一種移動數(shù)據(jù)的處理方法、裝置及移動終端的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種移動數(shù)據(jù)的處理方法、裝置及移動終端，包括：獲取移動終端當(dāng)前的速度值以及當(dāng)前的地理位置信息；當(dāng)判斷出所述速度值超過預(yù)設(shè)安全速度閾值時，獲取當(dāng)前的加速度值；檢測所述加速度值是否發(fā)生異常；當(dāng)檢測出所述加速度值發(fā)生異常時，發(fā)送安全提示信息，以使根據(jù)所述安全提示信息進(jìn)行處理。本發(fā)明通過獲取當(dāng)前的速度值，判定速度值為危險速度時，獲取當(dāng)前的加速度值，若檢測到加速度發(fā)生異常，則發(fā)送安全提示信息，相對于現(xiàn)有技術(shù)，提升了安全通知的即時性、準(zhǔn)確性、極大的保證了用戶的安全。
【專利說明】
一種移動數(shù)據(jù)的處理方法、裝置及移動終端
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及移動終端的信息處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種移動數(shù)據(jù)的處理方法、 裝置及移動終端。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著移動終端技術(shù)的發(fā)展，移動終端的功能也越來也豐富，以手機(jī)為例，由于手機(jī) 上的各種便利功能，手機(jī)已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡墓ぞ摺?br>[0003] 現(xiàn)有手機(jī)的功能越來越多，但對于碰撞安全通知方面的功能卻不多，而隨著日益 增多的交通工具的產(chǎn)生，只有極少數(shù)的交通工具備安全通知功能，如果使用無安全通知功 能的交通工具一旦發(fā)生交通事故導(dǎo)致使用者昏迷后，因未及時得到處理，將給用戶帶來不 可挽回的損失，因此，如何利用手機(jī)的便攜帶性來提高碰撞安全通知功能還有待于改進(jìn)和 發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于提供一種移動數(shù)據(jù)的處理方法、裝置及移動終端，旨在提升安 全通知的即時性、準(zhǔn)確性、極大的保證了用戶的安全。
[0005] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實施例提供以下技術(shù)方案：
[0006] 一種移動數(shù)據(jù)的處理方法，包括：
[0007] 獲取移動終端當(dāng)前的速度值以及當(dāng)前的地理位置信息；
[0008] 當(dāng)判斷出所述速度值超過預(yù)設(shè)安全速度閾值時，獲取當(dāng)前的加速度值；
[0009] 檢測所述加速度值是否發(fā)生異常；
[0010] 當(dāng)檢測出所述加速度值發(fā)生異常時，發(fā)送安全提示信息，以使根據(jù)所述安全提示 信息進(jìn)行處理，所述安全提示信息攜帶所述地理位置信息。
[0011] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實施例還提供以下技術(shù)方案：
[0012] 速度獲取模塊，用于獲取移動終端當(dāng)前的速度值以及當(dāng)前的地理位置信息；
[0013] 加速度獲取模塊，用于當(dāng)判斷出所述速度值超過預(yù)設(shè)安全速度閾值時，獲取當(dāng)前 的加速度值；
[0014] 檢測模塊，用于檢測所述加速度值是否發(fā)生異常；
[0015] 發(fā)送模塊，用于當(dāng)檢測出所述加速度值發(fā)生異常時，發(fā)送安全提示信息，以使根據(jù) 所述安全提示信息進(jìn)行處理，所述安全提示信息攜帶所述地理位置信息。
[0016] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實施例還提供以下技術(shù)方案：
[0017] -種移動終端，包括：
[0018] 存儲有可執(zhí)行程序代碼的存儲器；
[0019] 與所述存儲器耦合的處理器；
