專(zhuān)利名稱(chēng)：電梯限速器脫扣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯限速器的脫扣方式來(lái)試驗(yàn)轎廂安全鉗動(dòng)作的裝置。
為了防止電梯出意外，如拉繩斷裂，轎廂高速下墜，電梯限速器脫扣即控制安全鉗工作。為檢驗(yàn)安全鉗的制動(dòng)可靠性，在電梯出廠(chǎng)時(shí)或電梯維護(hù)后，必須對(duì)電梯限速器進(jìn)行測(cè)試。目前，對(duì)裝置于井道內(nèi)的電梯限速器多采用電氣控制，有因電氣失靈造成故障的可能。
本實(shí)用新型的目的在于避免背景技術(shù)之中上述的不足之處而提供一種經(jīng)手動(dòng)操作裝置機(jī)械遠(yuǎn)程控制，技術(shù)更可靠的電梯限速器脫扣裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)的與電梯電梯限速器連接的支架固連軟軸鋼繩的外套，與電梯限速器連接的連接板經(jīng)扎頭連接軟軸鋼繩的軸芯。軟軸鋼繩的另一端延伸至機(jī)房，經(jīng)扎頭連接手動(dòng)操作裝置，由軸芯來(lái)操縱電梯限速器脫扣，控制安全鉗工作，實(shí)現(xiàn)機(jī)械遠(yuǎn)程控制。
本實(shí)用新型采用軟軸鋼繩對(duì)電梯限速器脫扣實(shí)現(xiàn)機(jī)械遠(yuǎn)程控制，技術(shù)更可靠。
本實(shí)用新型結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。


圖1電梯限速器脫扣裝置示意圖(摘要附圖)。
如圖1所示，本實(shí)用新型的電梯限速器脫扣裝置，與電梯限速器7連接的支架4固連軟軸鋼繩5的外套，連接電梯限速器7的連接板1經(jīng)扎頭2連接軟軸鋼繩5的軸芯，連接板1與電梯限速器7上的脫扣動(dòng)作裝置相連。軟軸鋼繩5的另一端延伸至機(jī)房，經(jīng)扎頭3連接手動(dòng)操作裝置6。由軟軸鋼繩5的軸芯來(lái)操縱電梯限速器7控制安全鉗工作，實(shí)現(xiàn)電梯限速器脫扣測(cè)試的遠(yuǎn)程控制。
權(quán)利要求1.一種電梯限速器脫扣裝置，它包括連接電梯限速器(7)上的連接板(1)和支架(4)，連接板(1)與電梯限速器(7)上的脫扣動(dòng)作裝置相連，其特征是支架(4)固連軟軸鋼繩(5)的外套，連接板(1)經(jīng)扎頭(2)連接軟軸鋼繩(5)的軸芯，軟軸鋼繩(5)的另一端延伸至機(jī)房，經(jīng)扎頭(3)連接手動(dòng)操作裝置(6)。
專(zhuān)利摘要一種由軟軸鋼繩經(jīng)手動(dòng)操作機(jī)械遠(yuǎn)程控制電梯電梯限速器的脫扣方式來(lái)試驗(yàn)轎廂安全鉗動(dòng)作的裝置。它由與電梯限速器連接的連接板和支架、軟軸鋼繩、安裝在機(jī)房中與軟軸鋼繩相連接的手動(dòng)操作裝置組成。軟軸鋼繩的外套固連支架,軸芯連接連接板操縱電梯限速器脫扣,以遠(yuǎn)程控制安全鉗工作,技術(shù)更加可靠。
文檔編號(hào)B66B5/02GK2422267SQ00228369
公開(kāi)日2001年3月7日 申請(qǐng)日期2000年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月5日
發(fā)明者黃啟俊 申請(qǐng)人:廣州廣日電梯工業(yè)有限公司