專利名稱：車輛通信系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及通信系統(tǒng)，特別是，涉及用于把公用通信系統(tǒng)和專用移動(dòng)通信系統(tǒng)相連的通信系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù)：
路上行駛車輛的操作者(諸如，卡車司機(jī))通常在運(yùn)行中由基站處的調(diào)度員聯(lián)系，要求調(diào)度員轉(zhuǎn)接個(gè)人消息。貨運(yùn)公司一般擁有通信系統(tǒng)(諸如，CB、短波無線電、衛(wèi)星或其它移動(dòng)通信系統(tǒng))，從而它可以為了公司業(yè)務(wù)在卡車行駛在路上的時(shí)候與卡車司機(jī)聯(lián)系。將個(gè)人消息轉(zhuǎn)接給卡車司機(jī)對于調(diào)度員而言可能是一項(xiàng)很重的負(fù)擔(dān)，其中調(diào)度員要接收多個(gè)這樣的個(gè)人消息來轉(zhuǎn)接給多個(gè)不同的卡車司機(jī)。此外，在基站處的調(diào)度員可能不能將緊急的消息轉(zhuǎn)接給卡車司機(jī)或者不能及時(shí)傳遞緊急消息。于是，有的人通常很難將個(gè)人消息發(fā)送給卡車司機(jī)。
卡車司機(jī)一般不能運(yùn)用專用通信系統(tǒng)接通已發(fā)送個(gè)人消息的一方。如果消息很緊急，諸如“立即打電話回家”，那么卡車司機(jī)必須尋找可能幾英里遠(yuǎn)的公用電話。一旦在公用電話處，司機(jī)通常必須尋找零錢或電話卡來回電，而且可能面臨忙信號(hào)或者由于想要與卡車司機(jī)聯(lián)系的人不在而必須留言。這些不方便導(dǎo)致浪費(fèi)車隊(duì)和卡車司機(jī)的時(shí)間，而他通常想要在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。
本系統(tǒng)的問題在于，卡車司機(jī)沒有辦法運(yùn)用專用通信系統(tǒng)通過公用通信系統(tǒng)與其它人聯(lián)系，而無需調(diào)度員在專用通信系統(tǒng)和公用通信系統(tǒng)之間進(jìn)行人工轉(zhuǎn)接。同樣，其它人也無法運(yùn)用公用通信系統(tǒng)通過專用通信系統(tǒng)與卡車司機(jī)聯(lián)系，無需再次要調(diào)度員在公用通信系統(tǒng)和專用通信系統(tǒng)之間人工轉(zhuǎn)接消息。
發(fā)明概述通過用于在公用通信系統(tǒng)用戶和車輛操作者之間發(fā)送消息的裝置和方法克服現(xiàn)有技術(shù)的上述困難和缺點(diǎn)。專用通信系統(tǒng)包括位于相應(yīng)車輛上的至少一個(gè)移動(dòng)通信終端、中樞和位于中樞的車輛計(jì)算機(jī)系系統(tǒng)。在第一實(shí)施例中，公用通信系統(tǒng)包括電話通信系統(tǒng)，其中電話用戶輸入與特定車輛操作者相關(guān)的識(shí)別號(hào)并用于從語音應(yīng)答單元選擇消息菜單中的一條消息。電話接口系統(tǒng)接收來自電話通信系統(tǒng)的識(shí)別號(hào)和所選消息，以及到本地管理系統(tǒng)的識(shí)別號(hào)。
在第二實(shí)施例中，公用通信系統(tǒng)包括公眾可接入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。和/或電話通信系統(tǒng)。用戶運(yùn)用連到公眾可接入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的電子裝置產(chǎn)生電子郵件消息。電子郵件消息還包括相應(yīng)的地址和識(shí)別號(hào)。把電子郵件消息和相關(guān)信息發(fā)送到本地管理系統(tǒng)。
在另一實(shí)施例中，本地管理系統(tǒng)對照有效識(shí)別號(hào)列表核對由公用通信系統(tǒng)提供的識(shí)別號(hào)，而且如果找到有效識(shí)別號(hào)，那么調(diào)節(jié)與識(shí)別號(hào)相關(guān)的帳戶。然后，把消息轉(zhuǎn)換成適于專用通信系統(tǒng)的格式，而且如果帳戶包括發(fā)送消息的足夠余額，那么通過專用通信系統(tǒng)發(fā)送到移動(dòng)通信終端。
在第一實(shí)施例中，通信方法提供一種公用通信系統(tǒng)，它包括用于接收來自授權(quán)用戶的識(shí)別號(hào)的電話通信系統(tǒng)。然后，向電話通信系統(tǒng)用戶提供多條消息，而且由電話通信系統(tǒng)用戶選擇多條消息中的一條。在第二實(shí)施例中，公用通信系統(tǒng)包括公眾可接入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和/或電話通信系統(tǒng)。在該實(shí)施例中，由電子裝置產(chǎn)生電子郵件消息，而且發(fā)送到公眾可接入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。然后，把電子郵件消息送到本地管理系統(tǒng)。
在另一實(shí)施例中，檢查與識(shí)別號(hào)相關(guān)的帳戶是否有足以發(fā)送消息的余額，并調(diào)節(jié)與識(shí)別號(hào)相關(guān)的帳戶，如果帳戶余額足夠，那么把消息轉(zhuǎn)換成適合專用通信系統(tǒng)的格式，并發(fā)送到專用通信系統(tǒng)。
結(jié)合附圖，從下面詳細(xì)描述中，其它目的、特性和優(yōu)點(diǎn)將顯而易見。
附圖簡述

圖1示出用于將公用通信系統(tǒng)與專用移動(dòng)通信系統(tǒng)相連的通信系統(tǒng)；圖2示出移動(dòng)通信終端；圖3是移動(dòng)通信終端的電路圖；圖4A-4H是示出本發(fā)明的第一實(shí)施例的方法步驟的流程圖；圖5A-5F是示出本發(fā)明的第二實(shí)施例的方法步驟的流程圖。
詳細(xì)描述從圖1開始，示出用于在公用通信系統(tǒng)12a和12b與專用移動(dòng)通信系統(tǒng)20之間連接并發(fā)送消息的通信系統(tǒng)10。專用通信系統(tǒng)20包括通信裝置，諸如衛(wèi)星拋物面天線28或最好是天線88，將它安裝在多個(gè)車輛內(nèi)，諸如半拖掛車或卡車48。將衛(wèi)星拋物面天線28或天線88連到移動(dòng)通信終端60，它可以基于蜂窩網(wǎng)，但最好基于衛(wèi)星來將消息發(fā)送到衛(wèi)星22并接收來自它的消息。下面詳細(xì)描述移動(dòng)通信終端60。衛(wèi)星22對與衛(wèi)星中樞32進(jìn)行通信的衛(wèi)星拋物面天線24或天線94發(fā)送并接收消息，其中衛(wèi)星中樞32處理對衛(wèi)星22收/發(fā)的消息使之成為計(jì)算機(jī)可讀取的形式。此外，衛(wèi)星中樞32中包括用于與衛(wèi)星22進(jìn)行通信的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)接口。
