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      便攜式電子裝置與機動車之間的通信識別的制作方法

      文檔序號:10573230閱讀:537來源:國知局
      便攜式電子裝置與機動車之間的通信識別的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及便攜式電子裝置和機動車之間的通信識別。一種用于在多個裝置中的一個裝置和機動車的信息娛樂系統(tǒng)之間發(fā)起投影會話的方法包括建立與多個移動裝置中的每個的通信。針對預(yù)定優(yōu)先級識別多個裝置中的每個,使得對利用預(yù)定優(yōu)先級識別的多個裝置中的每個分配該預(yù)定優(yōu)先級?;陬A(yù)定優(yōu)先級將多個裝置中的每個從最高到最低以優(yōu)先順序排列。讀取多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置的用戶配置。嘗試在多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和機動車的信息娛樂系統(tǒng)之間的連接。然后在多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和機動車的信息娛樂系統(tǒng)之間建立通信會話。
      【專利說明】
      便攜式電子裝置與機動車之間的通信識別
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及用于機動車內(nèi)的信息娛樂系統(tǒng)和多個電子裝置中的一個電子裝置之間的通信的方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]智能手機和平板電腦使得用戶在任何時間任何地點均可獲取因特網(wǎng)、信息和娛樂。這些裝置的用戶希望他們與構(gòu)建到機動車內(nèi)的信息娛樂系統(tǒng)對接。乘客艙內(nèi)的多于一個乘客可能具有移動裝置,并且所有的移動裝置可能試圖與信息娛樂系統(tǒng)通信。協(xié)調(diào)該通信的問題在于機動車內(nèi)的任意一個乘客可能都具有這些裝置中的一個或更多個。
      [0003]當(dāng)機動車的乘客艙內(nèi)存在多個裝置正試圖與信息娛樂系統(tǒng)無線通信時會產(chǎn)生問題。一些裝置比另一些更快,這導(dǎo)致與信息娛樂系統(tǒng)連接的一種類型的競賽。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]根據(jù)本發(fā)明的實施例,提供一種用于在多個裝置中的一個裝置和機動車的信息娛樂系統(tǒng)之間發(fā)起投影會話的方法。該方法包括建立與多個移動裝置中的每個的通信。針對預(yù)定優(yōu)先級識別多個裝置中的每個,使得對利用預(yù)定優(yōu)先級識別的多個裝置中的每個分配該預(yù)定優(yōu)先級。基于預(yù)定優(yōu)先級將多個裝置中的每個從最高到最低以優(yōu)先順序排列。讀取多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置的用戶配置。嘗試在多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和機動車的信息娛樂系統(tǒng)之間的連接。然后在多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和機動車的信息娛樂系統(tǒng)之間建立通信會話。
      [0005]1.一種用于在多個移動裝置中的一個裝置和機動車的信息娛樂系統(tǒng)之間發(fā)起投影會話的方法,所述方法包括步驟:
      建立與所述多個移動裝置中的每個的通信;
      針對預(yù)定優(yōu)先級識別所述多個裝置中的每個,使得對利用預(yù)定優(yōu)先級識別的所述多個裝置中的每個分配該預(yù)定優(yōu)先級;
      基于所述預(yù)定優(yōu)先級將所述多個裝置中的每個從最高到最低以優(yōu)先順序排列;
      讀取所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置的用戶配置;
      嘗試在所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間的連接;以及
      在所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間建立通信會話。
      [0006]2.根據(jù)方案I所述的方法,其中嘗試連接的步驟包括在所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間投影所述通信會話的步驟。
      [0007]3.根據(jù)方案2所述的方法,其中嘗試連接的步驟包括在投影所述通信會話的步驟失敗的情況下,經(jīng)由藍(lán)牙將所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置與所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)配對的步驟。
      [0008]4.根據(jù)方案3所述的方法,其中嘗試連接的步驟包括在將所述通信會話配對的步驟失敗的情況下,經(jīng)由短程無線通信協(xié)議將所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置鏈接到所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)的步驟。
      [0009]5.根據(jù)方案4所述的方法,包括在鏈接步驟失敗之后結(jié)束嘗試與所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置連接的步驟的步驟。
