本申請屬于消息處理，尤其涉及一種消息處理方法、處理系統(tǒng)及計算機可讀存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、隨著5g通信技術(shù)，基礎設施的不斷成熟和完善，使得在汽車行業(yè)廣泛應用。智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng)普及率逐年攀升。駕、乘人員用車過程中，與車機系統(tǒng)的互動、娛樂、助手角色的扮演等都發(fā)揮了不可忽視的作用。

2、目前，各品牌車輛終端無法獲取第三方平臺信息(如生活、辦公、娛樂等)，無法滿足用戶日益增長的個性化需求。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請實施例提供了一種消息處理方法、處理系統(tǒng)及計算機可讀存儲介質(zhì)，可以通過統(tǒng)一接口平臺實現(xiàn)不同品牌的車輛終端與第三方平臺信息(如生活、辦公、娛樂等)交互，可以滿足用戶日益增長的個性化需求。

2、第一方面，本申請實施例提供了一種消息處理方法，包括：

3、第一平臺通過第一接口接收車輛終端的第一請求；

4、第一平臺通過第二接口從第三方終端獲取與第一請求相關的第一內(nèi)容；

5、第一平臺通過第一接口將第一內(nèi)容發(fā)送給車輛終端。

6、在本申請實施例中，第一平臺可以接收第三方終端發(fā)送的服務信息(第一內(nèi)容)，并將第一內(nèi)容發(fā)送至多個車輛終端。相當于，第一平臺作為統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口平臺，能夠接收車輛終端的請求，并且能夠從第三方終端獲取相關信息內(nèi)容，這表明第一平臺具備整合不同來源信息的能力，為車輛終端提供了一個集中的信息獲取點，使得車輛終端通過第一平臺與第三方終端實現(xiàn)有效的信息共享。上述方法可以解決車載終端無法獲取其他品牌(第三方終端)的服務信息(第一內(nèi)容)，以滿足用戶日益增長的個性化需求。

7、在第一方面的一種可能的實現(xiàn)方式中，消息處理系統(tǒng)還包括每個車輛終端對應的服務器；

8、第一平臺通過第一接口將第一內(nèi)容發(fā)送給車輛終端，包括：

9、第一平臺將第一內(nèi)容發(fā)送給車輛終端對應的服務器；

10、車輛終端對應的服務器對第一內(nèi)容進行審核、并向第一平臺返回審核結(jié)果；

11、在接收到審核結(jié)果之后，若審核結(jié)果表示審核通過，第一平臺通過第一接口將第一內(nèi)容發(fā)送給車輛終端。

12、在本申請實施例中，在內(nèi)容發(fā)送到車輛終端之前，車輛終端對應的服務器對內(nèi)容進行審核。這有助于確保內(nèi)容符合規(guī)定的標準，比如安全性、合法性和適當性。審核過程可以防止不適宜或有害的內(nèi)容到達車輛終端，保護用戶免受不良信息的干擾。

13、在第一方面的一種可能的實現(xiàn)方式中，第一平臺將第一內(nèi)容發(fā)送給車輛終端對應的服務器，包括：

14、第一平臺根據(jù)第一內(nèi)容和車輛終端對應的第一模板生成第一信息；其中，車輛終端可識別的模板的格式與第一模板的格式相同；

15、第一平臺將第一信息發(fā)送給車輛終端對應的服務器。

16、在本申請實施例中，不同的車輛終端可能需要不同格式的信息來正確顯示。第一平臺可以根據(jù)每個車輛終端的要求生成相應的信息，使得內(nèi)容定制變得更加靈活。

17、在第一方面的一種可能的實現(xiàn)方式中，車輛終端對應的服務器對第一內(nèi)容進行審核，包括：

18、若第一信息中包含的第一內(nèi)容合規(guī)、且第一信息中包含的第一模板符合車輛終端可識別的協(xié)議格式，則判定第一內(nèi)容審核通過。

19、在本申請實施例中，內(nèi)容的合規(guī)性審核確保了只有符合規(guī)定的內(nèi)容才能被車輛終端接收。這有助于維護車輛終端上信息的質(zhì)量，防止不準確或誤導性的信息傳播，確保第一模板符合車輛終端可識別的協(xié)議格式，這有助于保障系統(tǒng)之間的兼容性。車輛終端能夠正確解析和處理信息，避免了因格式不兼容而導致的系統(tǒng)故障或信息丟失。