車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34也是專用移動(dòng)通信系統(tǒng)20的一部分。車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34通常位于貨運(yùn)公司的總部或調(diào)度中心。車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34與接口30相連，其中接口30包括用于將公用通信系統(tǒng)12a和12b連到專用通信系統(tǒng)20的裝置。車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34連接遠(yuǎn)端管理系統(tǒng)35，該管理系統(tǒng)是接口30的一部分。然而，遠(yuǎn)端管理系統(tǒng)35最好作為軟件例程常駐在車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34上，而且被添加到車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34來實(shí)施該方法。
遠(yuǎn)端管理系統(tǒng)35與本地管理系統(tǒng)36進(jìn)行通信。較佳的是，本地管理系統(tǒng)36處于離開車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34的位置，而且可以與多個(gè)遠(yuǎn)端管理系統(tǒng)35和車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34進(jìn)行通信。有些車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34不能接待遠(yuǎn)端管理系統(tǒng)35，因而不能與本地管理系統(tǒng)36進(jìn)行通信。在這種情況下，衛(wèi)星中樞32可與本地管理系統(tǒng)36直接進(jìn)行通信，諸如通過線路33。
本地管理系統(tǒng)36與提供用于選擇和發(fā)送到卡車司機(jī)90的消息的語音應(yīng)答單元38進(jìn)行通信。語音應(yīng)答單元38連到電話接口系統(tǒng)18，該系統(tǒng)又通過線路78連到電話網(wǎng)絡(luò)接口26，它是公用電話通信系統(tǒng)14的一部分，而且還是公用通信系統(tǒng)12a的一部分。電話網(wǎng)絡(luò)接口26通過線路16連到電話46。公用通信系統(tǒng)12a的電話機(jī)46是用于將消息轉(zhuǎn)接到卡車司機(jī)90的一種裝置。
另一方面，本地管理系統(tǒng)36可與公用通信系統(tǒng)12b進(jìn)行通信，諸如通過線路42與公共可訪問計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(如因特網(wǎng)(internet)40)進(jìn)行通信?？捎杀镜毓芾硐到y(tǒng)36通過公用通信系統(tǒng)12b接收并發(fā)送電子郵件消息。
由卡車司機(jī)90操作每輛卡車48，其中卡車司機(jī)可通過專用移動(dòng)通信系統(tǒng)20發(fā)送或接收消息，因而是消息的專門發(fā)送者或?qū)ｉT接收者?？ㄜ囁緳C(jī)90具有唯一識(shí)別號(hào)和與唯一識(shí)別號(hào)相關(guān)的帳戶，諸如一筆錢款。每次卡車司機(jī)90在專用通信系統(tǒng)20和公用通信系統(tǒng)12之間發(fā)送或接收消息時(shí)，可以在帳戶中調(diào)節(jié)錢款。調(diào)節(jié)可以用接口30使用的借方形式，或者在濫開、特殊推銷、存款情況或其它情況下，可以用貸方形式。較佳的是，本地管理系統(tǒng)36管理帳戶。
可以多種不同的方式補(bǔ)充該帳戶。例如，可從卡車司機(jī)的工資帳戶中扣除記入帳戶的借方。通過將信息從本地管理系統(tǒng)36發(fā)送到正與車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34進(jìn)行通信的遠(yuǎn)端管理系統(tǒng)35，可以做到這點(diǎn)。較佳的是，車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34取得卡車司機(jī)90的工資帳戶。于是，本地管理系統(tǒng)36可以要求并接受調(diào)節(jié)卡車司機(jī)90的工資帳戶的授權(quán)。這種調(diào)節(jié)可以是借方，諸如給定錢款的一次借方，或者給定錢款的每周借方。
通過自動(dòng)借記在卡車司機(jī)90的信用卡上，可以補(bǔ)充該帳戶。此外，可要求卡車司機(jī)90在帳戶中保持一定錢款以便發(fā)送和接收消息，其中可通過多種付費(fèi)方法(諸如，貨幣劃撥、個(gè)人支票、匯款單或信用卡)中的一種來將該錢款存在帳戶中?？ㄜ囁緳C(jī)90還可以通過把要求貸款或劃撥的消息發(fā)送到車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34來補(bǔ)充帳戶。此外，帳戶可以是具有預(yù)定限制的卡車司機(jī)90可提取的賒帳。對于帳戶的借記款，可以給卡車司機(jī)90開帳單(諸如，每月)。
于是，卡車司機(jī)90為在專用移動(dòng)通信系統(tǒng)20和公用通信系統(tǒng)12a和12b之間發(fā)送和接收消息付費(fèi)。通過減小預(yù)付帳中的余額、借記遞減的余額帳、提取預(yù)付帳、支出信用卡帳、提取工資預(yù)付、提取工資、或累加費(fèi)用并發(fā)送付費(fèi)發(fā)票，這種付費(fèi)可以是在預(yù)付的基礎(chǔ)上，或者后付的基礎(chǔ)上。較佳的是，無論何時(shí)對移動(dòng)通信終端60收、發(fā)消息，本地管理系統(tǒng)36都提供成本會(huì)計(jì)裝置來管理與每個(gè)唯一識(shí)別號(hào)相關(guān)的帳戶。
在本發(fā)明的第二實(shí)施例中，通信系統(tǒng)10還允許通過因特網(wǎng)40把電子郵件消息發(fā)送到移動(dòng)通信終端60。通過線路44與因特網(wǎng)50相連的電子裝置(諸如，計(jì)算機(jī)50)具有鍵盤58和顯示器52，用于再現(xiàn)消息54。力圖把消息發(fā)送到卡車司機(jī)90的人可以通過運(yùn)用與電子郵件地址相關(guān)的卡車司機(jī)90的唯一識(shí)別號(hào)，并通過因特網(wǎng)40，經(jīng)接口30把電子郵件消息發(fā)送到衛(wèi)星22，最后到移動(dòng)通信終端60，來通過計(jì)算機(jī)50發(fā)送電子郵件消息。
