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      網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):39450659發(fā)布日期:2024-09-20 23:02閱讀:51來源:國(guó)知局
      網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      本技術(shù)涉及網(wǎng)關(guān)安裝,特別涉及一種網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu)。


      背景技術(shù):

      1、網(wǎng)關(guān)既可以用于廣域網(wǎng)互連,也可以用于局域網(wǎng)互連。網(wǎng)關(guān)是一種充當(dāng)轉(zhuǎn)換重任的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或設(shè)備。傳統(tǒng)的網(wǎng)關(guān)在安裝使用時(shí),一般是通過螺釘固定在墻面上,而需要對(duì)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行維修時(shí)需要將其整體進(jìn)行拆卸,較為不便,現(xiàn)有技術(shù)部分網(wǎng)關(guān)可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)的快拆,從而便于人員檢修。

      2、經(jīng)檢索,公告號(hào)為cn219592550u的專利“一種吸墻式快拆網(wǎng)關(guān)”,其包括機(jī)體,機(jī)體外側(cè)固定設(shè)置有u型塊,u型塊內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有安裝箱,安裝箱內(nèi)側(cè)活動(dòng)設(shè)置有兩組滑塊,兩組滑塊外側(cè)均固定設(shè)置有安裝板,安裝板活動(dòng)貫穿安裝箱并延伸至外側(cè),且安裝板內(nèi)側(cè)面位于安裝箱外側(cè)部分固定設(shè)置有吸盤,滑塊上側(cè)固定設(shè)置有螺紋桿,螺紋桿活動(dòng)貫穿安裝箱并延伸至上側(cè),且螺紋桿外側(cè)位于安裝箱上側(cè)部分螺紋套設(shè)有蝶形螺母,安裝箱上下貫穿開設(shè)有對(duì)接蝶形螺母的限位槽,安裝板上側(cè)設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過簡(jiǎn)單的安裝結(jié)構(gòu),能夠方便對(duì)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行安裝和拆卸,從而大大提高了網(wǎng)關(guān)的實(shí)用性和使用效果,其實(shí)用效果佳,值得現(xiàn)有市場(chǎng)推廣使用。

      3、但是,人員在使用過程中會(huì)誤觸網(wǎng)關(guān)或者與網(wǎng)關(guān)發(fā)生碰撞,導(dǎo)致網(wǎng)關(guān)偏移甚至脫落的情況,對(duì)網(wǎng)絡(luò)之間的連接造成影響。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu),該網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu)提高了網(wǎng)關(guān)安裝的穩(wěn)定性,大大減少了人員誤觸導(dǎo)致網(wǎng)關(guān)脫離的情況,改善了網(wǎng)絡(luò)連接可靠性。

      2、為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu),包括:固定架、安裝在固定架頂部的座體,此座體的內(nèi)部設(shè)置有一空腔,此空腔的內(nèi)部左、右兩側(cè)均設(shè)置有一橫桿,位于所述空腔的內(nèi)部且垂直于所述橫桿設(shè)置有一滑桿,所述橫桿滑動(dòng)套設(shè)在所述滑桿的外壁上,且在所述座體的上方設(shè)置有一與橫桿固定連接的卡塊;

      3、位于所述空腔的中央位置轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一上端套設(shè)齒輪的轉(zhuǎn)桿,且在該齒輪的兩側(cè)以相對(duì)方式設(shè)置有一齒條,兩個(gè)齒條的一端與齒輪嚙合連接,另一端與橫桿固定連接,以驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卡塊相互靠近或遠(yuǎn)離;所述轉(zhuǎn)桿的下端能夠貫穿座體的下表面伸出并固定套設(shè)有一第二齒輪,且在所述座體的底部設(shè)置有一與第二齒輪配合的限位卡齒。

      4、上述技術(shù)方案中進(jìn)一步改進(jìn)的方案如下:

      5、1.?上述方案中,位于所述限位卡齒相背于第二齒輪的一側(cè)且在座體的下表面安裝有一固定套,且所述限位卡齒與固定套之間彈性連接。

      6、2.?上述方案中,所述限位卡齒與固定套之間設(shè)置有一連接桿,且在該連接桿的端部與固定套的內(nèi)壁之間設(shè)置有一彈簧。

      7、3.?上述方案中,所述底座的上表面且沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有一條形滑孔,該卡塊與橫桿之間通過支撐桿固定連接,且所述支撐桿與條形滑孔之間滑動(dòng)連接。

