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      一種車載便攜式智能手機交互手柄的制作方法

      文檔序號:7827313閱讀:335來源:國知局
      一種車載便攜式智能手機交互手柄的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及車載領(lǐng)域,具體是一種車載便攜式智能手機交互手柄,包括手柄本體和固定支架,所述手柄本體包含上殼和下殼,所述的手柄本體的上殼上設(shè)有開始按鈕,其下殼上設(shè)有手機撥號鍵盤和磁卡感應(yīng)區(qū);所述的手柄本體上設(shè)有滑槽;所述的固定支架由開口卡槽和滑槽凸起兩部分組成;所述的開口卡槽與汽車方向盤相卡接;所述的滑槽凸起與滑槽相連接。本實用新型的固定方式可靠性高,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,減少了維修成本,提高了安全系數(shù)。
      【專利說明】一種車載便攜式智能手機交互手柄
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種車載裝置,具體是一種車載便攜式智能手機交互手柄。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的逐步提高,勞動者的勞動條件有了巨大的改善,但很多行業(yè)的從業(yè)者的職業(yè)健康狀況仍然不容樂觀,特別是那些游離與社會保障體系之外的邊緣群體,如:出租車司機,他們從事最艱苦的職業(yè),受職業(yè)危害最大。出租車司機普遍存在著超負(fù)荷工作的狀況,由于長時間工作,疲勞駕駛是出租車司機普遍存在的情況,疲勞駕駛已經(jīng)成為城市交通安全的一個潛在隱患。
      [0003]另外,由于通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,促進(jìn)了人們使用智能手機實現(xiàn)叫車的功能,目前市面上出現(xiàn)了兩種打車軟件,一種是“快的”,另一種是“滴滴”。隨著這兩種打車軟件的出現(xiàn),出租車司機在行駛過程中不僅僅要開車,還要隨時關(guān)注手機是否有人叫車,是否要接單等一系列問題。由于,現(xiàn)在這兩種軟件發(fā)展還不成熟,相應(yīng)的配合使用的硬件設(shè)施還不到位,例如:手機客戶端在出出租車中安放的設(shè)施。雖然,市面上有一些手機擺放在汽車上的安裝架,但是這些安裝架都不是配合這兩種打車軟件的使用功能制作的,這些安裝架在使用時存在以下缺陷:安裝位置距離司機有一段距離,手機一旦有信息時,司機必須將手機拿起才能看清內(nèi)容;手機采用卡住的方式放在安裝架上,放下和取出時很不方便;安裝架一般采取吸盤的方式固定在出租車上,這種固定方式不可靠。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實用新型的目的是提供一種車載便攜式智能手機交互手柄,能夠解決【背景技術(shù)】中的問題,安裝方便,結(jié)構(gòu)簡單,成本低。
      [0005]為了解決上述技術(shù)問題,所采用的技術(shù)方案是:一種車載便攜式智能手機交互手柄,包括手柄本體和固定支架,所述手柄本體包含上殼和下殼,其特征在于,所述的手柄本體的上殼上設(shè)有開始按鈕,其下殼上設(shè)有手機撥號鍵盤和磁卡感應(yīng)區(qū);所述的手柄本體上設(shè)有滑槽;所述的固定支架由開口卡槽和滑槽凸起兩部分組成;所述的開口卡槽與汽車方向盤相卡接;所述的滑槽凸起與滑槽相連接。
      [0006]優(yōu)選的:所述的手柄本體內(nèi)設(shè)控制電路,控制電路連接開始按鈕、磁卡感應(yīng)區(qū)和手機撥號鍵盤;
      [0007]優(yōu)選的:所述的手柄本體上的滑槽有兩條,是兩條縱向平行的滑槽。
      [0008]優(yōu)選的:所說的固定支架上的滑槽凸起有兩個,是兩個縱向平行的滑槽凸起。
      [0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型采用開口卡槽結(jié)構(gòu)與汽車的方向盤固定連接,通過卡接的方式固定,這種固定方式可靠性高,拆裝便捷快速;手柄本體與固定架通過滑槽結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,這種連接方式簡單快速;手柄本體設(shè)置多功能按鈕和手機撥號按鍵,方便駕駛員操作,將駕駛員的安全隱患降低到最低,同時這種交互手柄是可拆卸式的,便于日后的維修,減少了成本?!緦@綀D】

