專利名稱：摩托車防盜報(bào)警機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車上的防盜、報(bào)警裝置，尤其為一種由設(shè)置在摩托車上的A機(jī)以及挎帶在人身上的B機(jī)組成的摩托車防盜、報(bào)警機(jī)。
隨著人們生活水平提高，城鄉(xiāng)人們購(gòu)買、使用摩托車的人數(shù)愈來(lái)愈多。目前，摩托車被盜、丟失現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。人們騎摩托車到單位辦公、商店購(gòu)貨、飯店、賓館開(kāi)會(huì)、吃飯，以及晚上休息時(shí)，對(duì)于停放在門外、屋外、樓下面的摩托車經(jīng)常害怕被人破壞、被人盜走，所以仃一會(huì)就到外面張望一下，給摩托車持有者造成心理上不安，甚至影響工作、影響休息。
當(dāng)前，市售的防盜報(bào)警器不具有分析、識(shí)別功能。
本實(shí)用新型的目的在于克服以上已有技術(shù)中的不足之處，而提供一種具有識(shí)別軟體、硬體，接觸、碰擊的高靈敏傳感、自身防護(hù)、分析、識(shí)別報(bào)警功能的A機(jī)和遠(yuǎn)距離(100m以內(nèi))接收?qǐng)?bào)警功能的B機(jī)組成的機(jī)，這種機(jī)中的A機(jī)設(shè)置在摩托車上，B機(jī)隨身挎帶。
本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣實(shí)現(xiàn)的利用軟體、硬體振動(dòng)時(shí)的頻率有很大差別的特點(diǎn)，采用適當(dāng)?shù)倪x頻電路，對(duì)觸發(fā)信號(hào)進(jìn)行分辨，并結(jié)合采用單穩(wěn)電路對(duì)觸發(fā)次數(shù)分組報(bào)出，打開(kāi)電子開(kāi)關(guān)，使發(fā)射電路工作，發(fā)出載波信號(hào)，即A機(jī)工作，而隨身攜帶的B機(jī)，收到A機(jī)的載波信號(hào)，立即發(fā)出報(bào)警，這樣，摩托車持有者就得知有人動(dòng)自己的摩托車了。
這種機(jī)中的A機(jī)可很方便地安裝在摩托車車體上的隱蔽處，B機(jī)可隨身挎腰間，當(dāng)有人碰擊、發(fā)動(dòng)、移動(dòng)或試圖破壞A機(jī)時(shí)，除A機(jī)本身可發(fā)出報(bào)警外，此時(shí)，距A機(jī)相距100m以內(nèi)的隨人身攜帶的B機(jī)亦同時(shí)發(fā)出警報(bào)。
本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明

圖1為摩托車防盜、報(bào)警機(jī)中的A機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為摩托車防盜、報(bào)警機(jī)中的B機(jī)主視結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖2的側(cè)視圖，圖4為摩托車防盜、報(bào)警機(jī)中的A機(jī)電路圖，圖5為摩托車防盜、報(bào)警機(jī)中的B機(jī)電路圖，圖6為摩托車防盜、報(bào)警機(jī)中的A機(jī)工藝流程圖，圖7為摩托車防盜、報(bào)警機(jī)中的B機(jī)工藝流程圖。
圖示中零部件及其部位序號(hào)1、B機(jī)軟天線，2、B機(jī)軟天線插口，3、撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，4、可變電容器，5、喇叭，6、B機(jī)電源，7、電位器，8、磁性天線，9、撥盤，10、挎勾，11、A機(jī)發(fā)射天線，12、A機(jī)電源線，13、A機(jī)備用電源。
