車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法及移動(dòng)終端的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法及移動(dòng)終端,該方法包括以下步驟:提供第一協(xié)同輸入界面,并接收用戶在第一協(xié)同輸入界面輸入的第一信息;向移動(dòng)終端發(fā)送第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括第一信息;接收移動(dòng)終端返回的第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括移動(dòng)終端根據(jù)第一信息生成的第一聯(lián)想結(jié)果;以及顯示第一聯(lián)想結(jié)果。本發(fā)明的方法能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
【專利說明】
車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法及移動(dòng)終端
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法及移動(dòng)終端。
【背景技術(shù)】
[0002]在手機(jī)和車機(jī)互聯(lián)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中,用戶實(shí)際是在車載終端使用手機(jī)端應(yīng)用,在使用過程中需要在車載終端進(jìn)行文本輸入,比如輸入目的地以發(fā)起導(dǎo)航,或者搜索周邊服務(wù)等等。通常情況下,由于車載終端是作為手機(jī)端的投影端,而常規(guī)的手機(jī)端輸入是使用適配手機(jī)端使用環(huán)境的模擬鍵盤進(jìn)行輸入,所以導(dǎo)致在車載終端輸入成為一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品非常難以解決的問題。
[0003]針對(duì)上述問題,目前通用有兩種解決方案:第一種是通過語音識(shí)別輸入,用戶通過在車載終端發(fā)起語音識(shí)別過程,車機(jī)通過錄音設(shè)備采集用戶語音數(shù)據(jù),再傳送到手機(jī)端,手機(jī)端發(fā)送到服務(wù)器進(jìn)行識(shí)別并獲取返回結(jié)果;第二種是通過反向控制手機(jī)端鍵盤輸入,當(dāng)進(jìn)入輸入場(chǎng)景的時(shí)候,手機(jī)端顯示系統(tǒng)或自定義輸入鍵盤,該輸入鍵盤將投影到車載終端,用戶的車載終端點(diǎn)擊行為將傳輸?shù)绞謾C(jī)端,手機(jī)端通過解析用戶點(diǎn)擊行為來觸發(fā)鍵盤相應(yīng)事件,從而產(chǎn)生輸入內(nèi)容。
[0004]然而,上述的語音輸入方式的識(shí)別準(zhǔn)確率受到車內(nèi)環(huán)境噪音的影響無法取得較好效果,此外發(fā)音準(zhǔn)確性和同音詞等也極大影響輸入體驗(yàn),用戶無法做到流暢輸入。而通過反向控制手機(jī)端鍵盤輸入的方式,因?yàn)槭謾C(jī)鍵盤針對(duì)手機(jī)使用環(huán)境設(shè)計(jì),并不適合在車載終端進(jìn)行輸入;此外,由于屏幕投影是通過網(wǎng)絡(luò)建立連接傳輸手機(jī)端畫面到車載終端播放,傳輸和界面延遲也對(duì)輸入體驗(yàn)造成非常大的影響;再次,無論是Android系統(tǒng)還是1S系統(tǒng)均處于安全性考慮限制了鍵盤相關(guān)的接口使用,因此,如果要實(shí)現(xiàn)反向控制手機(jī)端鍵盤,需要實(shí)現(xiàn)自定義輸入鍵盤,開發(fā)工作量巨大而且難以匹配系統(tǒng)鍵盤使用體驗(yàn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的旨在至少在一定程度上解決上述的技術(shù)問題之一。
[0006]為此,本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提出一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,該方法能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0007]本發(fā)明的第二個(gè)目的在于提出了一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法。
[0008]本發(fā)明的第三個(gè)目的在于提出了一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法。
[0009]本發(fā)明的第四個(gè)目的在于提出了一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法。
[0010]本發(fā)明的第五個(gè)目的在于提出一種車載終端。
[0011]本發(fā)明的第六個(gè)目的在于提出一種移動(dòng)終端。
[0012]本發(fā)明的第七個(gè)目的在于提出一種移動(dòng)終端。
[0013]本發(fā)明的第八個(gè)目的在于提出一種車載終端。
[0014]本發(fā)明的第九個(gè)目的在于提出一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng)。
[0015]本發(fā)明的第十個(gè)目的在于提出一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng)。
[0016]為達(dá)上述目的,根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例提出的一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,包括以下步驟:提供第一協(xié)同輸入界面,并接收用戶在所述第一協(xié)同輸入界面輸入的第一信息;向移動(dòng)終端發(fā)送第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,所述第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括所述第一信息;接收所述移動(dòng)終端返回的第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,所述第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括所述移動(dòng)終端根據(jù)所述第一信息生成的第一聯(lián)想結(jié)果;以及顯示所述第一聯(lián)想結(jié)果。
[0017]本發(fā)明實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,車載終端接收用戶在第一協(xié)同輸入界面輸入的第一信息,向用戶發(fā)送包含第一信息的第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,并接收移動(dòng)終端返回的包含第一聯(lián)想結(jié)果的第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,并顯示第一聯(lián)想結(jié)果。該方法能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0018]為達(dá)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的第二方面實(shí)施例提出的一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,包括以下步驟:接收車載終端發(fā)送的第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,所述第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括第一信息;根據(jù)所述第一信息生成第一聯(lián)想結(jié)果;以及向所述車載終端發(fā)送第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,所述第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括所述第一聯(lián)想結(jié)果。
