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      960路長(zhǎng)途電纜搶險(xiǎn)微波轉(zhuǎn)接機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):7559170閱讀:582來源:國知局
      專利名稱:960路長(zhǎng)途電纜搶險(xiǎn)微波轉(zhuǎn)接機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種長(zhǎng)途有線通信,特別適用于960路載波長(zhǎng)途電路有線通信與無線通信互換轉(zhuǎn)換。(該機(jī)以下簡(jiǎn)稱960路轉(zhuǎn)接機(jī))。
      目前與本發(fā)明相關(guān)的已有設(shè)備為300路長(zhǎng)途電纜救險(xiǎn)微波轉(zhuǎn)接機(jī)(下稱稱300路轉(zhuǎn)接機(jī))。其主要特性為遠(yuǎn)供電流50MA,信號(hào)通道頻率范圍60KHZ~1364KHZ,通頻帶內(nèi)斜率發(fā)送支路為13.9db,收信支路28db。這樣參數(shù)的轉(zhuǎn)接機(jī)只能完成300路載波無人增音機(jī)與微波機(jī)的信號(hào)接口功能。但隨著鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,大容量960路載波機(jī)逐步增多,當(dāng)960路長(zhǎng)途電纜出現(xiàn)中斷時(shí),300路轉(zhuǎn)接機(jī)無法搶通,因原300路轉(zhuǎn)接機(jī)發(fā)信支路頻率特性由圖7所示的均衡器所決定,收信支路的頻率特性由圖8所示的均衡器所決定。
      本發(fā)明的目的在于解決960路載波電纜中斷后利用微波溝通960路載波電路,而提出一種960路轉(zhuǎn)接機(jī),該機(jī)主要解決無人增音機(jī)與微波機(jī)的信號(hào)接口,及無人機(jī)工作電源二個(gè)問題,該機(jī)與300路轉(zhuǎn)接機(jī)的外形和方框圖在形式上是相同的(圖3)都是有收、發(fā)4287KHZ低通濾波器,遠(yuǎn)供電源盤,組成(付產(chǎn)品照片)。其中除收、發(fā)均衡器外,其余部件全部是兼容性部件。
      本發(fā)明是通過更換300路轉(zhuǎn)接機(jī),收、發(fā)均衡器而實(shí)現(xiàn)上述目的。
      由于960路載波機(jī)與300路載波機(jī)的信號(hào)傳輸,均采用同型號(hào)小同軸電纜,遠(yuǎn)供電流都是采用小同軸內(nèi)導(dǎo)體做遠(yuǎn)供線,供電方式均為恒流供電,這樣就提供了改造300路轉(zhuǎn)接機(jī)的可行性,并能做到300路轉(zhuǎn)接機(jī)與960路轉(zhuǎn)接機(jī)兼容。但是960路轉(zhuǎn)接機(jī)與300路轉(zhuǎn)接機(jī),降兼容性技術(shù)指標(biāo)外,有以下三項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是不相同的1.傳輸信號(hào)通頻帶不一樣300路轉(zhuǎn)接機(jī)60KHZ~1364KHZ960路轉(zhuǎn)接機(jī)60KHZ~4287KHZ2.頻率特性不一樣300路轉(zhuǎn)接機(jī)發(fā)送支路斜率60KHZ與1364KHZ差13.9db960路轉(zhuǎn)接機(jī)發(fā)送支路傾率60KHZ與4287KHZ差13db
      300路轉(zhuǎn)接機(jī)接收支路斜率60KHZ與1364KHZ差22.6db960路轉(zhuǎn)接機(jī)接收支路斜率60KHZ與4287KHZ差24、4db3.遠(yuǎn)供電流不一樣300路轉(zhuǎn)接機(jī)750V50MA960路轉(zhuǎn)接機(jī)750V75MA要完成960路轉(zhuǎn)接機(jī)的通頻帶寬度與頻率特性二項(xiàng)指標(biāo),具體手段采用圖5、圖6所示的均衡器,圖6均衡器實(shí)現(xiàn)發(fā)信支路通頻帶寬度與頻率特性要求,圖6均衡器實(shí)現(xiàn)收信支路的通頻帶寬度與頻率特性要求。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)供電流的技術(shù)指標(biāo)采用調(diào)整原300路遠(yuǎn)供電源盤的電流取樣電阻,使輸出電流由50MA提高到75MA,當(dāng)轉(zhuǎn)接機(jī)處于折返時(shí)圖3中的A、B處接滑臂電阻,當(dāng)轉(zhuǎn)接機(jī)處于供電時(shí),A、B處接遠(yuǎn)供電源盤。