未授權(quán)用戶可能獲得卡車司機(jī)90的識(shí)別號(hào)，而且用該識(shí)別號(hào)來把不要的電子郵件消息，諸如廣告或騷擾消息，發(fā)送給卡車司機(jī)90。這將導(dǎo)致為這種消息向卡車司機(jī)90的帳戶收費(fèi)，使卡車司機(jī)90支付不必要費(fèi)用。為了避免發(fā)生這樣的情況，卡車司機(jī)90最好把代碼，諸如，字母數(shù)字串，輸入移動(dòng)通信終端60。由卡車司機(jī)90選擇代碼，而且可在任何時(shí)候改變它。一旦輸入代碼，系統(tǒng)就按該代碼檢查送到卡車司機(jī)90的電子郵件消息。
如果電子郵件消息在諸如消息的標(biāo)題行中不包含代碼，那么系統(tǒng)認(rèn)為該電子郵件是未授權(quán)發(fā)送的。這時(shí)可對該系統(tǒng)編程來執(zhí)行一種或多種不同動(dòng)作，諸如，存儲(chǔ)消息、警告卡車司機(jī)并請求指令，或者自動(dòng)刪除消息。卡車司機(jī)90還可以去除代碼，從而把所有電子郵件發(fā)給他。通過這種方法，卡車司機(jī)90對于接收哪些消息并對哪些消息付費(fèi)，以及誰可以發(fā)送那些電子郵件消息有一些控制。
在本發(fā)明的第一實(shí)施例中，力圖把消息發(fā)送到卡車48中一輛車的司機(jī)90的人用電話46接入電話接口系統(tǒng)18后，提示他輸入對于卡車司機(jī)90的唯一識(shí)別號(hào)，并選擇多個(gè)消息中的一個(gè)，這在下面詳細(xì)討論。人通過按壓電話46上的按鈕或?qū)⒚钫f入電話，可以選擇消息。于是，從公用通信系統(tǒng)12a的公共電話通信系統(tǒng)14，通過接口30把消息發(fā)送到專用通信系統(tǒng)20的移動(dòng)通信終端60。
接口30還提供司機(jī)90把消息發(fā)送到與唯一識(shí)別號(hào)相關(guān)的語音郵件信箱的能力?？砂言撓⒆鳛檎Z音郵件輸入到系統(tǒng)中，諸如由司機(jī)90運(yùn)用公共電話系統(tǒng)14接入接口30，并輸入唯一識(shí)別號(hào)后，對系統(tǒng)計(jì)述消息。系統(tǒng)記錄該消息，而且當(dāng)司機(jī)90或另一個(gè)人從公共電話通信系統(tǒng)14接入接口30，輸入唯一識(shí)別號(hào)并要求語音郵件消息時(shí)，回放該消息。
此外，司機(jī)90可以用移動(dòng)通信終端60從專用移動(dòng)通信系統(tǒng)接入接口30。把消息作為文本輸入到移動(dòng)通信終端60上，并轉(zhuǎn)接到接口30，這在下面詳細(xì)描述?？赏ㄟ^撥號(hào)到接口30，輸入唯一識(shí)別號(hào)并請求文本消息，從公共電話通信系統(tǒng)14接用該消息。于是，語音應(yīng)答單元38把文本消息轉(zhuǎn)換成語音并通過電話傳遞它。
接口的成本會(huì)計(jì)裝置對于語音郵件消息和語音消息文本，跟蹤與唯一識(shí)別號(hào)相關(guān)的帳戶余額，而且借記接口30接收每個(gè)消息的帳戶。如果帳戶具有至少等于存儲(chǔ)文本或語音郵件消息所需量的余額，那么由接口30存儲(chǔ)該消息，而且可由公用通信系統(tǒng)12a和12b接用該消息。
一般，盡管經(jīng)常多個(gè)不同的操作者90會(huì)操作該卡車48以及移動(dòng)通信終端60，給定移動(dòng)通信終端60保持與給定卡車48相關(guān)。因此，最好存在一種用于將司機(jī)的識(shí)別號(hào)，也稱為管理號(hào)或用戶ID，與移動(dòng)通信終端60的識(shí)別號(hào)向關(guān)聯(lián)的登記方法。最好，由司機(jī)90在移動(dòng)通信終端60處，諸如通過在登記或登錄過程中輸入用戶ID，完成該登記過程。一旦司機(jī)90的識(shí)別號(hào)與移動(dòng)通信終端60的標(biāo)識(shí)相關(guān)，那么系統(tǒng)的各組成單元可以知道應(yīng)將包含司機(jī)90的識(shí)別號(hào)的消息發(fā)送到哪個(gè)卡車48和移動(dòng)通信知道60。
于是，司機(jī)90可以在一段時(shí)間內(nèi)登錄和注銷不同的移動(dòng)通信終端60，而且可以將消息正確地發(fā)送給司機(jī)90。司機(jī)90可注銷給定移動(dòng)通信終端60，而無需立即又回來登錄相同或不同的移動(dòng)通信終端60。在這種情況下，可以至少在給定的時(shí)間段內(nèi)，存儲(chǔ)要發(fā)送到司機(jī)90的消息，而且可以在司機(jī)90回來登錄系統(tǒng)時(shí)將該消息發(fā)送到適當(dāng)?shù)囊苿?dòng)通信終端60。
在本發(fā)明的第二實(shí)施例中，通信系統(tǒng)10還允許通過因特網(wǎng)40把電子郵件消息發(fā)送到移動(dòng)通信終端60。通過線路44連到因特網(wǎng)40的電子裝置，諸如計(jì)算機(jī)50，具有鍵盤58和顯示器，用于顯示消息54。力圖把消息發(fā)送到卡車司機(jī)90的人可以運(yùn)用與電子郵件地址相關(guān)的卡車司機(jī)90的唯一識(shí)別號(hào)，并通過因特網(wǎng)40，經(jīng)接口30把電子郵件消息發(fā)送到衛(wèi)星22，最后到移動(dòng)通信終端60，來通過計(jì)算機(jī)50，發(fā)送電子郵件消息。
未授權(quán)用戶可能獲得卡車司機(jī)90的識(shí)別號(hào)，而且用識(shí)別號(hào)把不要的電子郵件消息，諸如廣告或騷擾消息，發(fā)送給卡車司機(jī)90。這將導(dǎo)致為這種消息向卡車司機(jī)90的帳戶收費(fèi)，使卡車司機(jī)90支付不必要的費(fèi)用。為了防治這種情況的發(fā)生，卡車司機(jī)90最好把代碼，諸如字母數(shù)字串，輸入到移動(dòng)通信終端60?？捎煽ㄜ囁緳C(jī)90選擇代碼，而且可以在任何時(shí)候改變它。一旦輸入代碼，系統(tǒng)就按該代碼檢查發(fā)送到卡車司機(jī)90的電子郵件消息。
如果電子郵件消息在諸如消息的標(biāo)題行中不包含代碼，那么系統(tǒng)認(rèn)為該電子郵件是未授權(quán)發(fā)送的。這時(shí)可對系統(tǒng)編程來執(zhí)行一種或多種不同動(dòng)作，諸如存儲(chǔ)消息、警告卡車司機(jī)90并請求指令，或自動(dòng)刪除消息。卡車司機(jī)90還可去除代碼，從而把所有電子郵件消息發(fā)給他。通過這種方法，卡車司機(jī)90對于他接收哪些電子郵件消息并為些付費(fèi)，以及誰可以發(fā)送那些電子郵件消息有一定的控制。
