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      一種公交車站臺(tái)電子信息終端的制作方法

      文檔序號(hào):10826033閱讀:283來(lái)源:國(guó)知局
      一種公交車站臺(tái)電子信息終端的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公交車站臺(tái)電子信息終端,包括顯示屏與設(shè)備外殼,所述設(shè)備外殼上設(shè)置有指示燈,且指示燈的一側(cè)設(shè)置有無(wú)線信號(hào)接收器,所述無(wú)線信號(hào)接收器的下方設(shè)置有內(nèi)置電池,所述顯示屏安裝在設(shè)備外殼的上方,且顯示屏的一側(cè)設(shè)置有控制面板,所述顯示屏的另一側(cè)設(shè)置有操作面板,所述設(shè)備外殼的內(nèi)部設(shè)置有保護(hù)電路主板,且設(shè)備外殼的下方設(shè)置有外設(shè)連接端口。本實(shí)用新型通過(guò)無(wú)線信號(hào)接收器可以接收外部設(shè)備的調(diào)節(jié)信號(hào)方便對(duì)設(shè)備內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)節(jié)和及時(shí)更改車輛行駛信息,通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)射裝置可以在設(shè)備損壞和異常故障時(shí)及時(shí)通知工作人員進(jìn)行修理,通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)裝置可以定時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行處理。
      【專利說(shuō)明】
      一種公交車站臺(tái)電子信息終端
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及電子信息領(lǐng)域,具體為一種公交車站臺(tái)電子信息終端。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,提供城市公交運(yùn)行信息的方式有站牌展示、手冊(cè)宣傳、電腦或手機(jī)網(wǎng)絡(luò)查詢,一些臨時(shí)變更線路等消息更是使用紙質(zhì)告示貼于公交車上,這些方法都不能為及時(shí)有效的為乘客提供公交車運(yùn)行情況,對(duì)于那些發(fā)生臨時(shí)故障或發(fā)車間距特別長(zhǎng)的線路往往會(huì)導(dǎo)致廣大乘客的長(zhǎng)時(shí)間等待,難以滿足當(dāng)今社會(huì)的生活節(jié)奏和便民要求?,F(xiàn)有的公交車站臺(tái)電子信息終端存在著信息更改不便,查詢方式繁瑣,反應(yīng)慢等缺點(diǎn)。
      [0003]因此需要一種公交車站臺(tái)電子信息終端,方便人們的查詢,及時(shí)對(duì)線路更改等情況通知與提示,查詢方便快捷。
      [0004]CN 103684498 A本發(fā)明提供一種電子信息終端,包括移動(dòng)無(wú)線電信號(hào)發(fā)射裝置和固定電子信息機(jī);所述固定電子信息機(jī)包括外殼、外殼中部的LED顯示屏、顯示屏側(cè)面的查詢按鍵和顯示屏下方的揚(yáng)聲器,所述外殼內(nèi)設(shè)有用于進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的MCU控制器、數(shù)據(jù)無(wú)線收發(fā)器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,MCU控制器通過(guò)線路分別與數(shù)據(jù)無(wú)線收發(fā)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、顯示屏、查詢按鍵和揚(yáng)聲器連接。本發(fā)明的有益效果是極大的方便了廣大公交車等車乘客對(duì)公交車運(yùn)行狀況的了解,方便了公交車緊急信息的發(fā)布。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種公交車站臺(tái)電子信息終端,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
      [0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種公交車站臺(tái)電子信息終端,包括顯示屏與設(shè)備外殼,所述設(shè)備外殼上設(shè)置有指示燈,且指示燈的一側(cè)設(shè)置有無(wú)線信號(hào)接收器,所述無(wú)線信號(hào)接收器的下方設(shè)置有內(nèi)置電池,所述設(shè)備外殼的上端設(shè)置顯示屏,所述顯示屏安裝在設(shè)備外殼的上方,且顯示屏的一側(cè)設(shè)置有控制面板,所述顯示屏的另一側(cè)設(shè)置有操作面板,所述設(shè)備外殼的內(nèi)部設(shè)置有保護(hù)電路主板,且設(shè)備外殼的下方設(shè)置有外設(shè)連接端口,所述指示燈、控制面板、顯示屏、無(wú)線信號(hào)接收器、操作面板、內(nèi)置電池與外設(shè)連接端口均與保護(hù)電路主板電性連接。
      [0007]優(yōu)選的,所述指示燈設(shè)置有四個(gè)。
      [0008]優(yōu)選的,所述外設(shè)連接端口的兩側(cè)均音響。
      [0009]優(yōu)選的,所述保護(hù)電路主板上設(shè)置有數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、無(wú)線信號(hào)發(fā)射裝置、MCU控制器、數(shù)據(jù)快速處理器與自動(dòng)檢測(cè)裝置。
      [0010]優(yōu)選的,所述數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、無(wú)線信號(hào)發(fā)射裝置、數(shù)據(jù)快速處理器與自動(dòng)檢測(cè)裝置均與MCU控制器電性連接。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該公交車站臺(tái)電子信息終端,通過(guò)無(wú)線信號(hào)接收器可以接收外部設(shè)備的調(diào)節(jié)信號(hào)方便對(duì)設(shè)備內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)節(jié)及時(shí)更改車輛行駛信息,通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)射裝置可以在設(shè)備損壞和異常故障時(shí)及時(shí)通知工作人員進(jìn)行修理,通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)裝置可以定時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行處理。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0013]圖2為本實(shí)用新型保護(hù)電路主板的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖3為本實(shí)用新型使用原理圖。
