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      一種機(jī)械式光閘通斷裝置制造方法

      文檔序號:7830592閱讀:250來源:國知局
      一種機(jī)械式光閘通斷裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械式光閘通斷裝置,包括:殼體、蓋板(2)、擋板、支架、銷軸、掛鉤、扭簧、拉簧、鋼絲繩I、鋼絲繩II和罩體(11)。蓋板(2)與殼體固連,擋板置于殼體的導(dǎo)軌上。支架與殼體固連,銷軸、掛鉤及扭簧與支架上的兩個支耳銷軸連接。拉簧置于殼體與擋板的立柱上,鋼絲繩I穿過擋板底部的圓孔,鋼絲繩II穿過掛鉤尾部的圓孔。通過拉鋼絲繩I及鋼絲繩II使擋板沿殼體的導(dǎo)軌滑動,實(shí)現(xiàn)光閘的通斷,操作簡單、安裝空間小、工作可靠。
      【專利說明】一種機(jī)械式光閘通斷裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種光閘通斷裝置,特別是一種機(jī)械式光閘通斷裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前的光閘通斷裝置包括:殼體、蓋板、擋板、搖臂、減速器及電機(jī);工作時電機(jī)驅(qū)動減速器帶動搖臂擺動,搖臂上滑動銷在擋板方形槽內(nèi)滑動,將電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換成擋板沿殼體內(nèi)導(dǎo)軌的上下滑動,從而實(shí)現(xiàn)將殼體與蓋板上通光孔的導(dǎo)通與阻斷。由于光閘通斷裝置中搖臂驅(qū)動擋板沿殼體內(nèi)導(dǎo)軌上下滑動時,會使擋板與殼體內(nèi)壁產(chǎn)生較大的摩擦力,可能出現(xiàn)卡滯,同時光閘通斷裝置中含有減速器及電機(jī),使得光閘通斷裝置安裝空間變大,且可靠性能下降。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種機(jī)械式光閘通斷裝置,解決目前的光閘通斷裝置易卡滯、安裝空間較大以及可靠性不高的問題。
      [0004]一種機(jī)械式光閘通斷裝置,包括:殼體、蓋板和擋板,還包括:支架、銷軸、掛鉤、扭簧、兩個拉簧、鋼絲繩1、鋼絲繩II和罩體。蓋板置于殼體上并與殼體螺栓連接,殼體及蓋板上部各有一個通孔,殼體內(nèi)兩側(cè)各有一條導(dǎo)軌,殼體內(nèi)上部兩側(cè)各有一個立柱,殼體下部有一個方形孔及一個圓孔,擋板置于殼體的兩條導(dǎo)軌上,能沿殼體導(dǎo)軌滑動,擋板下部兩側(cè)各有一個立柱,擋板底部中間位置有一個楔形塊,楔形塊上有一個圓形通孔。支架與殼體底部螺栓固連,支架兩側(cè)各有一個支耳,每個支耳上有一個通孔、一個上立柱及一個下立柱,掛鉤中間及尾部各有一個圓形通孔,扭簧中間有一個環(huán)形孔,同時扭簧尾部左右兩側(cè)各有一個定位環(huán),銷軸依次置于掛鉤中間的圓形通孔、扭簧中間的環(huán)形孔及支架的兩個支耳的通孔內(nèi),同時掛鉤的下平面與支架左右兩個支耳上的上立柱貼合,扭簧一端與掛鉤貼合,另一端尾部兩個定位環(huán)分別置于支架兩個支耳的下立柱上。拉簧上下兩端各有一個拉鉤,兩個拉簧上端的拉鉤分別置于殼體左右兩側(cè)的立柱上,兩個拉簧的下端拉鉤分別置于擋板下部左右兩側(cè)的立柱上,鋼絲繩I 一端置于擋板底部楔形塊的圓形通孔內(nèi),鋼絲繩I另一端置于殼體下部圓孔內(nèi)。罩體底部有一個U形槽,鋼絲繩II 一端置于掛鉤尾部的圓形通孔,鋼絲繩II另一端置于罩體上的U形槽內(nèi)。罩體與殼體通過螺栓連接。