      該實(shí)用新型的發(fā)均衡器(圖5)由4個(gè)均衡器組成,該均衡器的頻率特性是隨著頻率的提高,衰耗值也逐步增大,使輸入信號(hào)60KHZ電平低于4287KHZ13db的斜率,均衡為60KHZ~4287KHZ斜率為0。在輸出端滿足微波機(jī)的輸入電平要求,其特性如圖9所示。
      該實(shí)用新型收均衡器(圖6)由4個(gè)均衡器組成,該均衡器隨著頻率的提高,對(duì)傳輸信號(hào)的衰耗值也逐步增大,使輸入60KHZ~4237KHZ斜率為0,均衡為60KHZ信號(hào)電平高于4287KHZ信號(hào)電平24、6db,在收均衡器輸出端滿足960路載波無人增音機(jī)輸入電平要求,其特性如(

      圖10)所示。
      通過本實(shí)用新型的收、發(fā)均衡器,完成了微波機(jī)與無人增音機(jī)信號(hào)接口功能,實(shí)現(xiàn)了有線傳輸信號(hào)轉(zhuǎn)換為無線傳輸信號(hào),無線傳輸信號(hào)轉(zhuǎn)換為有線傳輸信號(hào)的相互轉(zhuǎn)換功能。
      其使用過程如下目前正常的960路載波長(zhǎng)途電纜通信是由若干個(gè)如圖1所示的有人增音段組成,每個(gè)有人段又是由20個(gè)無人增音機(jī)組成。例如某一段電纜由于人為或自然災(zāi)害等原因造成中斷的情況,(如圖2所示)在3號(hào)與5號(hào)無人增音機(jī)之間采用微波傳輸信號(hào),信號(hào)傳輸程序如下如圖2所示,3號(hào)無人增音機(jī)輸出60KHZ~4287KHZ模擬信號(hào)。60KHZ電平-21、8db;4287KHZ電平-8、9db,電平斜率為13db,經(jīng)過200米專用電纜到圖3所示的960路轉(zhuǎn)接機(jī),信號(hào)經(jīng)發(fā)電源分隔濾波器,將高頻信號(hào)與直流分離,高頻信號(hào)變壓器到均衡器,遠(yuǎn)供電流經(jīng)低通濾波器,A、B處滑臂電阻,收電源分隔濾波器完成折返功能。高頻信號(hào)經(jīng)均均衡器將60KHZ~4287KHZ具有13db斜率的信號(hào)均衡為斜率為“0”,60KHZ~4287KHZ電平為-23、45db符合微波機(jī)入口電平要求的信號(hào),經(jīng)衰耗器4287KHZ低通濾波器,輸出到圖2所示的微波機(jī)入。衰耗器的作用主要是電平調(diào)整,4287KHZ低通濾波器主要是去掉通帶外噪音、高頻信號(hào)經(jīng)微波機(jī)放大,調(diào)制、發(fā)射到5號(hào)無人增音機(jī)處的微波機(jī)。微波機(jī)收到信號(hào)以后,經(jīng)混頻、中放、檢波后送入圖3所示的960路轉(zhuǎn)接機(jī)入,信號(hào)經(jīng)4287KHZ低通,衰耗器送入收均衡器,收均衡器將60KHZ~4287KHZ,斜率為“0”電平為-23.45db的信號(hào)均衡為60KHZ-28.03db,4287KHZ-52、55db,斜率為23db,符合無人增音機(jī)入口電平的要求,經(jīng)收變壓器,收電源分隔濾波器,200米專用電纜傳輸?shù)綀D2所示的5號(hào)無人增音機(jī),完成了微波機(jī)對(duì)有線信號(hào)的傳輸,A-B方向信號(hào)的傳輸過程同上。5號(hào)無人增音機(jī)處的轉(zhuǎn)接機(jī)在A、B處接電源盤。提供5、6、7、8、9、10號(hào)無人增音機(jī)75MA工作電流,完成圖4所示的遠(yuǎn)供功能。
      實(shí)施例1988年1月19日,4月12日二次成功地在鄭州~洛陽間3號(hào)、4號(hào)無人增音機(jī)之間,實(shí)施了微波實(shí)際轉(zhuǎn)接,鄭州鐵路局科委、電務(wù)處、戰(zhàn)奮處、總工程師室聯(lián)合組織試驗(yàn)與測(cè)試,各項(xiàng)指標(biāo)均符合960路載波電路的技術(shù)指標(biāo)要求。
      采用該實(shí)用新型收、發(fā)均衡器后,取得以下效果1.原300路轉(zhuǎn)接機(jī)更換收、發(fā)均衡器盤便可轉(zhuǎn)接960路長(zhǎng)途電話,實(shí)現(xiàn)了960路轉(zhuǎn)接機(jī)與300路轉(zhuǎn)接機(jī)兼容,使轉(zhuǎn)接機(jī)每個(gè)話路的成本由166元下降為40元。
