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      可手動(dòng)操作使空載快速揚(yáng)升的液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?

      文檔序號(hào):8185572閱讀:393來源:國(guó)知局
      專利名稱:可手動(dòng)操作使空載快速揚(yáng)升的液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及到一種液壓千斤頂,尤其是這樣一種可手動(dòng)操作使空載快速揚(yáng)升的液壓千斤頂,其主要是令千斤頂舉臂可與手柄管呈接觸結(jié)合,在空載時(shí)可下壓手柄管而帶動(dòng)舉臂快速揚(yáng)升并接觸重物,實(shí)現(xiàn)快速揚(yáng)升目的。
      依據(jù)上述需求,申請(qǐng)人曾提供有關(guān)具有快速揚(yáng)升舉臂的液壓千斤頂設(shè)計(jì)(如申請(qǐng)?zhí)枮?8218334.8和00252108.3的中國(guó)專利),但是,在先申請(qǐng),均籍由液壓油路的改變,進(jìn)而可在空載狀態(tài)下?lián)u動(dòng)手柄管,實(shí)現(xiàn)千斤頂舉臂快速揚(yáng)升的目的,故公知的液壓千斤頂?shù)呐e臂快速揚(yáng)升設(shè)計(jì),完全是依賴復(fù)雜的液壓油路的改變,其實(shí)施結(jié)構(gòu)難免較為復(fù)雜。
      本實(shí)用新型的次要目的,在于提供一種可手動(dòng)操作使空載快速揚(yáng)升的液壓千斤頂,所述千斤頂舉臂與手柄管的接觸結(jié)合,可在千斤頂舉臂的選定處開設(shè)一插孔(套孔座)或插柱,以提供手柄管的一端可伸入或套置結(jié)合,以便在空載時(shí)可籍手柄管下壓而帶動(dòng)舉臂快速揚(yáng)升。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種可手動(dòng)操作使空載快速揚(yáng)升的液壓千斤頂,其中,千斤頂?shù)呐e臂與手柄管呈接觸結(jié)合,于空載時(shí)下壓手柄管,利用舉臂固定軸為支點(diǎn)而直接帶動(dòng)舉臂快速揚(yáng)升至接觸重物的位置。
      該千斤頂?shù)挠蛪焊坠ぷ髑痪哂幸煌ㄍ拖涞奈吐芳皢蜗蜷y、一通往唧筒的進(jìn)油路及單向閥,以及一通往油箱的回油路及卸荷閥,且在唧筒的另端設(shè)有一通往油箱的汲油路及一單向閥,又該唧筒與工作腔之間則設(shè)置一安全閥,安全閥的一端亦通往油箱,在空載時(shí),手柄管帶動(dòng)舉臂及活塞桿伸出時(shí),單向閥與均呈開啟狀態(tài),使液壓油被吸入并填滿油壓缸工作腔。
      該千斤頂舉臂與手柄管接觸結(jié)合,可在千斤頂舉臂上開設(shè)一可供手柄管的一端可伸入結(jié)合的插孔。
      該千斤頂舉臂與手柄管接觸結(jié)合,可在千斤頂舉臂上開設(shè)一可供手柄管的一端伸入并套置結(jié)合套孔座。
      該千斤頂舉臂與手柄管接觸結(jié)合,可在千斤頂舉臂的上開設(shè)一可供手柄管的一端伸入并套置結(jié)合的插柱。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是所述可手動(dòng)操作使空載快速揚(yáng)升的液壓千斤頂克服了公知技術(shù)存在的缺陷,其只要使千斤頂舉臂與手柄管呈接觸結(jié)合,即可在空載時(shí)下壓手柄管而以舉臂固定軸形成支點(diǎn),直接帶動(dòng)舉臂快速揚(yáng)升并接觸重物,完全不需籍助復(fù)雜的液壓油路即可在空載時(shí)易于實(shí)現(xiàn)快速揚(yáng)升;整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于操作。


      圖1為本實(shí)用新型的油路組成示意圖;圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的分解立體圖;圖3為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的組合立體圖;圖4為本實(shí)用新型空載時(shí)將手柄管下壓以驅(qū)動(dòng)舉臂快速揚(yáng)升的動(dòng)作示意圖;圖5為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的分解立體圖;圖6為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的組合立體圖。
      上述千斤頂10,當(dāng)空載時(shí)手柄管2帶動(dòng)舉臂1快速揚(yáng)升,油壓缸工作腔12(即無桿腔)通過一單向閥21將液壓油從油箱13吸入并充滿于工作腔12(如圖1所示),使舉臂1驅(qū)動(dòng)同時(shí)亦帶動(dòng)活塞桿14伸出而完成快速揚(yáng)升動(dòng)作。所述工作腔12,除具有一通往油箱13的吸油路211及單向閥21,還分別具有一通往唧筒15的進(jìn)油路221及單向閥22,以及一通往油箱13的回油路161及卸荷閥16。另外,所述唧筒15的另一端設(shè)有一通往油箱13的汲油路151及一單向閥152,而唧筒15與工作腔12之間則可設(shè)置一安全閥17,且該安全閥17一端亦通往油箱13。依此設(shè)計(jì),當(dāng)空載時(shí),手柄管2帶動(dòng)舉臂1及活塞桿14伸出時(shí),因油壓缸工作腔12壓力低于油箱13內(nèi)壓力,故單向閥21、22與152均呈開啟狀態(tài),使液壓油被吸入并填滿于油壓缸工作腔12。