      [0010]6.根據(jù)方案5所述的方法,包括嘗試在所述多個裝置中的具有次高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間的連接的步驟。
      [0011]7.根據(jù)方案I所述的方法,包括從遠(yuǎn)程信息處理單元下載預(yù)定優(yōu)先級的步驟。
      [0012]8.一種用于在多個移動裝置中的一個裝置和機動車的信息娛樂系統(tǒng)之間發(fā)起投影會話的方法,所述方法包括步驟:
      通過經(jīng)由藍(lán)牙與所述多個移動裝置中的每個配對,來建立與所述多個移動裝置中的每個的通信;
      針對預(yù)定優(yōu)先級識別所述多個裝置中的每個,使得對利用預(yù)定優(yōu)先級識別的所述多個裝置中的每個分配該預(yù)定優(yōu)先級;
      基于所述預(yù)定優(yōu)先級將所述多個裝置中的每個從最高到最低以優(yōu)先順序排列;
      讀取所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置的用戶配置;
      通過經(jīng)由短程無線通信協(xié)議將所述多個裝置中的一個裝置和所述信息娛樂系統(tǒng)鏈接,來嘗試在所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間的連接;以及
      在所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間建立短程無線投影通信會話。
      [0013]9.根據(jù)方案8所述的方法,其中建立短程無線投影通信會話的步驟包括在所述短程無線投影通信會話失敗的情況下,經(jīng)由藍(lán)牙將所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置與所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)配對的步驟。
      [0014]10.根據(jù)方案9所述的方法,包括在鏈接步驟失敗之后結(jié)束嘗試與所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置連接的步驟的步驟。
      [0015]11.一種用于在多個移動裝置中的一個裝置和機動車的信息娛樂系統(tǒng)之間發(fā)起投影會話的方法,所述方法包括步驟:
      建立與所述多個移動裝置中的每個的通信;
      針對預(yù)定優(yōu)先級識別所述多個裝置中的每個,使得對利用預(yù)定優(yōu)先級識別的所述多個裝置中的每個分配該預(yù)定優(yōu)先級;
      基于所述預(yù)定優(yōu)先級將所述多個裝置中的每個從最高到最低以優(yōu)先順序排列;
      讀取所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置的用戶配置;
      嘗試在所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間的連接;以及
      在所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間建立通信會話;
      確定所述多個裝置中的一個裝置是否配置為用于投影;以及
      通過將所述多個裝置中的一個裝置直接電氣連接到所述信息娛樂系統(tǒng),來建立所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間的通信。
      【附圖說明】
      [0016]下文中將結(jié)合附圖描述本發(fā)明的一個或更多個實施例,其中相同的附圖標(biāo)記指代相同的元件,并且在附圖中:
      圖1是描繪能夠利用本文公開的方法的通信系統(tǒng)的實施例的框圖;
      圖2是包括信息娛樂系統(tǒng)且臨時容納多個移動裝置的機動車的乘客艙的立體圖;
      圖3A是可以在機動車的乘客艙內(nèi)找到的示例性移動裝置的表格;
      圖3B是本發(fā)明方法的一個實施例的邏輯流程圖;以及圖4A和圖4B—起形成本發(fā)明的方法如何嘗試裝置連接的邏輯流程圖。
      【具體實施方式】
      [0017]以下描述的方法詳細(xì)示出了可以如何在信息娛樂系統(tǒng)和機動車的乘客艙內(nèi)存在的多個移動裝置中的一個之間建立通信。以滿足機動車的駕駛員的需求的方式建立該通信,從而使用最適合于移動裝置與信息娛樂系統(tǒng)通信的通信信道或技術(shù),允許信息娛樂系統(tǒng)快速地將自身與期望移動裝置連接,以便以最能量高率的方式在其間建立通信。
      [0018]通信系統(tǒng)-
      參考圖1,示出了一種操作環(huán)境,其包括移動車輛通信系統(tǒng)10并且能夠用于實施本文公開的方法。通信系統(tǒng)10大體包括車輛12、一個或更多個無線載波系統(tǒng)14、陸地通信網(wǎng)絡(luò)16、計算機18和呼叫中心20。應(yīng)該理解的是,所公開的方法能夠與許多不同的系統(tǒng)一起使用,并且不被具體地限制為這里所示的操作環(huán)境。此外,系統(tǒng)10及其各個部件的架構(gòu)、構(gòu)成、設(shè)置和操作是本領(lǐng)域中大體已知的。因此,以下段落僅簡單地提供對一種這樣的通信系統(tǒng)10的簡短概述,但是這里沒有示出的其他系統(tǒng)也能夠應(yīng)用所公開的方法。
