智能視頻故障探測儀的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及應用于電力部門的維護探測設備，具體為一種智能視頻故障探測儀。
【背景技術】
[0002]目前，在變電站通信室以及穿線溝里，一旦線纜擠傷，鼠害，無法用人眼直觀找到，所以在應急搶通時，對查找故障很被動，導致擴大，延誤故障處理工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種應用于豎井、電纜溝的智能視頻探測儀，適合于應急處理故障在豎井、電纜溝死角，或用人眼睛無法觀測的位置采用視頻探測儀進行記錄查找故障點。
[0004]本實用新型是采用如下技術方案實現(xiàn)的:
[0005]一種智能視頻故障探測儀，包括兩根平行設置的軌道，所述軌道之間安裝有移動小車；所述移動小車包括主動軸和從動軸，所述主動軸的兩端安裝有主動輪，所述從動軸的兩端安裝有從動輪，所述主動軸和從動軸的中部分別安裝有軸承，所述軸承上安裝有一平板，所述平板的正面通過支架安裝有由PC機控制操作的無線視頻探頭，所述平板的底面通過支架安裝有電機，所述電機的輸出軸端部固連有主動齒輪，所述主動齒輪與固定安裝于主動軸上的從動齒輪嚙合；所述平板的底面安裝有箱體，所述箱體內(nèi)設有第一蓄電池和型號為STC89C51的第一單片機，所述第一蓄電池和第一單片機、電機電源端連接，第一單片機的信號輸出端和電機的控制端連接；所述主動輪和從動輪置于軌道的行走腔內(nèi)。
[0006]當在豎井、電纜溝有可疑的故障點，空間又非常狹窄，無法直觀的進行人眼判斷，如:大樓墻壁線纜溝，電纜溝，豎井里等。首先架設兩根軌道，使用時，主動輪和從動輪由軌道的一端進入軌道的行走腔內(nèi)，將移動小車裝入軌道上。啟動第一單片機，定時控制電機正轉或反轉，通過主動齒輪和從動齒輪，驅(qū)動主動軸旋轉，從而使得移動小車在軌道上左右位移，無線視頻探頭對電纜進行移動跟拍，及時收集影像資料，同時通過無線網(wǎng)絡，將視頻資料傳輸?shù)絇C機，實時監(jiān)控。
[0007]另外，為了實現(xiàn)移動小車的遙控指揮，所述箱體內(nèi)安裝有射頻接收模塊，所述射頻接收模塊的電源端與第一蓄電池連接，所述射頻接收模塊的輸出端和第一單片機的信號輸入端連接；還包括遙控裝置，所述遙控裝置包括殼體，殼體內(nèi)設有第二蓄電池、射頻發(fā)送模塊和型號為STC89C51的第二單片機，殼體上還設有前進按鈕和后退按鈕，前進按鈕和后退按鈕通過壓電傳感器和第二單片機的信號輸入端連接，第二單片機的信號輸出端和射頻發(fā)送模塊的輸入端連接。
[0008]需要移動時，按下遙控裝置上的前進按鈕或后退按鈕，第二單片機通過射頻發(fā)送模塊發(fā)出電機正轉或反轉信號，射頻接收模塊接收到電機正轉或反轉信號，并傳輸?shù)降谝粏纹瑱C，第一單片機控制電機正轉或反轉，通過主動齒輪和從動齒輪，驅(qū)動主動軸旋轉，從而使得移動小車在軌道上左右位移，無線視頻探頭對電纜按照作業(yè)人員的要求進行移動跟拍，及時收集影像資料，同時通過無線網(wǎng)絡，將視頻資料傳輸?shù)絇C機，實時監(jiān)控。使用本視頻探測儀應急解決了常規(guī)難以直觀判斷的故障點，實現(xiàn)了快速處理故障的有效方法。
[0009]本視頻故障探測儀實用新型使用的效果是，可以利用視頻探測儀記錄影像資料，快速有效的判斷故障點如:是否線纜擠傷或鼠害等損壞，現(xiàn)場工作人員很輕松，快捷的判斷故障點，大大提高了應急處理故障的工作效率。
【附圖說明】
[0010]圖1表不本實用新型的結構不意圖。
[0011]圖2表示主動輪位于軌道內(nèi)的剖視圖。
[0012]圖中，1-軌道，2-平板，3-主動軸，4_從動軸，5-主動輪，6_從動輪，7_電機，8_主動齒輪，9-從動齒輪，10-軸承，11-箱體，12-視頻探頭。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型的具體實施例進行詳細說明。
[0014]一種智能視頻故障探測儀，包括兩根平行設置的軌道1，所述軌道I之間安裝有移動小車。
[0015]如圖1所示，所述移動小車包括主動軸3和從動軸4，所述主動軸3的兩端安裝有主動輪5，所述從動軸4的兩端安裝有從動輪6，所述主動軸3和從動軸4的中部分別安裝有軸承10，所述軸承10上安裝有一平板2，所述平板2的正面通過支架安裝有由PC機控制操作的無線視頻探頭12，用于觀察電纜溝等空間狹小地方線路的故障點。所述平板2的底面通過支架安裝有電機7，所述電機7的輸出軸端部固連有主動齒輪8，所述主動齒輪8與固定安裝于主動軸3上的從動齒輪9嚙合；所述平板2的底面安裝有箱體11，所述箱體11內(nèi)設有第一蓄電池、射頻接收模塊和型號為STC89C51的第一單片機，所述第一蓄電池和射頻接收模塊、第一單片機、電機7電源端連接，所述射頻接收模塊的輸出端和第一單片機的信號輸入端連接；第一單片機的信號輸出端和電機7的控制端連接。