      請(qǐng)參照?qǐng)D2所示,前述千斤頂舉臂1與手柄管2的接觸結(jié)合形態(tài),可在千斤頂舉臂1的選定處開設(shè)一插孔101,以提供手柄管2的一端可伸入結(jié)合(如圖3所示),以便在空載時(shí)可籍手柄管2下壓(如圖4所示)而帶動(dòng)舉臂1快速揚(yáng)升。
      同理,前稱千斤頂舉臂1于選定處開設(shè)的插孔101,其當(dāng)然亦可改換成一套孔座102(如圖5所示)或插柱103(如圖6所示),可供手柄管2的一端伸入并套置結(jié)合足以,也可方便手柄管2在空載時(shí)施力下壓,并以舉臂固定軸11構(gòu)成支點(diǎn)而帶動(dòng)舉臂1快速上揚(yáng)(此時(shí)活塞桿14亦隨之同步伸出,而油壓缸工作腔12因壓力低于油箱13內(nèi)壓力,故單向閥21、22與152均呈開啟狀態(tài),液壓油即被吸入并填滿于油壓缸工作腔12,自不另贅)。
      綜上所述,足見本實(shí)用新型提供的可手動(dòng)操作使空載快速揚(yáng)升的液壓千斤頂,其手段運(yùn)用確為前所未見,且可簡(jiǎn)易實(shí)現(xiàn)空載時(shí)快速揚(yáng)升千斤頂舉臂的預(yù)期目的,故整體結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)。
      權(quán)利要求1.一種可手動(dòng)操作使空載快速揚(yáng)升的液壓千斤頂,其特征在于千斤頂(10)的舉臂(1)與手柄管(2)呈接觸結(jié)合,于空載時(shí)下壓手柄管(1),利用舉臂固定軸(11)為支點(diǎn)而直接帶動(dòng)舉臂(1)快速揚(yáng)升至接觸重物(W)的位置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可手動(dòng)操作使空載快速揚(yáng)升的液壓千斤頂,其特征在于該千斤頂(10)的油壓缸工作腔(12)具有一通往油箱(13)的吸油路(211)及單向閥(21)、一通往唧筒(15)的進(jìn)油路(221)及單向閥(22),以及一通往油箱(13)的回油路(161)及卸荷閥(16),且在唧筒(15)的另端設(shè)有一通往油箱(13)的汲油路(151)及一單向閥(152),又該唧筒(15)與工作腔(12)之間則設(shè)置一安全閥(17),安全閥(17)的一端亦通往油箱(13),在空載時(shí),手柄管(2)帶動(dòng)舉臂(1)及活塞桿(14)伸出時(shí),單向閥(21、22)與(152)均呈開啟狀態(tài),使液壓油被吸入并填滿油壓缸工作腔(12)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述可手動(dòng)操作使空載快速揚(yáng)升的液壓千斤頂,其特征在于該千斤頂舉臂(1)與手柄管(2)接觸結(jié)合,可在千斤頂舉臂(1)上開設(shè)一可供手柄管(2)的一端可伸入結(jié)合的插孔(101)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述可手動(dòng)操作使空載快速揚(yáng)升的液壓千斤頂,其特征在于該千斤頂舉臂(1)與手柄管(2)接觸結(jié)合,可在千斤頂舉臂(1)上開設(shè)一可供手柄管(2)的一端伸入并套置結(jié)合套孔座(102)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述可手動(dòng)操作使空載快速揚(yáng)升的液壓千斤頂,其特征在于該千斤頂舉臂(1)與手柄管(2)接觸結(jié)合,可在千斤頂舉臂(1)的上開設(shè)一可供手柄管(2)的一端伸入并套置結(jié)合的插柱(103)。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種可手動(dòng)操作使空載快速揚(yáng)升的液壓千斤頂,要克服公知千斤頂舉臂揚(yáng)升緩慢、液壓油路復(fù)雜的缺陷,通過使千斤頂舉臂與手柄管呈接觸結(jié)合,其接觸結(jié)合形態(tài)包括可在千斤頂舉臂的選定處開設(shè)一插孔/套孔座、或插柱,以提供手柄管的一端可伸入或套置結(jié)合,在空載時(shí)藉手柄管下壓,并以舉臂固定軸為支點(diǎn)即可帶動(dòng)舉臂快速揚(yáng)升至接觸重物的待命位置。本實(shí)用新型完全不需藉助復(fù)雜的液壓油路即可在空載時(shí)易于實(shí)現(xiàn)快速揚(yáng)升;而且,整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于操作。
      文檔編號(hào)B66F3/24GK2491432SQ01229450
      公開日2002年5月15日 申請(qǐng)日期2001年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月10日
      發(fā)明者洪茂雄 申請(qǐng)人:信孚產(chǎn)業(yè)股份有限公司
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