[0019]本發(fā)明實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,移動(dòng)終端接收車載終端發(fā)送的包含第一信息的第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,以生成第一聯(lián)想結(jié)果,并向車載終端發(fā)送包含第一聯(lián)想結(jié)果的第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息。該方法能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0020]為達(dá)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的第三方面實(shí)施例提出的一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,包括以下步驟:提供第二協(xié)同輸入界面,并接收用戶在所述第二協(xié)同輸入界面輸入的第二信息;向車載終端發(fā)送第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,所述第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括所述第二信息;獲取所述第二信息對(duì)應(yīng)的第二聯(lián)想結(jié)果;以及向所述車載終端發(fā)送第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息,其中,所述第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息包括所述第二聯(lián)想結(jié)果。
[0021]本發(fā)明實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,移動(dòng)終端接收用戶輸入的第二信息,向車載終端發(fā)送包含第二信息的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,并獲取相應(yīng)的第二聯(lián)想結(jié)果,將包含第二聯(lián)想結(jié)果的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息發(fā)送給車載終端。該方法能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0022]為達(dá)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的第四方面實(shí)施例提出的一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,包括以下步驟:接收移動(dòng)終端發(fā)送的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,所述第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括用戶在所述移動(dòng)終端輸入的第二信息;接收所述移動(dòng)終端發(fā)送的第二內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,所述第二內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括所述移動(dòng)終端根據(jù)所述第二消息生成的第二聯(lián)想結(jié)果;以及在第一協(xié)同輸入界面中顯示所述第二信息和所述第二聯(lián)想結(jié)果。
[0023]本發(fā)明實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,車載終端接收移動(dòng)終端發(fā)送的包含第二信息的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,并接收包含第二聯(lián)想結(jié)果的第二內(nèi)容變化響應(yīng)消息,最后顯示第二信息和第二聯(lián)想結(jié)果。該方法能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0024]為達(dá)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的第五方面實(shí)施例提出的一種車載終端,包括:輸入模塊,所述輸入模塊用于提供第一協(xié)同輸入界面,并接收用戶在所述第一協(xié)同輸入界面輸入的第一信息;發(fā)送模塊,所述發(fā)送模塊用于向移動(dòng)終端發(fā)送第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,所述第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括所述第一信息;接收模塊,所述接收模塊用于接收所述移動(dòng)終端返回的第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,所述第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括所述移動(dòng)終端根據(jù)所述第一信息生成的第一聯(lián)想結(jié)果;以及顯示模塊,所述顯示模塊用于顯示所述第一聯(lián)想結(jié)果。
[0025]本發(fā)明實(shí)施例的車載終端,接收用戶在第一協(xié)同輸入界面輸入的第一信息,向用戶發(fā)送包含第一信息的第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,并接收移動(dòng)終端返回的包含第一聯(lián)想結(jié)果的第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,并顯示第一聯(lián)想結(jié)果。通過與移動(dòng)終端地相互配合,能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0026]為達(dá)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的第六方面實(shí)施例提出的一種移動(dòng)終端,包括:接收模塊,所述接收模塊用于接收車載終端發(fā)送的第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,所述第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括第一信息;生成模塊,所述生成模塊用于根據(jù)所述第一信息生成第一聯(lián)想結(jié)果;以及發(fā)送模塊,所述發(fā)送模塊用于向所述車載終端發(fā)送第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,所述第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括所述第一聯(lián)想結(jié)果。
[0027]本發(fā)明實(shí)施例的移動(dòng)終端,接收車載終端發(fā)送的包含第一信息的第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,以生成第一聯(lián)想結(jié)果,并向車載終端發(fā)送包含第一聯(lián)想結(jié)果的第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息。通過與車載終端地相互配合,能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0028]為達(dá)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的第七方面實(shí)施例提出的一種移動(dòng)終端,包括:輸入模塊,所述輸入模塊用于提供第二協(xié)同輸入界面,并接收用戶在所述第二協(xié)同輸入界面輸入的第二信息;發(fā)送模塊,所述發(fā)送模塊用于向車載終端發(fā)送第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息和第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息,其中,所述第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括所述第二信息,所述第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息包括所述第二信息對(duì)應(yīng)的第二聯(lián)想結(jié)果;以及獲取模塊,所述獲取模塊用于獲取所述第二信息對(duì)應(yīng)的第二聯(lián)想結(jié)果。
[0029]本發(fā)明實(shí)施例的移動(dòng)終端,接收用戶輸入的第二信息,接收用戶輸入的第二信息,以向車載終端發(fā)送包含第二信息的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,并獲取相應(yīng)的第二聯(lián)想結(jié)果,將包含第二聯(lián)想結(jié)果的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息發(fā)送給車載終端。通過與車載終端地相互配合,能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0030]為達(dá)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的第八方面實(shí)施例提出的一種車載終端,包括:接收模塊,所述接收模塊用于接收移動(dòng)終端發(fā)送的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,并接收所述移動(dòng)終端發(fā)送的第二內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,所述第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括用戶在所述移動(dòng)終端輸入的第二信息,所述第二內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括所述移動(dòng)終端根據(jù)所述第二消息生成的第二聯(lián)想結(jié)果;以及顯示模塊,所述顯示模塊用于在第一協(xié)同輸入界面中顯示所述第二信息和所述第二聯(lián)想結(jié)果。