      [0005]光閘通斷裝置開啟時,向下拉動鋼絲繩I,擋板將沿殼體上的導(dǎo)軌隨鋼絲繩I向下滑動,同時拉簧被拉伸,當(dāng)擋板上楔形塊與掛鉤貼合時,掛鉤將自動繞銷軸順時針旋轉(zhuǎn),以避讓擋板楔形塊,同時扭簧也繞著銷軸順時針旋轉(zhuǎn)而壓縮,擋板隨著鋼絲繩I繼續(xù)向下滑動,直至楔形塊完全滑動至掛鉤下面,此時掛鉤在扭簧的作用下將繞銷軸逆時針方向轉(zhuǎn)動而復(fù)位。此時松開鋼絲繩I,擋板將在拉簧的拉力作用下向上運(yùn)動,直至擋板上楔形塊上平面與掛鉤下平面貼合,此時擋板已完全下滑至殼體及蓋板的通光孔下部,彈頭艙與瞄準(zhǔn)艙之間光路導(dǎo)通,同時掛鉤與擋板上楔形塊形成自鎖,掛鉤便將楔形塊連同擋板鎖定在開啟到位狀態(tài)。
      [0006]光閘通斷裝置關(guān)閉時,向下拉動鋼絲繩II,掛鉤將繞銷軸順時針方向轉(zhuǎn)動,掛鉤下平面與擋板上楔形塊上平面逐漸分離,直至掛鉤與楔形塊完全分離,擋板在拉簧的作用下,將沿殼體導(dǎo)軌向上滑動,直至導(dǎo)軌上端面與殼體內(nèi)腔上端面貼合,此時擋板將殼體及蓋板上通光孔完全遮擋,同時在拉簧的作用下,蓋板將保持在關(guān)閉到位狀態(tài),從而切斷了彈頭艙與瞄準(zhǔn)艙之間通光孔的通路。
      [0007]本裝置在滿足通光孔開啟導(dǎo)通及關(guān)閉功能的同時,能有效地提高導(dǎo)彈發(fā)射車的的可靠性及使用性能。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]圖1 一種光閘通斷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖主視圖;
      [0009]圖2 —種光閘通斷裝置的關(guān)閉狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖3 —種光閘通斷裝置的打開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]1.殼體 2.蓋板 3.擋板 4.支架 5.銷軸 6.掛鉤 7.扭簧 8.拉簧
      9.鋼絲繩I
      [0012]10.鋼絲繩II 11.罩體。

      【具體實(shí)施方式】
      [0013]一種機(jī)械式光閘通斷裝置,包括:殼體1、蓋板2和擋板3,還包括:支架4、銷軸5、掛鉤6、扭簧7、兩個拉簧8、鋼絲繩19、鋼絲繩IIlO和罩體11。蓋板2置于殼體I上并與殼體I螺栓連接,殼體I及蓋板2上部各有一個通孔,殼體I內(nèi)兩側(cè)各有一條導(dǎo)軌,殼體I內(nèi)上部兩側(cè)各有一個立柱,殼體I下部有一個方形孔及一個圓孔,擋板3置于殼體I的兩條導(dǎo)軌上,能沿殼體I導(dǎo)軌滑動,擋板3下部兩側(cè)各有一個立柱,擋板3底部中間位置有一個楔形塊,楔形塊上有一個圓形通孔。