被動盆雙5寸車載低音有源音箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車音箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種被動盆雙5寸車載低音有源音箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上大部分都是木制大體積有源音箱，在汽車有限的空間內(nèi)安裝帶來很多不便，安裝位置也很大程度上受到限制，大多只能安裝在汽車的尾箱中，造成音樂失衡不集中，在聽感上多少會有不佳效果；并且，電子部分大多是用Class-AB類功率放大器作為放大。這種車載低音有源音箱，從包裝到運(yùn)輸成本都比較高，工作效率較低，達(dá)不到環(huán)保節(jié)能的效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種體積小、效率高、環(huán)保節(jié)能的被動盆雙5寸車載低音有源音箱。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種被動盆雙5寸車載低音有源音箱，包括散熱座，所述散熱座的頂端固定有鐵網(wǎng)，所述散熱座的底端固定有底板，所述散熱座呈左右兩側(cè)開口的長方體筒狀，所述散熱座的頂部開設(shè)有兩個(gè)橫向排列的喇叭安裝孔，所述兩個(gè)喇叭安裝孔內(nèi)均安裝有一個(gè)5寸低音喇叭，所述散熱座的兩側(cè)開口均設(shè)置有被動盆、被動盆座、塑膠側(cè)板，所述被動盆通過所述被動盆座安裝于所述散熱座的開口，所述塑膠側(cè)板固定于所述被動盆的外側(cè)。
[0006]其中，所述散熱座內(nèi)還安裝有功能密封框。
[0007]其中，所述鐵網(wǎng)上設(shè)置有銘板。
[0008]其中，所述散熱座由鋁制成。
[0009]其中，所述底板由鐵制成。
[0010]本實(shí)用新型有益效果在于:本實(shí)用新型采用兩個(gè)5寸低音喇叭，從而有效地解決了以往的體積大、安裝受局限等難題，可以在座位下面隨意安裝，不會占據(jù)車內(nèi)任何有限空間，聲場音效可以更好地定位；而且，通過兩個(gè)5寸低音喇叭放大、左右兩側(cè)設(shè)置被動盆，使音箱的體積小、效率高、環(huán)保節(jié)能。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的立體圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的分解立體圖。
[0013]在圖1和圖2中包括:
[0014]I——散熱座，2——鐵網(wǎng)，3——底板，4——5寸低音喇叭，5——被動盆，6——被動盆座，7——塑膠側(cè)板，8——功能密封框，9——銘板。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于所描述的本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無需創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請參考圖1和圖2，本實(shí)用新型的被動盆雙5寸車載低音有源音箱，包括散熱座1，散熱座I的頂端固定有鐵網(wǎng)2，散熱座I的底端固定有底板3，底板3可以由鐵制成。散熱座I呈左右兩側(cè)開口的長方體筒狀，即本實(shí)用新型的散熱座I同時(shí)作為音箱的箱體，散熱座I可以由鋁制成。散熱座I的頂部開設(shè)有兩個(gè)橫向排列的喇叭安裝孔，兩個(gè)喇叭安裝孔內(nèi)均安裝有一個(gè)5寸低音喇叭4，散熱座I的兩側(cè)開口均設(shè)置有被動盆5(又稱，假喇叭，它是由喇叭背面輻射的聲音(聲波)來驅(qū)動的，所以它的振動是被動的，故為被動盆)、被動盆座6、塑膠側(cè)板7，被動盆5通過被動盆座6安裝于散熱座I的開口，塑膠側(cè)板7固定于被動盆5的外側(cè)。在使用時(shí)，接通汽車的DC12V電源后，Class_D功放驅(qū)動，輸入低音音樂信號，低音音樂信號放音時(shí)，使5寸低音喇叭4的喇叭鼓紙移動而產(chǎn)生氣壓，由于本實(shí)用新型的音箱是完全密封的，被動盆5在受到氣壓的條件下向外擴(kuò)張，從而改變音箱內(nèi)部的容積，容積和喇叭聲壓成比例變化，使喇叭與音箱更好地搭配，達(dá)到音色更動聽的目的。
[0017]優(yōu)選的，散熱座I內(nèi)還安裝有功能密封框8，功能密封框8可以用于放置導(dǎo)線、電路板等；鐵網(wǎng)2上設(shè)置有銘板9，銘板9可以用于標(biāo)識品牌、標(biāo)志等。
[0018]綜上所述，本實(shí)用新型采用兩個(gè)5寸低音喇叭4，從而有效地解決了以往的體積大、安裝受局限等難題，可以在座位下面隨意安裝，不會占據(jù)車內(nèi)任何有限空間，聲場音效可以更好地定位；而且，通過兩個(gè)5寸低音喇叭4放大、左右兩側(cè)設(shè)置被動盆5，使音箱的體積小、效率高、環(huán)保節(jié)能。
[0019]最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，均屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種被動盆雙5寸車載低音有源音箱，包括散熱座，所述散熱座的頂端固定有鐵網(wǎng)，所述散熱座的底端固定有底板，其特征在于:所述散熱座呈左右兩側(cè)開口的長方體筒狀，所述散熱座的頂部開設(shè)有兩個(gè)橫向排列的喇叭安裝孔，所述兩個(gè)喇叭安裝孔內(nèi)均安裝有一個(gè)5寸低音喇叭，所述散熱座的兩側(cè)開口均設(shè)置有被動盆、被動盆座、塑膠側(cè)板，所述被動盆通過所述被動盆座安裝于所述散熱座的開口，所述塑膠側(cè)板固定于所述被動盆的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的被動盆雙5寸車載低音有源音箱，其特征在于:所述散熱座內(nèi)還安裝有功能密封框。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的被動盆雙5寸車載低音有源音箱，其特征在于:所述鐵網(wǎng)上設(shè)置有銘板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的被動盆雙5寸車載低音有源音箱，其特征在于:所述散熱座由鋁制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的被動盆雙5寸車載低音有源音箱，其特征在于:所述底板由鐵制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車音箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種被動盆雙5寸車載低音有源音箱，其包括散熱座，散熱座呈左右兩側(cè)開口的長方體筒狀，散熱座的頂部開設(shè)有兩個(gè)橫向排列的喇叭安裝孔，兩個(gè)喇叭安裝孔內(nèi)均安裝有一個(gè)5寸低音喇叭，散熱座的兩側(cè)開口均設(shè)置有被動盆、被動盆座、塑膠側(cè)板，被動盆通過被動盆座安裝于散熱座的開口，塑膠側(cè)板固定于被動盆的外側(cè)。本實(shí)用新型采用兩個(gè)5寸低音喇叭，從而有效地解決了以往的體積大、安裝受局限等難題，可以在座位下面隨意安裝，不會占據(jù)車內(nèi)任何有限空間，聲場音效可以更好地定位；而且，通過兩個(gè)5寸低音喇叭放大、左右兩側(cè)設(shè)置被動盆，使音箱的體積小、效率高、環(huán)保節(jié)能。
【IPC分類】H04R1-02
【公開號】CN204442603
【申請?zhí)枴緾N201520164429
【發(fā)明人】賈江東
【申請人】惠州歌迪電子科技有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年3月23日