      [0019]在所示實施例中將車輛12描繪為客車,但是應(yīng)該意識到也能夠使用任意其他的車輛,包括摩托車、卡車、多功能越野車(SUV)、旅行車(RV)、船舶、飛機等等。在圖1中大體示出一些車輛電子器件28,并且其包括遠(yuǎn)程信息處理單元30、話筒32、一個或更多個按鈕或其他控制輸入34、音響系統(tǒng)36、視頻顯示器38和GPS模塊40以及大量車輛系統(tǒng)模塊(VSM)42。這些裝置中的一些能夠直接連接到遠(yuǎn)程信息處理單元,例如話筒32和按鈕34,然而另一些使用一個或更多個網(wǎng)絡(luò)連接件間接地連接,例如通信總線44或娛樂總線46。適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)連接件的示例包括控制器局域網(wǎng)(CAN)、面向媒體的系統(tǒng)傳輸(MOST)、本地互聯(lián)網(wǎng)(LIN)、局域網(wǎng)(LAN)和其他適當(dāng)?shù)倪B接件,例如以太網(wǎng)或符合已知的ISO、SAE和IEEE標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范(這里僅列出一些)的其他連接件。
      [0020]遠(yuǎn)程信息處理單元30能夠是OEM安裝的(嵌入式)或配件市場裝置,其安裝在車輛中并且實現(xiàn)通過無線載波系統(tǒng)14和經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)的無線語音和/或數(shù)據(jù)通信。這使得車輛能夠與呼叫中心20、其他遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)啟用的車輛或者一些其他實體或者裝置通信。遠(yuǎn)程信息處理單元優(yōu)選地使用無線電傳輸來建立與無線載波系統(tǒng)14的通信信道(語音信道和/或數(shù)據(jù)信道),使得能夠通過信道發(fā)送和接收語音和/或數(shù)據(jù)傳輸。通過提供語音和數(shù)據(jù)通信二者,遠(yuǎn)程信息處理單元30使得車輛能夠提供大量不同的服務(wù),包括涉及導(dǎo)航、電話通訊、緊急情況援助、診斷、信息娛樂等等的那些服務(wù)。數(shù)據(jù)能夠經(jīng)由數(shù)據(jù)連接(例如經(jīng)由通過數(shù)據(jù)信道的數(shù)據(jù)包傳輸)或者使用本領(lǐng)域中已知的技術(shù)經(jīng)由語音信道來發(fā)送。對于包括語音通信(例如,與呼叫中心20處的現(xiàn)場顧問或語音應(yīng)答單元)和數(shù)據(jù)通信(例如,為了向呼叫中心20提供GPS位置數(shù)據(jù)或車輛診斷數(shù)據(jù))二者的組合服務(wù),系統(tǒng)能夠利用通過語音信道的單次呼叫并且根據(jù)需要通過語音信道在語音和數(shù)據(jù)傳輸之間切換,并且這能夠使用本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的技術(shù)來完成。
      [0021]根據(jù)一個實施例,遠(yuǎn)程信息處理單元30利用根據(jù)GSM、CDMA或LTE標(biāo)準(zhǔn)的蜂窩通信,并且因此包括標(biāo)準(zhǔn)蜂窩芯片組50用于語音通信,例如免持呼叫、用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)臒o線調(diào)制解調(diào)器、電子處理裝置52、一個或更多個數(shù)字存儲器裝置54和雙模天線56。應(yīng)該意識到,調(diào)制解調(diào)器能夠通過存儲在遠(yuǎn)程信息處理單元中且由處理器52執(zhí)行的軟件來實現(xiàn),或者其能夠是位于遠(yuǎn)程信息處理單元30內(nèi)部或外部的單獨的硬件部件。調(diào)制解調(diào)器能夠使用許多不同的標(biāo)準(zhǔn)或協(xié)議(例如LTE、EVDO、CDMA、GPRS和EDGE )來工作。車輛和其他網(wǎng)絡(luò)化裝置之間的無線網(wǎng)絡(luò)化也能夠使用遠(yuǎn)程信息處理單元30來實現(xiàn)。為此,遠(yuǎn)程信息處理單元30能夠構(gòu)造為根據(jù)一個或更多個無線協(xié)議來無線地通信,所述無線協(xié)議包括短程無線通信(SRWC),例如IEEE 802.11協(xié)議^1^乂、218866*^^直連、藍(lán)牙或者近場通信(即0中的任意協(xié)議。當(dāng)用于諸如TCP/IP等數(shù)據(jù)包交換通信時,遠(yuǎn)程信息處理單元能夠構(gòu)造為具有靜態(tài)IP地址,或者能夠設(shè)置成從網(wǎng)絡(luò)上的另一裝置(例如路由器)或者從網(wǎng)絡(luò)地址服務(wù)器自動地接收分配IP地址。
      [0022]處理器52可以是能夠處理電子指令的任意類型的裝置,包括微處理器、微控制器、主處理器、控制器、車輛通信處理器和專用集成電路(ASIC)。其能夠是僅用于遠(yuǎn)程信息處理單元30的專用處理器或者能夠與其他車輛系統(tǒng)共享。處理器52執(zhí)行各種類型的數(shù)字存儲的指令,例如存儲在存儲器54中的軟件或固件程序,其使得遠(yuǎn)程信息處理單元能夠提供各種各樣的服務(wù)。例如,處理器52能夠執(zhí)行程序或處理數(shù)據(jù)以便實現(xiàn)本文討論的方法的至少一部分。
      [0023]遠(yuǎn)程信息處理單元30能夠用于提供不同范圍的車輛服務(wù),其包括至車輛和/或來自車輛的無線通信。這些服務(wù)包括:逐向指引和結(jié)合基于GPS的車輛導(dǎo)航模塊40而提供的其他導(dǎo)航相關(guān)服務(wù);安全氣囊展開通知和其他緊急或路邊輔助相關(guān)服務(wù),結(jié)合諸如車身控制模塊(未示出)等一個或多個碰撞傳感器接口模塊而提供;使用一個或多個診斷模塊的診斷報告;以及信息娛樂相關(guān)服務(wù),其中音樂、網(wǎng)頁、電影、電視節(jié)目、視頻游戲和/或其他信息由信息娛樂模塊(未示出)下載并且存儲用于當(dāng)前或稍后回放。以上列出的服務(wù)絕非是遠(yuǎn)程信息處理單元30所有能力的窮舉列表,而僅僅是遠(yuǎn)程信息處理單元能夠提供的一些服務(wù)的枚舉。此外,應(yīng)該理解的是,至少一些前述模塊可以以保存在遠(yuǎn)程信息處理單元30的內(nèi)部或外部的軟件指令的形式實施,它們可以是位于遠(yuǎn)程信息處理單元30的內(nèi)部或外部的硬件部件,或者它們可以相互或者與位于遍布車輛的位置的其他系統(tǒng)集成和/或共用,僅列舉幾種可能性。在模塊實施為位于遠(yuǎn)程信息處理單元30的外部的VSM42的情況下,它們可以利用車輛總線44來與遠(yuǎn)程信息處理單元交換數(shù)據(jù)和命令。
