專利名稱：起重、布料兩用塔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起重塔機(jī)，特別是起重、布料兩用塔機(jī)。
現(xiàn)有的起重、布料兩用塔機(jī)主要有以下三種1、在上旋動(dòng)臂塔機(jī)臂架下敷設(shè)布料管，靠布料小車將布料管路重力傳遞給臂架下弦桿。用起重吊鉤提著布料桿活動(dòng)部分的前端，通過起重臂的仰俯與吊鉤的升降，改變布料半徑實(shí)現(xiàn)布料。次方案雖可利用了塔機(jī)的塔頂、臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)的承載性能。但在起重、布料兩種工況轉(zhuǎn)換時(shí)，必須將布料管路卸下，造成轉(zhuǎn)換時(shí)間過長(zhǎng)，且人員必須高空作業(yè)，危險(xiǎn)性較大，不方便。2、在上回轉(zhuǎn)小車變幅塔機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)一側(cè)加裝由三節(jié)布料臂、二個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸和一套布料小車組成的曲柄滑塊式布料系統(tǒng)。此方案缺點(diǎn)是布料系統(tǒng)龐大、自重大、起重臂兩根下弦桿受力極不合理、布料半徑小，經(jīng)濟(jì)性差。3、在上回轉(zhuǎn)小車變幅塔機(jī)起重臂架內(nèi)敷設(shè)布料管。臂架為四段鉸接桁架式，一節(jié)臂固定不動(dòng)，二節(jié)臂由一組鋼絲繩滑輪組驅(qū)動(dòng)。三節(jié)臂和四節(jié)臂靠液壓缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)布料。此方案雖然布料半徑加大，但存在起工況前傾力矩過大、轉(zhuǎn)換需高空作業(yè)、所需時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種起重、布料兩用塔機(jī)，起重、布料轉(zhuǎn)換無需高空作業(yè)，并在不影響起重性能前提下能實(shí)現(xiàn)大幅度布料。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案該兩用塔機(jī)的布料系統(tǒng)附裝于塔機(jī)上，由三節(jié)布料臂、布料小車、動(dòng)力系統(tǒng)和砼管路系統(tǒng)組成，其特征在于塔身主塔頂?shù)膫?cè)面設(shè)有可拆卸的副塔頂，在回轉(zhuǎn)平臺(tái)后部設(shè)有驅(qū)動(dòng)鋼絲繩滑輪組運(yùn)動(dòng)的布料卷揚(yáng)，布料臂I根部鉸接在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，與回轉(zhuǎn)塔身重合布置，另一端與布料臂II和布料臂III依次鉸接，布料臂II和布料臂III的鉸點(diǎn)鉸接于布料小車的下方，布料臂I由布料卷揚(yáng)驅(qū)動(dòng)，布料臂II隨動(dòng)，布料臂III由油缸驅(qū)動(dòng)。
上述副塔頂、布料卷揚(yáng)、鋼絲繩滑輪組構(gòu)成鋼絲繩卷揚(yáng)系統(tǒng)，并與布料臂I、布料臂II和布料臂III在同一受力平面內(nèi)。
上述布料臂II和布料臂III的鉸點(diǎn)通過懸掛件鉸接于布料小車的下方。
上述布料小車可沿起重臂縱軸滑動(dòng)。
上述當(dāng)用戶不需要布料功能時(shí)，可不安裝布料系統(tǒng)和副塔頂，減少一節(jié)回轉(zhuǎn)塔身，兩用塔機(jī)便成為標(biāo)準(zhǔn)型的塔式起重機(jī)。
本實(shí)用新型的工作過程主工作狀態(tài)為起重狀態(tài)。當(dāng)起重工作結(jié)束，需要進(jìn)入布料工作時(shí)，將起重吊鉤1提升到最高處，起重小車2送到起重臂3的最前端，司機(jī)室內(nèi)的功能轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“布料”檔，布料系統(tǒng)即可投入工作。布料卷揚(yáng)11放繩時(shí)，布料臂I8在重力作用下繞定軸下擺，布料臂7作平面運(yùn)動(dòng)，布料小車5在布料臂II7推動(dòng)下沿起重臂3滑行，布料臂III4在液壓缸6推動(dòng)下繞定軸擺動(dòng)，即通過控制布料卷揚(yáng)11和液壓油缸6的動(dòng)作就可調(diào)整布料位置。當(dāng)布料結(jié)束，需要進(jìn)入起重工作時(shí)，啟動(dòng)液壓油缸6使布料臂III4與布料臂II7并攏；布料卷揚(yáng)11收繩，布料臂I8在布料臂滑輪組9的作用下向副塔頂15靠攏；同時(shí)布料臂II7、III4自動(dòng)向布料臂8靠攏，布料小車5也自動(dòng)沿起重臂3向內(nèi)滑行，到極限位后，布料臂I8與副塔頂15自動(dòng)可靠鎖定，布料卷揚(yáng)11斷電，布料臂7、4與布料臂8并攏，布料小車5退到起重臂3最根部。將司機(jī)室內(nèi)功能轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“起重”檔，起重系統(tǒng)即可投入工作。