一種車載工業(yè)交換機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，涉及到一種車載工業(yè)交換機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]交換機(jī)是一種用于電(光)信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，它可以為接入交換機(jī)的任意兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)提供獨(dú)享的電信號(hào)通路。最常見(jiàn)的交換機(jī)是以太網(wǎng)交換機(jī)。工業(yè)交換機(jī)也稱作工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)，即應(yīng)用于工業(yè)控制領(lǐng)域的以太網(wǎng)交換機(jī)設(shè)備，由于采用的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，其開(kāi)放性好、應(yīng)用廣泛以及價(jià)格低廉、使用的是透明而統(tǒng)一的TCP/IP協(xié)議，以太網(wǎng)已經(jīng)成為工業(yè)控制領(lǐng)域的主要通信標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)采用存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換交換方式，同時(shí)提高以太網(wǎng)通信速度，并且內(nèi)置智能報(bào)警設(shè)計(jì)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀況，使得在惡劣危險(xiǎn)的工業(yè)環(huán)境中保證以太網(wǎng)可靠穩(wěn)定的運(yùn)行。其產(chǎn)品系列豐富，端口配置靈活，可滿足各種工業(yè)領(lǐng)域的使用需求。
[0003]隨著網(wǎng)絡(luò)在列車上的設(shè)置，車載工業(yè)交換機(jī)的研究越來(lái)越多。軌道交通車輛運(yùn)行過(guò)程中，供電電源系統(tǒng)噪聲明顯，電壓波動(dòng)較大，因此，其往往無(wú)法輸出高質(zhì)量的供電電壓，而現(xiàn)有技術(shù)中，以太網(wǎng)交換機(jī)的電源電路對(duì)上述不穩(wěn)定的供電電源無(wú)處理功能，因此無(wú)法滿足軌道車輛電源環(huán)境的要求，使得車輛上通訊的質(zhì)量得不到保證。同時(shí)，由于軌道交通車輛在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)，而現(xiàn)有的以太網(wǎng)交換機(jī)各接口部件在震動(dòng)過(guò)程中極易出現(xiàn)接觸不良、網(wǎng)線脫落、緊固件松動(dòng)，甚至板載元器件器件受到變形損壞的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種性能與質(zhì)量均穩(wěn)定的車載工業(yè)交換機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型所述的一種車載工業(yè)交換機(jī)，所述車載工業(yè)交換機(jī)包括機(jī)箱1、導(dǎo)軌2、主板3、網(wǎng)絡(luò)端子接口 4、固定裝置5、LED指示燈6和電源接口 7 ;所述導(dǎo)軌2固定設(shè)在機(jī)箱I兩側(cè)，其內(nèi)嵌有主板3 ;所述網(wǎng)絡(luò)端子接口 4設(shè)在機(jī)箱I正上方，其上罩有固定網(wǎng)線用的固定裝置5 ;所述LED指示燈6設(shè)在網(wǎng)絡(luò)端子接口 4的前方，并且兩者的位置與數(shù)目相應(yīng)；所述電源接口 7設(shè)在機(jī)箱I的下方；所述主板3包括依次連接的直流/直流轉(zhuǎn)換模塊31、充電電池32、CPU33和以太網(wǎng)交換芯片34 ;所述網(wǎng)絡(luò)端子接口 4與以太網(wǎng)交換芯片34連接；所述LED指示燈6與主板3電路連接；所述電源接口 7與直流/直流轉(zhuǎn)換模塊31連接。
[0006]本實(shí)用新型所述的一種車載工業(yè)交換機(jī)，所述固定裝置5包括門字形的支撐架51、固定卡口 52和柔性物53，該固定卡口 52設(shè)在支撐架51上，位置正對(duì)網(wǎng)絡(luò)端子接口 4對(duì)應(yīng)，其內(nèi)設(shè)有柔性物53。
[0007]本實(shí)用新型所述的一種車載工業(yè)交換機(jī)，所述導(dǎo)軌2與主板3接觸面之間還鋪設(shè)有柔性緩沖物。
[0008]本實(shí)用新型所述的一種車載工業(yè)交換機(jī)，所述網(wǎng)絡(luò)端子接口 4為電以太網(wǎng)接口。
[0009]本實(shí)用新型所述的一種車載工業(yè)交換機(jī)，所述機(jī)箱I的兩側(cè)外壁還各設(shè)有一個(gè)卡扣。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的車載工業(yè)交換機(jī)具有充電電池，使得當(dāng)外部電源電壓瞬間斷開(kāi)時(shí)，從而依然能夠提供穩(wěn)定的輸出電壓；通過(guò)設(shè)置固定裝置，使得網(wǎng)線不易脫落；通過(guò)設(shè)置卡扣和柔性緩沖物，使得交換機(jī)及其部件不易受車輛運(yùn)行震動(dòng)的影響。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1:車載工業(yè)交換機(jī)示意圖；機(jī)箱-1、導(dǎo)軌-2、主板-3、直流/直流轉(zhuǎn)換模塊-31、充電電池-32、CPU-33、以太網(wǎng)交換芯片-34、網(wǎng)絡(luò)端子接口 _4、固定裝置_5、支撐架-51、固定卡口 -52、柔性物-53、LED指示燈_6、電源接口 _7。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所述的車載工業(yè)交換機(jī)作進(jìn)一步說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于此。
