一種360度全景車載高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及全景監(jiān)控領(lǐng)域，尤其涉及一種360度全景車載高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的普通車載攝像機(jī)都只能采集和獲取有限視角內(nèi)的視頻信息，特別是公安道路巡邏系統(tǒng)，交通指揮系統(tǒng)中使用的高清攝像機(jī)，由于視場角小，只能監(jiān)控和觀測較小范圍內(nèi)的信息，且操作不方便，無法給操作者帶來豐富的視覺體驗(yàn)。
[0003]目前，對(duì)于改善和解決以上問題，市場出現(xiàn)了一款魚眼全景車載相機(jī):通過魚眼相機(jī)來采集全景圖像，再增加高速球機(jī)，來彌補(bǔ)畫質(zhì)不清晰感。但以上方式都存在著不同的應(yīng)用缺陷，選擇魚眼全景時(shí)，不能使圖像進(jìn)行合適的畸變，全景圖像上存在過曝現(xiàn)象；不能實(shí)時(shí)的單獨(dú)觀測每個(gè)角度上的圖像。
[0004]鑒于上述缺陷，本實(shí)用新型創(chuàng)作者經(jīng)過長時(shí)間的研究和實(shí)踐終于獲得了本創(chuàng)作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種360度全景車載高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)，用以克服上述技術(shù)缺陷。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種360度全景車載高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)，包括底座以及設(shè)置在底座上的云臺(tái)相機(jī)支架；在云臺(tái)相機(jī)支架的兩端分別設(shè)置有第一高清激光云臺(tái)相機(jī)和第二高清激光云臺(tái)相機(jī)；
[0007]在底座上設(shè)置有支架，支架支撐攝像頭，在支架上環(huán)繞設(shè)置有一圈攝像頭；
[0008]在所述的支架的下底面上還設(shè)置有光敏傳感器；
[0009]所述的支架呈多邊形，所述支架內(nèi)設(shè)有用于走線和散熱的空腔；
[0010]所述的支架呈多邊形，所述支架內(nèi)設(shè)有用于走線和散熱的空腔；
[0011]所述的底座中包含所有電路元件、網(wǎng)絡(luò)模塊。
[0012]進(jìn)一步地，所述的攝像頭沿著支架側(cè)邊均布有8個(gè)。
[0013]進(jìn)一步地，位于所述支架側(cè)邊的攝像頭垂直平面的夾角為45度。
[0014]進(jìn)一步地，所述的攝像頭為標(biāo)清或高清短焦攝像頭。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比較本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型的全景車載是通過多鏡頭拍攝，從而來實(shí)現(xiàn)全景視覺。該產(chǎn)品能拍攝水平360度的區(qū)域，提供豐富的場景信息。通過高清云臺(tái)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域的局部放大，使觀察者非常清楚的了解周邊情況，獲得清晰的方位地理。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的360度全景車載高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的說明。
[0018]請(qǐng)參閱圖1所示，其為本實(shí)用新型的360度全景車載高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)施例的監(jiān)控?cái)z像機(jī)包括底座6以及設(shè)置在底座6上的云臺(tái)相機(jī)支架5 ;在云臺(tái)相機(jī)支架5的兩端分別設(shè)置有第一高清激光云臺(tái)相機(jī)I和第二高清激光云臺(tái)相機(jī)4，用于夜間巡視監(jiān)察，使用的高清云臺(tái)有激光補(bǔ)光、紅外補(bǔ)光的效果，能夠在夜間清晰的采集圖像信息。
[0019]在底座6上設(shè)置有支架3，支架3支撐攝像頭，在支架3上環(huán)繞設(shè)置有一圈攝像頭2，在本實(shí)施例中，所述的攝像頭I沿著支架2側(cè)邊均布有8個(gè)，位于所述支架3側(cè)邊的攝像頭2垂直平面的夾角為45度。
[0020]所述攝像頭I為標(biāo)清或高清短焦攝像頭。
[0021]在所述的支架3的下底面上還設(shè)置有光敏傳感器7。
[0022]所述的支架3呈多邊形，所述支架3內(nèi)設(shè)有用于走線和散熱的空腔。
[0023]所述底座6中包含所有電路元件、網(wǎng)絡(luò)模塊。通過計(jì)算機(jī)圖像處理將不同方向的普通圖像整合成一幅整體的全景圖像。通過全景融合技術(shù)，將高清圖像導(dǎo)入到全景圖像中，并且通過圖像空間定位的形式，來控制高清云臺(tái)。
[0024]本項(xiàng)實(shí)用新型產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軍事、交通路口、巡邏監(jiān)測、機(jī)場安防監(jiān)測、等多種場合。在實(shí)際使用中，本實(shí)施例的多路攝像頭所監(jiān)控的多路視頻輸出到視頻采集設(shè)備中，可以顯現(xiàn)出多個(gè)方向上有重疊區(qū)域的視頻圖像，經(jīng)過特定的圖像處理軟件處理后，可以得到適合人眼觀看的全景圖像，同時(shí)疊加部分感興趣區(qū)域或方向的高清圖像，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)監(jiān)控。