      [0024]GPS模塊40從GPS衛(wèi)星的集群60接收無線電信號。模塊40從這些信號能夠確定用于向車輛駕駛員提供導(dǎo)航和其他位置相關(guān)服務(wù)的車輛位置。導(dǎo)航信息可以呈現(xiàn)在顯示器38(或車輛內(nèi)的其他顯示器)上或者可以口頭地呈現(xiàn),諸如當(dāng)提供逐向?qū)Ш綍r所完成。導(dǎo)航服務(wù)可以使用專用車內(nèi)導(dǎo)航模塊(其可以是GPS模塊40的一部分)來提供,或者可以經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元30完成一些或所有導(dǎo)航服務(wù),其中將位置信息發(fā)送至遠(yuǎn)程位置,用于向車輛提供導(dǎo)航地圖、地圖注釋(感興趣地點、餐館等)、路線計算等等??梢詫⑽恢眯畔⑻峁┲梁艚兄行?0或其他遠(yuǎn)程計算機系統(tǒng),諸如計算機18,為了諸如車隊管理等其他目的。此外,可以經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元30從呼叫中心20將新的或更新的地圖數(shù)據(jù)下載至GPS模塊40。
      [0025]除了音頻系統(tǒng)36和GPS模塊40之外,車輛12可以包括形式為電子硬件部件的其他車輛系統(tǒng)模塊(VSM)42,其位于遍布車輛的位置并且通常從一個或多個傳感器接收輸入,并且使用感測到的輸入來執(zhí)行診斷、監(jiān)控、控制、報告和/或其他功能。每個VSM42優(yōu)選地由通信總線44連接至其他VSM,也連接至遠(yuǎn)程信息處理單元30,并且可以編程以運行車輛系統(tǒng)和子系統(tǒng)診斷測試。作為示例,一個VSM42可以是控制諸如燃料點火和點火定時等發(fā)動機運轉(zhuǎn)的各個方面的發(fā)動機控制模塊(ECM),另一個VSM42可以是調(diào)節(jié)車輛動力傳動系的一個或多個部件的運轉(zhuǎn)的動力傳動系控制模塊,并且另一個VSM42可以是管理位于遍布車輛的位置的各種電氣部件(像車輛的電動車門鎖和前燈)的車身控制模塊。根據(jù)一個實施例,發(fā)動機控制模塊裝備有車載診斷(OBD)特征,其提供無數(shù)個實時數(shù)據(jù),諸如從包括車輛排放傳感器的各個傳感器接收到的數(shù)據(jù),并且提供允許技工快速識別并修理車輛內(nèi)的故障的一系列標(biāo)準(zhǔn)化診斷故障代碼(DTC)。如本領(lǐng)域技術(shù)人員意識到的那樣,上述VSM僅是可以用于車輛12的一些模塊的示例,因為大量其他模塊也是可能的。
      [0026]車輛電子部件28還包括大量車輛用戶接口,其向車輛乘員提供提供和/或接收信息的機構(gòu),包括話筒32、按鈕34、音頻系統(tǒng)36和視頻顯示器38。當(dāng)在本文中使用時,術(shù)語“車輛用戶接口”廣義地包括任何適當(dāng)形式的電子裝置,包括硬件和軟件部件,其位于車輛上并且使得車輛用戶能夠通過車輛的部件或與車輛的部件通信。話筒32向遠(yuǎn)程信息處理單元提供音頻輸入,以使得駕駛員或其他乘員能夠提供語音命令并且經(jīng)由無線載波系統(tǒng)14執(zhí)行免提呼叫。為此目的,其可以采用本領(lǐng)域已知的人機接口(HMI)技術(shù)連接至車載自動語音處理單元。按鈕34允許用戶手動地輸入至遠(yuǎn)程信息處理單元30中,以發(fā)起無線電話呼叫并且提供其他數(shù)據(jù)、響應(yīng)或控制輸入??梢允褂脝为毜陌粹o來向呼叫中心20發(fā)起與常規(guī)服務(wù)輔助呼叫相對的緊急呼叫。音頻系統(tǒng)36向車輛乘員提供音頻輸出,并且可以是專用獨立系統(tǒng)或者主車輛音頻系統(tǒng)的一部分。根據(jù)在此所示的具體實施例,音頻系統(tǒng)36操作性地聯(lián)接至車輛總線44和娛樂總線46,并且能夠提供AM、FM和衛(wèi)星無線電、CD、DVD和其他多媒體功能。該功能可以結(jié)合或獨立于如上所述的信息娛樂模塊來提供。視頻顯示器38優(yōu)選地是圖形顯示器,諸如儀表板上的觸摸屏或者從擋風(fēng)玻璃折回的平視顯示器,并且可以用于提供許多輸入和輸出功能。也可以采用各種其他車輛用戶接口,因為圖1的接口僅是一個【具體實施方式】的示例。
      [0027]無線載波系統(tǒng)14優(yōu)選地是蜂窩電話系統(tǒng),包括多個蜂窩塔(僅示出一個)、一個或多個移動交換中心(MSC)72、以及需要將無線載波系統(tǒng)14與陸地網(wǎng)絡(luò)16連接的任何其他聯(lián)網(wǎng)部件。每個蜂窩塔70包括發(fā)送和接收天線以及基站,其中基站從不同的蜂窩塔直接地或者經(jīng)由諸如基站控制器等中間設(shè)備連接至MSC72。蜂窩系統(tǒng)14可以實施任何適當(dāng)?shù)耐ㄐ偶夹g(shù),包括例如像AMPS等模擬技術(shù)、或者諸如CDMA(例如CDMA 2000)或GSM/GPRS等較新的數(shù)字技術(shù)。如本領(lǐng)域技術(shù)人員將意識到的那樣,各種蜂窩塔/基站/MSC設(shè)置是可能的,并且可以與無線系統(tǒng)14 一起使用。例如,基站和蜂窩塔可以共同位于相同地點處或者它們可以相互遠(yuǎn)程地定位,每個基站可以負(fù)責(zé)單個蜂窩塔或者單個基站可以服務(wù)多個蜂窩塔,并且多個基站可以聯(lián)接至單個MSC,僅列出少數(shù)可能的設(shè)置。
