專利名稱：液壓起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)，尤其是一種可與農(nóng)用柴油機(jī)配套使用的液壓起重機(jī)。
液壓起重機(jī)作為一種建筑施工機(jī)械，在國(guó)家建設(shè)中起著非常重要的作用，液壓起重機(jī)在工作時(shí)有兩個(gè)裝置是非常重要的，一個(gè)是轉(zhuǎn)向裝置，另一個(gè)是起吊制動(dòng)裝置，目前液壓起重機(jī)上使用的轉(zhuǎn)向裝置有兩種結(jié)構(gòu)，一種是通過(guò)液壓回路控制裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)起吊平臺(tái)的轉(zhuǎn)向，這種方式必須借助一個(gè)液壓自鎖機(jī)構(gòu)才能完成起吊平臺(tái)的準(zhǔn)確定位，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，使起重機(jī)的成本增加，另一種是通過(guò)齒輪變速箱的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)起吊平臺(tái)的轉(zhuǎn)向，該種方式雖然結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，但由于起吊平臺(tái)在旋轉(zhuǎn)時(shí)的慣性作用造成起吊平臺(tái)不能準(zhǔn)確定位，產(chǎn)生搖擺，給操作者帶來(lái)很大不便，甚至可能造成人員傷害事故。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可使起吊物準(zhǔn)確定位的液壓起重機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種液壓起重機(jī)，包括上盤、下盤架，吊鉤輪組、起吊制動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向裝置，轉(zhuǎn)向裝置位于上盤和下盤架之間，由液壓馬達(dá)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，液壓馬達(dá)產(chǎn)生的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳給轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上盤旋轉(zhuǎn)，上述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由蝸輪、蝸桿、轉(zhuǎn)軸和齒輪構(gòu)成，轉(zhuǎn)軸的一端聯(lián)蝸輪，另一端聯(lián)齒輪。
上述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒圈和中心盤，盤圈與中心盤相聯(lián)接并與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪相嚙合，中心盤固定在上盤上。
起吊制動(dòng)裝置由剎車鍋和環(huán)繞其周圍的環(huán)形剎車片構(gòu)成，環(huán)形剎車片的兩端通過(guò)一個(gè)V形連桿與起重機(jī)上的剎車腳踏板相聯(lián)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有以下優(yōu)點(diǎn)1、由于蝸輪、蝸桿機(jī)構(gòu)在傳動(dòng)中有自鎖能力，所以在本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向裝置中采用蝸輪、蝸桿作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，將液壓馬達(dá)的動(dòng)力傳給轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上盤(起吊平臺(tái))旋轉(zhuǎn)，這樣一方面可省去現(xiàn)有液壓轉(zhuǎn)向裝置中的自鎖機(jī)構(gòu)，另一方面又可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位，從而使起重機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，制造成本降低。另外也可解決現(xiàn)有以齒輪變速箱作為轉(zhuǎn)向裝置中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所造成的由于起吊平臺(tái)在旋轉(zhuǎn)時(shí)慣性難以控制而使其產(chǎn)生偏差的問(wèn)題。
2、現(xiàn)有液壓起重機(jī)的起吊制動(dòng)裝置都是采用內(nèi)剎式制動(dòng)，由于內(nèi)剎式制動(dòng)的剎車片與剎車鍋之間的接觸面積小，而外剎式制動(dòng)的剎車片與剎車鍋之間的接觸面積大，所以外剎式制動(dòng)性能更好，本實(shí)用新型在起吊制動(dòng)裝置中采用外剎式制動(dòng)。
3、本實(shí)用新型在轉(zhuǎn)向裝置中采用液壓馬達(dá)作為動(dòng)力，由于其體積小，價(jià)格低，重量輕，具有低速大扭矩、慣性小、負(fù)載下易起動(dòng)的性能，所以可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的減速機(jī)構(gòu)，可使整個(gè)起重機(jī)的成本進(jìn)一步降低。