[0025]本實(shí)用新型全景車載相機(jī)，通過不同方向的傳感器采集不同方位的圖像信息；將不同方向的傳感器固定在特定的支架上；通過高清云臺(tái)采集指定空間方位上的高清圖像；
[0026]通過前兆交換機(jī)或是千兆路由器同時(shí)將不同方向的普通圖像與高清圖像，以網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的形式輸出。
[0027]通過高清網(wǎng)絡(luò)傳感器，或是模擬高清網(wǎng)絡(luò)傳感器來采集圖像。
[0028]采用的是多邊形腔體結(jié)構(gòu)，多邊形的數(shù)量一般根據(jù)全景圖像的分辨率來設(shè)計(jì)。多邊形的邊數(shù)一般大于6，小于8。
[0029]云臺(tái)具有夜視效果，通過激光補(bǔ)光或是紅外補(bǔ)光來實(shí)現(xiàn)夜間觀察。指定云臺(tái)具有高分辨率、三維定位的功能。
[0030]網(wǎng)絡(luò)模塊，一般由路由器來提供，同時(shí)能接入兩個(gè)或兩個(gè)以上的網(wǎng)段。
[0031]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本設(shè)計(jì)具有以下優(yōu)點(diǎn):第一，將不同方位的圖像通過圖像軟件處理融合成一個(gè)畫面，為消費(fèi)者提供更加直觀的視覺體驗(yàn)；第二，相比較傳統(tǒng)的魚眼全景，本設(shè)計(jì)方案不再是單一的有限視角。用戶可通過圖像融合技術(shù)，將需要指定區(qū)域進(jìn)行清晰的觀察。還可以在夜間清晰的巡視周邊環(huán)境。第三，該方案可結(jié)合無線互聯(lián)網(wǎng)模塊，將不同環(huán)境下信息通過云存儲(chǔ)，用戶可以在不同的地方觀察實(shí)際效果。第四，增加了激光云臺(tái)的單獨(dú)監(jiān)控畫面，同時(shí)激光云臺(tái)能在全景畫面中單獨(dú)進(jìn)行方位定位，以及目標(biāo)跟蹤。
[0032]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對(duì)實(shí)用新型而言僅僅是說明性的，而非限制性的。本專業(yè)技術(shù)人員理解，在實(shí)用新型權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)可對(duì)其進(jìn)行許多改變，修改，甚至等效，但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種360度全景車載高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)，其特征在于，包括底座以及設(shè)置在底座上的云臺(tái)相機(jī)支架；在云臺(tái)相機(jī)支架的兩端分別設(shè)置有第一高清激光云臺(tái)相機(jī)和第二高清激光云臺(tái)相機(jī)； 在底座上設(shè)置有支架，支架支撐攝像頭，在支架上環(huán)繞設(shè)置有一圈攝像頭； 在所述的支架的下底面上還設(shè)置有光敏傳感器； 所述的支架呈多邊形，所述支架內(nèi)設(shè)有用于走線和散熱的空腔； 所述的底座中包含所有電路元件、網(wǎng)絡(luò)模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的360度全景車載高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)，其特征在于，所述的攝像頭沿著支架側(cè)邊均布有8個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的360度全景車載高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)，其特征在于，位于所述支架側(cè)邊的攝像頭垂直平面的夾角為45度。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的360度全景車載高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)，其特征在于，所述的攝像頭為標(biāo)清或1?清短焦攝像頭O
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種360度全景車載高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)，包括底座以及設(shè)置在底座上的云臺(tái)相機(jī)支架；在云臺(tái)相機(jī)支架的兩端分別設(shè)置有第一高清激光云臺(tái)相機(jī)和第二高清激光云臺(tái)相機(jī)；在底座上設(shè)置有支架，支架支撐攝像頭，在支架上環(huán)繞設(shè)置有一圈攝像頭；在所述的支架的下底面上還設(shè)置有光敏傳感器；所述的支架呈多邊形，所述支架內(nèi)設(shè)有用于走線和散熱的空腔；所述的底座中包含所有電路元件、網(wǎng)絡(luò)模塊。本實(shí)用新型的全景車載是通過多鏡頭拍攝，從而來實(shí)現(xiàn)全景視覺；該產(chǎn)品能拍攝水平360度的區(qū)域，提供豐富的場景信息。
【IPC分類】H04N7/18, H04L29/08, H04N5/232, H04N5/225, G03B37/00
【公開號(hào)】CN204929093
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520710614
【發(fā)明人】陳駿, 肖江劍, 許根, 徐剛
【申請(qǐng)人】寧波環(huán)視信息科技有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月15日