      【附圖說明】
      [0010]圖1,本實用新型手柄本體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2,圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖3,圖1的下殼結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖4,本實用新型固定支架結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖5,圖4的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
      [0016]結(jié)合附圖1-5,為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,一種車載便攜式智能手機交互手柄,包括手柄本體1、固定支架2。如圖1所示,手柄本體I包含上殼3和下殼4 ;所述的手柄本體I的上殼3上設(shè)有開始按鈕5,其下殼4上設(shè)有手機撥號鍵盤6和磁卡感應(yīng)區(qū)7,下殼4的具體結(jié)構(gòu)如圖3所示;所述的手柄本體I上設(shè)有滑槽8,如圖2所示。如圖4所示,固定支架2由開口卡槽9和滑槽凸起10兩部分組成;所述的開口卡槽9與汽車方向盤相卡接;所述的滑槽凸起10與滑槽8相連接。所述的滑槽凸起10設(shè)置在固定支架2的背脊上,如圖5所示。
      [0017]優(yōu)選的方案:所述的手柄本體I內(nèi)設(shè)控制電路,控制電路連接開始按鈕5、磁卡感應(yīng)區(qū)7和手機撥號鍵盤6 ;所述的手柄本體I上的滑槽8有兩條,是兩條縱向平行的滑槽;所說的固定支架2上的滑槽凸起10有兩個,是兩個縱向平行的滑槽凸起。
      [0018]實施例:將本實用新型安裝于汽車上,通過開口卡槽9將固定支架2固定在汽車的方向盤上,再通過滑槽凸起10安裝在手柄本體I上的滑槽8內(nèi)。通過將本實用新型內(nèi)設(shè)置的控制電路與外接的打車軟件連接,啟動開始按鈕5,通過手機撥號鍵盤6能夠快速地呼叫叫車人員的手機號;在通過磁卡感應(yīng)區(qū)7方便乘車人員使用類似“公交卡”的電子錢包直接支付乘車費用,減少了駕駛員的工作量,降低了事故的發(fā)生率。
      [0019]本實用新型的手柄本體I與固定支架2是分體式的結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)方便今后的維修,任一結(jié)構(gòu)損壞時,只需要更換損壞的結(jié)構(gòu),不需要更換整體結(jié)構(gòu),減小了使用成本。
      【權(quán)利要求】
      1.一種車載便攜式智能手機交互手柄,包括手柄本體(I)和固定支架(2),所述手柄本體(I)包含上殼(3)和下殼(4),其特征是:所述的手柄本體(I)的上殼上設(shè)有開始按鈕(5 ),其下殼(4)上設(shè)有手機撥號鍵盤(6 )和磁卡感應(yīng)區(qū)(7 );所述的手柄本體(I)上設(shè)有滑槽(8);所述的固定支架(2)由開口卡槽(9)和滑槽凸起(10)兩部分組成;所述的開口卡槽(9)與汽車方向盤相卡接;所述的滑槽凸起(10)與滑槽(8)相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載便攜式智能手機交互手柄,其特征是:所述的手柄本體(I)內(nèi)設(shè)控制電路,控制電路連接開始按鈕(5 )、磁卡感應(yīng)區(qū)(7 )和手機撥號鍵盤(6 )。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載便攜式智能手機交互手柄,其特征是:所述的手柄本體(1)上的滑槽(8)有兩條,是兩條縱向平行的滑槽(8 )。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載便攜式智能手機交互手柄,其特征是:所說的固定支架(2)上的滑槽凸起(10)有兩個,是兩個縱向平行的滑槽凸起(10)。
      【文檔編號】H04M1/23GK203827415SQ201420192258
      【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
      【發(fā)明者】王志強, 葉妙君 申請人:無錫安固斯建筑科技有限公司
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