      [0028]除了使用無線載波系統(tǒng)14之外,也可以使用衛(wèi)星通信形式的不同無線載波系統(tǒng)來提供與車輛的雙向或單向通信。這可以使用一個或多個通信衛(wèi)星62和上行鏈路發(fā)送站64而完成。單向通信可以例如是衛(wèi)星無線電服務(wù),其中由發(fā)送站64接收節(jié)目內(nèi)容(新聞、音樂等),打包用于上傳,并且然后發(fā)送至衛(wèi)星62,衛(wèi)星向訂戶廣播節(jié)目。雙向通信可以例如是使用衛(wèi)星62在車輛12和基站64之間中繼電話通信的衛(wèi)星電話服務(wù)。如果使用,則除了無線載波系統(tǒng)14之外或者替代無線載波系統(tǒng)14,可以采用該衛(wèi)星電話。
      [0029]陸地網(wǎng)絡(luò)16可以是傳統(tǒng)的路基遠(yuǎn)程通信網(wǎng)絡(luò),其連接至一個或多個固定電話并且將無線載波系統(tǒng)14連接至呼叫中心20。例如,陸地網(wǎng)絡(luò)16可以包括公用交換電話網(wǎng)絡(luò)(PSTN),例如用于提供硬連線電話、數(shù)據(jù)包交換通信和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施??梢酝ㄟ^使用標(biāo)準(zhǔn)的有線網(wǎng)絡(luò)、光纖或其他光學(xué)網(wǎng)絡(luò)、電纜網(wǎng)絡(luò)、電力線、其他無線網(wǎng)絡(luò)諸如無線局域網(wǎng)(WLAN)、或提供寬帶無線接入(BWA)的網(wǎng)絡(luò)或其任意組合,來實施陸地網(wǎng)絡(luò)16的一個或多個區(qū)段。此外,呼叫中心20無需經(jīng)由陸地網(wǎng)絡(luò)16連接,而是可以包括無線電話設(shè)備以使其能夠與無線網(wǎng)絡(luò)諸如無線載波系統(tǒng)14直接通信。
      [0030]計算機18可以是經(jīng)由諸如互聯(lián)網(wǎng)等專用或公用網(wǎng)絡(luò)可訪問的大量計算機中的一個。每個這種計算機18可以用于一個或多個目的,諸如可由車輛經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元30和無線載波14訪問的網(wǎng)頁服務(wù)器。其他這些可訪問的計算機18可以例如是:服務(wù)中心計算機,其中診斷信息和其他車輛數(shù)據(jù)可以從車輛經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元30上傳;客戶端計算機,由車輛擁有者或其他訂戶使用以用于訪問或接收車輛數(shù)據(jù)或者設(shè)置或配置訂戶偏好或控制車輛功能等目的;或者第三方資料庫,向其或從其提供車輛數(shù)據(jù)或其他信息,不論通過與車輛12還是呼叫中心20或兩者通信。計算機18也可以用于提供諸如DNS服務(wù)等互聯(lián)網(wǎng)連接性,或者作為使用DHCP或其他適當(dāng)協(xié)議來向車輛12分配IP地址的網(wǎng)絡(luò)地址服務(wù)器使用。
      [0031]呼叫中心20設(shè)計為向車輛電子部件28提供大量不同的系統(tǒng)后端功能,并且根據(jù)在此所示的示例性實施例,通常包括一個或多個交換器80、服務(wù)器82、數(shù)據(jù)庫84、現(xiàn)場顧問86、以及自動語音應(yīng)答系統(tǒng)(VRS)88,所有這些是本領(lǐng)域已知的。這些各種呼叫中心部件優(yōu)選地經(jīng)由有線或無線局域網(wǎng)90相互聯(lián)接。交換器80可以是專用分支交換(PBX)交換器,傳送輸入信號以使得語音傳輸通常由常規(guī)電話發(fā)送至現(xiàn)場顧問86或者使用VoIP發(fā)送至自動語音應(yīng)答系統(tǒng)88?,F(xiàn)場顧問電話也可以使用VoIP,如圖1中虛線所示。VoIP和通過交換器80的其他數(shù)據(jù)通信經(jīng)由連接在交換器80和網(wǎng)絡(luò)90之間的調(diào)制解調(diào)器(未示出)實施。數(shù)據(jù)傳輸經(jīng)由調(diào)制解調(diào)器傳遞至服務(wù)器82和/或數(shù)據(jù)庫84。數(shù)據(jù)庫84可以存儲賬號信息,諸如訂戶認(rèn)證信息、車輛標(biāo)識符、概貌記錄、行為模式和其他相關(guān)訂戶信息。數(shù)據(jù)傳輸也可以由諸如802.llx、GPRS等無線系統(tǒng)進行。盡管圖示實施例已經(jīng)描述為將結(jié)合使用現(xiàn)場顧問86的人工呼叫中心20使用,但是將意識到呼叫中心可以替代地采用VRS88作為自動顧問,或者可以使用VRS 88與現(xiàn)場顧問86的組合。
      [0032]方法-
      現(xiàn)在轉(zhuǎn)向圖2,示出了通過總體以112指示的機動車的乘客艙110的前向視圖,其由兩個A柱114、116、擋風(fēng)玻璃118(局部地剖切)、方向盤120和儀表板122表示。儀表板122容納信息娛樂系統(tǒng),其由信息娛樂控制臺124圖形表示。還示出了駕駛員座椅126和乘客座椅128。換擋桿130允許駕駛員(未示出)將機動車112的變速器變換到期望駕駛位置,以便將來自內(nèi)燃發(fā)動機的動力傳輸?shù)綇膭虞?均未示出)。