[0031]本發(fā)明實(shí)施例的車載終端,接收移動(dòng)終端發(fā)送的包含第二信息的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,并接收包含第二聯(lián)想結(jié)果的第二內(nèi)容變化響應(yīng)消息,最后顯示第二信息和第二聯(lián)想結(jié)果。通過與移動(dòng)終端地相互配合,能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0032]為達(dá)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的第九方面實(shí)施例提出的一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng),包括:本發(fā)明第五方面實(shí)施例所述的車載終端和本發(fā)明第六方面所述的移動(dòng)終端。
[0033]本發(fā)明實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng),通過車載終端與移動(dòng)終端地相互配合,能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0034]為達(dá)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的第十方面實(shí)施例提出的一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng),包括:本發(fā)明第七方面實(shí)施例所述的移動(dòng)終端和本發(fā)明第八方面所述的車載終端。
[0035]本發(fā)明實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng),通過車載終端與移動(dòng)終端地相互配合,能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0036]本發(fā)明附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
【附圖說明】
[0037]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
[0038]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法的流程圖。
[0039]圖2是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法的流程圖;
[0040]圖3是根據(jù)本發(fā)明又一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法的流程圖;
[0041]圖4是根據(jù)本發(fā)明再一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法的流程圖;
[0042]圖5是根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的移動(dòng)終端發(fā)起聯(lián)機(jī)輸入的流程圖;
[0043]圖6是根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的車載終端接收初始化命令的流程圖;
[0044]圖7是根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的移動(dòng)終端接收來自車載終端的輸入的流程圖;
[0045]圖8是根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的車載終端接收來自移動(dòng)終端的輸入的流程圖;
[0046]圖9是根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的當(dāng)接收到取消或返回命令時(shí)的控制流程圖;
[0047]圖10是根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的當(dāng)接收到確認(rèn)指令或點(diǎn)擊聯(lián)想結(jié)果指令時(shí)車載終端發(fā)起的流程圖;
[0048]圖11是根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的當(dāng)接收到確認(rèn)指令或點(diǎn)擊聯(lián)想結(jié)果指令時(shí)移動(dòng)終端接收的流程圖;
[0049]圖12是根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的當(dāng)接收到確認(rèn)指令或點(diǎn)擊聯(lián)想結(jié)果指令時(shí)移動(dòng)終端發(fā)起的流程圖;
[0050]圖13是根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的當(dāng)接收到確認(rèn)指令或點(diǎn)擊聯(lián)想結(jié)果指令時(shí)車載終端接收的流程圖;
[0051 ]圖14是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車載終端的結(jié)構(gòu)框圖;
[0052]圖15是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車載終端的整體結(jié)構(gòu)框圖;
[0053]圖16是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)終端的結(jié)構(gòu)框圖;
[0054]圖17是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)終端的整體結(jié)構(gòu)框圖;
[0055]圖18是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)終端的結(jié)構(gòu)框圖;
[0056]圖19是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)終端的整體結(jié)構(gòu)框圖;
[0057]圖20是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的車載終端的結(jié)構(gòu)框圖;
[0058]圖21是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的車載終端的整體結(jié)構(gòu)框圖;
[0059]圖22是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖;以及
[0060]圖23是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0061]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0062]下面參考附圖描述本發(fā)明實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法及移動(dòng)終端。
[0063]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法的流程圖。
[0064]如圖1所示,該車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法包括:
[0065]S1:提供第一協(xié)同輸入界面,并接收用戶在第一協(xié)同輸入界面輸入的第一信息。
[0066]S2:向移動(dòng)終端(如智能手機(jī))發(fā)送第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括第一信息。
[0067]S3:接收移動(dòng)終端返回的第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括移動(dòng)終端根據(jù)第一信息生成的第一聯(lián)想結(jié)果。
[0068]S4:顯示第一聯(lián)想結(jié)果。
[0069]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該方法還包括:接收用戶的取消或返回指令,并將第一協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。
[0070]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該方法還包括:接收移動(dòng)終端發(fā)送的初始化命令,并根據(jù)初始化命令從默認(rèn)界面切換至第一協(xié)同輸入界面;或者,接收用戶的切換指令,并根據(jù)切換指令從默認(rèn)界面切換至第一協(xié)同輸入界面。