[0020] 所述處理器調(diào)用所述存儲器中存儲的所述可執(zhí)行程序代碼，執(zhí)行本發(fā)明實施例提 供的任一種移動數(shù)據(jù)的處理方法。
[0021] 相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實施例提供的一種移動數(shù)據(jù)的處理方法、裝置及移動終端，通 過獲取當(dāng)前的速度值，判定速度值為危險速度時，獲取當(dāng)前的加速度值，若檢測到加速度發(fā) 生異常，則發(fā)送安全提示信息，相對于現(xiàn)有技術(shù)，提升了安全通知的即時性、準(zhǔn)確性、極大的 保證了用戶的安全。
【附圖說明】
[0022] 下面結(jié)合附圖，通過對本發(fā)明的【具體實施方式】詳細(xì)描述，將使本發(fā)明的技術(shù)方案 及其它有益效果顯而易見。
[0023] 圖1是本發(fā)明實施例提供的移動數(shù)據(jù)的處理方法的流程示意圖；
[0024]圖2為本發(fā)明實施例提供的移動數(shù)據(jù)的處理方法的另一流程示意圖；
[0025] 圖3為本發(fā)明實施例提供的移動數(shù)據(jù)的處理裝置的模塊示意圖；
[0026] 圖4為本發(fā)明實施例提供的移動數(shù)據(jù)的處理裝置的另一模塊示意圖；
[0027] 圖5為本發(fā)明實施例提供的移動終端結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0028] 請參照圖式，其中相同的組件符號代表相同的組件，本發(fā)明的原理是以實施在一 適當(dāng)?shù)倪\算環(huán)境中來舉例說明。以下的說明是基于所例示的本發(fā)明具體實施例，其不應(yīng)被 視為限制本發(fā)明未在此詳述的其它具體實施例。
[0029] 本文所使用的術(shù)語「模塊」可看做為在該運算系統(tǒng)上執(zhí)行的軟件對象。本文所述的 不同組件、模塊、引擎及服務(wù)可看做為在該運算系統(tǒng)上的實施對象。而本文所述的裝置及方 法優(yōu)選的以軟件的方式進(jìn)行實施，當(dāng)然也可在硬件上進(jìn)行實施，均在本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0030] 以下將分別進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0031] 在本實施例中，將從移動數(shù)據(jù)的處理裝置的角度進(jìn)行描述，該移動數(shù)據(jù)的處理裝 置具體可以集成在移動終端中，如:智能手機(jī)、平板電腦等。
[0032] 一種移動數(shù)據(jù)的處理方法，包括:獲取移動終端當(dāng)前的速度值以及當(dāng)前的地理位 置信息；當(dāng)判斷出所述速度值超過預(yù)設(shè)安全速度閾值時，獲取當(dāng)前的加速度值;檢測所述加 速度值是否發(fā)生異常；當(dāng)檢測出所述加速度值發(fā)生異常時，發(fā)送安全提示信息，以使根據(jù)所 述安全提示信息進(jìn)行處理，所述安全提示信息攜帶所述地理位置信息。
[0033] 請參閱圖1，圖1是本發(fā)明實施例提供的移動數(shù)據(jù)的處理方法的流程示意圖。
[0034]具體而言，所述方法包括：
[0035]在步驟S101中，獲取移動終端當(dāng)前的速度值以及當(dāng)前的地理位置信息。
[0036]其中，所述速度值以及所述地理位置信息是通過移動終端上的全球定位系統(tǒng) (GPS，Global Positioning System)模塊獲取的。
[0037]比如，以手機(jī)為例，在用戶處于移動狀態(tài)時，通過手機(jī)上GPS模塊可以獲取當(dāng)前移 動的速度值，如每小時50公里。
[0038]在步驟S102中，當(dāng)判斷出所述速度值超過預(yù)設(shè)安全速度閾值時，獲取當(dāng)前的加速 度值。
[0039]可以理解的是，當(dāng)用戶處于移動狀態(tài)時，速度超過一定的范圍時，若發(fā)生交通意 外，則容易導(dǎo)致危險情況的發(fā)生。
[0040]在一種可能的實施例中，所述預(yù)設(shè)安全速度閾值可以為系統(tǒng)預(yù)設(shè)的固定速度值， 在另一種可能的實施例中，可以預(yù)設(shè)多種移動模式，每種移動模式對應(yīng)多種的預(yù)設(shè)安全速 度閾值。