20、在第一方面的一種可能的實現(xiàn)方式中，方法還包括：

21、在審核結(jié)果表示審核通過的情況下，第一平臺通過第二接口向第三方終端發(fā)送審核結(jié)果；

22、第三方終端接收到審核結(jié)果之后，向第一平臺返回第二請求；

23、在接收到第二請求之后，第一平臺生成第一信息對應的第一地址信息；

24、第一平臺通過第一接口將第一地址信息發(fā)送給車輛終端，以使車輛終端根據(jù)第一地址信息獲取第一信息。

25、在本申請實施例中，通過將第一信息轉(zhuǎn)換成的第一地址信息進行傳輸，使得內(nèi)容可以加密傳輸，提升了信息的安全性。

26、在第一方面的一種可能的實現(xiàn)方式中，方法還包括：

27、在接收到第一地址信息之后，車輛終端向服務器發(fā)送第三請求，第三請求包括第一地址信息；

28、在接收到第三請求之后，服務器向第一平臺發(fā)送第四請求，第四請求包括第一地址信息；

29、在接收到第四請求之后，第一平臺將第四請求中包括的第一地址信息對應的第一信息發(fā)送給服務器；

30、在接收到第一信息之后，服務器將第一信息發(fā)送給車輛終端。

31、在本申請實施例中，通過車輛終端和服務器之間的第三請求，以及服務器和第一平臺之間的第四請求，車輛終端獲取解析后第一信息，增強了數(shù)據(jù)的安全性。

32、在第一方面的一種可能的實現(xiàn)方式中，服務器獲取用戶通過車輛終端對第一內(nèi)容的交互數(shù)據(jù)；

33、服務器將交互數(shù)據(jù)發(fā)送至第一平臺；

34、在接收到交互數(shù)據(jù)之后，第一平臺將交互數(shù)據(jù)生成報表數(shù)據(jù)；

35、將報表數(shù)據(jù)發(fā)送給第三方終端。

36、在本申請實施例中，通過將交互數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為報表數(shù)據(jù)，第三方終端可以基于數(shù)據(jù)進行分析和決策，促進了數(shù)據(jù)驅(qū)動決策的實施。

37、第二方面，本申請實施例提供了一種消息處理系統(tǒng)，包括：第一平臺、多個車輛終端以及至少一個第三方終端；

38、消息處理系統(tǒng)用于實現(xiàn)如上述第一方面中任一項的消息處理系統(tǒng)。

39、第三方面，本申請實施例提供了一種計算機可讀存儲介質(zhì)，計算機可讀存儲介質(zhì)存儲有計算機程序，計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如上述第一方面中任一項的消息處理方法。

40、第四方面，本申請實施例提供了一種計算機程序產(chǎn)品，當計算機程序產(chǎn)品在終端設備上運行時，使得終端設備執(zhí)行上述第一方面中任一項的消息處理方法。

41、可以理解的是，上述第二方面至第四方面的有益效果可以參見上述第一方面中的相關描述，在此不再贅述。

技術(shù)特征：

1.一種消息處理方法，其特征在于，應用于消息處理系統(tǒng)，所述消息處理系統(tǒng)包括第一平臺、多個車輛終端以及至少一個第三方終端，所述第一平臺包括每個所述車輛終端對應的第一接口以及每個所述第三方終端對應的第二接口；所述方法包括：

2.如權(quán)利要求1所述的消息處理方法，其特征在于，所述消息處理系統(tǒng)還包括每個所述車輛終端對應的服務器；

3.如權(quán)利要求2所述的消息處理方法，其特征在于，所述第一平臺將所述第一內(nèi)容發(fā)送給所述車輛終端對應的服務器，包括：

4.如權(quán)利要求2所述的消息處理方法，其特征在于，所述車輛終端對應的服務器對所述第一內(nèi)容進行審核，包括：

5.如權(quán)利要求2所述的消息處理方法，其特征在于，所述方法還包括：

6.如權(quán)利要求5所述的消息處理方法，其特征在于，所述方法還包括：

7.如權(quán)利要求2至6任一項所述的消息處理方法，所述方法還包括：

8.一種消息處理系統(tǒng)，其特征在于，包括：第一平臺、多個車輛終端以及至少一個第三方終端；

9.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，所述計算機可讀存儲介質(zhì)存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至7任一項所述的方法。

技術(shù)總結(jié)
本申請適用于消息處理技術(shù)領域，提供了一種消息處理方法、處理系統(tǒng)及計算機可讀存儲介質(zhì)方法，包括：第一平臺通過第一接口接收車輛終端的第一請求；第一平臺通過第二接口從第三方終端獲取與第一請求相關的第一內(nèi)容；第一平臺通過第一接口將第一內(nèi)容發(fā)送給車輛終端。上述方法可以通過統(tǒng)一接口平臺(第一平臺)實現(xiàn)不同品牌的車輛終端與第三方平臺信息(如生活、辦公、娛樂等)交互，可以滿足用戶日益增長的個性化需求。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧磊,宋光濤
受保護的技術(shù)使用者：深圳市夢網(wǎng)科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10