專(zhuān)利名稱(chēng):物料提升機(jī)停靠安全保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及物料提升機(jī)停靠安全保護(hù)裝置。
吊籠是物料提升機(jī)的物料裝載部件,提升機(jī)在工作時(shí),當(dāng)?shù)趸\上升到某一工作位置時(shí),人員需進(jìn)入吊籠內(nèi)作業(yè),此時(shí)如果提升吊籠的鋼絲繩斷裂、防墜器失靈,吊籠就會(huì)下墜造成人員傷亡事故,為保證作業(yè)人員萬(wàn)無(wú)一失,必須采取適當(dāng)安全措施?,F(xiàn)有技術(shù)的安全措施有采用伸縮軸式的、卡軌式的,并以伸縮軸式居多,專(zhuān)利號(hào)98215064.4的“安全提升盤(pán)”就是采用伸縮軸式結(jié)構(gòu),其安全軸可隨內(nèi)防護(hù)門(mén)開(kāi)關(guān)而伸出收回,伸出后插入門(mén)式支架內(nèi),防止提升盤(pán)墜落。其缺點(diǎn)是操作不當(dāng)會(huì)破壞安全裝置甚至損壞架體結(jié)構(gòu)??ㄜ壥酱嬖谕?堪踩禂?shù)小、操作不便等缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用輕便、??勘Wo(hù)安全可靠、不會(huì)因誤操作而損壞架體結(jié)構(gòu)的物料提升機(jī)??堪踩Wo(hù)裝置。
根據(jù)上述目的,本實(shí)用新型通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)物料提升機(jī)??堪踩Wo(hù)裝置,其特征在于所述的安全保護(hù)裝置即在提升機(jī)吊籠的移門(mén)兩側(cè)前后設(shè)有固定在吊籠底盤(pán)上的4副支座和支承塊,支座上設(shè)有以軸鉸接在偏離中心處的翻板,前、后翻板由鋼絲繩相連,鋼絲繩一頭與前部翻板長(zhǎng)臂頂端相連,繞過(guò)與吊籠底盤(pán)相固定的支承點(diǎn),另一頭與后部翻板短臂尾端相連。
本實(shí)用新型的停靠安全保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)施簡(jiǎn)易,使用輕便,當(dāng)移門(mén)開(kāi)啟人員進(jìn)去前,能自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),無(wú)須人員直接操作,即使地面操作人員發(fā)生誤操作現(xiàn)象,也不會(huì)對(duì)架體造成損壞,??勘Wo(hù)安全可靠,是一種較理想的物料提升機(jī)停靠安全保護(hù)裝置。
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圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖1的左視圖。
下面將根據(jù)上述附圖對(duì)本實(shí)用新型再進(jìn)行詳細(xì)描述。
如圖1-3所示,物料提升機(jī)主要由機(jī)架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊籠組成,其吊籠??堪踩Wo(hù)裝置即在吊籠底盤(pán)(6)上焊固4副支座(9)和支承塊(8),支座上設(shè)有以軸(3)鉸接的翻板(4),翻板的鉸支點(diǎn)偏離中心,使其在移門(mén)(2)上升后具有因自重而翻轉(zhuǎn)的功能,前后翻板由鋼絲繩(5)相連起來(lái),鋼絲繩一頭與前部翻板長(zhǎng)臂頂端扎接相連,另一頭與后部翻板短臂扎接相連,并繞過(guò)與吊籠底盤(pán)相固定的支承點(diǎn)(7),該支承點(diǎn)可以是套管,固定在吊籠底盤(pán)上,鋼絲繩穿套在套管孔中;也可以是活動(dòng)輪,鋼絲繩繞過(guò)活動(dòng)輪,活動(dòng)輪可通過(guò)小軸連接在吊籠底盤(pán)上。
本裝置移門(mén)關(guān)閉時(shí),吊籠能在架體內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng),翻板呈圖1傾斜狀態(tài)。移門(mén)一旦向上移動(dòng),翻板因長(zhǎng)臂重量大于短臂重量,就向內(nèi)翻轉(zhuǎn),因鋼絲繩的聯(lián)動(dòng)作用使另一側(cè)的翻板亦向內(nèi)翻轉(zhuǎn),呈圖1假想線(xiàn)位置的水平狀態(tài),當(dāng)翻板處于水平狀態(tài)時(shí),操作人員可出入吊籠作業(yè),此時(shí)吊籠不允許作升降運(yùn)動(dòng)。水平狀態(tài)的翻板長(zhǎng)臂被擱置在支承塊上,因翻板短臂外伸長(zhǎng)度超過(guò)架體橫桿(1)位置,故即使提升鋼絲繩斷裂吊籠下墜也被架體橫桿擋住而避免事故,起到??堪踩Wo(hù)作用。萬(wàn)一地面操作人員發(fā)生誤操作使吊籠下降,由于翻板受阻而阻止繼續(xù)下降。當(dāng)?shù)趸\上升時(shí),由于翻板轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,長(zhǎng)臂端不受限制,短臂端與架體橫桿相碰而向內(nèi)翻轉(zhuǎn),吊籠可以上升,但不會(huì)破壞架體,即克服了地面操作人員由于誤操作而破壞架體現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.一種物料提升機(jī)??堪踩Wo(hù)裝置,其特征在于所述的安全保護(hù)裝置即在提升機(jī)吊籠的移門(mén)(2)兩側(cè)前后設(shè)有固定在吊籠底盤(pán)(6)上的4副支座(9)和支承塊(8),支座上設(shè)有以軸(3)鉸接在偏離中心處的翻板(4),前、后翻板由鋼絲繩(5)相連,鋼絲繩一頭與前部翻板長(zhǎng)臂頂端相連,繞過(guò)與吊籠底盤(pán)相固定的支承點(diǎn)(7),另一頭與后部翻板短臂尾端相連。
2.如權(quán)利要求1所述的物料提升機(jī)??堪踩Wo(hù)裝置,其特征在于所述的支承點(diǎn)(7)是可穿套鋼絲繩的套管或繞過(guò)的活動(dòng)輪。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種物料提升機(jī)??堪踩Wo(hù)裝置,在吊籠移門(mén)兩側(cè)前后的吊籠底盤(pán)上固定4副支座和支承塊,支座上設(shè)有以軸鉸接在偏離中心處的翻板,前后翻板由鋼絲繩相連,并繞過(guò)與吊籠底盤(pán)相固定的支承點(diǎn)等構(gòu)成。利用翻板的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)與架體橫桿的阻擋實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)施,停靠保護(hù)安全可靠,不會(huì)因誤操作而損壞架體結(jié)構(gòu),是一種較理想的物料提升機(jī)??堪踩Wo(hù)裝置,具有較好的市場(chǎng)前景。
文檔編號(hào)B66B5/16GK2444923SQ0024908
公開(kāi)日2001年8月29日 申請(qǐng)日期2000年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月1日
發(fā)明者鄭志祥 申請(qǐng)人:寧波市工程機(jī)械廠