[0041]其中，所述加速度由重力傳感器(Gravity-sensor)模塊獲取。
[0042]具體而言，所述獲取當(dāng)前的加速度值包括：
[0043] (1)調(diào)用重力傳感器模塊獲取三軸對應(yīng)的軸加速度值。
[0044] 其中，所述三軸為X、Y、Z軸組成立體平面坐標(biāo)系。
[0045] (2)通過對所述軸加速度值進(jìn)行矢量計算，獲得加速度值。
[0046] 在步驟S103中，檢測加速度值是否發(fā)生異常。
[0047]可以理解的是，在發(fā)生碰撞意外時，在極短時間內(nèi)，速度幾乎變?yōu)?,加速度會非常 大，根據(jù)牛頓第二定律，受力與加速度成正比，此時用戶受到的傷害也就越大。
[0048]其中，若檢測出加速度值發(fā)生異常，則執(zhí)行步驟S104，若檢測出加速度值未發(fā)生異 常，則觸發(fā)獲取當(dāng)前的加速度值。
[0049] 具體而言，所述檢測加速度值是否發(fā)生異常包括：
[0050] (1)判斷所述加速度值是否超過預(yù)設(shè)加速度閾值。
[0051]可以理解的是，由于發(fā)生碰撞意外時，加速度值會變得非常大，所以設(shè)置一個合理 的預(yù)設(shè)加速度閾值，當(dāng)加速度值超過此閾值則說明發(fā)生意外情況。
[0052] 其中，若判斷出所述加速度值超過預(yù)設(shè)加速度閾值，則執(zhí)行步驟(2)，若判斷出所 述加速度值未超過預(yù)設(shè)加速度閾值，則觸發(fā)執(zhí)行獲取當(dāng)前的加速度值。
[0053] (2)檢測在預(yù)設(shè)時間內(nèi)加速度值的變化是否超過預(yù)設(shè)范圍。
[0054] 可以理解的是，在發(fā)生意外，用戶受傷導(dǎo)致昏迷時，會處于相對于靜止的情況。
[0055] 其中，若檢測出在預(yù)設(shè)時間內(nèi)加速度值的變化超過預(yù)設(shè)范圍，則表示用戶還處于 一個加速狀態(tài)，說明用戶可能未發(fā)生意外，執(zhí)行提示指令信息，若檢測出在預(yù)設(shè)時間內(nèi)加速 度值的變化未超過預(yù)設(shè)范圍，則表示用戶處于相對于靜止的情景，發(fā)生了意外，執(zhí)行步驟 ⑶。
[0056] (3)判定為檢測出所述加速度值發(fā)生異常。
[0057]在步驟S104中，發(fā)送安全提示信息。
[0058]其中，所述安全提示信息攜帶所述地理位置信息。
[0059]比如，在手機(jī)中發(fā)送預(yù)設(shè)好的安全提示信息至指定的聯(lián)系號碼中，如將"我在某某 位置中發(fā)生意外，請速來幫助"的信息發(fā)送至手機(jī)號碼中。
[0060] 由上述可知，本實施例提供的一種移動數(shù)據(jù)的處理方法，通過獲取當(dāng)前的速度值， 判定速度值為危險速度時，獲取當(dāng)前的加速度值，若檢測到加速度發(fā)生異常，則發(fā)送安全提 示信息，相對于現(xiàn)有技術(shù)，提升了安全通知的即時性、準(zhǔn)確性、極大的保證了用戶的安全。
[0061] 根據(jù)上述實施例所描述的方法，以下將舉例作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0062] 請參閱圖2,圖2為本發(fā)明實施例提供的移動數(shù)據(jù)的處理方法的另一流程示意圖。 [0063]具體而言，所述方法包括：
[0064] 在步驟S201中，接收用戶設(shè)置的安全提示信息，以及安全提示信息對應(yīng)的聯(lián)系信 息。
[0065] 其中，所述聯(lián)系信息包括聯(lián)系號碼，其中該聯(lián)系號碼可以為任意個數(shù)。
[0066]比如，用戶設(shè)置安全提示信息的內(nèi)容為"我在某某位置發(fā)生了意外，請速來幫助"， 聯(lián)系號碼可以為親朋好友的電話號碼、郵箱號碼等。
[0067]在步驟S202中，接收用戶選擇的移動模式。
[0068] 其中，移動模式為用戶使用的交通工具，如：汽車模式、摩托車模式、自行車模式 等，不同的模式對應(yīng)的預(yù)設(shè)安全速度閾值不一樣。