      8、4.?上述方案中,位于所述第二齒輪的下方且在轉(zhuǎn)桿的外壁上設(shè)置有一握把。

      9、5.?上述方案中,所述固定架的側(cè)壁上設(shè)置有若干個(gè)安裝孔。

      10、由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):

      11、本實(shí)用新型網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu),其位于空腔的內(nèi)部且垂直于橫桿設(shè)置有一滑桿,橫桿滑動(dòng)套設(shè)在滑桿的外壁上,且在座體的上方設(shè)置有一與橫桿固定連接的卡塊,位于空腔的中央位置轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一上端套設(shè)齒輪的轉(zhuǎn)桿,且在該齒輪的兩側(cè)以相對(duì)方式設(shè)置有一齒條,轉(zhuǎn)桿的下端能夠貫穿座體的下表面伸出并固定套設(shè)有一第二齒輪,且在座體的底部設(shè)置有一與第二齒輪配合的限位卡齒,當(dāng)限位齒條與第二齒輪脫離時(shí),橫桿套設(shè)在滑桿上,且通過轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)以驅(qū)動(dòng)相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)齒條移動(dòng),從而可以驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卡塊同步移動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)的快速拆卸、安裝,提高了人員操作的便捷性,當(dāng)限位齒條與第二齒輪嚙合時(shí),可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)桿的限位,保證了兩個(gè)卡塊的持續(xù)夾緊,提高了網(wǎng)關(guān)安裝的穩(wěn)定性,大大減少了人員誤觸導(dǎo)致網(wǎng)關(guān)脫離的情況。



      技術(shù)特征:

      1.一種網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu),包括:固定架(9)、安裝在固定架(9)頂部的座體(1),其特征在于:此座體(1)的內(nèi)部設(shè)置有一空腔(10),此空腔(10)的內(nèi)部左、右兩側(cè)均設(shè)置有一橫桿(5),位于所述空腔(10)的內(nèi)部且垂直于所述橫桿(5)設(shè)置有一滑桿(8),所述橫桿(5)滑動(dòng)套設(shè)在所述滑桿(8)的外壁上,且在所述座體(1)的上方設(shè)置有一與橫桿(5)固定連接的卡塊(2);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:位于所述限位卡齒(13)相背于第二齒輪(16)的一側(cè)且在座體(1)的下表面安裝有一固定套(14),且所述限位卡齒(13)與固定套(14)之間彈性連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位卡齒(13)與固定套(14)之間設(shè)置有一連接桿(17),且在該連接桿(17)的端部與固定套(14)的內(nèi)壁之間設(shè)置有一彈簧(15)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述座體(1)的上表面且沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有一條形滑孔(11),該卡塊(2)與橫桿(5)之間通過支撐桿(7)固定連接,且所述支撐桿(7)與條形滑孔(11)之間滑動(dòng)連接。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:位于所述第二齒輪(16)的下方且在轉(zhuǎn)桿(3)的外壁上設(shè)置有一握把(18)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定架(9)的側(cè)壁上設(shè)置有若干個(gè)安裝孔(12)。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開一種網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu),包括:固定架、安裝在固定架頂部的座體,此座體的內(nèi)部設(shè)置有一空腔,此空腔的內(nèi)部左、右兩側(cè)均設(shè)置有一橫桿,位于空腔的內(nèi)部且垂直于橫桿設(shè)置有一滑桿,橫桿滑動(dòng)套設(shè)在滑桿的外壁上,且在座體的上方設(shè)置有一與橫桿固定連接的卡塊,位于空腔的中央位置轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一上端套設(shè)齒輪的轉(zhuǎn)桿,且在該齒輪的兩側(cè)以相對(duì)方式設(shè)置有一齒條,轉(zhuǎn)桿的下端能夠貫穿座體的下表面伸出并固定套設(shè)有一第二齒輪,且在座體的底部設(shè)置有一與第二齒輪配合的限位卡齒,位于所述第二齒輪的下方且在轉(zhuǎn)桿的外壁上設(shè)置有一握把。本技術(shù)網(wǎng)關(guān)安裝結(jié)構(gòu)提高了網(wǎng)關(guān)安裝的穩(wěn)定性,大大減少了人員誤觸導(dǎo)致網(wǎng)關(guān)脫離的情況,改善了網(wǎng)絡(luò)連接可靠性。

      技術(shù)研發(fā)人員:黎文彪,方利明,隋振利
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:道蒞智遠(yuǎn)技術(shù)(蘇州)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20231204
      技術(shù)公布日:2024/9/19
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