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)該機(jī)同時(shí)具備起和布料兩種功能，因布料臂I的定軸擺動(dòng)由設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺(tái)后部的布料卷揚(yáng)通過布料臂鋼絲繩滑論組驅(qū)動(dòng)，充分利用了塔機(jī)起重臂、塔頂和轉(zhuǎn)臺(tái)的綜合承載能力，大大減輕了布料系統(tǒng)的自重；布料臂I的下端彎曲，與在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上同回轉(zhuǎn)塔身重合布置的支座鉸接，不增加回轉(zhuǎn)平臺(tái)尺寸，且極大減少了塔機(jī)上、轉(zhuǎn)臺(tái)上的側(cè)偏荷載，無須設(shè)置配重即可保證頂升加高性能；布料臂II和布料臂III的鉸點(diǎn)通過懸掛件鉸接于布料小車的下方，確保了起重臂兩根下弦桿均勻承載，不承受扭矩，使起重臂在布料工況和起重工況的受力形式完全一樣，大大改善了起重臂的受力，增大了布料幅度且不損失起重性能；起重、布料工況轉(zhuǎn)換均在司機(jī)室內(nèi)由司機(jī)操作完成，無需人工高空作業(yè)，轉(zhuǎn)換安全、快捷、方便，設(shè)備利用率高，設(shè)備使用費(fèi)降低，混凝土可直接送到澆注點(diǎn)連續(xù)澆注，施工效率高，質(zhì)量好。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1A向側(cè)視圖；圖3是布料臂的鉸接示意圖，圖4是圖3A-A剖面圖；圖5是布料臂懸掛示意圖，圖6是圖5B-B剖面圖。
如圖1所示，布料系統(tǒng)附裝于塔機(jī)上，主要由起重吊鉤1、起重小車2、起重臂3完成起重任務(wù)，主要由三節(jié)布料臂、布料小車、動(dòng)力系統(tǒng)和砼管路系統(tǒng)完成布料任務(wù)。塔身14主塔頂10的側(cè)面設(shè)有可拆卸的副塔頂15，在回轉(zhuǎn)平臺(tái)12后部設(shè)有驅(qū)動(dòng)鋼絲繩滑輪組9運(yùn)動(dòng)的布料卷揚(yáng)11，布料臂I8端部由與在回轉(zhuǎn)平臺(tái)12上固定的支座11鉸接，并與回轉(zhuǎn)塔身16重疊布置，布料臂I8另一端與布料臂II7和布料臂III4依次鉸接，布料臂II7和布料臂III4的鉸點(diǎn)鉸接于布料小車5的下方，布料臂I8由布料卷揚(yáng)11驅(qū)動(dòng)，布料臂II7隨動(dòng)，布料臂III4由液壓油缸6驅(qū)動(dòng)。副塔頂15、布料卷揚(yáng)11、鋼絲繩滑輪組9構(gòu)成鋼絲繩卷揚(yáng)系統(tǒng)，并與布料臂I8、布料臂II7和布料臂III4在同一受力平面內(nèi)。布料臂II7和布料臂III4的鉸點(diǎn)通過懸掛件18鉸接于布料小車5的下方，布料小車5可沿起重臂3縱軸滑動(dòng)，由砼管路系統(tǒng)13輸送混凝土濕料。
權(quán)利要求1.一種起重、布料兩用塔機(jī)，布料系統(tǒng)附裝于塔機(jī)上，由三節(jié)布料臂、布料小車、動(dòng)力系統(tǒng)和砼管路系統(tǒng)組成，其特征在于塔身主塔頂?shù)膫?cè)面設(shè)有可拆卸的副塔頂，在回轉(zhuǎn)平臺(tái)后部設(shè)有驅(qū)動(dòng)鋼絲繩滑輪組運(yùn)動(dòng)的布料卷揚(yáng)，布料臂I根部鉸接在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，與回轉(zhuǎn)塔身重合布置，另一端與布料臂II和布料臂III依次鉸接，布料臂II和布料臂III的鉸點(diǎn)鉸接于布料小車的下方，布料臂I由布料卷揚(yáng)驅(qū)動(dòng)，布料臂II隨動(dòng)，布料臂III由油缸驅(qū)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重、布料兩用塔機(jī)，其特征在于所述副塔頂、布料卷揚(yáng)、鋼絲繩滑輪組構(gòu)成鋼絲繩驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并與布料臂I、布料臂II和布料臂III在同一受力平面內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重、布料兩用塔機(jī)，其特征在于所述布料臂II和布料臂III的鉸點(diǎn)通過懸掛件鉸接于布料小車的下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重、布料兩用塔機(jī)，其特征在于所述布料小車可沿起重臂縱軸滑動(dòng)。
專利摘要一種起重、布料兩用塔機(jī),布料系統(tǒng)附裝于塔機(jī)上,塔身主塔頂?shù)膫?cè)面設(shè)有可拆卸的副塔頂,在回轉(zhuǎn)平臺(tái)后部設(shè)有驅(qū)動(dòng)鋼絲繩滑輪組運(yùn)動(dòng)的布料卷揚(yáng),布料臂Ⅰ根部鉸接在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上,與回轉(zhuǎn)塔身重合布置,另一端與布料臂Ⅱ和布料臂Ⅲ依次鉸接,布料臂Ⅱ和布料臂Ⅲ的鉸點(diǎn)鉸接于布料小車的下方,布料臂Ⅰ由布料卷揚(yáng)驅(qū)動(dòng),布料臂Ⅱ隨動(dòng),布料臂Ⅲ由油缸驅(qū)動(dòng)。該機(jī)起重、布料轉(zhuǎn)換無需高空作業(yè),并在不影響起重性能前提下能實(shí)現(xiàn)大幅度布料。
文檔編號(hào)B66C23/00GK2426870SQ00209389
公開日2001年4月18日 申請(qǐng)日期2000年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月14日
發(fā)明者李守林, 羅文龍, 王東紅, 李志國, 盧宏偉, 王偉忠, 李育平, 李秀輝, 楊國棟 申請(qǐng)人:中國建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院