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      可與窗玻璃活動拼接的多功能透明電熱簾的制作方法

      文檔序號:8030869閱讀:378來源:國知局
      專利名稱:可與窗玻璃活動拼接的多功能透明電熱簾的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于電加熱器,特別涉及窗玻璃的防霧防霜及熱屏蔽和汽車擋風(fēng)玻璃的車內(nèi)防結(jié)霧和車外除霜。
      冬季建筑物的窗玻璃存在的弊病是泄熱、窗外結(jié)霜窗內(nèi)結(jié)霧影響采光,特別是汽車內(nèi)前后擋風(fēng)玻璃上的結(jié)霧,嚴(yán)重影響行車安全,目前建筑物解決泄熱問題的主要方法是采用雙層玻璃結(jié)構(gòu)減緩泄熱速度,見有97216238.0號專利“用于加熱型材門窗的可粘貼電熱帶”置于窗的雙層玻璃內(nèi)加熱其中不流通的空氣,可在實(shí)現(xiàn)熱屏蔽的同時解決除霜防霧,但顯然結(jié)構(gòu)復(fù)雜、實(shí)施難度大,且成本高、維修困難、使用面窄,不能解決單層玻璃窗的結(jié)霧;還見有99219070.3號專利“熱屏蔽簾”用作熱屏蔽,雖有很好的阻止泄熱功能,但不透明,影響采光;最常見用作汽車擋風(fēng)玻璃防霧除霜的裝置是在擋風(fēng)玻璃上附著平行的電熱線層或下置一個熱風(fēng)噴射裝置,附著電熱線層升溫時使擋風(fēng)玻璃升溫防止結(jié)霧,這種結(jié)構(gòu)的擋風(fēng)玻璃昂貴并仍影響駕駛員視線,下置噴熱風(fēng)式裝置的缺點(diǎn)是耗能太大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,非豪華車才能匹配,這二種方法均不能阻止汽車內(nèi)的熱量對外泄漏。
      本實(shí)用新型的目的是公開一種低成本、耗電省、實(shí)施方便、能起到熱屏蔽作用和阻止玻璃內(nèi)結(jié)霧外結(jié)霜的可與窗玻璃活動拼接的多功能透明電熱簾。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是由窗玻璃8,平行于8的透明薄塑膜9,粘夾在其間的橡膠電熱部件10,專用薄型電源插座11組成,其中橡膠電熱部件10的二側(cè)平面平行和一側(cè)為U型凹孔12表面均涂布有不干膠3,柔性電熱膜元件2平整地粘貼在U型凹孔12中,柔性電熱膜元件由合成含碳電熱膜材料4,電極5,電極引出導(dǎo)線6與7組成,其中合成含碳電熱膜材料采用了日本大金公司出品的合成含碳聚四氟乙烯薄電熱膜或美國杜邦出品的含碳合成電熱膜紙,電極5上采用了細(xì)目銅網(wǎng)帶與涂布在電熱膜材料平行二端頭的銀導(dǎo)電膠相粘合和熱老化成共體結(jié)構(gòu)或采用了帶導(dǎo)電不干膠的銅箔貼置于電熱膜材料平行的二端頭成共體結(jié)構(gòu);這種電熱膜元件2成回路結(jié)構(gòu)即由二塊平行的電熱膜元件被爬電距離13隔開后串接組成,以方便實(shí)現(xiàn)平行的一對電極引線6與7從元件2的正中間引出接入電源插座11中;本實(shí)用新型拼接使用方法是將四條或四條以上帶不干膠的電熱橡膠部件10粘貼在汽車窗玻璃或居室窗玻璃8上成長方形或日字形后再粘貼上一層透明塑膜9,處于窗玻璃8與塑膜9之間的一薄層空氣14被封閉后不流通;處于下方的電熱橡膠部件10為主熱源,處于二側(cè)的電熱橡膠部件10為輔助熱源,處于上面的電熱橡膠部件10為備用熱源,成長方形拼接的四條熱源可分別工作或組合工作,主熱源工作時加熱了空氣14并間接加熱了窗玻璃8和透明薄塑膜9,使窗玻璃8形不成結(jié)霜條件或?qū)⒋安A?上的霜溶化升華掉,使透明薄塑膜9形不成結(jié)霧條件,環(huán)境溫度特別冷時,可使輔助熱源工作甚至使備用熱源工作實(shí)現(xiàn)窗玻璃外無霜內(nèi)無霧的目的,本實(shí)用新型滿布在居室窗玻璃上時,不僅無霜無霧增加透光率,而且能有效阻止室內(nèi)熱量外泄達(dá)到熱屏蔽功能;本實(shí)用新型在夏日使用,塑膜9采用了淺冷色的薄透明塑膜,不僅阻止了強(qiáng)日光刺激,而且能有效屏蔽居室內(nèi)的空調(diào)制冷溫度。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)科學(xué)簡單,材料輕巧廉價,施工簡便,防霧防霜凍效果好,具有增加透光率,提高能見度,阻止熱泄漏,夏日過濾強(qiáng)日光,阻止冷泄漏等多種功能。


      圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)剖面示意圖;圖2是橡膠固定條的截面示意圖;圖3是柔性電熱膜元件的結(jié)構(gòu)和電路示意圖;圖4是本實(shí)用新型安裝工作示意圖。
      以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的工作原理,圖1與圖4示出了本實(shí)用新型工作原理,電源插座11與電源接通時,處于橡膠固定條1凹孔12內(nèi)的柔性電熱膜元件2電加熱,使處在窗玻璃8與透明薄塑膜9之間的一薄層不流通的空氣14升溫,間接又持續(xù)加熱了窗玻璃8與透明塑膜9,使窗玻璃8的外面不能結(jié)霜或?qū)⒁呀Y(jié)的霜升溫溶化升華掉,使透明塑膜9面向居室或車內(nèi)的一側(cè)不能結(jié)霧;根據(jù)熱力學(xué)第二定律“熱能永遠(yuǎn)從高勢能流向低勢能”的原理,汽車或居室內(nèi)的熱空氣溫度低于塑膜9的表面溫度時,室內(nèi)溫度通不過塑膜9外泄,顯然本實(shí)用新型起到了熱屏蔽功能,這個原理相當(dāng)于熱風(fēng)幕的熱屏蔽原理,所不同的是熱風(fēng)幕的功耗通常大達(dá)10KW以上,而本實(shí)用新型對應(yīng)每M2窗玻璃的電耗只需20-80W,在一個擁有一平方米窗戶的16M2居室中使用本實(shí)用新型后,室內(nèi)溫度要較不使用本實(shí)用新型時提高了5.5度左右,顯見本實(shí)用新型是一種科學(xué)高效的保溫電熱建材;本實(shí)用新型所采用的超薄透明塑膜的透光率可以達(dá)到95%以上,顯見本實(shí)用新型使用在汽車玻璃上時要遠(yuǎn)比汽車玻璃上置電熱絲層的透明效果高得多;本實(shí)用新型的粘合工藝均采用了不干膠,粘貼與取下均很方便,置換不同顏色的塑膜也很方便,這使本實(shí)用新型在汽車中使用受到駕駛員的歡迎和確確實(shí)實(shí)提高了行車安全因素,也使本實(shí)用新型在夏日用于居室時不僅方便起到屏蔽陽光刺激的作用,而且由于不流通的空氣層14具有絕冷性能而阻止冷外泄,顯然節(jié)約了空調(diào)制冷用電。
      權(quán)利要求1,一種可與窗玻璃活動拼接的多功能透明電熱簾,由窗玻璃8,平行于8的透明薄塑膜9,粘夾在其間的橡膠電熱部件10,電源插座11組成,其中橡膠電熱部件10的二側(cè)平面平行和一側(cè)為U型凹孔12表面均涂布有不干膠3,柔性電熱膜元件2平整地粘貼在U型凹孔12中,處于窗玻璃8與塑膜9之間的一薄層空氣14被封閉。
      2,如權(quán)利要求1所述的可與窗玻璃活動拼接的多功能透明電熱簾,其特征是柔性電熱膜元件由合成含碳電熱膜材料4,電極5,電極引出導(dǎo)線6與7組成,電極5上采用了細(xì)目銅網(wǎng)帶與涂布在電熱膜材料平行二端頭的銀導(dǎo)電膠相粘合和熱老化成共體結(jié)構(gòu)或采用了帶導(dǎo)電不干膠的銅箔貼置于電熱膜材料平行的二端頭成共體結(jié)構(gòu),電熱膜元件2由二塊平行的電熱膜元件被爬電距離13隔開后串接組成。
      3,如權(quán)利要求1所述的可與窗玻璃活動拼接的多功能透明電熱簾,其特征是處于下方的電熱橡膠部件10為主熱源,成長方形拼接的四條熱源可分別工作或組合工作。
      專利摘要一種低成本、耗電省、能起到熱屏蔽作用和阻止玻璃內(nèi)結(jié)霧外結(jié)霜的可與玻璃窗活動拼接的多功能透明電熱簾,由窗玻璃、透明薄塑膜、粘夾在其間的不干膠橡膠電熱部件、電源插座組成,結(jié)構(gòu)科學(xué)簡單,輕巧廉價,施工簡便,防霧防霜凍效果好,具有增加透光率,提高能見度,阻止熱泄漏,夏日過濾強(qiáng)日光或阻止居室冷泄漏等多種功能,成為汽車和居室的節(jié)能器材、保護(hù)器材。
      文檔編號H05B3/84GK2475244SQ0120488
      公開日2002年1月30日 申請日期2001年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月26日
      發(fā)明者孔德凱, 楊衛(wèi)華, 王小英, 王丹, 王歆 申請人:孔德凱
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