一種用于公路快速巡檢應用的車載視頻巡檢設備的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于公路快速巡檢應用的車載視頻巡檢設備,包括攝像頭、警報燈、聲像警報器、巡檢設備主體、液晶觸控屏和里程計,所述巡檢設備主體的頂部設置有支撐架,所述支撐架的一側設置有工業(yè)攝像機主體,所述攝像頭嵌入安裝在工業(yè)攝像機主體上,且攝像頭的外圈設置有紅外線補光燈,所述里程計嵌入安裝在巡檢設備主體內部的一側,且里程計的一側設置有GPS定位裝置,所述GPS定位裝置的一側設置有核心處理器。本實用新型的支撐腳為可轉動收縮桿,節(jié)約空間,且支撐腳底部吸盤為磁力吸盤,吸力強,安裝牢固,紅外線補光燈便于在光線不良氣候下巡檢,適用范圍更廣,里程計與GPS定位裝置聯(lián)動運作,提高定位的精確度。
【專利說明】
一種用于公路快速巡檢應用的車載視頻巡檢設備
技術領域
[0001]本實用新型屬于公路巡檢設備領域,具體涉及一種用于公路快速巡檢應用的車載視頻巡檢設備。
【背景技術】
[0002]巡檢工作更是保證通信光纜、基站、燃氣管道、輸油氣管道、自來水、電力、鐵路、公路等行業(yè)安全生產、正常運營的強有力保證。但巡檢工作是否落實到位,巡檢工作的質和量到底如何,事故發(fā)生了,責任如何認定等等無法弄清.
[0003]傳統(tǒng)的公路車載巡檢設備,安裝不夠牢固,設計不夠智能,在衛(wèi)星信號遮擋狀況下無法準確定位,無法智能感應巡檢車是否處于移動狀態(tài),為此我們提出一種用于公路快速巡檢應用的車載視頻巡檢設備。
【發(fā)明內容】
[0004]為了解決上述存在的安裝不夠牢固,設計不夠智能,在衛(wèi)星信號遮擋狀況下無法準確定位,無法智能感應巡檢車是否處于移動狀態(tài)的問題,本實用新型提供一種用于公路快速巡檢應用的車載視頻巡檢設備。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案實現:
[0006]—種用于公路快速巡檢應用的車載視頻巡檢設備,包括攝像頭、警報燈、聲像警報器、巡檢設備主體、液晶觸控屏和里程計,所述巡檢設備主體的頂部設置有支撐架,所述支撐架的一側設置有工業(yè)攝像機主體,所述攝像頭嵌入安裝在工業(yè)攝像機主體上,且攝像頭的外圈設置有紅外線補光燈,所述里程計嵌入安裝在巡檢設備主體內部的一側,且里程計的一側設置有GPS定位裝置,所述GPS定位裝置的一側設置有核心處理器,所述核心處理器的一側設置有圖像存儲器,所述警報燈安裝在巡檢設備主體的頂部另一側,所述聲像警報器嵌入安裝在巡檢設備主體的內部與警報燈垂直對應位置處,所述液晶觸控屏安裝在巡檢設備主體前表面的中心位置處,所述里程計的輸出端與GPS定位裝置的輸入端電性連接,所述攝像頭、紅外線補光燈、警報燈、聲像警報器和圖像存儲器的輸出端均與核心處理器的輸入端電性連接。
[0007]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案:所述巡檢設備主體的前表面共設置有六個散熱孔;所述巡檢設備主體的底部共設置有四個支撐腳,所述四個支撐腳均勻安裝在巡檢設備主體的四個邊角處。
[0008]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案:所述支撐腳的底部設置有吸盤。
[0009]與現有的技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構科學合理,操作簡單方便,本實用新型的支撐腳為可轉動收縮桿,當不使用時嵌入放置于機體底部,節(jié)約空間,且支撐腳底部吸盤為磁力吸盤,吸力強,安裝牢固,配備有紅外線補光燈,便于在光線不良氣候下巡檢,適用范圍更廣,里程計與GPS定位裝置聯(lián)動運作,提高定位的精確度,同時智能感應巡檢車是否處于停止狀態(tài)。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實用新型的結構不意圖;
[0011 ]圖中:1、支撐架;2、工業(yè)攝像機主體;3、攝像頭;4、紅外線補光燈;5、警報燈;6、聲像警報器;7、巡檢設備主體;8、圖像存儲器;9、核心處理器;10、液晶觸控屏;11、支撐腳;12、散熱孔;13、GPS定位裝置;14、里程計。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:
