一種智能交通燈系統(tǒng)的新型紅外遙控發(fā)射電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明一種智能交通燈系統(tǒng)的新型紅外遙控發(fā)射電路,本發(fā)明主要是為公路路口智能交通指揮燈系統(tǒng)的檢測(cè)車(chē)流量模塊的紅外發(fā)射系統(tǒng)提供了一種紅外遙控發(fā)射電路。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)娜遮呉蕾?lài),交通燈成為了人們生活中不可或缺的一部分。傳統(tǒng)的交通燈控制系統(tǒng)雖然在一定程度上可以滿足指揮路口交通的需要,但隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,原有的交通燈控制系統(tǒng)已經(jīng)表現(xiàn)出明顯的缺點(diǎn):紅綠燈時(shí)間相對(duì)固定,不能伴隨車(chē)流量的改變而調(diào)整紅綠燈的顯示時(shí)間。本論文以中、小城市區(qū)域交通控制為研究對(duì)象,以交通工程基本理論為基礎(chǔ),結(jié)合當(dāng)前的單片機(jī)應(yīng)用技術(shù),對(duì)智能交通燈控制系統(tǒng)進(jìn)行了分析和研究。文章論述了基于AT89C51單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng),該系統(tǒng)能根據(jù)路口車(chē)流量變化而改變交通燈閃亮?xí)r間,達(dá)到智能控制交通的目的。該系統(tǒng)具有實(shí)用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、擴(kuò)展性好等特點(diǎn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:設(shè)計(jì)一種公路路口智能交通指揮燈系統(tǒng)的檢測(cè)車(chē)流量模塊的紅外發(fā)射系統(tǒng)提供了一種紅外遙控發(fā)射電路。
[0004]本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種智能交通燈系統(tǒng)的新型紅外遙控發(fā)射電路,主要由紅外發(fā)射控制芯片、紅外線發(fā)射二極管、震蕩電路、放大電路組成。
[0006]其中所述的紅外發(fā)射控制芯片為紅外遙控發(fā)射器BA5104芯片。
[0007]其中所述的震蕩電路由電容Cl和C2組成。
[0008]其中所述的放大電路由Vl和V2兩個(gè)三級(jí)管組成達(dá)林頓管為主要放大器
[0009]所述一種智能交通燈系統(tǒng)的新型紅外遙控發(fā)射電路,其中所述BA5104芯片的其中,K1、K2分別設(shè)定為東西、南北方向時(shí)間設(shè)定鍵。K3、K4為東西、南北方向急車(chē)強(qiáng)通設(shè)定鍵,K5為時(shí)間加設(shè)定鍵,K6為時(shí)間減設(shè)定鍵,K7為信號(hào)燈遙控電源開(kāi)關(guān)鍵.由于Kl?K6為單穩(wěn)控制鍵。
[0010]本發(fā)明紅外遙控發(fā)射電路,是基于紅外遙控發(fā)射器BA5104芯片設(shè)計(jì)而成的,主要包括震蕩電路、放大電路以及紅外發(fā)射二極管電路,所述的一種智能交通燈系統(tǒng)的新型紅外遙控發(fā)射電路紅外發(fā)射器BA5104的12、13腳所內(nèi)接時(shí)鐘電路與外接455kHz陶瓷諧振器、電容Cl、C2組成振蕩電路,經(jīng)內(nèi)部電路分頻產(chǎn)生38kHz載頻.從BA5104的編碼信號(hào)輸出端DO腳輸出信號(hào),經(jīng)三極管V1、V2組成達(dá)林頓管(或D1581)放大后,驅(qū)動(dòng)紅外線發(fā)射二極管向外輻射紅外信號(hào),由于系統(tǒng)需實(shí)現(xiàn)十字路口不同方向信號(hào)燈變化.假設(shè)兩方向?yàn)檎龞|西、南北方向.則需實(shí)現(xiàn)東西方向信號(hào)燈選定、時(shí)間增減、急車(chē)強(qiáng)通等功能.而紅外遙控發(fā)射器BA5104的3?7、9腳能發(fā)射6個(gè)持續(xù)信號(hào),10、11能發(fā)射2個(gè)單次信號(hào)。故具有8獨(dú)立通道編碼遙控功能,能夠滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求。故采用BA5104為編碼發(fā)射專(zhuān)用集成電路。發(fā)射電路設(shè)計(jì)原理如圖1所示。其中,K1、K2分別設(shè)定為東西、南北方向時(shí)間設(shè)定鍵,Κ3、Κ4為東西、南北方向急車(chē)強(qiáng)通設(shè)定鍵,Κ5為時(shí)間加設(shè)定鍵,Κ6為時(shí)間減設(shè)定鍵,Κ7為信號(hào)燈遙控電源開(kāi)關(guān)鍵。由于Κ1?