[0071]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該方法還包括:接收用戶的確認(rèn)指令或點(diǎn)擊聯(lián)想結(jié)果指令,并向移動(dòng)終端發(fā)送輸入完成指令,以使移動(dòng)終端取消加載的第二協(xié)同輸入界面。
[0072]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該方法還包括:檢測(cè)與移動(dòng)終端的聯(lián)機(jī)是否已中斷;如果檢測(cè)已中斷,則將第一協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。
[0073]在本發(fā)明上述實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法的控制過程中,是由車載終端發(fā)起的操作。
[0074]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,車載終端接收用戶在第一協(xié)同輸入界面輸入的第一信息,向用戶發(fā)送包含第一信息的第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,并接收移動(dòng)終端返回的包含第一聯(lián)想結(jié)果的第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,并顯示第一聯(lián)想結(jié)果。該方法能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0075]圖2是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法的流程圖。
[0076]如圖2所示,根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,包括:
[0077]S10:接收車載終端發(fā)送的第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括第一信息。
[0078]S20:根據(jù)第一信息生成第一聯(lián)想結(jié)果。
[0079]S30:向車載終端發(fā)送第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括第一聯(lián)想結(jié)果。
[0080]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該方法還包括:將第一信息和第一聯(lián)想結(jié)果顯示在第二協(xié)同輸入界面中。
[0081 ]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該方法還包括:接收用戶的取消或返回指令,并將第二協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。
[0082]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該方法還包括:檢測(cè)與車載終端的聯(lián)機(jī)是否已中斷,如果檢測(cè)已中斷,則將第一協(xié)同輸入界面保持在第二協(xié)同輸入界面。
[0083]在本發(fā)明上述實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法的控制過程中,是由車載終端發(fā)起的操作。
[0084]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,移動(dòng)終端接收車載終端發(fā)送的包含第一信息的第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,以生成第一聯(lián)想結(jié)果,并向車載終端發(fā)送包含第一聯(lián)想結(jié)果的第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息。該方法能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0085]圖3是根據(jù)本發(fā)明又一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法的流程圖。
[0086]如圖3所示,根據(jù)本發(fā)明又一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,包括:
[0087]S100:提供第二協(xié)同輸入界面,并接收用戶在第二協(xié)同輸入界面輸入的第二信息。
[0088]S200:向車載終端發(fā)送第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括第二信息。
[0089]S300:獲取第二信息對(duì)應(yīng)的第二聯(lián)想結(jié)果。
[0090]S400:向車載終端發(fā)送第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息,其中,第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息包括第二聯(lián)想結(jié)果。
[0091 ]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該方法還包括:接收用戶的取消或返回指令,并將第二協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。
[0092]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該方法還包括:檢測(cè)與車載終端的聯(lián)機(jī)是否已中斷;如果檢測(cè)已中斷,則將第一協(xié)同輸入界面保持在第二協(xié)同輸入界面。
[0093]在本發(fā)明上述實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法的控制過程中,是由移動(dòng)終端發(fā)起的操作。
[0094]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,移動(dòng)終端接收用戶輸入的第二信息,向車載終端發(fā)送包含第二信息的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,并獲取相應(yīng)的第二聯(lián)想結(jié)果,將包含第二聯(lián)想結(jié)果的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息發(fā)送給車載終端。該方法能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0095]圖4是根據(jù)本發(fā)明再一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法的流程圖。
[0096]如圖4所示,根據(jù)本發(fā)明再一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,包括:
[0097]S1000:接收移動(dòng)終端發(fā)送的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括用戶在移動(dòng)終端輸入的第二信息。
[0098]S2000:接收移動(dòng)終端發(fā)送的第二內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,第二內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括移動(dòng)終端根據(jù)第二消息生成的第二聯(lián)想結(jié)果。
[0099]S3000:在第一協(xié)同輸入界面中顯示第二信息和第二聯(lián)想結(jié)果。
[0100]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該方法還包括:接收用戶的取消或返回指令,并將第一協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。
[0101]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該方法還包括:檢測(cè)與移動(dòng)終端的聯(lián)機(jī)是否已中斷;如果檢測(cè)已中斷,則將第一協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。
[0102]在本發(fā)明上述實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法的控制過程中,是由移動(dòng)終端發(fā)起的操作。