[0069] 在步驟S203中，根據(jù)預(yù)設(shè)的模式速度關(guān)聯(lián)表，獲取移動模式對應(yīng)的預(yù)設(shè)安全速度 閾值。
[0070] 表1模式速度關(guān)聯(lián)表
[0072]比如，請參閱表1所示，其中，移動模式包括:汽車模式、摩托車模式、單車模式，由 于各自交通工具的安全性能不一樣，其所對應(yīng)的安全速度閾值也都不一樣。
[0073]在步驟S204中，獲取移動終端當(dāng)前的速度值以及當(dāng)前的地理位置信息。
[0074]優(yōu)選的，在所述獲取移動終端當(dāng)前的速度值以及當(dāng)前的地理位置信息之后還包 括:判斷速度值是否超過預(yù)設(shè)安全速度閾值。
[0075] 其中，若判斷出所述速度值超過預(yù)設(shè)安全速度閾值，則執(zhí)行步驟S205,若判斷出所 述速度值不超過預(yù)設(shè)安全速度閾值，則說明現(xiàn)在處于安全速度中，觸發(fā)執(zhí)行獲取移動終端 當(dāng)前的速度值以及當(dāng)前的地理位置信息。
[0076] 比如，在用戶選擇為摩托車模式時，對應(yīng)的預(yù)設(shè)安全速度閾值為每小時30公里，若 獲取的當(dāng)前的速度值為每小時40公里，則說明當(dāng)前的速度超過預(yù)設(shè)安全速度閾值，則執(zhí)行 步驟S205。
[0077]在步驟S205中，獲取當(dāng)前的加速度值。
[0078] 其中，所述獲取當(dāng)前的加速度值包括:進(jìn)入防碰撞模式，并基于所述防碰撞模式獲 取當(dāng)前的加速度值。
[0079] 具體而言，所述獲取當(dāng)前的加速度值包括：
[0080] (1)調(diào)用重力傳感器模塊獲取三軸對應(yīng)的軸加速度值。
[0081 ] (2)通過對所述軸加速度值進(jìn)行矢量計算，獲得加速度值。
[0082]在步驟S206中，檢測加速度值是否發(fā)生異常。
[0083] 其中，若檢測出速度值發(fā)生異常，則執(zhí)行步驟S207,若檢測出速度值未發(fā)生異常， 則執(zhí)行步驟S205。
[0084] 在一種可能的實施方式中，在檢測出速度值未發(fā)生異常時，觸發(fā)執(zhí)行獲取當(dāng)前的 加速度值的操作，在另一種可能的實施方式中，在檢測出速度值未發(fā)生異常時，先執(zhí)行觸發(fā) 獲取當(dāng)前的速度值的步驟，判斷所述速度值是否超過預(yù)設(shè)安全速度閾值，若判斷出所述速 度值不超過預(yù)設(shè)安全速度閾值，則退出所述防碰撞模式，若判斷出所述速度值超過預(yù)設(shè)安 全速度閾值，則觸發(fā)執(zhí)行獲取當(dāng)前的加速度值的操作。
[0085] 具體而言，所述檢測加速度值是否發(fā)生異常包括：
[0086] (1)判斷所述加速度值是否超過預(yù)設(shè)加速度閾值。
[0087] 其中，若判斷出所述加速度值超過預(yù)設(shè)加速度閾值，則執(zhí)行步驟(2)，若判斷出所 述加速度值未超過預(yù)設(shè)加速度閾值，則觸發(fā)執(zhí)行獲取當(dāng)前的加速度值。
[0088] (2)檢測在預(yù)設(shè)時間內(nèi)加速度值的變化是否超過預(yù)設(shè)范圍。
[0089] 其中，若檢測出在預(yù)設(shè)時間內(nèi)加速度值的變化超過預(yù)設(shè)范圍，則表示用戶還處于 一個加速狀態(tài)，說明用戶可能未發(fā)生意外，執(zhí)行提示指令信息，若檢測出在預(yù)設(shè)時間內(nèi)加速 度值的變化未超過預(yù)設(shè)范圍，則表示用戶處于相對于靜止的情景，發(fā)生了意外，執(zhí)行步驟 ⑶。
[0090] (3)判定為檢測出所述加速度值發(fā)生異常。
[0091]在步驟S207中，發(fā)送安全提示信息。
[0092]其中，所述安全提示信息攜帶所述地理位置信息。
[0093]優(yōu)選的，所述發(fā)送安全提示信息包括:提取所述用戶設(shè)置的安全提示信息，并將所 述安全提示信息發(fā)送至聯(lián)系信息中對應(yīng)的聯(lián)系號碼。
[0094]比如，提取用戶設(shè)置的安全提示信息，以及地理位置信息，如"我在某某具體位置 發(fā)生了意外，請速來幫助"，將所述安全提示信息發(fā)送至對應(yīng)的電話號碼中。