(6為單穩(wěn)控制鍵,按下按鍵低電平接入ΒΑ5104相應(yīng)管腳,信號(hào)發(fā)射.接收器ΒΑ5204接收到信號(hào)后,相應(yīng)輸出端變?yōu)楦唠娖剑砷_(kāi)則相反,信號(hào)發(fā)射停止.Κ7為雙穩(wěn)電平控制鍵,按下Κ7鍵,接收電路的相應(yīng)輸出端變?yōu)楦唠娖讲⒆枣i,再按下該鍵一次,則接收電路的相應(yīng)輸出端又變?yōu)榈碗娖剑首鳛樾盘?hào)燈遙控裝置電源開(kāi)關(guān)。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:為公路路口智能交通指揮燈系統(tǒng)的檢測(cè)車(chē)流量模塊的紅外發(fā)射系統(tǒng)提供了一種工作穩(wěn)定、控制精確的紅外遙控發(fā)射電路。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明一種智能交通燈系統(tǒng)的新型紅外遙控發(fā)射電路原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】:
[0014]一種智能交通燈系統(tǒng)的新型紅外遙控發(fā)射電路,主要由紅外發(fā)射控制芯片、紅外線發(fā)射二極管、震蕩電路、放大電路組成。
[0015]其中所述的紅外發(fā)射控制芯片為紅外遙控發(fā)射器ΒΑ5104芯片。
[0016]其中所述的震蕩電路由電容Cl和C2組成。
[0017]其中所述的放大電路由Vl和V2兩個(gè)三級(jí)管組成達(dá)林頓管為主要放大器
[0018]所述一種智能交通燈系統(tǒng)的新型紅外遙控發(fā)射電路,其中所述ΒΑ5104芯片的其中,Κ1、Κ2分別設(shè)定為東西、南北方向時(shí)間設(shè)定鍵。Κ3、Κ4為東西、南北方向急車(chē)強(qiáng)通設(shè)定鍵,Κ5為時(shí)間加設(shè)定鍵,Κ6為時(shí)間減設(shè)定鍵,Κ7為信號(hào)燈遙控電源開(kāi)關(guān)鍵.由于Kl?Κ6為單穩(wěn)控制鍵。
[0019]以上所述,僅是本發(fā)明方法的實(shí)施例,并非對(duì)本發(fā)明作任何限制,凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)方案對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單的修改、結(jié)構(gòu)的變化代替均仍屬于本發(fā)明技術(shù)系統(tǒng)的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能交通燈系統(tǒng)的新型紅外遙控發(fā)射電路,其特征是:主要由紅外發(fā)射控制芯片、紅外線發(fā)射二極管、震蕩電路、放大電路組成: 所述的紅外發(fā)射控制芯片為紅外遙控發(fā)射器BA5104芯片; 所述的震蕩電路由電容Cl和C2組成; 所述的放大電路由Vl和V2兩個(gè)三級(jí)管組成達(dá)林頓管為主要放大器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能交通燈系統(tǒng)的新型紅外遙控發(fā)射電路,其特征是:所述紅外遙控發(fā)射器BA5104芯片的其中,K1、K2分別設(shè)定為東西、南北方向時(shí)間設(shè)定鍵。K3、K4為東西、南北方向急車(chē)強(qiáng)通設(shè)定鍵,K5為時(shí)間加設(shè)定鍵,K6為時(shí)間減設(shè)定鍵,K7為信號(hào)燈遙控電源開(kāi)關(guān)鍵,Kl?K6為單穩(wěn)控制鍵。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種智能交通燈系統(tǒng)的新型紅外遙控發(fā)射電路,本發(fā)明主要是為公路路口智能交通指揮燈系統(tǒng)的檢測(cè)車(chē)流量模塊的紅外發(fā)射系統(tǒng)提供了一種紅外遙控發(fā)射電路,主要由紅外發(fā)射控制芯片、紅外線發(fā)射二極管、震蕩電路、放大電路組成:紅外發(fā)射控制芯片為紅外遙控發(fā)射器BA5104芯片;震蕩電路由電容C1和C2組成;放大電路由V1和V2兩個(gè)三級(jí)管組成達(dá)林頓管為主要放大器;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作穩(wěn)定控制精確,因此可以廣泛的應(yīng)用在各類(lèi)車(chē)流量檢測(cè)紅外發(fā)射電路上。
【IPC分類(lèi)】H04B1-04, G08G1-07, G08C23-04
【公開(kāi)號(hào)】CN104660273
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310575015
【發(fā)明人】張恒, 鄭寶榮, 郝小博
【申請(qǐng)人】西安艾力特電子實(shí)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2013年11月15日