支架4與殼體I底部螺栓固連,支架4兩側(cè)各有一個支耳,每個支耳上有一個通孔、一個上立柱及一個下立柱,掛鉤6中間及尾部各有一個圓形通孔,扭簧7中間有一個環(huán)形孔,同時扭簧7尾部左右兩側(cè)各有一個定位環(huán),銷軸5依次置于掛鉤6中間的圓形通孔、扭簧7中間的環(huán)形孔及支架4的兩個支耳的通孔內(nèi),同時掛鉤6的下平面與支架4左右兩個支耳上的上立柱貼合,扭簧7 —端與掛鉤6貼合,另一端尾部兩個定位環(huán)分別置于支架4兩個支耳的下立柱上。拉簧8上下兩端各有一個拉鉤,兩個拉簧8上端的拉鉤分別置于殼體I左右兩側(cè)的立柱上,兩個拉簧8的下端拉鉤分別置于擋板3下部左右兩側(cè)的立柱上,鋼絲繩19 一端置于擋板3底部楔形塊的圓形通孔內(nèi),鋼絲繩19另一端置于殼體I下部圓孔內(nèi)。罩體11底部有一個U形槽,鋼絲繩IIlO —端置于掛鉤6尾部的圓形通孔,鋼絲繩IIlO另一端置于罩體11上的U形槽內(nèi)。罩體11與殼體I通過螺栓連接。
      [0014]光閘通斷裝置開啟時,向下拉動鋼絲繩19,擋板3將沿殼體I上的導(dǎo)軌隨鋼絲繩19向下滑動,同時拉簧8被拉伸,當(dāng)擋板3上楔形塊與掛鉤6貼合時,掛鉤6將自動繞銷軸5順時針旋轉(zhuǎn),以避讓擋板3楔形塊,同時扭簧7也繞著銷軸5順時針旋轉(zhuǎn)而壓縮,擋板3隨著鋼絲繩I9繼續(xù)向下滑動,直至楔形塊完全滑動至掛鉤6下面,此時掛鉤6在扭簧7的作用下將繞銷軸5逆時針方向轉(zhuǎn)動而復(fù)位。此時松開鋼絲繩19,擋板3將在拉簧8的拉力作用下向上運(yùn)動,直至擋板3上楔形塊上平面與掛鉤6下平面貼合,此時擋板3已完全下滑至殼體I及蓋板2的通光孔下部,彈頭艙與瞄準(zhǔn)艙之間光路導(dǎo)通,同時掛鉤6與擋板3上楔形塊形成自鎖,掛鉤6便將楔形塊連同擋板3鎖定在開啟到位狀態(tài)。
      [0015]光閘通斷裝置關(guān)閉時,向下拉動鋼絲繩1110,掛鉤6將繞銷軸5順時針方向轉(zhuǎn)動,掛鉤6下平面與擋板3上楔形塊上平面逐漸分離,直至掛鉤6與楔形塊完全分離,擋板3在拉簧8的作用下,將沿殼體I導(dǎo)軌向上滑動,直至導(dǎo)軌上端面與殼體I內(nèi)腔上端面貼合,此時擋板3將殼體I及蓋板2上通光孔完全遮擋,同時在拉簧8的作用下,蓋板2將保持在關(guān)閉到位狀態(tài),從而切斷了彈頭艙與瞄準(zhǔn)艙之間通光孔的通路。
      【權(quán)利要求】
      1.一種機(jī)械式光閘通斷裝置,包括:殼體(I)、蓋板(2)和擋板(3),其特征在于還包括:支架(4)、銷軸(5)、掛鉤(6)、扭簧(7)、兩個拉簧(8)、鋼絲繩I (9)、鋼絲繩II (10)和罩體(11);蓋板(2)置于殼體(I)上并與殼體(I)螺栓連接,殼體(I)及蓋板(2)上部各有一個通孔,殼體(I)內(nèi)兩側(cè)各有一條導(dǎo)軌,殼體(I)內(nèi)上部兩側(cè)各有一個立柱,殼體(I)下部有一個方形孔及一個圓孔,擋板(3)置于殼體(I)的兩條導(dǎo)軌上,能沿殼體(I)導(dǎo)軌滑動,擋板(3)下部兩側(cè)各有一個立柱,擋板(3)底部中間位置有一個楔形塊,楔形塊上有一個圓形通孔;支架(4)與殼體(I)底部螺栓固連,支架(4)兩側(cè)各有一個支耳,每個支耳上有一個通孔、一個上立柱及一個下立柱,掛鉤(6)中間及尾部各有一個圓形通孔,扭簧(7)中間有一個環(huán)形孔,同時扭簧(7)尾部左右兩側(cè)各有一個定位環(huán),銷軸(5)依次置于掛鉤(6)中間的圓形通孔、扭簧(7)中間的環(huán)形孔及支架(4)的兩個支耳的通孔內(nèi),同時掛鉤(6)的下平面與支架(4)左右兩個支耳上的上立柱貼合,扭簧(7)—端與掛鉤(6)貼合,另一端尾部兩個定位環(huán)分別置于支架(4 )兩個支耳的下立柱上;拉簧(8 )上下兩端各有一個拉鉤,兩個拉簧(8 )上端的拉鉤分別置于殼體(I)左右兩側(cè)的立柱上,兩個拉簧(8)的下端拉鉤分別置于擋板(3)下部左右兩側(cè)的立柱上,鋼絲繩I (9) 一端置于擋板(3)底部楔形塊的圓形通孔內(nèi),鋼絲繩I (9)另一端置于殼體(I)下部圓孔內(nèi);罩體(11)底部有一個U形槽,鋼絲繩II (10)—端置于掛鉤(6)尾部的圓形通孔,鋼絲繩II (10)另一端置于罩體(11)上的U形槽內(nèi);罩體(11)與殼體(I)通過螺栓連接; 光閘通斷裝置開啟時,向下拉動鋼絲繩I (9),擋板(3)將沿殼體(I)上的導(dǎo)軌隨鋼絲繩I (9)向下滑動,同時拉簧(8)被拉伸,當(dāng)擋板(3)上楔形塊與掛鉤(6)貼合時,掛鉤(6)將自動繞銷軸(5)順時針旋轉(zhuǎn),以避讓擋板(3)楔形塊,同時扭簧(7)也繞著銷軸(5)順時針旋轉(zhuǎn)而壓縮,擋板(3)隨著鋼絲繩I (9)繼續(xù)向下滑動,直至楔形塊完全滑動至掛鉤(6)下面,此時掛鉤(6)在扭簧(7)的作用下將繞銷軸(5)逆時針方向轉(zhuǎn)動而復(fù)位;此時松開鋼絲繩I (9),擋板(3)將在拉簧(8)的拉力作用下向上運(yùn)動,直至擋板(3)上楔形塊上平面與掛鉤(6)下平面貼合,此時擋板(3)已完全下滑至殼體(I)及蓋板(2)的通光孔下部,彈頭艙與瞄準(zhǔn)艙之間光路導(dǎo)通,同時掛鉤(6)與擋板(3)上楔形塊形成自鎖,掛鉤(6)便將楔形塊連同擋板(3)鎖定在開啟到位狀態(tài); 光閘通斷裝置關(guān)閉時,向下拉動鋼絲繩II (10),掛鉤(6)將繞銷軸(5)順時針方向轉(zhuǎn)動,掛鉤(6 )下平面與擋板(3 )上楔形塊上平面逐漸分離,直至掛鉤(6 )與楔形塊完全分離,擋板(3)在拉簧(8)的作用下,將沿殼體(I)導(dǎo)軌向上滑動,直至導(dǎo)軌上端面與殼體(I)內(nèi)腔上端面貼合,此時擋板(3)將殼體(I)及蓋板(2)上通光孔完全遮擋,同時在拉簧(8)的作用下,蓋板(2)將保持在關(guān)閉到位狀態(tài),從而切斷了彈頭艙與瞄準(zhǔn)艙之間通光孔的通路。
      【文檔編號】H04B10/40GK203984433SQ201420416063
      【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
      【發(fā)明者】李金平, 費(fèi)杰, 張行周, 楊向東, 范利明 申請人:北京機(jī)械設(shè)備研究所
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