[0103]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,車載終端接收移動(dòng)終端發(fā)送的包含第二信息的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,并接收包含第二聯(lián)想結(jié)果的第二內(nèi)容變化響應(yīng)消息,最后顯示第二信息和第二聯(lián)想結(jié)果。該方法能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0104]為了便于更好地理解本發(fā)明上述四方面實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,以下結(jié)合附圖舉例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0105]在本示例中,首先定義一個(gè)獨(dú)立的車載終端輸入界面A(即第一協(xié)同輸入界面),該輸入界面由A三部分組成:輸入框、聯(lián)想列表、輸入鍵盤。
[0106]其次定義手機(jī)端(移動(dòng)終端)的輸入界面B(第二協(xié)同輸入界面),包括為:輸入框、聯(lián)想列表、輸入鍵盤。
[0107]需要說明的是,本發(fā)明實(shí)施例中的車載終端輸入界面并非為手機(jī)端輸入界面的投影,車載終端的輸入鍵盤為適配車內(nèi)使用環(huán)境的車載終端原生輸入鍵盤,而手機(jī)端輸入鍵盤則為適配手機(jī)使用環(huán)境的原生輸入鍵盤。
[0108]在本示例中,例如定義了以下用于輸入過程的命令:
[0109]1.初始化命令:MSG_CMD_HU_INPUT_INIT_REQUEST,具體包括:
[0110]l.l參數(shù)returnKeyType表示回車按鍵類型,取值SEARCH|FINISH;
[0111 ]1.2參數(shù)inputContent表示已輸入內(nèi)容;
[0112]1.3參數(shù)associat1n表示當(dāng)前聯(lián)想內(nèi)容。
[0113]2.初始化響應(yīng):MSG_CMD_HU_INPUT_INIT_RESPONSE,具體包括:
[0114]2.1參數(shù)result表示結(jié)果,取值SUCCESS |FAILED;
[0115]2.2參數(shù)reason表示失敗原因。
[0116]3.內(nèi)容變化請(qǐng)求:MSG_CMD_HU_INPUT_CHANGE_REQUEST,具體包括:
[0117]3.1參數(shù)inputContent表示已輸入內(nèi)容;
[0118]3.2參數(shù)associat1n表示當(dāng)前聯(lián)想內(nèi)容。
[0119]4.內(nèi)容變化響應(yīng):MSG_CMD_HU_INPUT_CHANGE_RESPONSE,具體包括:
[0120]4.1參數(shù)result表示結(jié)果,取值SUCCESS | FAILED ;
[0121 ]4.2參數(shù)associat1n表示當(dāng)前聯(lián)想內(nèi)容;
[0122]4.3參數(shù)reason表示失敗原因。
[0123]5.輸入取消:MSG_CMD_HU_INPUT_CANCEL。
[0124]6.輸入完成:MSG_CMD_HU_INPUT_FINISH,具體包括:
[0125]6.1參數(shù)inputContent表示已輸入內(nèi)容。
[0126]在本示例中,車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法的工作流程主要包括:
[0127]1.初始化階段,具體包括:
[0128]a)手機(jī)端發(fā)起聯(lián)機(jī)輸入,如圖5所示,手機(jī)端(移動(dòng)終端)觸發(fā)輸入,進(jìn)入輸入界面B,向車載終端發(fā)送初始化消息:
[0129]MSG_CMD_HU_INPUT_INIT_REQUEST;
[0130]b)如圖6所示,車載終端接收到手機(jī)端發(fā)送的初始化消息,如果允許進(jìn)入輸入,則切換到輸入界面A,并向手機(jī)端發(fā)送消息:
[0131]MSG_CMD_HU_INPUT_INIT_RESP0NSE(result = SUCCESS);
[0132]如果不允許進(jìn)入輸入,則發(fā)送消息:
[0133]MSG_CMD_HU_INPUT_INIT_RESP0NSE(re su11=FAILED);
[0134]c)手機(jī)端接收到消息,如果re su 11=FAI LED則給出相應(yīng)提示。
[0135]2.輸入階段(手機(jī)端接收來自車載終端的輸入)如圖7所示:
[0136]a)用戶通過車載終端輸入界面A輸入,車載終端檢測(cè)內(nèi)容發(fā)生改變,向手機(jī)端發(fā)送消息:MSG_CMD_HU_INPUT_CHANGE_REQUEST ;
[0137]b)手機(jī)端接收到消息,檢測(cè)內(nèi)容是否有效,如果無效(如超出允許長度,或不符合允許格式),則返回:
[0138]MSG_CMD_HU_INPUT_CHANGE_RESPONSE(re su11=FAILED);
[0139]如果有效,則更新手機(jī)端輸入界面B的輸入框,并發(fā)起輸入聯(lián)想請(qǐng)求,獲取聯(lián)想結(jié)果之后發(fā)送消息至車載終端,該消息為:
[0140] MSG_CMD_HU_INPUT_CHANGE_RESPONSE(result = SUCCESS);
[0141 ] c)車載終端接收到消息,如果result = SUCCESS,則更新聯(lián)想結(jié)果到聯(lián)想列表;如果result = FAILED,并且原因?yàn)閮?nèi)容無效則撤銷上一次輸入。
[0142]3.輸入階段(車載終端接收來自手機(jī)端的輸入),如圖8所示:
[0143]a)用戶通過手機(jī)端輸入,當(dāng)內(nèi)容發(fā)生變化的時(shí)候發(fā)送消息:MSG_CMD_HU_INPUT_CHANGE_REQUEST,同時(shí)發(fā)起輸入聯(lián)想請(qǐng)求,取得聯(lián)想結(jié)果之后,再發(fā)送消息:
[0144]MSG_CMD_HU_INPUT_CHANGE_RESPONSE(result = SUCCESS);
[0145]b)車載終端接收到消息 MSG_CMD_HU_INPUT_CHANGE_REQUEST,獲取 inputContent并更新到車載終端輸入框;
[0146]c)車載終端接收到消息 MSG_CMD_HU_INPUT_CHANGE_REQUEST,獲取 inputContent并更新到車載終端輸入框。
[0147]4.取消輸入,如圖9所示:
[0148]a)車載終端/手機(jī)端用戶點(diǎn)擊返回或者取消輸入,發(fā)送消息:MSG_CMD_HU_INPUT_CANCEL到對(duì)端;
[0149]b)手機(jī)端/車載終端接收到消息,手機(jī)端取消輸入界面;車載終端取消輸入界面,返回到原始顯示界面(即默認(rèn)界面)。
[0150]5.輸入完成(車載終端發(fā)起),
[0151]a)如圖10所示,用戶點(diǎn)擊車載終端鍵盤回車按鈕(即輸入確認(rèn)指令)或點(diǎn)擊聯(lián)想內(nèi)容,取消輸入界面A,發(fā)送消息:MSG_CMD_HU_INPUT_FINISH到手機(jī)端;
[0152]b)如圖11所示,手機(jī)端接收到消息,獲取inputContent設(shè)置到輸入框,發(fā)起完成操作(搜索或完成輸入),取消輸入界面B。
[0153]6.輸入完成(手機(jī)端發(fā)起)
[0154]a)如圖12所示,用戶點(diǎn)擊手機(jī)端鍵盤回車按鈕或點(diǎn)擊聯(lián)想內(nèi)容或完成按鈕,發(fā)送消息MSG_CMD_HU_INPUT_FINISH到車載終端,發(fā)起完成操作(搜索或完成輸入),取消輸入界面B;
[0155]b)如圖13所示,車載終端接收到消息,取消輸入界面A。
[0156]7.聯(lián)機(jī)輸入過程中聯(lián)機(jī)中斷,即當(dāng)手機(jī)端與車載終端聯(lián)機(jī)中斷時(shí),
[0157]a)手機(jī)端保持輸入界面B;
[0158]b)車載終端取消輸入界面A,提示聯(lián)機(jī)中斷。
[0159]8、手機(jī)端已進(jìn)入輸入界面B建立聯(lián)機(jī)
[0160]a)手機(jī)端發(fā)起聯(lián)機(jī)輸入初始化過程命令,進(jìn)入上述初始化階段I。
[0161]以下結(jié)合附圖對(duì)車載終端和移動(dòng)終端進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0162]圖14是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車載終端的結(jié)構(gòu)框圖。
[0163]如圖14所示,根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車載終端10,包括:輸入模塊11、發(fā)送模塊
12、接收模塊13和顯示模塊14。
[0164]具體地,輸入模塊11提供第一協(xié)同輸入界面,并接收用戶在第一協(xié)同輸入界面輸入的第一信息。發(fā)送模塊12用于向移動(dòng)終端發(fā)送第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括第一信息。接收模塊13用于接收移動(dòng)終端返回的第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括移動(dòng)終端根據(jù)第一信息生成的第一聯(lián)想結(jié)果。顯示模塊14用于顯示第一聯(lián)想結(jié)果。
