一種基于Zigbee通信的定位系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基于Zigbee通信的定位系統(tǒng)，應(yīng)用于公交車調(diào)度上。
【背景技術(shù)】
[0002]Zigbee是一個(gè)由可多到65000個(gè)無(wú)線數(shù)傳模塊組成的一個(gè)無(wú)線數(shù)傳網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，十分類似現(xiàn)有的移動(dòng)通信的CDMA網(wǎng)或GSM網(wǎng)，每一個(gè)Zigbee網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳模塊類似移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)基站，在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)，它們之間可以進(jìn)行相互通信；每個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間的距離可以從標(biāo)準(zhǔn)的75米，到擴(kuò)展后的幾百米，甚至幾公里；另外整個(gè)Zigbee網(wǎng)絡(luò)還可以與現(xiàn)有的其它的各種網(wǎng)絡(luò)連接。例如，你可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在北京監(jiān)控云南某地的一個(gè)Zigbee控制網(wǎng)絡(luò)。
[0003]每個(gè)Zigbee網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)不僅本身可以與監(jiān)控對(duì)對(duì)象，例如傳感器連接直接進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，它還可以自動(dòng)中轉(zhuǎn)別的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)傳過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)資料；除此之外，每一個(gè)Zigbee網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)(FFD)還可在自己信號(hào)覆蓋的范圍內(nèi)，和多個(gè)不承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)信息中轉(zhuǎn)任務(wù)的孤立的子節(jié)點(diǎn)(RFD)無(wú)線連接。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種基于Zigbee通信的定位系統(tǒng)，其安裝于公交車系統(tǒng)內(nèi)，能夠用于快速查尋公交車，具有近距離、低復(fù)雜度、自組織、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本的特點(diǎn)。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種基于Zigbee通信的定位系統(tǒng)，包括網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊、參考節(jié)點(diǎn)模塊、中心節(jié)點(diǎn)模塊、可移動(dòng)設(shè)備和遠(yuǎn)程服務(wù)器；
其中所述可移動(dòng)設(shè)備安裝于公交車上，遠(yuǎn)程服務(wù)器安裝于公交車調(diào)度室內(nèi)，網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊安裝于公交車各個(gè)站點(diǎn)內(nèi)，參考節(jié)點(diǎn)模塊設(shè)置公交沿線上，
所述網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊，參考節(jié)點(diǎn)模塊和中心節(jié)點(diǎn)模塊包括芯片CC2430，芯片CC2430外接無(wú)線收發(fā)裝置和復(fù)位電路，并設(shè)置有獨(dú)立的電源模塊。
[0006]通過(guò)上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是:
由于本發(fā)明在定位過(guò)程中，可移動(dòng)設(shè)備首先自動(dòng)加入所在區(qū)域網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)發(fā)起的網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)所在站點(diǎn)乘客發(fā)出乘車指令時(shí)，乘車指令會(huì)經(jīng)參考節(jié)點(diǎn)模塊轉(zhuǎn)發(fā)或直接發(fā)至網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊，再由網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊發(fā)至中心節(jié)點(diǎn)模塊，中心節(jié)點(diǎn)模塊通過(guò)串口送至遠(yuǎn)程服務(wù)器，遠(yuǎn)程服務(wù)器收到命令后讀取相關(guān)的信息回復(fù)至可移動(dòng)設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明的節(jié)點(diǎn)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0011]參照?qǐng)D1和圖2所示，一種基于Zigbee通信的定位系統(tǒng)，包括網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊、參考節(jié)點(diǎn)模塊、中心節(jié)點(diǎn)模塊、可移動(dòng)設(shè)備和遠(yuǎn)程服務(wù)器；
其中所述可移動(dòng)設(shè)備安裝于公交車上，遠(yuǎn)程服務(wù)器安裝于公交車調(diào)度室內(nèi)，網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊安裝于公交車各個(gè)站點(diǎn)內(nèi)，參考節(jié)點(diǎn)模塊設(shè)置公交沿線上，
所述網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊，參考節(jié)點(diǎn)模塊和中心節(jié)點(diǎn)模塊包括芯片CC2430，芯片CC2430外接無(wú)線收發(fā)裝置和復(fù)位電路，并設(shè)置有獨(dú)立的電源模塊。
[0012]由于本發(fā)明在定位過(guò)程中，可移動(dòng)設(shè)備首先自動(dòng)加入所在區(qū)域網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)發(fā)起的網(wǎng)絡(luò)，
當(dāng)所在站點(diǎn)乘客發(fā)出乘車指令時(shí)，乘車指令會(huì)經(jīng)參考節(jié)點(diǎn)模塊轉(zhuǎn)發(fā)或直接發(fā)至網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊，再由網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊發(fā)至中心節(jié)點(diǎn)模塊，中心節(jié)點(diǎn)模塊通過(guò)串口送至遠(yuǎn)程服務(wù)器，遠(yuǎn)程服務(wù)器收到命令后讀取相關(guān)的信息回復(fù)至可移動(dòng)設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的特點(diǎn)。
[0013]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于Zigbee通信的定位系統(tǒng)，其特征在于:包括網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊、參考節(jié)點(diǎn)模塊、中心節(jié)點(diǎn)模塊、可移動(dòng)設(shè)備和遠(yuǎn)程服務(wù)器； 其中所述可移動(dòng)設(shè)備安裝于公交車上，遠(yuǎn)程服務(wù)器安裝于公交車調(diào)度室內(nèi)，網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊安裝于公交車各個(gè)站點(diǎn)內(nèi)，參考節(jié)點(diǎn)模塊設(shè)置公交沿線上， 所述網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊，參考節(jié)點(diǎn)模塊和中心節(jié)點(diǎn)模塊包括芯片CC2430，芯片CC2430外接無(wú)線收發(fā)裝置和復(fù)位電路，并設(shè)置有獨(dú)立的電源模塊。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種基于Zigbee通信的定位系統(tǒng)，包括網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊、參考節(jié)點(diǎn)模塊、中心節(jié)點(diǎn)模塊、可移動(dòng)設(shè)備和遠(yuǎn)程服務(wù)器；其中所述可移動(dòng)設(shè)備安裝于公交車上，遠(yuǎn)程服務(wù)器安裝于公交車調(diào)度室內(nèi)，網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊安裝于公交車各個(gè)站點(diǎn)內(nèi)，參考節(jié)點(diǎn)模塊設(shè)置公交沿線上，所述網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)模塊，參考節(jié)點(diǎn)模塊和中心節(jié)點(diǎn)模塊包括芯片CC2430，芯片CC2430外接無(wú)線收發(fā)裝置和復(fù)位電路，并設(shè)置有獨(dú)立的電源模塊。能夠用于快速查尋公交車，具有近距離、低復(fù)雜度、自組織、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本的特點(diǎn)。
【IPC分類】H04W64-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104602335
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310531050
【發(fā)明人】吳新潮
【申請(qǐng)人】西安北斗星數(shù)碼信息股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2013年11月1日