      [0033]駕駛員的移動裝置132被顯示為存放在配置于駕駛員座椅126和乘客座椅128之間的存物箱134中。乘客136正手持第二移動裝置138和第三移動裝置140,而平板電腦圖形地表示為正由坐在機動車112的后座(未示出)上的某人(未示出)使用。這些移動裝置132、138、140中的每個均具有內(nèi)部操作裝置,所述內(nèi)部操作裝置允許這些移動裝置與其他類似地發(fā)揮作用的電子裝置無線地通信(由弧形波圖形地表示)。此外,信息娛樂系統(tǒng)124向機動車的乘客艙110內(nèi)可能存在的任意移動裝置132、138、140發(fā)射由弧線波144表示的無線通信。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該意識到,在乘客艙110內(nèi)可能存在許多的移動裝置,因為乘客艙110內(nèi)的任意一個乘員可能隨身帶有能夠與其他移動裝置和信息娛樂系統(tǒng)124無線地或通過電線通信的多于一個的移動裝置。
      [0034]參考圖3A,示出了例示可以在機動車112的乘客艙110中找到的何種類型的移動裝置132、138、140的示例的表格。與這些移動裝置132、138、140的每個相關(guān)聯(lián)的是裝置名稱和是通過藍(lán)牙還是通過使用投影來使裝置能夠通信。還示出了可以支持一個或更多個移動裝置的投影技術(shù)。以示例的方式且如圖3A所示,投影所使用的一些技術(shù)由其商標(biāo)(例如AppleCarPlay、MirrorLink和Android Auto)標(biāo)識。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該意識到,可以開發(fā)其他投影技術(shù)和/或公司可以改變與當(dāng)前提供的投影技術(shù)相關(guān)聯(lián)的商標(biāo)。
      [0035]優(yōu)先級也與這些移動裝置132、138、140中的每個相關(guān)聯(lián)。圖3A中示出的優(yōu)先級是示例性的,其中優(yōu)先級數(shù)字越小,則移動裝置132、138、140的優(yōu)先級越高。例如,Wen’sGalaxyS4移動裝置在移動裝置的表格中具有最高優(yōu)先級,而Rob’s HTC One裝置具有最低優(yōu)先級。通常,機動車112的駕駛員或車主將向經(jīng)常進入乘客艙110的各種移動裝置分配優(yōu)先級。在一個實施例中,機動車112的駕駛員或用戶將在中心位置(例如呼叫中心20)存儲他的或她的優(yōu)先級列表。優(yōu)先級列表可以通過遠(yuǎn)程信息處理單元30被下載到該駕駛員正駕駛的任意機動車112。這在駕駛員可以使用幾輛車并且不總是駕駛同一輛車的情況下將是特別有用的。
      [0036]參考圖3B,以146總體指示在多個移動裝置132、138、140中的一個和信息娛樂系統(tǒng)124之間發(fā)起通信會話的本發(fā)明的方法的一個實施例。存在兩種方法146可以開始的替代方式。方法146或者在148處在車輛起動時開始,或者在150處通過已有裝置連接而開始。在車輛尚未起動但是由于某人占據(jù)機動車112的乘客艙110但沒有起動機動車112而已經(jīng)激活輔助動力時,可以選擇已有裝置連接150。在這種情況下,用戶在152處從車內(nèi)裝置列表選擇新的裝置。如果方法146在車輛起動148處開始,則在154處開始在數(shù)據(jù)庫中搜索最高優(yōu)先級裝置。在數(shù)據(jù)庫中搜索最高優(yōu)先級裝置的處理開始于建立與多個移動裝置132、138、140中的每個的通信。一旦與這些移動裝置132、138、140中的每個建立了通信,就針對預(yù)定優(yōu)先級來識別多個裝置中的每個(圖3A中示出了預(yù)定優(yōu)先級的示例),使得對利用預(yù)定優(yōu)先級識別的多個移動裝置132、138、140中的每個裝置分配該預(yù)定優(yōu)先級。然后基于該預(yù)定優(yōu)先級將多個移動裝置的列表從最高到最低以優(yōu)先順序排列。
      [0037]在156處讀取具有最高優(yōu)先級的移動裝置的用戶配置。根據(jù)該用戶配置,在158處嘗試在多個移動裝置132、138、140中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和機動車112的信息娛樂系統(tǒng)124之間的連接。隨后更詳細(xì)地討論嘗試裝置連接的實際步驟和所嘗試的移動裝置連接之后的策略。
      [0038]然后在160處確定裝置是否連接到信息娛樂系統(tǒng)124。如果是,則方法146在162處結(jié)束從而允許在最高優(yōu)先級移動裝置132、138、140和信息娛樂系統(tǒng)124之間的通信。如果沒有連接裝置,則在164處確定用戶是否選擇移動裝置132、138、140。如果是,則方法在162處結(jié)束從而允許用戶選擇的移動裝置(步驟152)與信息娛樂中心124直接通信。如果用戶沒有選擇裝置,則在166處確定裝置的列表是否已經(jīng)用盡。如果是,則方法146在沒有移動裝置連接到信息娛樂系統(tǒng)124的情況下結(jié)束。如果裝置列表尚未用盡,則在168處選擇裝置列表中或數(shù)據(jù)庫中的次高優(yōu)先級移動裝置132、138、140。然后方法循環(huán)返回到在156處讀取的裝置的用戶配置,以便在158處嘗試裝置連接。
      [0039]我們返回關(guān)注嘗試裝置連接策略158的步驟(圖3B中首次列出),我們現(xiàn)在轉(zhuǎn)向圖4A和圖4B,其中圓圈A將圖4A和圖4B的流程圖連接在一起。該子程序開始于200。
      [0040]在202處從裝置數(shù)據(jù)庫讀取目標(biāo)裝置上的信息。目標(biāo)裝置是在所有多個移動裝置中具有最高優(yōu)先級的移動裝置。例如,在圖3 A中列出的示例中的目標(biāo)裝置是Wen ’ s Ga I axyS4。一旦讀取了信息,就在204處確定移動裝置是否配置為用于投影。繼續(xù)該示例,Wen’sGalaxy S4配置為用于投影,而優(yōu)先級中的第五移動裝置(Nexus 5)并不配置為用于投影而是配置為用于藍(lán)牙操作。