[0165]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,結(jié)合圖15所示,該車載終端10還包括第一切換模塊15,第一切換模塊15用于接收用戶的取消或返回指令,并將第一協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。
[0166]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,結(jié)合圖15所不,該車載終端10還包括第二切換模塊16,第二切換模塊16用于接收移動(dòng)終端發(fā)送的初始化命令,并根據(jù)初始化命令從默認(rèn)界面切換至第一協(xié)同輸入界面;或者接收用戶的切換指令,并根據(jù)切換指令從默認(rèn)界面切換至第一協(xié)同輸入界面。
[0167]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,結(jié)合圖15所示,該車載終端10還包括處理模塊17,處理模塊17用于接收用戶的確認(rèn)指令或點(diǎn)擊聯(lián)想結(jié)果指令,并向移動(dòng)終端發(fā)送輸入完成指令,以使移動(dòng)終端取消加載的第二協(xié)同輸入界面。
[0168]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,結(jié)合圖15所示,該車載終端10還包括檢測(cè)模塊18,檢測(cè)模塊18用于檢測(cè)與移動(dòng)終端的聯(lián)機(jī)是否已中斷,并在檢測(cè)已中斷時(shí),將第一協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。
[0169]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載終端,接收用戶在第一協(xié)同輸入界面輸入的第一信息,向用戶發(fā)送包含第一信息的第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,并接收移動(dòng)終端返回的包含第一聯(lián)想結(jié)果的第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,并顯示第一聯(lián)想結(jié)果。通過與移動(dòng)終端地相互配合,能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0170]圖16是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)終端的結(jié)構(gòu)框圖。
[0171]如圖16所示,根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)終端20,包括:接收模塊21、生成模塊22和發(fā)送模塊23。
[0172]具體地,接收模塊21用于接收車載終端發(fā)送的第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括第一信息。生成模塊22用于根據(jù)第一信息生成第一聯(lián)想結(jié)果;發(fā)送模塊23用于向車載終端發(fā)送第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括第一聯(lián)想結(jié)果。
[0?73]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,結(jié)合圖17所示,該移動(dòng)終端20還包括顯示模24塊,顯示模塊24用于將第一信息和第一聯(lián)想結(jié)果顯示在第二協(xié)同輸入界面中。
[0174]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,結(jié)合圖17所示,該移動(dòng)終端20還包括切換模塊25,切換模塊25用于接收用戶的取消或返回指令,并將第二協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。
[0175]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,結(jié)合圖17所示,該移動(dòng)終端20還包括檢測(cè)模塊26,檢測(cè)模塊26用于檢測(cè)與車載終端的聯(lián)機(jī)是否已中斷,并在檢測(cè)已中斷時(shí),將第一協(xié)同輸入界面保持在第二協(xié)同輸入界面。
[0176]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的移動(dòng)終端,接收車載終端發(fā)送的包含第一信息的第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,以生成第一聯(lián)想結(jié)果,并向車載終端發(fā)送包含第一聯(lián)想結(jié)果的第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息。通過與車載終端地相互配合,能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0177]圖18是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)終端的結(jié)構(gòu)框圖。
[0178]如圖18所示,根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)終端30,包括:輸入模塊31、發(fā)送模塊32和獲取模塊33。
[0179]具體地,輸入模塊31用于提供第二協(xié)同輸入界面,并接收用戶在第二協(xié)同輸入界面輸入的第二信息。發(fā)送模塊32用于向車載終端發(fā)送第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息和第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息,其中,第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括第二信息,第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息包括第二信息對(duì)應(yīng)的第二聯(lián)想結(jié)果。獲取模塊33用于獲取第二信息對(duì)應(yīng)的第二聯(lián)想結(jié)果。
[0180]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,結(jié)合圖19所示,該移動(dòng)終端30還包括切換模塊34,切換模塊34用于接收用戶的取消或返回指令,并將第二協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。
[0181]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,結(jié)合圖19所示,該移動(dòng)終端30還包括檢測(cè)模塊35,檢測(cè)模塊35用于檢測(cè)與車載終端的聯(lián)機(jī)是否已中斷,并在檢測(cè)已中斷時(shí),將第一協(xié)同輸入界面保持在第二協(xié)同輸入界面。
[0182]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的移動(dòng)終端,接收用戶輸入的第二信息,接收用戶輸入的第二信息,以向車載終端發(fā)送包含第二信息的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,并獲取相應(yīng)的第二聯(lián)想結(jié)果,將包含第二聯(lián)想結(jié)果的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息發(fā)送給車載終端。通過與車載終端地相互配合,能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0183]圖20是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的車載終端的結(jié)構(gòu)框圖。
[0184]如圖20所示,根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的車載終端40,包括:接收模塊41和顯示模塊42。
[0185]具體地,接收模塊41用于接收移動(dòng)終端發(fā)送的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,并接收移動(dòng)終端發(fā)送的第二內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括用戶在移動(dòng)終端輸入的第二信息,第二內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括移動(dòng)終端根據(jù)第二消息生成的第二聯(lián)想結(jié)果。顯示模塊42用于在第一協(xié)同輸入界面中顯示第二信息和第二聯(lián)想結(jié)果。