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為液壓起重機(jī)結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為液壓起重機(jī)結(jié)構(gòu)俯視圖；圖3為轉(zhuǎn)向裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為起吊制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2、圖3和圖4所示，包括上盤1，下盤架2、大繩輪4、、小繩輪5，伸縮吊臂10、11、12，吊鉤輪組13，油泵15，變速箱16，四位換向閥18，起吊制動(dòng)裝置8和轉(zhuǎn)向裝置6，轉(zhuǎn)向裝置6位于上盤1和下盤架2之間，由液壓馬達(dá)17，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，液壓馬達(dá)17產(chǎn)生的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳給轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上盤1旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)伸縮吊臂10、11、12以及吊鉤輪組13轉(zhuǎn)動(dòng)完成吊裝重物的工作，上述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由蝸輪20，蝸桿22，轉(zhuǎn)軸23和齒輪24組成，轉(zhuǎn)軸23的一端裝蝸輪20，另一端裝齒輪24，蝸桿22與液壓馬達(dá)17相聯(lián)，上述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒圈25和中心盤26，齒圈25與中心盤26相聯(lián)接并與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪24相嚙合帶動(dòng)上盤1進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，中心盤26固定在上盤1上。起吊制動(dòng)裝置8由剎車鍋30和環(huán)繞其周圍的環(huán)形剎車片31構(gòu)成，環(huán)形剎車片31的兩端通過(guò)一個(gè)V形連桿32與起重機(jī)上的剎車腳踏板33相連。
一、本新型的工作原理該機(jī)是采用15匹—24匹單缸柴油機(jī)作動(dòng)力，通過(guò)變速箱16帶動(dòng)油泵15，而油泵15通過(guò)油管將高壓油輸入到四位換向閥18，然后操作換向閥的操作手柄，依次完成上盤1的回轉(zhuǎn)，伸縮吊臂11、12的升降和收縮，貨物的吊起和降落。
二、操作方法1、開(kāi)機(jī)前，要仔細(xì)檢查液壓油是否加足。加液壓油時(shí)，要按要求牌號(hào)添加液壓油，特別要注意液壓油應(yīng)保持清潔，不準(zhǔn)油內(nèi)有渣質(zhì)，否則會(huì)堵塞油路、油泵或四位換向閥的高壓油孔，導(dǎo)致油路出故障，所以要保持液壓油的清潔。
2、在工作前要把起重機(jī)停在合理的位置，將四個(gè)液壓腿抽出一定的長(zhǎng)度，然后操作換向閥的操作手柄，兩個(gè)手柄同時(shí)操作，四個(gè)液壓腿同時(shí)工作，直致起重機(jī)的膠輪脫離地面為止。
3、上操作臺(tái)，四個(gè)操作手柄，分別按照工作示意牌操作，能分別完成整個(gè)旋轉(zhuǎn)，伸縮，升降等工作任務(wù)，板動(dòng)操作手柄時(shí)要循序漸進(jìn)，不能太急太快。
4、伸出吊臂時(shí)，一定要使吊鉤與上滑輪有一定距離，出節(jié)時(shí)，吊臂的下端有黃線或黑線露出，這時(shí)吊臂已側(cè)到極限，不能再伸。
5、起重機(jī)吊起重物下落時(shí)，一定要使重物緩緩落下，使操作手柄和剎車有機(jī)的配合起來(lái)，剎車不宜過(guò)緊或過(guò)松，吊起重物旋轉(zhuǎn)時(shí)，一定要使吊臂的角度在75°以上。
權(quán)利要求1.一種液壓起重機(jī)，包括上盤、下盤架，吊鉤輪組、起吊制動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向裝置，轉(zhuǎn)向裝置位于上盤和下盤架之間，由液壓馬達(dá)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，液壓馬達(dá)產(chǎn)生的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳給轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上盤旋轉(zhuǎn)，其特征是，上述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由蝸輪、蝸桿、轉(zhuǎn)軸和齒輪構(gòu)成，轉(zhuǎn)軸的一端聯(lián)蝸輪，另一端聯(lián)齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓起重機(jī)，其特征是，上述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒圈和中心盤，盤圈與中心盤相聯(lián)接并與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪相嚙合，中心盤固定在上盤上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓起重機(jī)，其特征是，起吊制動(dòng)裝置由剎車鍋和環(huán)繞其周圍的環(huán)形剎車片構(gòu)成，環(huán)形剎車片的兩端通過(guò)一個(gè)V形連桿與起重機(jī)上的剎車腳踏板相聯(lián)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓起重機(jī)包括上盤、下盤架,吊鉤輪組、起吊制動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向裝置,轉(zhuǎn)向裝置位于上盤和下盤架之間,由液壓馬達(dá),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由蝸輪、蝸桿、轉(zhuǎn)軸和齒輪組成,轉(zhuǎn)軸的一端安蝸輪,另一端安齒輪,齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)相聯(lián)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,利用蝸輪、蝸桿本身的自鎖功能實(shí)現(xiàn)起吊物的準(zhǔn)確定位。
文檔編號(hào)B66C23/06GK2464702SQ0120747
公開(kāi)日2001年12月12日 申請(qǐng)日期2001年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月8日
發(fā)明者郭復(fù)興 申請(qǐng)人:郭復(fù)興