      [0041]返回參考圖4A,如果移動裝置配置為用于投影,則然后在206處確定移動裝置經(jīng)由USB連接而連接到信息娛樂中心系統(tǒng)124。如果移動裝置沒有配置為用于投影,則在208處確定移動裝置配置為用于藍(lán)牙配對。如果移動裝置配置為用于藍(lán)牙配對連接,則在210處移動裝置使用藍(lán)牙配對連接到信息娛樂系統(tǒng)。
      [0042]如果在204處確定移動裝置配置為用于投影并且裝置經(jīng)由USB被連接,則在212處發(fā)起投影技術(shù)會話。并且在214處開始USB投影會話。如果配置為用于投影的移動裝置不經(jīng)由USB被連接,則在216處確定移動裝置藍(lán)牙地址是否是已知的。如果移動裝置的藍(lán)牙地址是未知的,則在218處不將移動裝置連接到信息娛樂系統(tǒng)124。這防止了此時特定移動裝置連接到信息娛樂系統(tǒng)124。
      [0043]如果在208處確定移動裝置沒有經(jīng)由藍(lán)牙配對,則在220處發(fā)起與目標(biāo)移動裝置的藍(lán)牙配對。如果在222處配對成功,則在210處通過藍(lán)牙將其連接,來將移動裝置與信息娛樂系統(tǒng)配對。如果否,則在218處不連接移動裝置并且方法結(jié)束。
      [0044]繼續(xù)以下情況,其中移動裝置是:(a)配置為用于投影(204);(b)不經(jīng)由USB連接
      (206);和(c)其藍(lán)牙地址已知(216)——然后在224處確定移動裝置是否支持1S。如果目標(biāo)裝置支持1S,則在226啟用其W1-Fi訪問點。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該意識到,W1-Fi可以包括任意短程無線通信協(xié)議。一次啟用,則在228處確定信息娛樂系統(tǒng)124是否支持藍(lán)牙智能。如果信息娛樂系統(tǒng)124支持藍(lán)牙智能,則在230處向投影移動裝置發(fā)送直接廣告。一旦發(fā)送直接廣告,則在232處系統(tǒng)等待建立W1-Fi/W1-Fi直連用于移動裝置藍(lán)牙掃描。然后在234處確定在234處是否發(fā)生W1-Fi/W1-Fi直連。如果沒有,則在236處移動裝置僅經(jīng)由藍(lán)牙與信息娛樂系統(tǒng)124通信。如果W1-Fi/W1-Fi直連確實連接,則在238處發(fā)起投影技術(shù)會話。之后,只要機動車112的操作者選擇使用與信息娛樂系統(tǒng)124連接的該移動裝置,則移動裝置在240處就處于與信息娛樂系統(tǒng)124的投影會話中。
      [0045]返回圖4B中的判定菱形框224,如果移動裝置不支持1S,則在242處移動裝置啟用W1-Fi對等點發(fā)現(xiàn)模式。在244處進行經(jīng)由藍(lán)牙配對將移動裝置與信息娛樂系統(tǒng)124連接的嘗試。(這也發(fā)生于如果在228處確定信息娛樂系統(tǒng)124不支持藍(lán)牙智能時)。然后在246處確定移動裝置是否已經(jīng)經(jīng)由藍(lán)牙連接到信息娛樂系統(tǒng)。如果是,則在232處系統(tǒng)等待建立W1-Fi/W1-Fi 直連用于藍(lán)牙掃描周期 。如果移動裝置沒有經(jīng)由藍(lán)牙連接 ,則在 248 處確定移動裝置是否在十秒內(nèi)經(jīng)由W1-Fi/W1-Fi直連而連接。如果移動裝置沒有經(jīng)由W1-Fi/W1-Fi直連而連接,則在250處不將移動裝置連接到信息娛樂系統(tǒng)。如果移動裝置確實經(jīng)由W1-Fi/W1-Fi直連而連接,則在238處發(fā)起投影技術(shù)會話,并且在240處移動裝置進入與信息娛樂系統(tǒng)的投影會話。
      [0046]如上所述,一旦子程序200循環(huán)通過與多個移動裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個移動裝置連接的嘗試,則其然后循環(huán)返回通過具有次高優(yōu)先級的移動裝置,并且以具有次高優(yōu)先級的移動裝置開始子程序200。并且其繼續(xù)該過程直到其與移動裝置連接或者用盡具有確立優(yōu)先級的檢測到的移動裝置。
      [0047]應(yīng)該理解的是,前述是本發(fā)明的一個或多個實施例的描述。本發(fā)明不限于本文公開的具體實施例,而是僅由所附權(quán)利要求限定。此外,前述說明書中包含的陳述涉及具體實施例,并且不應(yīng)解釋為對本發(fā)明的范圍或者權(quán)利要求中使用術(shù)語的定義的限制,除非以上明確地定義了術(shù)語或短語。各個其他實施例以及對所公開實施例的各種改變和修改將對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言是顯然的。所有這些其他實施例、改變和修改意在落入所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
      [0048]當(dāng)在該說明書和權(quán)利要求中使用時,術(shù)語“舉例”、“例如”、“比如”、“諸如”和“等”以及動詞“包括”、“具有”、“包含”和它們的其他動詞形式,當(dāng)結(jié)合一個或多個部件的列表或其他項目使用時,每個應(yīng)該解釋為開放式的,意味著列舉不應(yīng)視作排除其他額外的部件或項目。其他術(shù)語應(yīng)該使用它們最廣泛的合理含義來解釋,除非它們在需要不同解釋的上下文中使用。
      【主權(quán)項】