[0186]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,結(jié)合圖21所示,該車載終端40還包括切換模塊43,切換模塊43用于接收用戶的取消或返回指令,并將第一協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。
[0187]本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,結(jié)合圖21所示,該車載終端40還包括檢測(cè)模塊44,檢測(cè)模塊44用于檢測(cè)與移動(dòng)終端的聯(lián)機(jī)是否已中斷,并在檢測(cè)已中斷時(shí),將第一協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。
[0188]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載終端,接收移動(dòng)終端發(fā)送的包含第二信息的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,并接收包含第二聯(lián)想結(jié)果的第二內(nèi)容變化響應(yīng)消息,最后顯示第二信息和第二聯(lián)想結(jié)果。通過與移動(dòng)終端地相互配合,能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0189]本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例還提出了一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng)。
[0190]圖22是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
[0191]如圖22所示,根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng)100包括:本發(fā)明上述實(shí)施例所描述的車載終端10和移動(dòng)終端20。該車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng)100的具體工作原理參見上述對(duì)車載終端10和移動(dòng)終端20的描述部分,為減少冗余,此處不再贅述。
[0192]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng),通過車載終端與移動(dòng)終端地相互配合,能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0193]圖23是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
[0194]如圖23所示,根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng)200,包括:本發(fā)明上述實(shí)施例所描述的車載終端40和移動(dòng)終端30。該車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng)200的具體工作原理參見上述對(duì)車載終端40和移動(dòng)終端30的描述部分,為減少冗余,此處不再贅述。
[0195]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制系統(tǒng),通過車載終端與移動(dòng)終端地相互配合,能夠地極大提高車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在車載終端輸入的用戶體驗(yàn),能夠提高語音或反控輸入方式的流暢程度。
[0196]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中,“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè),例如兩個(gè),三個(gè)等,除非另有明確具體的限定。
[0197]在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外,在不相互矛盾的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。
[0198]流程圖中或在此以其他方式描述的任何過程或方法描述可以被理解為,表示包括一個(gè)或更多個(gè)用于實(shí)現(xiàn)特定邏輯功能或過程的步驟的可執(zhí)行指令的代碼的模塊、片段或部分,并且本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式的范圍包括另外的實(shí)現(xiàn),其中可以不按所示出或討論的順序,包括根據(jù)所涉及的功能按基本同時(shí)的方式或按相反的順序,來執(zhí)行功能,這應(yīng)被本發(fā)明的實(shí)施例所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
[0199]應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明的各部分可以用硬件、軟件、固件或它們的組合來實(shí)現(xiàn)。在上述實(shí)施方式中,多個(gè)步驟或方法可以用存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中且由合適的指令執(zhí)行系統(tǒng)執(zhí)行的軟件或固件來實(shí)現(xiàn)。例如,如果用硬件來實(shí)現(xiàn),和在另一實(shí)施方式中一樣,可用本領(lǐng)域公知的下列技術(shù)中的任一項(xiàng)或他們的組合來實(shí)現(xiàn):具有用于對(duì)數(shù)據(jù)信號(hào)實(shí)現(xiàn)邏輯功能的邏輯門電路的離散邏輯電路,具有合適的組合邏輯門電路的專用集成電路,可編程門陣列(PGA),現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)等。
[0200]本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例方法攜帶的全部或部分步驟是可以通過程序來指令相關(guān)的硬件完成,所述的程序可以存儲(chǔ)于一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中,該程序在執(zhí)行時(shí),包括方法實(shí)施例的步驟之一或其組合。
[0201 ]此外,在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理模塊中,也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在,也可以兩個(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)模塊中。上述集成的模塊既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn),也可以采用軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)。所述集成的模塊如果以軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時(shí),也可以存儲(chǔ)在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中。
[0202] 上述提到的存儲(chǔ)介質(zhì)可以是只讀存儲(chǔ)器,磁盤或光盤等。盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,包括以下步驟: 提供第一協(xié)同輸入界面,并接收用戶在所述第一協(xié)同輸入界面輸入的第一信息 向移動(dòng)終端發(fā)送第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,所述第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括所述第一信息; 接收所述移動(dòng)終端返回的第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,所述第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括所述移動(dòng)終端根據(jù)所述第一信息生成的第一聯(lián)想結(jié)果;以及顯示所述第一聯(lián)想結(jié)果。2.如權(quán)利要求1所述的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,還包括: 接收用戶的取消或返回指令,并將所述第一協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。3.如權(quán)利要求1所述的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,還包括: 接收所述移動(dòng)終端發(fā)送的初始化命令,并根據(jù)所述初始化命令從所述默認(rèn)界面切換至所述第一協(xié)同輸入界面; 或者,接收用戶的切換指令,并根據(jù)所述切換指令從所述默認(rèn)界面切換至第一協(xié)同輸入界面。