[0013]如圖1所示,一種用于公路快速巡檢應用的車載視頻巡檢設備,包括攝像頭3、警報燈5、聲像警報器6、巡檢設備主體7、液晶觸控屏10和里程計14,巡檢設備主體7的頂部設置有支撐架I,支撐架I的一側設置有工業(yè)攝像機主體2,攝像頭3嵌入安裝在工業(yè)攝像機主體2上,且攝像頭3的外圈設置有紅外線補光燈4,里程計14嵌入安裝在巡檢設備主體7內部的一偵U,且里程計14的一側設置有GPS定位裝置13,GPS定位裝置13的一側設置有核心處理器9,核心處理器9的一側設置有圖像存儲器8,警報燈5安裝在巡檢設備主體7的頂部另一側,聲像警報器6嵌入安裝在巡檢設備主體7的內部與警報燈5垂直對應位置處,液晶觸控屏10安裝在巡檢設備主體7前表面的中心位置處,里程計14的輸出端與GPS定位裝置13的輸入端電性連接,攝像頭3、紅外線補光燈4、警報燈5、聲像警報器6和圖像存儲器8的輸出端均與核心處理器9的輸入端電性連接。
[0014]巡檢設備主體7的前表面共設置有六個散熱孔12,巡檢設備主體7的底部共設置有四個支撐腳11,四個支撐腳11均勻安裝在巡檢設備主體7的四個邊角處,支撐腳11的底部設置有吸盤。
[0015]本實用新型按正常程序安裝好過后,先將巡檢設備主體7通過支撐腳11底部的吸盤安置在汽車頂部,然后通過液晶觸控屏10設定檢測參數,當車輛行駛時,攝像頭3自動對公路路面進行錄像,光線不良情況下紅外線補光燈4對攝像進行補光處理,里程計14與GPS定位裝置13聯(lián)動工作,里程計14參與組合導航定位解算,提高車載定位精度,里程計14還可對圖像數據進行等距采集控制和判斷移動巡檢車是否處于停止狀態(tài),當出現危機情況時,警報燈5和聲像警報器6啟動。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種用于公路快速巡檢應用的車載視頻巡檢設備,其特征在于:包括攝像頭(3)、警報燈(5)、聲像警報器(6)、巡檢設備主體(7)、液晶觸控屏(10)和里程計(14),所述巡檢設備主體(7)的頂部設置有支撐架(I),所述支撐架(I)的一側設置有工業(yè)攝像機主體(2),所述攝像頭(3)嵌入安裝在工業(yè)攝像機主體(2)上,且攝像頭(3)的外圈設置有紅外線補光燈(4),所述里程計(14)嵌入安裝在巡檢設備主體(7)內部的一側,且里程計(14)的一側設置有GPS定位裝置(13),所述GPS定位裝置(13)的一側設置有核心處理器(9),所述核心處理器(9)的一側設置有圖像存儲器(8),所述警報燈(5)安裝在巡檢設備主體(7)的頂部另一側,所述聲像警報器(6)嵌入安裝在巡檢設備主體(7)的內部與警報燈(5)垂直對應位置處,所述液晶觸控屏(10)安裝在巡檢設備主體(7)前表面的中心位置處,所述里程計(14)的輸出端與GPS定位裝置(13)的輸入端電性連接,所述攝像頭(3)、紅外線補光燈(4)、警報燈(5)、聲像警報器(6)和圖像存儲器(8)的輸出端均與核心處理器(9)的輸入端電性連接。2.根據權利要求1所述的一種用于公路快速巡檢應用的車載視頻巡檢設備,其特征在于:所述巡檢設備主體(7)的前表面共設置有六個散熱孔(12)。3.根據權利要求1所述的一種用于公路快速巡檢應用的車載視頻巡檢設備,其特征在于:所述巡檢設備主體(7)的底部共設置有四個支撐腳(11),所述四個支撐腳(11)均勻安裝在巡檢設備主體(7)的四個邊角處。4.根據權利要求3所述的一種用于公路快速巡檢應用的車載視頻巡檢設備,其特征在于:所述支撐腳(11)的底部設置有吸盤。
【文檔編號】H04N7/18GK205693807SQ201620642130
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月23日 公開號201620642130.X, CN 201620642130, CN 205693807 U, CN 205693807U, CN-U-205693807, CN201620642130, CN201620642130.X, CN205693807 U, CN205693807U
【發(fā)明人】劉代敏, 趙強, 寧大權, 白得軍, 余成清, 柳青
【申請人】四川中唯交通科技有限公司