[0095] 由上述可知，本實施例提供的一種移動數(shù)據(jù)的處理方法，通過預(yù)設(shè)安全提示信息 以及聯(lián)系信息，接收用戶選擇的移動模式，得到對應(yīng)的預(yù)設(shè)安全閾值，獲取當(dāng)前的速度值， 根據(jù)預(yù)設(shè)安全閾值判定速度值為危險速度時，獲取當(dāng)前的加速度值，若檢測到加速度發(fā)生 異常，則發(fā)送安全提示信息至聯(lián)系信息中對應(yīng)的聯(lián)系號碼中，相對于現(xiàn)有技術(shù)，提升了安全 通知的即時性、準(zhǔn)確性、極大的保證了用戶的安全。
[0096] 為便于更好的實施本發(fā)明實施例提供的移動數(shù)據(jù)的處理方法，本發(fā)明實施例還提 供一種基于上述移動數(shù)據(jù)的處理方法的裝置。其中名詞的含義與上述移動數(shù)據(jù)的處理方法 中相同，具體實現(xiàn)細(xì)節(jié)可以參考方法實施例中的說明。
[0097] 請參閱圖3,圖3為本發(fā)明實施例提供的移動數(shù)據(jù)的處理裝置的模塊示意圖。具體 而言，所述移動數(shù)據(jù)的處理裝置300,包括:速度獲取模塊31、加速度獲取模塊32、檢測模塊 33以及發(fā)送模塊34。
[0098] 所述速度獲取模塊31，用于獲取移動終端當(dāng)前的速度值以及當(dāng)前的地理位置信 息。
[0099]其中，所述速度值以及所述地理位置信息通過所述速度獲取模塊31調(diào)用GPS模塊 獲取。
[0100]所述加速度獲取模塊32,用于當(dāng)判斷出所述速度值超過預(yù)設(shè)安全速度閾值時，獲 取當(dāng)前的加速度值。
[0101 ]其中，所述加速度值為所述加速度獲取模塊32調(diào)用重力傳感器模塊獲取。
[0102] 所述檢測模塊33,用于檢測所述加速度值是否發(fā)生異常。
[0103] 所述發(fā)送模塊34，用于當(dāng)檢測出所述加速度值發(fā)生異常時，發(fā)送安全提示信息，以 使根據(jù)所述安全提示信息進(jìn)行處理。
[0104] 其中，所述安全提示信息攜帶所述地理位置信息。
[0105] 由上述可知，本實施例提供的一種移動數(shù)據(jù)的處理裝置，通過獲取當(dāng)前的速度值， 判定速度值為危險速度時，獲取當(dāng)前的加速度值，若檢測到加速度發(fā)生異常，則發(fā)送安全提 示信息，相對于現(xiàn)有技術(shù)，提升了安全通知的即時性、準(zhǔn)確性、極大的保證了用戶的安全。
[0106] 根據(jù)上述實施例所描述的裝置，以下將舉例作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0107] 請參閱圖4,圖4為本發(fā)明實施例提供的移動數(shù)據(jù)的處理裝置的另一模塊示意圖。 具體而言，所述移動數(shù)據(jù)的處理裝置400,包括:設(shè)置接收模塊41、模式接收模塊42、安全速 度獲取模塊43、速度獲取模塊44、加速度獲取模塊45、檢測模塊46、發(fā)送模塊47、以及退出模 塊48。
[0108]其中，所述采集速度獲取模塊44、加速度獲取模塊45、檢測模塊46以及發(fā)送模塊 47。與上述實施例中的速度獲取模塊31、加速度獲取模塊32、檢測模塊33以及發(fā)送模塊34。 所實現(xiàn)的功能一致，此處不作贅述。
[0109] 所述設(shè)置接收模塊41，用于接收用戶設(shè)置的安全提示信息，以及所述安全提示信 息對應(yīng)的聯(lián)系信息，所述聯(lián)系信息包括聯(lián)系號碼
[0110] 所述模式接收模塊42,用于接收用戶選擇的移動模式。
[0111] 其中，移動模式為用戶使用的交通工具，如：汽車模式、摩托車模式、自行車模式 等，不同的模式對應(yīng)的預(yù)設(shè)安全速度閾值不一樣。
[0112] 所述安全速度獲取模塊43,用于根據(jù)預(yù)設(shè)的模式速度關(guān)聯(lián)表，獲取所述移動模式 對應(yīng)的預(yù)設(shè)安全速度閾值。
[0113]所述速度獲取模塊44,用于獲取移動終端當(dāng)前的速度值以及當(dāng)前的地理位置信 息。
[0114]所述加速度獲取模塊45,用于當(dāng)判斷出所述速度值超過預(yù)設(shè)安全速度閾值時，獲 取當(dāng)前的加速度值。