4.如權(quán)利要求1所述的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,還包括: 接收用戶的確認(rèn)指令或點(diǎn)擊聯(lián)想結(jié)果指令,并向所述移動(dòng)終端發(fā)送輸入完成指令,以使所述移動(dòng)終端取消加載的第二協(xié)同輸入界面。5.如權(quán)利要求1所述的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,還包括: 檢測(cè)與所述移動(dòng)終端的聯(lián)機(jī)是否已中斷; 如果檢測(cè)已中斷,則將所述第一協(xié)同輸入界面切換至所述默認(rèn)界面。6.—種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,包括以下步驟: 接收車載終端發(fā)送的第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,所述第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括第一信息; 根據(jù)所述第一信息生成第一聯(lián)想結(jié)果;以及 向所述車載終端發(fā)送第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,所述第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括所述第一聯(lián)想結(jié)果。7.如權(quán)利要求6所述的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,還包括: 將所述第一信息和所述第一聯(lián)想結(jié)果顯示在第二協(xié)同輸入界面中。8.如權(quán)利要求6所述的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,還包括: 接收用戶的取消或返回指令,并將所述第二協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。9.如權(quán)利要求6所述的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,還包括: 檢測(cè)與所述車載終端的聯(lián)機(jī)是否已中斷; 如果檢測(cè)已中斷,則將第一協(xié)同輸入界面保持在所述第二協(xié)同輸入界面。10.—種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,包括以下步驟: 提供第二協(xié)同輸入界面,并接收用戶在所述第二協(xié)同輸入界面輸入的第二信息; 向車載終端發(fā)送第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,所述第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括所述第二信息; 獲取所述第二信息對(duì)應(yīng)的第二聯(lián)想結(jié)果;以及 向所述車載終端發(fā)送第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息,其中,所述第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息包括所述第二聯(lián)想結(jié)果。11.如權(quán)利要求1O所述的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,還包括: 接收用戶的取消或返回指令,并將所述第二協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。12.如權(quán)利要求10所述的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,還包括: 檢測(cè)與所述車載終端的聯(lián)機(jī)是否已中斷; 如果檢測(cè)已中斷,則將第一協(xié)同輸入界面保持在所述第二協(xié)同輸入界面。13.—種車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,包括以下步驟: 接收移動(dòng)終端發(fā)送的第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,所述第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括用戶在所述移動(dòng)終端輸入的第二信息; 接收所述移動(dòng)終端發(fā)送的第二內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,所述第二內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括所述移動(dòng)終端根據(jù)所述第二消息生成的第二聯(lián)想結(jié)果;以及在第一協(xié)同輸入界面中顯示所述第二信息和所述第二聯(lián)想結(jié)果。14.如權(quán)利要求13所述的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,還包括: 接收用戶的取消或返回指令,并將所述第一協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。15.如權(quán)利要求13所述的車載終端與移動(dòng)終端協(xié)同輸入的控制方法,其特征在于,還包括: 檢測(cè)與所述移動(dòng)終端的聯(lián)機(jī)是否已中斷; 如果檢測(cè)已中斷,則將所述第一協(xié)同輸入界面切換至所述默認(rèn)界面。16.一種移動(dòng)終端,其特征在于,包括: 接收模塊,所述接收模塊用于接收車載終端發(fā)送的第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息,其中,所述第一內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括第一信息; 生成模塊,所述生成模塊用于根據(jù)所述第一信息生成第一聯(lián)想結(jié)果;以及發(fā)送模塊,所述發(fā)送模塊用于向所述車載終端發(fā)送第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息,其中,所述第一內(nèi)容變化響應(yīng)消息包括所述第一聯(lián)想結(jié)果。17.如權(quán)利要求16所述的移動(dòng)終端,其特征在于,還包括: 顯示模塊,所述顯示模塊用于將所述第一信息和所述第一聯(lián)想結(jié)果顯示在第二協(xié)同輸入界面中。18.如權(quán)利要求16所述的移動(dòng)終端,其特征在于,還包括: 切換模塊,所述切換模塊用于接收用戶的取消或返回指令,并將所述第二協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。19.如權(quán)利要求16所述的移動(dòng)終端,其特征在于,還包括: 檢測(cè)模塊,所述檢測(cè)模塊用于檢測(cè)與所述車載終端的聯(lián)機(jī)是否已中斷,并在檢測(cè)已中斷時(shí),將第一協(xié)同輸入界面保持在所述第二協(xié)同輸入界面。20.一種移動(dòng)終端,其特征在于,包括: 輸入模塊,所述輸入模塊用于提供第二協(xié)同輸入界面,并接收用戶在所述第二協(xié)同輸入界面輸入的第二信息; 發(fā)送模塊,所述發(fā)送模塊用于向車載終端發(fā)送第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息和第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息,其中,所述第二內(nèi)容變化請(qǐng)求消息包括所述第二信息,所述第二內(nèi)容變化請(qǐng)求響應(yīng)消息包括所述第二信息對(duì)應(yīng)的第二聯(lián)想結(jié)果;以及 獲取模塊,所述獲取模塊用于獲取所述第二信息對(duì)應(yīng)的第二聯(lián)想結(jié)果。21.如權(quán)利要求20所述的移動(dòng)終端,其特征在于,還包括: 切換模塊,所述切換模塊用于接收用戶的取消或返回指令,并將所述第二協(xié)同輸入界面切換至默認(rèn)界面。22.如權(quán)利要求20所述的移動(dòng)終端,其特征在于,還包括: 檢測(cè)模塊,所述檢測(cè)模塊用于檢測(cè)與所述車載終端的聯(lián)機(jī)是否已中斷,并在檢測(cè)已中斷時(shí),將第一協(xié)同輸入界面保持在所述第二協(xié)同輸入界面。
【文檔編號(hào)】H04L29/08GK105827710SQ201610201311
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月31日
【發(fā)明人】胡偉韜
【申請(qǐng)人】百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司