一種視頻濃縮方法及裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及視頻領(lǐng)域，尤其涉及一種視頻濃縮方法及裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 在社會(huì)公共安全領(lǐng)域，視頻監(jiān)控系統(tǒng)成為維護(hù)社會(huì)治安，加強(qiáng)社會(huì)管理的一個(gè)重 要組成部分。目前監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于銀行、商場(chǎng)、車站、地下停車場(chǎng)和交通路口等公 共場(chǎng)所，在實(shí)際的監(jiān)控任務(wù)仍需較多的人工支撐，監(jiān)控?cái)z像頭一天二十四小時(shí)不間斷的監(jiān) 控產(chǎn)生大量視頻數(shù)據(jù)使得當(dāng)需要通過監(jiān)控視頻尋求證據(jù)時(shí)必然耗費(fèi)大量人力、物力W及時(shí) 間，且效率極其低下，甚至因此錯(cuò)過最佳破案時(shí)機(jī)。因此在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，通過視頻濃縮 W縮短視頻事件的播放時(shí)間，通過目標(biāo)分類篩查可W快速瀏覽，鎖定檢索對(duì)象，從而大大提 高監(jiān)控效率，對(duì)于公安加快破案速度，提高大案、要案的破案效率具有重要指導(dǎo)意義?，F(xiàn)有 技術(shù)提供了一種視頻濃縮方法，通過分析輸入視頻流中的場(chǎng)景信息，提取場(chǎng)景信息中的前 景信息，對(duì)獲取的前景信息進(jìn)行聚類分析得到場(chǎng)景信息中的目標(biāo)信息，進(jìn)而生成相應(yīng)的濃 縮視頻，在生成的濃縮視頻中單峽圖像包含輸入視頻中不同峽獲取的目標(biāo)信息?，F(xiàn)有技術(shù) W峽為單位進(jìn)行濃縮處理，導(dǎo)致濃縮視頻的顯示方式單一，無(wú)法體現(xiàn)不同軌跡間的差異性 表達(dá)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 為了解決濃縮視頻的顯示方式單一的問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種視頻濃縮方 法及裝置。所述技術(shù)方案如下：
[0004] 第一方面，本發(fā)明提供了一種視頻濃縮方法，包括如下步驟：
[0005] 提取原始視頻中的至少兩個(gè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)及所述至少兩個(gè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡；
[0006] 計(jì)算所述至少兩個(gè)運(yùn)動(dòng)軌跡間的時(shí)空域兀余度，根據(jù)所述時(shí)空域兀余度確定所述 運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比；
[0007] 根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比對(duì)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行濃縮
[0008] 結(jié)合第一方面，在第一方面的第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述原始視頻包括至少 一個(gè)視頻段，所述計(jì)算提取的所述運(yùn)動(dòng)軌跡間的時(shí)空域兀余度，根據(jù)所述時(shí)空域兀余度確 定所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比之前，所述方法還包括；
[0009] 獲取所述至少一個(gè)視頻段內(nèi)的一個(gè)或者多個(gè)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的起始峽和結(jié)束峽對(duì) 應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)坐標(biāo)值，W及所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過的空間坐標(biāo)值；
[0010] 所述計(jì)算所述提取的運(yùn)動(dòng)軌跡間的時(shí)空域兀余度，根據(jù)所述時(shí)空域兀余度確定運(yùn) 動(dòng)軌跡的濃縮比具體包括：
[0011] 根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的起始峽和結(jié)束峽對(duì)應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)坐標(biāo)值計(jì)算所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)之 間的時(shí)域碰撞概率；
[0012] 根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過的空間坐標(biāo)值計(jì)算所述運(yùn)動(dòng)軌跡之間的空域 交叉概率；
[0013] 根據(jù)所述時(shí)域碰撞概率和所述空域交叉概率得到所述運(yùn)動(dòng)軌跡的時(shí)空域兀余 度；
[0014] 根據(jù)所述時(shí)空域兀余度確定所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比。
[0015] 結(jié)合第一方面的第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式，在第一方面的第二種可能的實(shí)現(xiàn)方式 中，所述方法包括：
[0016] 所述時(shí)域碰撞概率通過如下公式計(jì)算得到：
[0017]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種視頻濃縮方法，其特征在于，包括： 提取原始視頻中的至少兩個(gè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)及所述至少兩個(gè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡； 計(jì)算所述至少兩個(gè)運(yùn)動(dòng)軌跡間的時(shí)空域冗余度，根據(jù)所述時(shí)空域冗余度確定所述運(yùn)動(dòng) 軌跡的濃縮比； 根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比對(duì)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行濃縮。