[0115]其中，所述加速度獲取模塊45包括:進(jìn)入防碰撞模式，并基于所述防碰撞模式獲取 當(dāng)前的加速度值。
[0116]所述檢測模塊46，用于檢測所述加速度值是否發(fā)生異常。
[0117] 其中，所述檢測模塊46包括:加速度判讀子模塊461、加速度檢測子模塊462以及判 定子模塊463。
[0118] 具體而言，所述加速度判讀子模塊461，用于判斷所述加速度值是否超過預(yù)設(shè)加速 度閾值。所述加速度檢測子模塊462,用于當(dāng)判斷出所述加速度值超過預(yù)設(shè)加速度閾值時， 檢測在預(yù)設(shè)時間內(nèi)加速度值的變化是否超過預(yù)設(shè)范圍。所述判定子模塊463,用于當(dāng)檢測出 在預(yù)設(shè)時間內(nèi)加速度值的變化未超過預(yù)設(shè)范圍時，判定為檢測出所述加速度值發(fā)生異常。 [0119]所述發(fā)送模塊47，用于當(dāng)檢測出所述加速度值發(fā)生異常時，發(fā)送安全提示信息，以 使根據(jù)所述安全提示信息進(jìn)行處理。
[0120] 所述退出模塊48,用于當(dāng)檢測出所述加速度值未發(fā)生異常時，觸發(fā)執(zhí)行獲取當(dāng)前 的速度值的步驟，判斷所述速度值是否超過預(yù)設(shè)安全速度閾值，當(dāng)判斷出所述速度值不超 過預(yù)設(shè)安全速度閾值時，退出所述防碰撞模式。
[0121] 由上述可知，本實施例提供的一種移動數(shù)據(jù)的處理裝置，通過預(yù)設(shè)安全提示信息 以及聯(lián)系信息，接收用戶選擇的移動模式，得到對應(yīng)的預(yù)設(shè)安全閾值，獲取當(dāng)前的速度值， 根據(jù)預(yù)設(shè)安全閾值判定速度值為危險速度時，獲取當(dāng)前的加速度值，若檢測到加速度發(fā)生 異常，則發(fā)送安全提示信息至聯(lián)系信息中對應(yīng)的聯(lián)系號碼中，相對于現(xiàn)有技術(shù)，提升了安全 通知的即時性、準(zhǔn)確性、極大的保證了用戶的安全。
[0122] 請參閱圖5,圖5為本發(fā)明實施例提供的移動終端結(jié)構(gòu)示意圖。本實施例中所描述 的移動終端，包括:至少一個輸入設(shè)備1000;至少一個輸出設(shè)備2000;至少一個處理器3000， 例如中央處理器(CPU，Central Processing Unit);和存儲器4000，上述輸入設(shè)備1000、輸 出設(shè)備2000、處理器3000和存儲器4000通過總線5000連接。
[0123] 其中，上述輸入設(shè)備1000具體可為觸控面板、物理按鍵或者鼠標(biāo)等等。
[0124] 上述輸出設(shè)備2000具體可為顯示屏。
[0125] 上述存儲器4000可以是高速RAM存儲器，也可為非不穩(wěn)定的存儲器(non-volatile memory)，例如磁盤存儲器。上述存儲器4000用于存儲一組程序代碼，上述輸入設(shè)備1000、輸 出設(shè)備2000和處理器3000用于調(diào)用存儲器4000中存儲的程序代碼，執(zhí)行如下操作：
[0126] 通過處理器3000執(zhí)行代碼，獲取移動終端當(dāng)前的速度值以及當(dāng)前的地理位置信 息。
[0127]通過處理器3000執(zhí)行代碼，當(dāng)判斷出所述速度值超過預(yù)設(shè)安全速度閾值時，獲取 當(dāng)前的加速度值。
[0128] 通過處理器3000執(zhí)行代碼，檢測所述加速度值是否發(fā)生異常。
[0129] 通過處理器3000執(zhí)行代碼，當(dāng)檢測出所述加速度值發(fā)生異常時，發(fā)送安全提示信 息，以使根據(jù)所述安全提示信息進(jìn)行處理。
[0130] 由于該移動終端可以執(zhí)行發(fā)明實施例所提供的任一種移動數(shù)據(jù)的處理方法，因 此，可以實現(xiàn)發(fā)明實施例所提供的任一種移動數(shù)據(jù)的處理方法所能實現(xiàn)的有益效果，詳見 前面的實施例，在此不再贅述。
[0131] 具體實施時，以上各個單元可以作為獨立的實體來實現(xiàn)，也可以進(jìn)行任意組合，作 為同一或若干個實體來實現(xiàn)，以上各個單元的具體實施可參見前面的方法實施例，在此不 再贅述。
