一種挪車提醒裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種挪車提醒裝置，它包括紅外線反射式傳感器、輸入模塊、控制器、SMS無線終端和供電裝置；紅外線反射式傳感器固定在車廂內(nèi)側(cè)駕駛員正對的擋風(fēng)玻璃上，且位于擋風(fēng)玻璃的底部，紅外線反射式傳感器的檢測端朝向車廂外側(cè)；輸入模塊的信號輸出端與控制器的信號輸入端連接，紅外線反射式傳感器通過傳感器接口與控制器的控制信號輸入端連接，控制器的信號輸出端通過標(biāo)準(zhǔn)通信接口與SMS無線終端連接；供電裝置分別為紅外線反射式傳感器、輸入模塊和控制器供電。該挪車提醒裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，更重要的是，使用時(shí)不需要將車主的電話號碼公示在車輛的任何位置，保護(hù)了車主的隱私，防止了車主個(gè)人信息的泄露。
【專利說明】
一種挪車提醒裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及停車場管理系統(tǒng)，尤其是一種挪車提醒裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)以及經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車越來越普及，車輛保有量較大，車位越來越難找，引發(fā)了停車難的問題，很多車輛停在馬路上會(huì)擋住他人去路或違章，引起他人的反感，導(dǎo)致各種糾紛。
[0003]為了解決這一問題，目前市場上出現(xiàn)了各類挪車電話提示牌，提示牌可以為車貼或牌板等，多采用塑料或金屬制成，車主將挪車電話號碼寫在提示牌上，當(dāng)他人需要聯(lián)系車主挪車時(shí)，直接撥打提示牌上的電話號碼即可。但是，這種方式容易造成個(gè)人信息漏泄，給車主帶來不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實(shí)用新型的目的是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，且能防止個(gè)人信息泄露的挪車提醒裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種挪車提醒裝置，包括紅外線反射式傳感器、輸入模塊、控制器、SMS無線終端和供電裝置;所述紅外線反射式傳感器固定在車廂內(nèi)側(cè)駕駛員正對的擋風(fēng)玻璃上，且位于擋風(fēng)玻璃的底部，紅外線反射式傳感器的檢測端朝向車廂外側(cè);所述輸入模塊的信號輸出端與控制器的信號輸入端連接，紅外線反射式傳感器通過傳感器接口與控制器的控制信號輸入端連接，控制器的信號輸出端通過標(biāo)準(zhǔn)通信接口與SMS無線終端連接;所述供電裝置分別為紅外線反射式傳感器、輸入模塊和控制器供電。
[0006]作為優(yōu)化，所述供電裝置包括蓄電池和太陽能電池板，所述太陽能電池板固定設(shè)在在車身外表面，太陽能電池板與蓄電池電連接；
[0007]所述蓄電池分別為紅外線反射式傳感器、輸入模塊和控制器供電。
[0008]作為優(yōu)化，還包括GPRS定位芯片，該GPRS定位芯片與控制器連接。
[0009]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):該挪車提醒裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，更重要的是，使用時(shí)不需要將車主的電話號碼公示在車輛的任何位置，保護(hù)了車主的隱私，防止了車主個(gè)人信息的泄露。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型挪車提醒裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0012]參見圖1，一種挪車提醒裝置，包括紅外線反射式傳感器1、輸入模塊2、控制器3、SMS無線終端5和供電裝置7。
[0013]紅外線反射式傳感器I固定在車廂內(nèi)側(cè)駕駛員正對的擋風(fēng)玻璃上，且位于擋風(fēng)玻璃的底部，紅外線反射式傳感器I的檢測端朝向車廂外側(cè);紅外線反射式傳感器I安裝位置的作用一方面方便駕駛員離開駕駛座位時(shí)操作，另一方面不影響駕駛員的視野，保證駕駛安全。具體安裝時(shí)，可在紅外線反射式傳感器I的外表面設(shè)在吸盤，然后通過吸盤方便地將其固定在擋風(fēng)玻璃上。