      [0015]圖中:I指示燈、2控制面板、3顯示屏、4設(shè)備外殼、5無(wú)線信號(hào)接收器、6操作面板、7內(nèi)置電池、8保護(hù)電路主板、9數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、10數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、11無(wú)線信號(hào)發(fā)射裝置、12M⑶控制器、13數(shù)據(jù)快速處理器、14自動(dòng)檢測(cè)裝置、15外設(shè)連接端口、16音響。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0017]請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種公交車站臺(tái)電子信息終端,包括顯示屏3與設(shè)備外殼4,所述設(shè)備外殼4上設(shè)置有指示燈I,通過(guò)指示燈I顯示出設(shè)備的使用狀態(tài),且指示燈I的一側(cè)設(shè)置有無(wú)線信號(hào)接收器5,通過(guò)無(wú)線信號(hào)接收器5可以接收外部設(shè)備的調(diào)節(jié)信號(hào)方便對(duì)設(shè)備內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)節(jié),所述無(wú)線信號(hào)接收器5的下方設(shè)置有內(nèi)置電池7,所述設(shè)備外殼4的上端設(shè)置顯示屏3,所述顯示屏3安裝在設(shè)備外殼4的上方,且顯示屏3的一側(cè)設(shè)置有控制面板2,所述顯示屏3的另一側(cè)設(shè)置有操作面板6,所述設(shè)備外殼4的內(nèi)部設(shè)置有保護(hù)電路主板8,通過(guò)保護(hù)電路主板8可以提高設(shè)備的使用壽命適用于不同環(huán)境下的使用,且設(shè)備外殼4的下方設(shè)置有外設(shè)連接端口 15,所述指示燈1、控制面板2、顯示屏3、無(wú)線信號(hào)接收器5、操作面板6、內(nèi)置電池7與外設(shè)連接端口 15均與保護(hù)電路主板8電性連接。
      [0018]所述指示燈I設(shè)置有四個(gè),所述外設(shè)連接端口15的兩側(cè)均音響16,通過(guò)音響16可以對(duì)車輛信息及時(shí)進(jìn)行語(yǔ)言播報(bào)方便用戶的使用,所述保護(hù)電路主板8上設(shè)置有數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器
      9、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器10、無(wú)線信號(hào)發(fā)射裝置IUMCU控制器12、數(shù)據(jù)快速處理器13與自動(dòng)檢測(cè)裝置14,所述數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器9、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器10、無(wú)線信號(hào)發(fā)射裝置11、數(shù)據(jù)快速處理器13與自動(dòng)檢測(cè)裝置14均與MCU控制器12電性連接,通過(guò)MCU控制器12進(jìn)行控制可以加快系統(tǒng)的反應(yīng)速度。
      [0019]工作原理:當(dāng)使用公交車站臺(tái)電子信息終端時(shí)用戶通過(guò)在操作面板6上輸入想要查詢的車號(hào)和站臺(tái)名經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)快速處理器13與M⑶控制器12的處理可以迅速在顯示屏3上顯示要查詢的車輛信息并通過(guò)音響16進(jìn)行語(yǔ)言播報(bào)車輛信息,當(dāng)車輛線路和信息發(fā)生更改時(shí)工作人員可以直接通過(guò)控制面板2輸入或通過(guò)移動(dòng)設(shè)備發(fā)出調(diào)節(jié)信號(hào)經(jīng)過(guò)無(wú)線信號(hào)接收器5的接收再通過(guò)MCU控制器12的調(diào)節(jié)處理及時(shí)顯示更改信息,通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)裝置14可以定時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行處理或通知工作人員。
      [0020]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種公交車站臺(tái)電子信息終端,包括顯示屏(3)與設(shè)備外殼(4),其特征在于:所述設(shè)備外殼(4)上設(shè)置有指示燈(I),且指示燈(I)的一側(cè)設(shè)置有無(wú)線信號(hào)接收器(5),所述無(wú)線信號(hào)接收器(5)的下方設(shè)置有內(nèi)置電池(7),所述設(shè)備外殼(4)的上端設(shè)置顯示屏(3),所述顯示屏(3)安裝在設(shè)備外殼(4)的上方,且顯示屏(3)的一側(cè)設(shè)置有控制面板(2),所述顯示屏(3)的另一側(cè)設(shè)置有操作面板(6),所述設(shè)備外殼(4)的內(nèi)部設(shè)置有保護(hù)電路主板(8),且設(shè)備外殼(4)的下方設(shè)置有外設(shè)連接端口(15),所述指示燈(1)、控制面板(2)、顯示屏(3)、無(wú)線信號(hào)接收器(5)、操作面板(6)、內(nèi)置電池(7)與外設(shè)連接端口(15)均與保護(hù)電路主板(8)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車站臺(tái)電子信息終端,其特征在于:所述指示燈(I)設(shè)置有四個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車站臺(tái)電子信息終端,其特征在于:所述外設(shè)連接端口(15)的兩側(cè)均音響(16)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車站臺(tái)電子信息終端,其特征在于:所述保護(hù)電路主板(8)上設(shè)置有數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器(9)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(10)、無(wú)線信號(hào)發(fā)射裝置(11)、MCU控制器(12)、數(shù)據(jù)快速處理器(13)與自動(dòng)檢測(cè)裝置(14)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種公交車站臺(tái)電子信息終端,其特征在于:所述數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器(9)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(10)、無(wú)線信號(hào)發(fā)射裝置(11)、數(shù)據(jù)快速處理器(13)與自動(dòng)檢測(cè)裝置(14)均與MCU控制器(12)電性連接。
      【文檔編號(hào)】H04B1/40GK205510019SQ201620225286
      【公開(kāi)日】2016年8月24日
      【申請(qǐng)日】2016年3月23日
      【發(fā)明人】林麗芳
      【申請(qǐng)人】林麗芳
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