圖2和3中詳細(xì)示出移動(dòng)通信終端60。移動(dòng)通信終端60包括用于顯示消息的顯示器62。在顯示器62上顯示的是用于提醒卡車司機(jī)90的多個(gè)功能索引66，而且與相關(guān)面板按鈕68相對應(yīng)。此外，在移動(dòng)通信終端60上提供的還有字母鍵盤70和數(shù)字鍵盤72。還將光標(biāo)受控裝置74安裝在顯示器62上來引導(dǎo)在顯示器62周圍的光標(biāo)。
如圖3所示，設(shè)置在卡車48中的移動(dòng)通信終端60包括電子控制單元80，它具有存儲(chǔ)器(易失和非易失)、總線(地址、控制和數(shù)據(jù))和操作對移動(dòng)通信終端60收、發(fā)消息所需的其它硬件、軟件和固件。與電子控制單元80進(jìn)行通信的有輸入裝置82，它包括字母鍵盤70、數(shù)字鍵盤72和光標(biāo)控制裝置74。此外，與電子控制單元80進(jìn)行通信的還有接收機(jī)86，用于接收來自天線88或衛(wèi)星拋物面天線28的消息。移動(dòng)通信終端60還包括發(fā)射機(jī)84，它把來自移動(dòng)通信終端60的消息發(fā)送到天線88或衛(wèi)星拋物面天線28，然后到衛(wèi)星22。發(fā)射機(jī)84和接收機(jī)86可包含在具有該功能和相關(guān)兼容性的單個(gè)收發(fā)機(jī)單元中。
現(xiàn)在參照圖4A，該圖示出根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的通信方法100，它在任務(wù)框102開始，該框表示授權(quán)用戶通過包括在公用通信系統(tǒng)12中的電話機(jī)46撥號(hào)到電話接口系統(tǒng)18。接著，在任務(wù)框104中，在電話機(jī)上向授權(quán)用戶顯示歡迎消息，諸如通過音頻信號(hào)，而且向授權(quán)用戶輸入卡車司機(jī)90的唯一識(shí)別號(hào)。
方法100繼續(xù)到任務(wù)框106，其中接口30確定是否從電話機(jī)46接收DTMF(雙音多頻)信號(hào)。如果沒有，那么該方法確定力圖把消息發(fā)送到卡車司機(jī)90的授權(quán)用戶從非按鍵式電話機(jī)呼叫。于是，在任務(wù)框108中，提醒該授權(quán)用戶稍后從按鍵式電話機(jī)再呼叫后，該方法繼續(xù)到任務(wù)框110，并切斷與公共電話通信系統(tǒng)14的通信或使授權(quán)用戶方掛機(jī)。然而，如果在判決框106中確定授權(quán)用戶從按鍵式電話機(jī)呼叫，那么該方法繼續(xù)到判決框112，并確定是否已從包括在車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34中的列表輸入有效識(shí)別號(hào)。
如果沒有提供有效識(shí)別號(hào)，那么方法移到任務(wù)框114，通知授權(quán)用戶輸入到電話機(jī)46中的識(shí)別號(hào)不存在，而且要求授權(quán)用戶輸入新識(shí)別號(hào)。然后，方法繼續(xù)到判決框118，其中確定是否已輸入有效識(shí)別號(hào)。如果沒有，那么方法100回到任務(wù)框104。如果在判決框118中已輸入有效識(shí)別號(hào)，那么方法移到圈116，它在圖4B中繼續(xù)。同樣，如果在判決框112中，方法確定已輸入有效識(shí)別號(hào)，那么方法繼續(xù)到圈116。
從圖4B的圈116，方法向授權(quán)用戶提示框118至132所示的多種消息。應(yīng)理解，在這些框中所示的消息只用于示例，而且可以是傳播到卡車司機(jī)90所需的任何類型的消息。在任務(wù)框118中，向授權(quán)用戶提示按壓數(shù)字1將消息以“你可以的時(shí)候請打電話回家”的形式發(fā)送到卡車司機(jī)90。如果按壓數(shù)字號(hào)1，那么方法繼續(xù)到圈140。在任務(wù)框120中，向授權(quán)用戶提示按壓數(shù)字2來發(fā)送消息“趕緊打電話回家！”。如果按壓數(shù)字2，那么方法再次繼續(xù)到圈140。在任務(wù)框122中，向授權(quán)用戶提示按壓數(shù)字3來發(fā)送消息“呼叫號(hào)碼”。如果按壓數(shù)字3，那么方法繼續(xù)到圈134。在任務(wù)框124中，向授權(quán)用戶提示按壓號(hào)4來發(fā)送消息“緊急呼叫號(hào)！”。如果按壓數(shù)字4，那么方法也繼續(xù)到圈134，它在圖4C中繼續(xù)。
從圖4C的圈134，方法繼續(xù)到任務(wù)框142，其中向授權(quán)用戶提示輸入要求卡車司機(jī)90呼叫的區(qū)號(hào)和電話號(hào)。一旦輸入該號(hào)，方法繼續(xù)到任務(wù)框144和146，從而由授權(quán)用戶輸入的號(hào)碼讀回到操作者以便證實(shí)。方法接著繼續(xù)到任務(wù)框148，其中向授權(quán)用戶提示按壓數(shù)字1來確認(rèn)輸入的電話號(hào)碼或按壓數(shù)字2來改變輸入的電話號(hào)碼。方法接著繼續(xù)到框150，其中如果按壓數(shù)字2，那么方法會(huì)到任務(wù)框142，并向授權(quán)用戶提示要輸入的新區(qū)號(hào)和電話號(hào)。然而，如果按壓數(shù)字1，那么方法繼續(xù)到圈140。
回到圖4B，要求授權(quán)用戶按壓數(shù)字5來發(fā)送消息“送錢”，而且方法繼續(xù)到圈136，它在圖4D中繼續(xù)。從圖4D的圈136，方法繼續(xù)到任務(wù)框152，而且向授權(quán)用戶提示輸入以整元送出的錢款。方法接著繼續(xù)到任務(wù)框154和156，其中將輸入的整元數(shù)讀回到授權(quán)用戶。然后，方法繼續(xù)到任務(wù)框158，從而要求授權(quán)用戶按壓數(shù)字1來確認(rèn)整元數(shù)，或者按壓數(shù)字2來改變該數(shù)量。然后，方法繼續(xù)到判決框160，其中確定授權(quán)用戶按壓數(shù)字1或數(shù)字2。如果按壓數(shù)字2，那么方法回到任務(wù)框152，其中要求授權(quán)用戶輸入新錢數(shù)。然而，如果在判決框160按壓數(shù)字1，那么方法繼續(xù)到圈140。
現(xiàn)在參照圖4B，在任務(wù)框132中，要求授權(quán)用戶按壓數(shù)字8來接收可發(fā)送到卡車司機(jī)90的個(gè)人消息列表。如果按壓數(shù)字8，那么方法繼續(xù)到圈138，它在圖4E中繼續(xù)。于是，方法重復(fù)任務(wù)框162-168中的多種個(gè)人消息。應(yīng)理解，這些個(gè)人消息只用于舉例，而且可以是任何種類或形式。