[0014]輸入模塊2的信號輸出端與控制器3的信號輸入端連接，輸入模塊2可以是鍵盤，使用時(shí)，車主可以方便的將其電話號碼通過輸入模塊2輸入控制器3中，同時(shí)也可以通過輸入模塊2方便的修改原有的電話號碼;紅外線反射式傳感器I通過傳感器接口與控制器3的控制信號輸入端連接，控制器3的信號輸出端通過標(biāo)準(zhǔn)通信接口 4與SMS無線終端5連接。標(biāo)準(zhǔn)通信接口4可以采用RS-485標(biāo)準(zhǔn)接口，或者是RS-422標(biāo)準(zhǔn)接口，或者是UBS標(biāo)準(zhǔn)接口；SMS無線終端5是基于SMS業(yè)務(wù)端到公眾信息終端，可外接到GSM/GPRS、CDMA、類支持短消息網(wǎng)絡(luò)的無線終端，可采用GSM/GPRS終端，或者是CDMA終端。
[0015]所述供電裝置7分別為紅外線反射式傳感器1、輸入模塊2和控制器3供電。供電裝置可以采用車輛自身的電瓶，也可以采用如下結(jié)構(gòu):
[0016]供電裝置7包括蓄電池和太陽能電池板，太陽能電池板固定設(shè)在在車身外表面，太陽能電池板與蓄電池電連接;蓄電池分別為紅外線反射式傳感器1、輸入模塊2和控制器3供電。這種結(jié)構(gòu)的供電裝置節(jié)能環(huán)保，同時(shí)還能作為車輛的輔助電能。
[0017]作為優(yōu)化，所述挪車提醒裝置還可以包括GPRS定位芯片8，該GPRS定位芯片8與控制器3連接。
[0018]需要說明的是，本實(shí)用新型保護(hù)的是挪車提醒裝置的結(jié)構(gòu)，至于在使用該挪車提醒裝置過程中所做的編程不在保護(hù)范圍之中，下面舉例說明該挪車提醒裝置的工作過程。
[0019]當(dāng)駕駛員或車主下車后，打開挪車提醒裝置的電源，此時(shí)挪車提醒裝置處于工作狀態(tài)中，當(dāng)有人需要車主或駕駛員挪車時(shí)，只需要在駕駛室外側(cè)的擋風(fēng)玻璃處揮動(dòng)手臂，即在紅外線反射式傳感器I的檢測范圍，則紅外線反射式傳感器I檢測到障礙后，立即向控制器3發(fā)送挪車控制信號，控制器3在接受到該挪車控制信號后，通過標(biāo)準(zhǔn)通信接口 4將其內(nèi)預(yù)先編寫好的格式數(shù)據(jù)(即挪車信息)送SMS無線終端5短信無線終端發(fā)送短消息，SMS無線終端5將該格式數(shù)據(jù)發(fā)至車主或駕駛員通過輸入模塊輸入的電話號碼，即通過SMS無線終端5將格式數(shù)據(jù)推送至相應(yīng)的移動(dòng)終端，從而實(shí)現(xiàn)挪車提醒。既解決了挪車問題，又防止了車主信息漏泄。
[0020]在設(shè)有GPRS芯片的情況下，控制器3在接受到該挪車控制信號后，還通信調(diào)用GPRS芯片中車輛的位置信息，與控制器3內(nèi)預(yù)先編寫好的格式數(shù)據(jù)一起送SMS無線終端5。
[0021]本實(shí)用新型使用到的零件均可以從市場上購買，各個(gè)零件的具體連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)中成熟的螺栓、鉚釘、焊接等常規(guī)手段，機(jī)械、零件和設(shè)備均采用現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的型號，加上電路連接采用現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的連接方式，在此不再詳述。
[0022]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種挪車提醒裝置，其特征在于:包括紅外線反射式傳感器(I)、輸入模塊(2)、控制器(3)、SMS無線終端(5)和供電裝置(7); 所述紅外線反射式傳感器(I)固定在車廂內(nèi)側(cè)駕駛員正對的擋風(fēng)玻璃上，且位于擋風(fēng)玻璃的底部，紅外線反射式傳感器(I)的檢測端朝向車廂外側(cè)； 所述輸入模塊(2)的信號輸出端與控制器(3)的信號輸入端連接，紅外線反射式傳感器(I)通過傳感器接口與控制器(3)的控制信號輸入端連接，控制器(3)的信號輸出端通過標(biāo)準(zhǔn)通信接口( 4)與SMS無線終端(5 )連接； 所述供電裝置(7)分別為紅外線反射式傳感器(1)、輸入模塊(2)和控制器(3)供電。2.如權(quán)利要求1所述的挪車提醒裝置，其特征在于:所述供電裝置(7)包括蓄電池和太陽能電池板，所述太陽能電池板固定設(shè)在在車身外表面，太陽能電池板與蓄電池電連接； 所述蓄電池分別為紅外線反射式傳感器(I)、輸入模塊(2)和控制器(3)供電。3.如權(quán)利要求1或2所述的挪車提醒裝置，其特征在于:還包括GPRS定位芯片(8)，該GPRS定位芯片(8)與控制器(3)連接。
【文檔編號】H04W4/14GK205491171SQ201620306981
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月13日
【發(fā)明人】黃碩, 支宇
【申請人】黃碩