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述原始視頻包括至少一個(gè)視頻段，所述 計(jì)算提取的所述運(yùn)動(dòng)軌跡間的時(shí)空域冗余度，根據(jù)所述時(shí)空域冗余度確定所述運(yùn)動(dòng)軌跡的 濃縮比之前，所述方法還包括； 獲取所述至少一個(gè)視頻段內(nèi)的一個(gè)或者多個(gè)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的起始幀和結(jié)束幀對(duì)應(yīng)的 時(shí)間點(diǎn)坐標(biāo)值，以及所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過的空間坐標(biāo)值； 所述計(jì)算所述提取的運(yùn)動(dòng)軌跡間的時(shí)空域冗余度，根據(jù)所述時(shí)空域冗余度確定運(yùn)動(dòng)軌 跡的濃縮比具體包括： 根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的起始幀和結(jié)束幀對(duì)應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)坐標(biāo)值計(jì)算所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)之間的 時(shí)域碰撞概率； 根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過的空間坐標(biāo)值計(jì)算所述運(yùn)動(dòng)軌跡之間的空域交叉 概率； 根據(jù)所述時(shí)域碰撞概率和所述空域交叉概率得到所述運(yùn)動(dòng)軌跡的時(shí)空域冗余度； 根據(jù)所述時(shí)空域冗余度確定所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法包括： 所述時(shí)域碰撞概率通過如下公式計(jì)算得到：
所述時(shí)空域交叉碰撞總概率通過如下公式計(jì)算得到：
所述時(shí)空域冗余度通過如下公式計(jì)算得到：
其中f表示對(duì)原始視頻按時(shí)間或按幀數(shù)進(jìn)行分段處理得到的第f視頻段，其中表 示在所述的第f?視頻段內(nèi)第i條運(yùn)動(dòng)軌跡上的第n號(hào)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的一段運(yùn)動(dòng)時(shí)間段，所述 小于或等于所述第n號(hào)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的生存期，所述生存期為所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)起始幀時(shí)間點(diǎn)與結(jié) 束幀時(shí)間點(diǎn)間的時(shí)間段；其中W(f)表示所述時(shí)域碰撞概率和所述空域交叉概率的靈敏度 調(diào)節(jié)函數(shù)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃 縮比對(duì)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行濃縮,包括： 根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比，保持所述運(yùn)動(dòng)軌跡的幀數(shù)不變，改變所述運(yùn)動(dòng)軌跡的原 始幀率；或， 根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比，保持所述運(yùn)動(dòng)軌跡的原始幀率不變，減少所述運(yùn)動(dòng)軌跡 的幀數(shù)；或， 根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比，減少所述運(yùn)動(dòng)軌跡的幀數(shù)，且改變所述運(yùn)動(dòng)軌跡的原始 幀率。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比，保持所 述運(yùn)動(dòng)軌跡的幀數(shù)不變，改變所述運(yùn)動(dòng)軌跡的原始幀率，包括： 由所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比得到所述運(yùn)動(dòng)軌跡的幀率變速值，根據(jù)所述幀率變速值對(duì)所 述運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行提高幀率的加速處理。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比，保持所 述運(yùn)動(dòng)軌跡的原始幀率不變，減少所述運(yùn)動(dòng)軌跡的幀數(shù)，包括： 由所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比得到所述運(yùn)動(dòng)軌跡的幀數(shù)變化值，根據(jù)所述幀數(shù)變化值對(duì)所 述運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行減幀的加速處理。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比，所述運(yùn) 動(dòng)軌跡的幀數(shù)減少，且改變所述運(yùn)動(dòng)軌跡的原始幀率，包括： 由所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比得到所述運(yùn)動(dòng)軌跡的幀率變速值和幀數(shù)變化值，根據(jù)所述幀 率變速值和所述幀數(shù)變化值對(duì)所述運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行改變幀率且減幀的加速處理。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一所述的方法，其特征在于，在所述根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃 縮比對(duì)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行濃縮之后，所述方法還包括： 設(shè)置感興趣區(qū)域，對(duì)所述感興趣區(qū)域內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡在所述濃縮比比值范圍內(nèi)進(jìn)行自定 義變速；或， 根據(jù)所述濃縮比對(duì)所述運(yùn)功目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行變速。
9. 一種視頻濃縮裝置，其特征在于，所述裝置包括： 提取單元，用于提取原始視頻中的至少兩個(gè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)及所述至少兩個(gè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng) 軌跡； 計(jì)算單元，用于計(jì)算所述提取單元提取的至少兩個(gè)運(yùn)動(dòng)軌跡間的時(shí)空域冗余度，根據(jù) 所述時(shí)空域冗余度確定所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比； 濃縮單元，根據(jù)所述計(jì)算單元確定的運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比對(duì)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn) 行濃縮。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，所述原始視頻包括至少一個(gè)視頻段，所 述提取單元用于獲取所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的起始幀和結(jié)束幀對(duì)應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)坐標(biāo)值，以及所述運(yùn)動(dòng) 目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過的空間坐標(biāo)值； 所述計(jì)算單元還包括： 時(shí)域碰撞概率計(jì)算子單元，用于根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的起始幀和結(jié)束幀對(duì)應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)坐 標(biāo)值計(jì)算所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)之間的時(shí)域碰撞概率； 空域交叉概率計(jì)算子單元，用于根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過的空間坐標(biāo)值計(jì)算 所述運(yùn)動(dòng)軌跡之間的空域交叉概率； 時(shí)空域冗余度獲子取單元，用于根據(jù)所述時(shí)域碰撞概率和所述空域交叉概率得到所述 運(yùn)動(dòng)軌跡的時(shí)空域冗余度； 濃縮比獲取子單元，用于根據(jù)所述時(shí)空域冗余度確定所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比。