工作原理當(dāng)有人撞擊車體時(shí)，傳感元件振動(dòng)而產(chǎn)生電壓，經(jīng)Q1、Q2高靈敏放大器放大，產(chǎn)生一定寬度的信號(hào)電平、驅(qū)支電子開(kāi)關(guān)，使NC145026進(jìn)行編碼，編碼信號(hào)對(duì)Q4的振蕩信號(hào)進(jìn)行調(diào)制，并通過(guò)A機(jī)發(fā)射天線11發(fā)出；B機(jī)由大規(guī)模集成電路NC3363組成調(diào)頻接收電路，由NC145027組解碼電路，如果所收到的載波編碼與設(shè)定的相同，則啟動(dòng)音頻信號(hào)發(fā)生器工作，B機(jī)上發(fā)生報(bào)警聲。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)該機(jī)由A機(jī)、B機(jī)組成，其中A機(jī)包括振動(dòng)傳感元件，接收振動(dòng)傳感元件信號(hào)將其放大的高靈敏度放大器Q1、Q2、由Q1，Q2驅(qū)動(dòng)的電子開(kāi)關(guān)K2、與K2相連的解碼電路MC145026、振動(dòng)電路Q4、以及發(fā)射經(jīng)MC145026調(diào)制的信號(hào)的發(fā)射天線11，B機(jī)包括調(diào)頻接收電路MC3363，接收MC3363的信號(hào)的解碼電路MC145027，以及MC145027驅(qū)動(dòng)的音頻信號(hào)發(fā)生器ME555。
A機(jī)設(shè)置在摩托車隱蔽處，將A機(jī)發(fā)射天線11理順在車身下，把A機(jī)電源線12接到摩托車電瓶上，B機(jī)隨身帶，在B機(jī)上設(shè)置有軟天線1、撥動(dòng)開(kāi)關(guān)3、可變電容器4、喇叭5、直流電源6、電位器7、磁性天線8、撥盤9、軟天線1設(shè)置在B機(jī)插口2中。
在A機(jī)的殼體內(nèi)設(shè)置有備用直流電源13。
這種機(jī)的保護(hù)半徑在100m以內(nèi)，頻率固定在88－108調(diào)頻段之間，編碼為1012個(gè)／批，A機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸(mm)長(zhǎng)×寬×高為130×35×15，重量450克，B機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸(mm)長(zhǎng)×寬×高為95×45×12，重量210克，A機(jī)的備用直流電源為6V，B機(jī)的直流電源為9V。
這種機(jī)的工作性能穩(wěn)定，報(bào)警準(zhǔn)確無(wú)誤、結(jié)構(gòu)尺寸小、重量輕、安裝、攜帶、使用方便，能幫助摩托車持有者保管摩托車，并給車主增加了一種安全感。
權(quán)利要求1.一種摩托車防盜、報(bào)警機(jī)，其特征在于該機(jī)由A機(jī)、B機(jī)組成，其中A機(jī)包括振動(dòng)傳感元件，接收振動(dòng)傳感元件信號(hào)將其放大的高靈敏度放大器Q1、Q2，由Q1、Q2驅(qū)動(dòng)的電子開(kāi)關(guān)K2、與K2相連的解碼電路MC145026、振動(dòng)電路Q4，以及發(fā)射經(jīng)MC145026調(diào)制的信號(hào)的發(fā)射天線11；B機(jī)包括調(diào)頻接收電路MC3363，接收MC3363的信號(hào)的解碼電鉻MC145027，以及MC145027驅(qū)動(dòng)的音頻信號(hào)發(fā)生器ME555。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車防盜、報(bào)警機(jī)，其特征在于在A機(jī)的殼體內(nèi)設(shè)置有備用直流電源13。
專利摘要本實(shí)用新型涉及摩托車的防盜、報(bào)警裝置。它為一種具有識(shí)別軟件、硬體、接觸、碰擊的高靈敏傳感、自身防護(hù)、分析識(shí)別報(bào)警功能的A機(jī)(設(shè)在摩托車上)和遠(yuǎn)距離(100m以內(nèi))接收?qǐng)?bào)警功能的B機(jī)(挎帶在人身上)組成。在A機(jī)上設(shè)有發(fā)射天線、電源線、備用直流電源(6V)；在B機(jī)上設(shè)有軟天線、撥動(dòng)開(kāi)關(guān)、可變電容器、喇叭、直流電源(9V)、電位器、磁性天線、撥盤。該防盜、報(bào)警機(jī)工作性能穩(wěn)定、報(bào)警準(zhǔn)確無(wú)誤、結(jié)構(gòu)尺寸小、重量輕、安裝、攜帶、使用方便，能幫助車主保管摩托車，并給車主增加了一種安全感。
文檔編號(hào)H04B5/04GK2161959SQ9223900
公開(kāi)日1994年4月13日 申請(qǐng)日期1992年11月2日 優(yōu)先權(quán)日1992年11月2日
發(fā)明者司永紅 申請(qǐng)人:許昌匯通實(shí)業(yè)公司, 司永紅