在任務(wù)框162，向授權(quán)用戶提示按壓數(shù)字1來發(fā)送消息“生日快樂”。在任務(wù)框164，向授權(quán)用戶提示按壓數(shù)字2來發(fā)送個(gè)人消息“節(jié)日快樂”。在任務(wù)框166中，向授權(quán)用戶提示按壓數(shù)字3來發(fā)送消息“周年慶快樂”。在任務(wù)框168中，向授權(quán)用戶提示按壓數(shù)字4來發(fā)送消息“我愛你！”。在認(rèn)為任務(wù)框170中，向授權(quán)用戶提示按壓數(shù)字5來發(fā)送消息“孩子們愛你！”。在任務(wù)框172中，向授權(quán)用戶提示按壓數(shù)字6“給母親打電話”。在任務(wù)框174中，向授權(quán)用戶提示按壓數(shù)字7來發(fā)送消息“給父親打電話”。在任務(wù)框176中，向授權(quán)用戶176提示按壓數(shù)字8來發(fā)送消息“我們贏了！”。在任務(wù)框78中，向授權(quán)用戶提示按壓數(shù)字9來發(fā)送消息“我們輸了”。于是，方法繼續(xù)到圈140。在任務(wù)框162至182中提示個(gè)人消息期間的任何時(shí)候，授權(quán)用戶都可以從電話機(jī)46按壓所提示的字母數(shù)字鍵來向卡車司機(jī)90發(fā)送一條個(gè)人消息。
現(xiàn)在參照圖4B，在任務(wù)框128中，向授權(quán)用戶提示按壓數(shù)字6來發(fā)送消息“檢查你的語音郵件”。如果按壓數(shù)字6，那么方法繼續(xù)到圈140。在任務(wù)框130中，向授權(quán)用戶提示按壓數(shù)字7來發(fā)送消息“檔案文書工作”。如果按壓數(shù)字7，那么方法繼續(xù)到圈140，它在圖4F中繼續(xù)。
從圖4F中的圈140，方法繼續(xù)到任務(wù)框184，其中將地址轉(zhuǎn)換成或映射到存儲(chǔ)在接口30的車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34中的一個(gè)唯一用戶標(biāo)識(shí)。然后，方法繼續(xù)到判決框186，其中檢驗(yàn)與唯一用戶標(biāo)識(shí)相關(guān)的錢總數(shù)來確定與用戶標(biāo)識(shí)相關(guān)的帳戶是否具有發(fā)送消息可獲得的足夠的錢款或貸方或其它授權(quán)。如果不是，方法繼續(xù)到任務(wù)框188，其中使消息排隊(duì)以延遲發(fā)送到卡車司機(jī)90，而且對該消息設(shè)定截至日期。接著，方法繼續(xù)到圈190。
然而，如果確定帳戶不具有足夠的錢或與唯一用戶標(biāo)識(shí)相關(guān)的授權(quán)，或者是記在信用卡上或借記在工資帳戶上的類型，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框194，其中根據(jù)唯一用戶標(biāo)識(shí)或與唯一用戶標(biāo)識(shí)相關(guān)的記幀帳戶，確定用于把一條消息傳遞到卡車司機(jī)90的費(fèi)率。費(fèi)率信息是根據(jù)諸如授權(quán)用戶與電話通信系統(tǒng)14進(jìn)行通信的時(shí)間長度、發(fā)送到卡車司機(jī)90的消息長度以及要添加的任何特殊記帳費(fèi)等因素的。方法接著繼續(xù)到任務(wù)框196，其中對于該消息產(chǎn)生帳單記錄。
方法接著繼續(xù)到判決框198，其中確定卡車司機(jī)90將后付或預(yù)付與發(fā)送消息相關(guān)的費(fèi)用。如果與唯一識(shí)別號(hào)相關(guān)的帳戶是后付帳戶，那么方法繼續(xù)到圈202。然而，如果該帳戶是預(yù)付帳戶，那么從與唯一用戶標(biāo)識(shí)相關(guān)的錢總數(shù)中扣除一定錢款，而且將該數(shù)量記在卡車司機(jī)90的帳單記錄上。
現(xiàn)在參照圖4G，從圈190開始，方法繼續(xù)到任務(wù)框206，其中由車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34執(zhí)行軟件受控消息例程。例如，賦予某些消息優(yōu)于其它消息的優(yōu)先權(quán)，諸如“趕緊打電話回家”。接著，方法繼續(xù)到判決框210，其中確定等待在圖4F的框188中的延遲排隊(duì)消息時(shí)間是否到期。如果已到期，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框212，而且刪除該消息。然而，如果等待時(shí)間沒有到期，那么方法繼續(xù)到判決框216，其中再次校驗(yàn)卡車司機(jī)90的帳戶來確定里面是否有足夠的錢。如果有足夠的錢，那么方法繼續(xù)到圈192。
然而，如果在帳戶中沒有足夠的資金，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框214，其中如在任務(wù)框206中那樣，再次執(zhí)行處理排隊(duì)消息例程。于是，方法繼續(xù)到判決框208來確定它是否是第一次通過此方法。如果它是第一次通過，方法繼續(xù)到任務(wù)框204，其中產(chǎn)生消息“沒有接收消息的資金”后，方法繼續(xù)到圈202。一旦后來通過此方法，方法使控制返回到任務(wù)框206來再次循環(huán)例程。因此，方法100允許卡車司機(jī)90有從一小時(shí)到幾星期范圍內(nèi)的時(shí)間，這依賴于與存儲(chǔ)在車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34中的排隊(duì)消息相關(guān)的等待時(shí)間。這允許卡車司機(jī)90有足夠的時(shí)間，諸如超過付費(fèi)期間跨度，來補(bǔ)充帳戶。
圈202在圖4H中繼續(xù)，其中方法繼續(xù)到任務(wù)框218，建立對到包含在車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34中的遠(yuǎn)端處理器的連接，而且在任務(wù)框220中，對具有卡車48車隊(duì)的整個(gè)專用通信系統(tǒng)20聚集消息。然后，方法繼續(xù)到任務(wù)框222，其中將消息分成用于不同卡車48車隊(duì)的多組。也在車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34中完成這點(diǎn)。然后，方法繼續(xù)到任務(wù)框224，其中把消息發(fā)送到衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)接口32，它把消息發(fā)射到衛(wèi)星22。方法繼續(xù)到任務(wù)框226，其中由移動(dòng)通信終端60接收該消息。