11. 根據(jù)權(quán)利要求10所述的裝置，其特征在于，所述時(shí)域碰撞概率計(jì)算子單元通過如 下公式計(jì)算所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)之間的時(shí)域碰撞概率：
所述空域交叉概率計(jì)算子單元通過如下公式計(jì)算所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)之間的空域交叉概 率：
所述時(shí)空域冗余度獲取子單元，包括： 時(shí)空域交叉碰撞總概率計(jì)算次子單元，通過如下公式計(jì)算所述運(yùn)動(dòng)軌跡之間的時(shí)空域 交叉碰撞總概率：
所述時(shí)空域冗余度獲取次子單元，通過如下公式計(jì)算所述運(yùn)動(dòng)軌跡之間的時(shí)空域冗余 度：
其中f表示對(duì)原始視頻按時(shí)間或按幀數(shù)進(jìn)行分段處理得到的第f視頻段，其中ti，n表 示在所述的第f?視頻段內(nèi)第i條運(yùn)動(dòng)軌跡上的第n號(hào)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的一段運(yùn)動(dòng)時(shí)間段，所述ti，n 小于或等于所述第n號(hào)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的生存期，所述生存期為所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)起始幀時(shí)間點(diǎn)與結(jié) 束幀時(shí)間點(diǎn)期間的時(shí)間段；其中W(f)表示所述時(shí)域碰撞概率和所述空域交叉概率的靈敏 度調(diào)節(jié)函數(shù)。
12. 根據(jù)權(quán)利要求9至11中任一所述的裝置，其特征在于，所述濃縮單元包括： 第一變速子單元，用于根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比，保持所述運(yùn)動(dòng)軌跡的幀數(shù)不變，改 變所述運(yùn)動(dòng)軌跡的原始幀率；或， 第二變速子單元，用于根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比，保持所述運(yùn)動(dòng)軌跡的原始幀率不 變，減少所述運(yùn)動(dòng)軌跡的幀數(shù)；或， 第三變速子單元，用于根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比，減少所述運(yùn)動(dòng)軌跡的幀數(shù)，且改變 所述運(yùn)動(dòng)軌跡的原始幀率。
13. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的裝置，其特征在于，所述第一變速子單元，具體用于，由所 述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比得到所述運(yùn)動(dòng)軌跡的幀率變速值，根據(jù)所述幀率變速值對(duì)所述運(yùn)動(dòng)軌 跡進(jìn)行提1?幀率的加速處理。
14. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的裝置，其特征在于，所述第二變速子單元，具體用于，由所 述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比得到所述運(yùn)動(dòng)軌跡的幀數(shù)變化值，根據(jù)所述幀數(shù)變化值對(duì)所述運(yùn)動(dòng)軌 跡進(jìn)行減幀的加速處理。
15. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的裝置，其特征在于，所述第三變速子單元，具體用于，由所 述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比得到所述運(yùn)動(dòng)軌跡的幀率變速值和幀數(shù)變化值，根據(jù)所述幀率變速值 和所述幀數(shù)變化值對(duì)所述運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行改變幀率且減幀的加速處理。
16. 根據(jù)權(quán)利要求9至15中任一所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括： 自定義變速子單元，用于通過設(shè)置感興趣區(qū)域，對(duì)所述感興趣區(qū)域內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡在所 述濃縮比比值范圍內(nèi)進(jìn)行自定義變速；或， 自動(dòng)變速子單元，用于根據(jù)所述濃縮比對(duì)所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行變速。
【專利摘要】本發(fā)明實(shí)施例提供了一種視頻濃縮方法及裝置，涉及視頻濃縮領(lǐng)域，所述方法包括：提取原始視頻中的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)及所述運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡；計(jì)算所述提取的運(yùn)動(dòng)軌跡間的時(shí)空域冗余度，根據(jù)所述時(shí)空域冗余度確定所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比；根據(jù)所述運(yùn)動(dòng)軌跡的濃縮比對(duì)所述運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行變速。本發(fā)明通過分析運(yùn)動(dòng)軌跡之間的時(shí)空域冗余度，并根據(jù)分析得到的時(shí)空域冗余度對(duì)相應(yīng)軌跡進(jìn)行濃縮變速，得到不同軌跡間的差異性表達(dá)，提高了用戶體驗(yàn)。
【IPC分類】G06T7-20, H04N7-18
【公開號(hào)】CN104717457
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310689129
【發(fā)明人】劉揚(yáng), 杜馨瑜, 王棟
【申請(qǐng)人】華為技術(shù)有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2013年12月13日
【公告號(hào)】EP2884423A2, EP2884423A3, US20150169962