[0132] 在上述實施例中，對各個實施例的描述都各有側(cè)重，某個實施例中沒有詳述的部 分，可以參見上文針對移動數(shù)據(jù)的處理方法的詳細(xì)描述，此處不再贅述。
[0133] 本發(fā)明實施例提供的移動數(shù)據(jù)的處理方法、裝置及移動終端，譬如為平板電腦、手 機(jī)等等，所述移動終端、移動數(shù)據(jù)的處理裝置及移動數(shù)據(jù)的處理方法屬于同一構(gòu)思，在所述 移動數(shù)據(jù)的處理裝置上可以運行所述移動數(shù)據(jù)的處理方法實施例中提供的任一方法，其具 體實現(xiàn)過程詳見所述移動數(shù)據(jù)的處理方法實施例，此處不再贅述。
[0134] 需要說明的是，對本發(fā)明所述移動數(shù)據(jù)的處理方法而言，本領(lǐng)域普通測試人員可 以理解實現(xiàn)本發(fā)明實施例移動數(shù)據(jù)的處理方法的全部或部分流程，是可以通過計算機(jī)程序 來控制相關(guān)的硬件來完成，所述計算機(jī)程序可存儲于一計算機(jī)可讀取存儲介質(zhì)中，如存儲 在終端的存儲器中，并被該終端內(nèi)的至少一個處理器執(zhí)行，在執(zhí)行過程中可包括如所述移 動數(shù)據(jù)的處理方法的實施例的流程。其中，所述的存儲介質(zhì)可為磁碟、光盤、只讀存儲器 (R0M，Read Only Memory)、隨機(jī)存取記憶體（RAM，Random Access Memory)等。
[0135] 對本發(fā)明實施例的所述移動數(shù)據(jù)的處理裝置而言，其各功能模塊可以集成在一個 處理芯片中，也可以是各個模塊單獨物理存在，也可以兩個或兩個以上模塊集成在一個模 塊中。上述集成的模塊既可以采用硬件的形式實現(xiàn)，也可以采用軟件功能模塊的形式實現(xiàn)。 所述集成的模塊如果以軟件功能模塊的形式實現(xiàn)并作為獨立的產(chǎn)品銷售或使用時，也可以 存儲在一個計算機(jī)可讀取存儲介質(zhì)中，所述存儲介質(zhì)譬如為只讀存儲器，磁盤或光盤等。
[0136]以上對本發(fā)明實施例所提供的一種移動數(shù)據(jù)的處理方法、裝置及移動終端進(jìn)行了 詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的 說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想；同時，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員，依據(jù)本 發(fā)明的思想，在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng) 理解為對本發(fā)明的限制。
【主權(quán)項】
1. 一種移動數(shù)據(jù)的處理方法，其特征在于，包括： 獲取移動終端當(dāng)前的速度值以及當(dāng)前的地理位置信息； 當(dāng)判斷出所述速度值超過預(yù)設(shè)安全速度閾值時，獲取當(dāng)前的加速度值； 檢測所述加速度值是否發(fā)生異常； 當(dāng)檢測出所述加速度值發(fā)生異常時，發(fā)送安全提示信息，以使根據(jù)所述安全提示信息 進(jìn)行處理，所述安全提示信息攜帶所述地理位置信息。2. 如權(quán)利要求1所述的移動數(shù)據(jù)的處理方法，其特征在于，所述檢測所述加速度值是否 發(fā)生異常，包括： 判斷所述加速度值是否超過預(yù)設(shè)加速度閾值； 若判斷出所述加速度值超過預(yù)設(shè)加速度閾值，則檢測在預(yù)設(shè)時間內(nèi)加速度值的變化是 否超過預(yù)設(shè)范圍； 若檢測出在預(yù)設(shè)時間內(nèi)加速度值的變化未超過預(yù)設(shè)范圍，則判定為檢測出所述加速度 值發(fā)生異常。3. 如權(quán)利要求1所述的移動數(shù)據(jù)的處理方法，其特征在于，所述獲取移動終端當(dāng)前的速 度值以及當(dāng)前的地理位置信息之前，還包括： 接收用戶選擇的移動模式； 根據(jù)預(yù)設(shè)的模式速度關(guān)聯(lián)表，獲取所述移動模式對應(yīng)的預(yù)設(shè)安全速度閾值。