現(xiàn)在，參照圖5A，該圖示出根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的系統(tǒng)230，用于交換來自作為因特網(wǎng)40的公用通信系統(tǒng)的消息。方法230的一部分在任務(wù)框232開始，其中在設(shè)置在卡車48中的移動(dòng)通信終端50上輸入電子郵件消息。然后，方法繼續(xù)到任務(wù)框234，將電子郵件消息發(fā)送到衛(wèi)星22，并傳給接口30。方法又繼續(xù)到任務(wù)框236，其中由衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)接口32接收電子郵件消息，并將它轉(zhuǎn)換成或轉(zhuǎn)接到電子郵件類消息格式。于是，方法繼續(xù)到任務(wù)框238，其中從各個(gè)卡車48的車隊(duì)收集電子郵件消息后，方法繼續(xù)到任務(wù)框240，其中通過調(diào)制解調(diào)器進(jìn)行撥出連接或到車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34的直接連接。方法繼續(xù)到圈250，它在圖5B中繼續(xù)。
于是，方法繼續(xù)到任務(wù)框266，其中由車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34讀取電子郵件消息。方法繼續(xù)到任務(wù)框268，其中校驗(yàn)電子郵件消息的地址塊來確定是否已輸入卡車司機(jī)90的唯一識(shí)別號(hào)。在判決框270中繼續(xù)該確定。如果沒有輸入一個(gè)唯一識(shí)別號(hào)，那么在任務(wù)框272中把無效用戶識(shí)別消息送到卡車司機(jī)90，而且方法繼續(xù)到圈250，它在圖5A中繼續(xù)。此時(shí)，在圖5A中所示的任務(wù)框248中，收集返回的電子郵件消息以及對于特點(diǎn)貨運(yùn)車隊(duì)的其它電子郵件消息，而且方法繼續(xù)到任務(wù)框246，其中把電子郵件消息作為電子郵件類消息發(fā)送。然后，方法繼續(xù)到任務(wù)框244，其中將電子郵件從車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34發(fā)送到衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)接口32，而且發(fā)送到衛(wèi)星22。然后，方法移到任務(wù)框242，其中將每個(gè)電子郵件消息從衛(wèi)星22發(fā)送到一個(gè)移動(dòng)通信終端60。
然而，如果在圖5B的判決框270中確定正運(yùn)用有效識(shí)別號(hào)，那么方法繼續(xù)到判決框274，其中校驗(yàn)與唯一識(shí)別號(hào)相關(guān)的帳戶來確定是否其中存在足夠的錢。如果不是，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框276，其中延遲電子郵件消息以便后來發(fā)送，而且對于該消息設(shè)定截止日期。方法繼續(xù)到圈278。
然而，如果在判決框274中確定在卡車司機(jī)90的帳戶中可獲得足夠的錢，或者如果如上所述可以自動(dòng)補(bǔ)充帳戶，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框254，其中由車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34對電子郵件消息的長度計(jì)數(shù)。于是，方法繼續(xù)到任務(wù)框256，其中檢索基于唯一識(shí)別號(hào)或卡車司機(jī)90的帳戶的費(fèi)率信息。然后，方法繼續(xù)到任務(wù)框258，其中根據(jù)與電子郵件消息的字符數(shù)相乘的費(fèi)率產(chǎn)生基于電子郵件長度的帳單記錄。
于是，方法繼續(xù)到判決框260，其中確定卡車司機(jī)90的帳戶是后付還是預(yù)付帳戶。如果帳戶是后付的，那么方法繼續(xù)到圈264。然而，如果確定帳戶是預(yù)付帳號(hào)，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框262，而且從卡車司機(jī)90的帳戶的錢總數(shù)中扣除費(fèi)率與字符數(shù)的乘積。方法繼續(xù)到圈264。
現(xiàn)在，參照圖5D，圈264繼續(xù)到任務(wù)框302，其中將電子郵件消息重新格式化成因特網(wǎng)規(guī)格。方法繼續(xù)到任務(wù)框304，其中通過因特網(wǎng)線路42把電子郵件發(fā)送到因特網(wǎng)40，并通過線路44到計(jì)算機(jī)50。
現(xiàn)在，考慮計(jì)算機(jī)50的操作者設(shè)法通過線路44把電子郵件消息發(fā)送到因特網(wǎng)40的情況。如圖5D所示，方法繼續(xù)到任務(wù)框296，其中接收來自因特網(wǎng)40的電子郵件消息，而且在任務(wù)框298中根據(jù)專用通信系統(tǒng)的消息規(guī)格將該消息格式化。然后，方法繼續(xù)到圈300，它在圖5E的任務(wù)框306繼續(xù)。在該任務(wù)框中，方法把電子郵件消息轉(zhuǎn)換成正在發(fā)給該電子郵件消息的卡車司機(jī)90的唯一識(shí)別號(hào)。
然后，方法繼續(xù)到判決框308，其中由車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34確定識(shí)別號(hào)是否有效。如果不是，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框310，其中把無效地址消息發(fā)送到計(jì)算機(jī)50的操作者，而且方法繼續(xù)到圈264，如圖5D所示。然而，如果在判決框308中確定識(shí)別號(hào)是有效的，那么方法繼續(xù)到判決框312，其中校驗(yàn)與識(shí)別號(hào)相關(guān)的帳戶來確定是否其中存在足夠的錢總數(shù)。如果不是，那么方法繼續(xù)任務(wù)框314，其中使電子郵件消息排隊(duì)以便后來發(fā)送，而且將截至日期附在電子郵件消息上。方法繼續(xù)到圈316。