      2.縮短了搶通時(shí)間,提高了電路運(yùn)用率,減少電纜中斷后的經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)軍委、國務(wù)院(85.22)文件規(guī)定,調(diào)度線中斷1分鐘經(jīng)濟(jì)賠償一元,干線0.5元,局線0.3元。鄭州鐵路局960路載波機(jī)中調(diào)度線38條,干線380條,局線304條,我們以歷年使用時(shí)間最短的2天計(jì)算調(diào)度線1元/分×48×60×38=109440元干線0.5元/分×48×60×380=547200元局線0.3元/分×48×60×304=262656元僅三項(xiàng)共挽回經(jīng)濟(jì)損失91萬多元,若干路運(yùn)用率按40%計(jì)算,其挽回經(jīng)濟(jì)損失仍達(dá)36萬多元,若因自然災(zāi)害造成中斷不能及時(shí)修復(fù),影響鐵路運(yùn)輸信息的及時(shí)傳遞和運(yùn)輸指揮工作所造成的損失將無法估算。
      圖1960路載波機(jī)一個(gè)有人增音段信號(hào)傳輸示意圖
      有人增音機(jī)
      無人增音機(jī)
      放大器圖2960路長(zhǎng)途電纜救險(xiǎn)微波轉(zhuǎn)接機(jī)應(yīng)用方案示意圖圖3960路長(zhǎng)途電纜救險(xiǎn)微波轉(zhuǎn)接機(jī)方框圖圖4960路載波機(jī)一個(gè)有人增音段遠(yuǎn)供電源示意圖
      有人增音機(jī)
      無人增音機(jī)圖5960路長(zhǎng)途電纜救險(xiǎn)微波轉(zhuǎn)接機(jī)發(fā)送支路均衡器線路圖及元件值圖6960路長(zhǎng)途電纜救險(xiǎn)微波轉(zhuǎn)接機(jī)收信支路均衡器線路圖及元件值。
      圖7300路長(zhǎng)途電纜救險(xiǎn)微波轉(zhuǎn)接機(jī)發(fā)送支路均衡器線路圖及元件值。
      圖8300路長(zhǎng)途電纜救險(xiǎn)微波轉(zhuǎn)接機(jī)收信支路均衡器線路圖及元件值圖9960路長(zhǎng)途電纜搶險(xiǎn)微波轉(zhuǎn)接機(jī)發(fā)均衡器頻率特性圖圖10960路長(zhǎng)途電纜搶險(xiǎn)微波轉(zhuǎn)接機(jī)收均衡器頻率特性圖
      權(quán)利要求1.一種960路長(zhǎng)途電纜搶險(xiǎn)微波轉(zhuǎn)接機(jī),是由電源分隔濾波器,遠(yuǎn)供電源,變壓器,發(fā)均衡器,收均衡器,衰耗器,低通慮波器等組成,本發(fā)明其特征在于,原300路收、發(fā)均衡器由13個(gè)單元均衡器組成,模擬8公里小同軸電纜衰耗特性,該機(jī)由8個(gè)單元均衡器組成收、發(fā)均衡器模擬4公里小同軸電纜衰耗特性,該機(jī)與小微波機(jī)配合使用,使960路通信電纜出現(xiàn)的人為或自然災(zāi)害而中斷時(shí),由有線通信轉(zhuǎn)為無線通信再溝通960路載波通信。
      專利摘要《960路長(zhǎng)途電纜搶險(xiǎn)微波轉(zhuǎn)接機(jī)》由收、發(fā)電源分隔濾波器,收、發(fā)變壓器,收、發(fā)均衡器,收、發(fā)衰耗器,收、發(fā)4287KHz低通濾波器,遠(yuǎn)供電源盤組成。該機(jī)主要完成960路載波無人增音機(jī)的輸入、輸出與小微波的輸入、輸出接口的均衡功能。同時(shí)提供遠(yuǎn)供電流。該機(jī)與小微波組合使用,在960路載波長(zhǎng)途電路中任何一個(gè)無人機(jī)區(qū)段中進(jìn)行有線、無線通信互轉(zhuǎn)換,這能保障通信不間斷。在防洪救險(xiǎn)搶修電路時(shí),該機(jī)容量大,投資小,搶通快。
      文檔編號(hào)H04B3/04GK2045916SQ8820437
      公開日1989年10月11日 申請(qǐng)日期1988年4月12日 優(yōu)先權(quán)日1988年4月12日
      發(fā)明者李正建 申請(qǐng)人:鐵道部鄭州鐵路局直屬通信段
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