4. 如權(quán)利要求1所述的移動數(shù)據(jù)的處理方法，其特征在于，所述獲取移動終端當(dāng)前的速 度值以及當(dāng)前的地理位置信息之前，還包括： 接收用戶設(shè)置的安全提示信息，以及所述安全提示信息對應(yīng)的聯(lián)系信息，所述聯(lián)系信 息包括聯(lián)系號碼； 所述發(fā)送安全提示信息，以根據(jù)所述安全提示信息進(jìn)行處理，包括:提取所述用戶設(shè)置 的安全提示信息，并將所述安全提示信息發(fā)送至聯(lián)系信息中對應(yīng)的聯(lián)系號碼。5. 如權(quán)利要求1至4任一項所述的移動數(shù)據(jù)的處理方法，其特征在于，所述獲取當(dāng)前的 加速度值，包括:進(jìn)入防碰撞模式，并基于所述防碰撞模式獲取當(dāng)前的加速度值； 所述檢測所述加速度值是否發(fā)生異常之后，還包括:若檢測出所述加速度值未發(fā)生異 常，則觸發(fā)執(zhí)行獲取當(dāng)前的速度值的步驟，判斷所述速度值是否超過預(yù)設(shè)安全速度閾值，若 判斷出所述速度值不超過預(yù)設(shè)安全速度閾值，則退出所述防碰撞模式。6. -種移動數(shù)據(jù)的處理裝置，其特征在于，包括： 速度獲取模塊，用于獲取移動終端當(dāng)前的速度值以及當(dāng)前的地理位置信息； 加速度獲取模塊，用于當(dāng)判斷出所述速度值超過預(yù)設(shè)安全速度閾值時，獲取當(dāng)前的加 速度值； 檢測模塊，用于檢測所述加速度值是否發(fā)生異常； 發(fā)送模塊，用于當(dāng)檢測出所述加速度值發(fā)生異常時，發(fā)送安全提示信息，以使根據(jù)所述 安全提示信息進(jìn)行處理，所述安全提示信息攜帶所述地理位置信息。7. 如權(quán)利要求6所述的移動數(shù)據(jù)的處理裝置，其特征在于，所述檢測模塊包括： 加速度判讀子模塊，用于判斷所述加速度值是否超過預(yù)設(shè)加速度閾值； 加速度檢測子模塊，用于當(dāng)判斷出所述加速度值超過預(yù)設(shè)加速度閾值時，檢測在預(yù)設(shè) 時間內(nèi)加速度值的變化是否超過預(yù)設(shè)范圍； 判定子模塊，用于當(dāng)檢測出在預(yù)設(shè)時間內(nèi)加速度值的變化未超過預(yù)設(shè)范圍時，判定為 檢測出所述加速度值發(fā)生異常。8. 如權(quán)利要求6所述的移動數(shù)據(jù)的處理裝置，其特征在于，所述裝置還包括： 模式接收模塊，用于接收用戶選擇的移動模式； 安全速度獲取模塊，用于根據(jù)預(yù)設(shè)的模式速度關(guān)聯(lián)表，獲取所述移動模式對應(yīng)的預(yù)設(shè) 安全速度閾值。9. 如權(quán)利要求6所述的移動數(shù)據(jù)的處理裝置，其特征在于，所述裝置還包括： 設(shè)置接收模塊，用于接收用戶設(shè)置的安全提示信息，以及所述安全提示信息對應(yīng)的聯(lián) 系信息，所述聯(lián)系信息包括聯(lián)系號碼。10. 如權(quán)利要求6至9任一項所述的移動數(shù)據(jù)的處理裝置，其特征在于，所述加速度獲取 模塊包括:進(jìn)入防碰撞模式，并基于所述防碰撞模式獲取當(dāng)前的加速度值； 所述裝置，還包括:退出模塊，用于當(dāng)檢測出所述加速度值未發(fā)生異常時，觸發(fā)執(zhí)行獲 取當(dāng)前的速度值的步驟，判斷所述速度值是否超過預(yù)設(shè)安全速度閾值，當(dāng)判斷出所述速度 值不超過預(yù)設(shè)安全速度閾值時，退出所述防碰撞模式。11. 一種移動終端，其特征在于，包括： 存儲有可執(zhí)行程序代碼的存儲器； 與所述存儲器耦合的處理器； 所述處理器調(diào)用所述存儲器中存儲的所述可執(zhí)行程序代碼，執(zhí)行如權(quán)利要求1至權(quán)利 要求5任一項所述的方法。
【文檔編號】H04W4/12GK105959920SQ201610581421
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年7月21日
【發(fā)明人】周意保, 何千山
【申請人】廣東歐珀移動通信有限公司