然而，在判決框312中確定與唯一識(shí)別號(hào)相關(guān)的帳戶具有足夠的錢總數(shù)，或者如果可以如上所述自動(dòng)補(bǔ)充帳戶，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框320，其中對電子郵件消息的長度計(jì)數(shù)后，方法繼續(xù)到任務(wù)框322，其中從車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34，檢索基于卡車司機(jī)90的識(shí)別號(hào)或帳戶的費(fèi)率。然后，方法繼續(xù)到任務(wù)框324，其中產(chǎn)生基于費(fèi)率和電子郵件消息的字符數(shù)乘積的帳單記錄。于是，方法繼續(xù)到判決框326，其中確定卡車司機(jī)90是否具有后付還是具有預(yù)付帳戶。如果帳戶是后付的，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框328，其中從卡車司機(jī)90的帳戶中的錢總數(shù)中扣除費(fèi)率和電子郵件消息字符數(shù)的乘積后，方法繼續(xù)到圈250，它在圖5A上繼續(xù)。
參照從圖5E連續(xù)到圖5F中的圈316，方法繼續(xù)到任務(wù)框330，其中由車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34實(shí)施排隊(duì)電子郵件消息例程，而且按照順序排列等待發(fā)送到卡車司機(jī)90的其它電子郵件消息。然后，方法繼續(xù)到判決框336，其中確定排隊(duì)電子郵件消息的等待時(shí)間是否到期。如果時(shí)間到期，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框342，其中刪除電子郵件消息，并繼續(xù)到任務(wù)框344，其中把“消息不可傳遞”送回到計(jì)算機(jī)50的操作者。方法繼續(xù)到圈264。然而，如果在判決框336中確定等待時(shí)間沒有到期，那么方法繼續(xù)到判決框338，其中檢查卡車司機(jī)90的帳戶來確定是否存在足夠的錢。如果帳戶有足夠的資金，那么方法繼續(xù)到圈318，如上所述它在圖5E中繼續(xù)。
然而，如果卡車司機(jī)90的帳戶中不具有足夠的錢，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框340，其中如在任務(wù)框330中那樣再次處理排隊(duì)消息例程。于是，方法繼續(xù)到判決框334，其中確定是否第一次通過此方法。如果是，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框332，其中把消息“沒有資金接收消息”送到卡車司機(jī)90。然后，方法繼續(xù)到圈250，它在圖5A中繼續(xù)。然而，如果在判決框334中確定它不是第一次通過此方法，那么方法繼續(xù)回到任務(wù)框330，而且進(jìn)一步等待卡車司機(jī)90把更多的錢轉(zhuǎn)戶到帳戶中。
回來參照從圖5B連續(xù)到圖5C的圈278，方法繼續(xù)到任務(wù)框280，其中使嘗試從卡車司機(jī)90通過車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)34發(fā)送的電子郵件消息排隊(duì)。于是，方法繼續(xù)到判決框282，其中確定電子郵件消息的等待時(shí)間是否到期。如果是，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框292，刪除該消息后，方法繼續(xù)到任務(wù)框294，其中把“由于缺少資金，消息排隊(duì)時(shí)間到期”消息送回到卡車司機(jī)90。于是，方法繼續(xù)到圈250，它在圖5A中繼續(xù)。
然而，在判決框282中確定電子郵件消息的等待時(shí)間沒有到期，方法就繼續(xù)到判決框284，校驗(yàn)與卡車司機(jī)90相關(guān)的帳戶來確定是否存在足夠的錢。如果是，那么方法繼續(xù)到圈252，它在圖5B中繼續(xù)。然而，如果在判決框284中確定在卡車司機(jī)90的帳戶中不存在足夠的錢，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框290，其中再次使消息排隊(duì)，如在任務(wù)框280中那樣。于是，方法繼續(xù)到框286，其中確定它是否第一次通過此方法。如果是，那么方法繼續(xù)到任務(wù)框280，其中把消息“沒有資金發(fā)送電子郵件”送回到卡車司機(jī)90。然后，方法繼續(xù)到圈250，它在圖5A中繼續(xù)。然而，如果確定它不是第一次通過此方法(在判決框286中)，那么方法繼續(xù)回到任務(wù)框280。
雖然詳細(xì)給出描述，但是對于熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的人員而言，可以進(jìn)行個(gè)人變更，而不偏離所揭示的構(gòu)思。因此，上述描述只用于示例，而不是限制，在下面的權(quán)利要求書中限定了真正的范圍。
權(quán)利要求
1.一種用于在公用通信系統(tǒng)和專用通信系統(tǒng)之間發(fā)送消息的裝置，所述專用通信系統(tǒng)具有至少一個(gè)位于相應(yīng)車輛上的移動(dòng)通信終端、中樞和位于所述中樞處的車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述裝置包括接口，用于發(fā)送和接收來自公用通信系統(tǒng)的識(shí)別信息和消息；本地管理系統(tǒng)，用于對照有效識(shí)別號(hào)列表檢驗(yàn)所述識(shí)別號(hào)，而且調(diào)節(jié)與所述識(shí)別號(hào)相關(guān)的帳戶；用于發(fā)送和接收來自所述專用通信系統(tǒng)的所述消息的裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，用于發(fā)送和接收來自所述專用通信系統(tǒng)的所述消息的所述裝置包括用于把所述消息轉(zhuǎn)換成適合所述專用通信系統(tǒng)的格式的裝置；用于把所述消息轉(zhuǎn)換成適合所述公用通信系統(tǒng)的格式的裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述公用通信系統(tǒng)包括電話通信系統(tǒng)，所述消息包括從消息菜單中選出的消息，而且所述識(shí)別信息包括識(shí)別號(hào)。
4.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述公用通信系統(tǒng)是公眾可接入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，所述消息包括電子郵件消息，所述識(shí)別信息包括識(shí)別號(hào)和地址。
5.如權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述接口包括電話接口系統(tǒng)。
