直流電源，所述第一多路復用開關芯片的地腳與所述第一 電阻的第二端、所述第一電容的第二端以及所述第二電容的第二端共接于地，所述第一多 路復用開關芯片的第二數據正極和第二數據負極分別連接所述第二電阻的第一端和所述 第三電阻的第一端，所述第二電阻的第二端和所述第三電阻的第二端分別為所述第一開關 切換單元的第二通信正端和第二通信負端，所述第四電阻連接于所述第一多路復用開關芯 片的選通輸入腳與地之間。
4. 如權利要求1所述的數據通訊路徑切換電路，其特征在于，所述第二開關切換單元 包括： 第二多路復用開關芯片、第五電阻、第三電容、第四電容以及第六電阻； 所述第二多路復用開關芯片的數據正極和數據負極分別為所述第二開關切換單元的 數據通信正端和數據通信負端，所述第二多路復用開關芯片的第一數據正極和第一數據負 極分別為所述第二開關切換單元的第一通信正端和第一通信負端，所述第二多路復用開關 芯片的第二數據正極和第二數據負極分別為所述第二開關切換單元的第二通信正端和第 二通信負端，所述第二多路復用開關芯片的選通輸入腳為所述第二開關切換單元的開關控 制端，所述第二多路復用開關芯片的使能腳連接所述第五電阻的第一端，所述第二多路復 用開關芯片的電源腳與所述第三電容的第一端及所述第四電容的第一端共接于直流電源， 所述第二多路復用開關芯片的地腳與所述第五電阻的第二端、所述第三電容的第二端以及 所述第四電容的第二端共接于地，所述第六電阻連接于所述第二多路復用開關芯片的選通 輸入腳與地之間。
5. 如權利要求2所述的數據通訊路徑切換電路，其特征在于，所述電源檢測單元包括： 第七電阻、第八電阻、第五電容、第九電阻、NPN型三極管以及第十電阻； 所述第七電阻的第一端為所述電源檢測單元的檢測端，所述第七電阻的第二端與所述 第八電阻的第一端及所述第五電容的第一端共接于所述第九電阻的第一端，所述第八電阻 的第二端與所述第五電容的第二端共接于地，所述第九電阻的第二端連接所述NPN型三極 管的基極，所述NPN型三極管的集電極與所述第十電阻的第一端的共接點為所述電源檢測 單元的輸出端，所述NPN型三極管的發(fā)射極接地，所述第十電阻的第二端連接直流電源。
6. -種車載路由器，其特征在于，所述車載路由器包括如權利要求1至5任一項所述的 數據通訊路徑切換電路。
7. -種汽車，其特征在于，所述汽車包括如權利要求6所述的車載路由器。
【文檔編號】H04L12/939GK104125173SQ201410374723
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權日:2014年7月31日
【發(fā)明者】彭志偉, 梁大衡 申請人:深圳市雙贏偉業(yè)科技股份有限公司