      1.一種用于在多個移動裝置中的一個裝置和機動車的信息娛樂系統(tǒng)之間發(fā)起投影會話的方法,所述方法包括步驟: 建立與所述多個移動裝置中的每個的通信; 針對預(yù)定優(yōu)先級識別所述多個裝置中的每個,使得對利用預(yù)定優(yōu)先級識別的所述多個裝置中的每個分配該預(yù)定優(yōu)先級; 基于所述預(yù)定優(yōu)先級將所述多個裝置中的每個從最高到最低以優(yōu)先順序排列; 讀取所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置的用戶配置; 嘗試在所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間的連接;以及 在所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間建立通信會話。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中嘗試連接的步驟包括在所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間投影所述通信會話的步驟。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其中嘗試連接的步驟包括在投影所述通信會話的步驟失敗的情況下,經(jīng)由藍(lán)牙將所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置與所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)配對的步驟。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其中嘗試連接的步驟包括在將所述通信會話配對的步驟失敗的情況下,經(jīng)由短程無線通信協(xié)議將所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置鏈接到所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)的步驟。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,包括在鏈接步驟失敗之后結(jié)束嘗試與所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置連接的步驟的步驟。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,包括嘗試在所述多個裝置中的具有次高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間的連接的步驟。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,包括從遠(yuǎn)程信息處理單元下載預(yù)定優(yōu)先級的步驟。8.—種用于在多個移動裝置中的一個裝置和機動車的信息娛樂系統(tǒng)之間發(fā)起投影會話的方法,所述方法包括步驟: 通過經(jīng)由藍(lán)牙與所述多個移動裝置中的每個配對,來建立與所述多個移動裝置中的每個的通信; 針對預(yù)定優(yōu)先級識別所述多個裝置中的每個,使得對利用預(yù)定優(yōu)先級識別的所述多個裝置中的每個分配該預(yù)定優(yōu)先級; 基于所述預(yù)定優(yōu)先級將所述多個裝置中的每個從最高到最低以優(yōu)先順序排列; 讀取所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置的用戶配置; 通過經(jīng)由短程無線通信協(xié)議將所述多個裝置中的一個裝置和所述信息娛樂系統(tǒng)鏈接,來嘗試在所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間的連接;以及 在所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間建立短程無線投影通信會話。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,其中建立短程無線投影通信會話的步驟包括在所述短程無線投影通信會話失敗的情況下,經(jīng)由藍(lán)牙將所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置與所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)配對的步驟。10.—種用于在多個移動裝置中的一個裝置和機動車的信息娛樂系統(tǒng)之間發(fā)起投影會話的方法,所述方法包括步驟: 建立與所述多個移動裝置中的每個的通信; 針對預(yù)定優(yōu)先級識別所述多個裝置中的每個,使得對利用預(yù)定優(yōu)先級識別的所述多個裝置中的每個分配該預(yù)定優(yōu)先級; 基于所述預(yù)定優(yōu)先級將所述多個裝置中的每個從最高到最低以優(yōu)先順序排列; 讀取所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置的用戶配置; 嘗試在所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間的連接;以及 在所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間建立通信會話; 確定所述多個裝置中的一個裝置是否配置為用于投影;以及 通過將所述多個裝置中的一個裝置直接電氣連接到所述信息娛樂系統(tǒng),來建立所述多個裝置中的具有最高優(yōu)先級的一個裝置和所述機動車的所述信息娛樂系統(tǒng)之間的通信。
      【文檔編號】H04W76/02GK105933986SQ201610107471
      【公開日】2016年9月7日
      【申請日】2016年2月26日
      【發(fā)明人】R.A.赫拉巴克, W.古, L.V.薩納延基齊爾, D.P.波普
      【申請人】通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司
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