6.如權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，還包括語音應(yīng)答單元，用于向公用通信系統(tǒng)用戶提供所述消息菜單。
7.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述語音應(yīng)答單元對所述用戶講入電話機(jī)的話作出應(yīng)答。
8.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述語音應(yīng)答單元對按壓電話機(jī)上的按鍵作出應(yīng)答。
9.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述語音應(yīng)答單元包括文本-到-語音變換器。
10.如權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，所述語音應(yīng)答單元包括語音-到-文本變換器。
11.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，還包括與所述識(shí)別號(hào)相關(guān)的語音郵件信箱。
12.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，用于發(fā)送和接收所述消息的所述裝置對所述本地管理系統(tǒng)作出應(yīng)答。
13.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，用于發(fā)送和接收所述消息的所述裝置還包括用于有選擇地將所述用戶標(biāo)識(shí)與所述至少一個(gè)移動(dòng)通信終端中的任何一個(gè)相關(guān)聯(lián)的裝置。
14.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，用于調(diào)節(jié)所述帳戶的所述裝置包括用于調(diào)節(jié)與所述識(shí)別號(hào)相關(guān)的信用卡的裝置。
15.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，用于調(diào)節(jié)所述帳戶的所述裝置包括用于調(diào)節(jié)與所述識(shí)別號(hào)相關(guān)的工資帳戶的裝置。
16.如權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，所述接口包括所述本地管理系統(tǒng)。
17.一種用于在公用通信系統(tǒng)和車輛操作者之間傳送消息的方法，其特征在于，包括下列步驟向接口提供來自公用通信系統(tǒng)的消息和識(shí)別信息；證實(shí)與所述識(shí)別信息相關(guān)的帳戶有足夠的余額來發(fā)送所述消息；與所述消息的長度成正比地調(diào)節(jié)所述帳戶；如果所述帳戶有足夠余額，那么把所述消息發(fā)送到所述專用通信系統(tǒng)。
18.如權(quán)利要求17所述的方法，其特征在于，包括下列步驟把所述消息轉(zhuǎn)換成適合所述專用通信系統(tǒng)的格式。
19.如權(quán)利要求18所述的方法，其特征在于，所述公用通信系統(tǒng)是公眾可接入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，所述接口包括本地管理系統(tǒng)，所述消息包括電子郵件消息，所述識(shí)別信息包括識(shí)別號(hào)和地址。
20.如權(quán)利要求17所述的方法，其特征在于，所述公用通信系統(tǒng)包括電話通信系統(tǒng)，所述接口包括電話接口系統(tǒng)，所述消息是從消息菜單中選擇的消息，所述識(shí)別信息包括識(shí)別號(hào)。
21.如權(quán)利要求20所述的方法，其特征在于，提供消息和識(shí)別信息的步驟包括下列步驟由語音應(yīng)答單元產(chǎn)生所述消息菜單并向電話通信系統(tǒng)用戶提供所述菜單；由所述電話通信系統(tǒng)從所述消息菜單中選擇至少一條消息。
22.一種用于在車輛操作者和公用通信系統(tǒng)用戶之間傳送消息的方法，其特征在于，包括下列步驟將來自車輛操作者的文本消息和識(shí)別信息發(fā)送到接口；當(dāng)與所述識(shí)別信息相關(guān)的帳戶有至少等于存儲(chǔ)所述文本消息所需金額的余額時(shí)，把所述文本消息和所述識(shí)別信息存儲(chǔ)在所述接口中；從所述帳戶余額中減去存儲(chǔ)所述文本消息所需的金額；運(yùn)用所述公用通信系統(tǒng)接用所述文本消息；把所述文本消息轉(zhuǎn)換成適合所述公用通信系統(tǒng)的格式；把所述經(jīng)轉(zhuǎn)換的文本消息從所述接口發(fā)送到所述公用通信系統(tǒng)。
23.如權(quán)利要求22所述的方法，其特征在于，所述公用通信系統(tǒng)包括電話通信系統(tǒng)。
24.如權(quán)利要求22所述的方法，其特征在于，所述公用通信系統(tǒng)包括公眾可接入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
全文摘要
一種用于在運(yùn)用專用通信系統(tǒng)(20)的車輛操作者(90)和公用通信系統(tǒng)(12a,12b)之間發(fā)送消息的裝置和方法。專用通信系統(tǒng)(20)包括分別設(shè)置在多部車輛(48)中的移動(dòng)通信終端(60)、中樞(32)和位于中樞(32)處的車隊(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(20)。中樞(32)把來自所述專用通信系統(tǒng)(20)的消息轉(zhuǎn)換成適合公用通信系統(tǒng)(12a,12b)的發(fā)送格式,反之亦然。連接在專用通信系統(tǒng)(2)和公用通信系統(tǒng)(12a,12b)之間的接口(30)包括用于接收來自公用通信系統(tǒng)用戶的輸入并響應(yīng)于用戶輸入選擇多個(gè)消息之一的公用通信系統(tǒng)接口(18)、專用通信系統(tǒng)接口(35)、用于產(chǎn)生多個(gè)消息并將語音消息轉(zhuǎn)換成文本消息或?qū)⑽谋鞠⑥D(zhuǎn)換成語音消息的語音應(yīng)答單元(38),以及本地管理系統(tǒng)(36),用于在發(fā)送消息之前保證與車輛操作者(90)相關(guān)的帳戶具有足夠的余額,并調(diào)節(jié)帳戶。
文檔編號(hào)H04M17/00GK1276951SQ98809789
公開日2000年12月13日 申請日期1998年8月18日 優(yōu)先權(quán)日1997年8月18日
發(fā)明者J·B·科平杰, R·V·赫爾姆斯, T·F·多伊爾 申請人:夸爾柯姆股份有限公司