[0016]如圖2所示，所述主動輪5和從動輪6置于軌道I的行走腔內(nèi)，將主動輪5和從動輪6卡合住，防止移動小車在移動過程中脫離軌道I。軌道可以通過多節(jié)連接而成，拓展無線視頻探頭的監(jiān)控范圍。
[0017]還包括遙控裝置，所述遙控裝置包括殼體，殼體內(nèi)設有第二蓄電池、射頻發(fā)送模塊和型號為STC89C51的第二單片機，殼體上還設有前進按鈕和后退按鈕，前進按鈕和后退按鈕通過壓電傳感器和第二單片機的信號輸入端連接，第二單片機的信號輸出端和射頻發(fā)送模塊的輸入端連接。
[0018]具體實施時，射頻發(fā)送模塊和射頻接收模塊可以采用傳統(tǒng)的藍牙技術實現(xiàn)。
[0019]需要移動時，按下遙控裝置上的前進按鈕或后退按鈕，第二單片機通過射頻發(fā)送模塊發(fā)出電機正轉或反轉信號，射頻接收模塊接收到電機正轉或反轉信號，并傳輸?shù)降谝粏纹瑱C，第一單片機控制電機正轉或反轉，通過主動齒輪和從動齒輪，驅(qū)動主動軸旋轉，從而使得移動小車在軌道上左右位移，無線視頻探頭對電纜按照作業(yè)人員的要求進行移動跟拍，及時收集影像資料，同時通過無線網(wǎng)絡，將視頻資料傳輸?shù)絇C機，實時監(jiān)控。
[0020]當在豎井、電纜溝有可疑的故障點，空間又非常狹窄，無法直觀的進行人眼判斷，如:大樓墻壁線纜溝，電纜溝，豎井里等，使用本視頻探測儀應急解決了常規(guī)難以直觀判斷的故障點，實現(xiàn)了快速處理故障的有效方法。
[0021]最后所應說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照本實用新型實施例進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，都不脫離本實用新型的技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋本實用新型的權利要求保護范圍中。
【主權項】
1.一種智能視頻故障探測儀，包括兩根平行設置的軌道(1)，所述軌道(I)之間安裝有移動小車；其特征在于:所述移動小車包括主動軸(3)和從動軸(4)，所述主動軸(3)的兩端安裝有主動輪(5 )，所述從動軸(4 )的兩端安裝有從動輪(6 )，所述主動軸(3 )和從動軸(4 )的中部分別安裝有軸承(10)，所述軸承(10)上安裝有一平板(2)，所述平板(2)的正面通過支架安裝有由PC機控制操作的無線視頻探頭(12)，所述平板(2 )的底面通過支架安裝有電機(7)，所述電機(7)的輸出軸端部固連有主動齒輪(8)，所述主動齒輪(8)與固定安裝于主動軸(3)上的從動齒輪(9)嚙合；所述平板(2)的底面安裝有箱體(11)，所述箱體(11)內(nèi)設有第一蓄電池和型號為STC89C51的第一單片機，所述第一蓄電池和第一單片機、電機(7)電源端連接，第一單片機的信號輸出端和電機(7)的控制端連接； 所述主動輪(5 )和從動輪(6 )置于軌道(I)的行走腔內(nèi)。2.根據(jù)權利要求1所述的智能視頻故障探測儀，其特征在于:所述箱體(11)內(nèi)安裝有射頻接收模塊，所述射頻接收模塊的電源端與第一蓄電池連接，所述射頻接收模塊的輸出端和第一單片機的信號輸入端連接； 還包括遙控裝置，所述遙控裝置包括殼體，殼體內(nèi)設有第二蓄電池、射頻發(fā)送模塊和型號為STC89C51的第二單片機，殼體上還設有前進按鈕和后退按鈕，前進按鈕和后退按鈕通過壓電傳感器和第二單片機的信號輸入端連接，第二單片機的信號輸出端和射頻發(fā)送模塊的輸入端連接。
【專利摘要】本實用新型公開一種智能視頻故障探測儀，包括兩根平行設置的軌道（1），所述軌道（1）之間安裝有移動小車；所述移動小車包括主動軸（3）和從動軸（4），所述主動軸（3）的兩端安裝有主動輪（5），所述從動軸（4）的兩端安裝有從動輪（6），所述主動軸（3）和從動軸（4）的中部分別安裝有軸承（10），所述軸承（10）上安裝有一平板（2），所述平板（2）的正面通過支架安裝有由PC機控制操作的無線視頻探頭（12）。當在豎井、電纜溝有可疑的故障點，空間又非常狹窄，無法直觀的進行人眼判斷，如：大樓墻壁線纜溝，電纜溝，豎井里等，使用本視頻探測儀應急解決了常規(guī)難以直觀判斷的故障點，實現(xiàn)了快速處理故障的有效方法。
【IPC分類】H04N7/18
【公開號】CN204652562
【申請?zhí)枴緾N201520319738
【發(fā)明人】韓吉春, 孫濤, 梁潤芳
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山西省電力公司忻州供電公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月19日