[0013]實(shí)施例1
[0014]—種車載工業(yè)交換機(jī)，所述車載工業(yè)交換機(jī)包括機(jī)箱1、導(dǎo)軌2、主板3、網(wǎng)絡(luò)端子接口 4、固定裝置5、LED指示燈6和電源接口 7 ;所述導(dǎo)軌2固定設(shè)在機(jī)箱I兩側(cè)，其內(nèi)嵌有主板3 ;所述網(wǎng)絡(luò)端子接口 4設(shè)在機(jī)箱I正上方，其上罩有固定網(wǎng)線用的固定裝置5 ;所述LED指示燈6設(shè)在網(wǎng)絡(luò)端子接口 4的前方，并且兩者的位置與數(shù)目相應(yīng)；所述電源接口 7設(shè)在機(jī)箱I的下方；所述主板3包括依次連接的直流/直流轉(zhuǎn)換模塊31、充電電池32、CPU33和以太網(wǎng)交換芯片34 ;所述網(wǎng)絡(luò)端子接口 4與以太網(wǎng)交換芯片34連接；所述LED指示燈6與主板3電路連接；所述電源接口 7與直流/直流轉(zhuǎn)換模塊31連接。所述固定裝置5包括門字形的支撐架51、固定卡口 52和柔性物53 ;該固定卡口 52設(shè)在支撐架51上，位置正對(duì)網(wǎng)絡(luò)端子接口 4對(duì)應(yīng)，其內(nèi)設(shè)有柔性物53。所述導(dǎo)軌2與主板3接觸面之間還鋪設(shè)有柔性緩沖物。所述網(wǎng)絡(luò)端子接口4為電以太網(wǎng)接口。所述機(jī)箱I的兩側(cè)外壁還各設(shè)有一個(gè)卡扣。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的車載工業(yè)交換機(jī)具有充電電池，使得當(dāng)外部電源電壓瞬間斷開(kāi)時(shí)，從而依然能夠提供穩(wěn)定的輸出電壓；通過(guò)設(shè)置固定裝置，使得網(wǎng)線不易脫落；通過(guò)設(shè)置卡扣和柔性緩沖物，使得交換機(jī)及其部件不易受車輛運(yùn)行震動(dòng)的影響。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載工業(yè)交換機(jī)，其特征在于，所述車載工業(yè)交換機(jī)包括機(jī)箱(I)、導(dǎo)軌(2)、主板(3)、網(wǎng)絡(luò)端子接口(4)、固定裝置(5)、LED指示燈(6)和電源接口(7);所述導(dǎo)軌(2)固定設(shè)在機(jī)箱(I)兩側(cè)，其內(nèi)嵌有主板(3);所述網(wǎng)絡(luò)端子接口(4)設(shè)在機(jī)箱(I)正上方，其上罩有固定網(wǎng)線用的固定裝置(5);所述LED指示燈(6)設(shè)在網(wǎng)絡(luò)端子接口(4)的前方，并且兩者的位置與數(shù)目相應(yīng)；所述電源接口(7)設(shè)在機(jī)箱(I)的下方；所述主板(3)包括依次連接的直流/直流轉(zhuǎn)換模塊(31)、充電電池(32)、CPU(33)和以太網(wǎng)交換芯片(34);所述網(wǎng)絡(luò)端子接口(4)與以太網(wǎng)交換芯片(34)連接；所述LED指示燈(6)與主板(3)電路連接；所述電源接口(7)與直流/直流轉(zhuǎn)換模塊(31)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載工業(yè)交換機(jī)，其特征在于，所述固定裝置(5)包括門字形的支撐架(51)、固定卡口(52)和柔性物(53)，該固定卡口(52)設(shè)在支撐架(51)上，位置正對(duì)網(wǎng)絡(luò)端子接口(4)對(duì)應(yīng)，其內(nèi)設(shè)有柔性物(53)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載工業(yè)交換機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)軌(2)與主板(3)接觸面之間還鋪設(shè)有柔性緩沖物。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載工業(yè)交換機(jī)，其特征在于，所述網(wǎng)絡(luò)端子接口(4)為電以太網(wǎng)接口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載工業(yè)交換機(jī)，其特征在于，所述機(jī)箱(I)的兩側(cè)外壁還各設(shè)有一個(gè)卡扣。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車載工業(yè)交換機(jī)。其包括機(jī)箱、導(dǎo)軌、主板、網(wǎng)絡(luò)端子接口、固定裝置、LED指示燈和電源接口；所述導(dǎo)軌固定設(shè)在機(jī)箱兩側(cè)，其內(nèi)嵌有主板；所述網(wǎng)絡(luò)端子接口設(shè)在機(jī)箱正上方，其上罩有固定網(wǎng)線用的固定裝置；所述LED指示燈設(shè)在網(wǎng)絡(luò)端子接口的前方，并且兩者的位置與數(shù)目相應(yīng)；所述電源接口設(shè)在機(jī)箱的下方；所述主板包括依次連接的直流/直流轉(zhuǎn)換模塊、充電電池、CPU和以太網(wǎng)交換芯片；所述網(wǎng)絡(luò)端子接口與以太網(wǎng)交換芯片連接；所述LED指示燈與主板電路連接；所述電源接口與直流/直流轉(zhuǎn)換模塊連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可在斷電時(shí)，提供穩(wěn)定的輸出電壓，保持網(wǎng)線、交換機(jī)及其部件不易受車輛運(yùn)行震動(dòng)的影響。
【IPC分類】H04L12/931
【公開(kāi)號(hào)】CN204761471
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520540552
【發(fā)明人】陳大勇
【申請(qǐng)人】北京艾博唯科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月24日